外观

外观挺不错的，就是钣金不行还有车漆。要是轮毂是17寸就好省的去改，这拉花看起来有点赛车的感觉，个人觉得勿喷。 ☆ 外观感受：这外观看上去很时尚，拉花也不错，很配这红色的轮毂。

内饰

内饰设计、个人感觉不错，就这安全气囊就2个唉！还有那个放水杯槽真心想吐，只能放个小的易拉罐饮料，手机也放不了，在那放水杯那里设计个手机充电的就好，这车还自带个低音炮在后尾箱不会占空间这个不错，还省得的去改装。 多媒体：这车还自带一个低音炮不错省的去改装，音箱喇叭是先锋的，这车还有手机上的app也不错。 ☆ GPS导航系统：基本这个导航刚买的时候一俩年有用，后面多没用，多用手机导航了。

空间

别人说的后排空间挺大，个人来说，不错了，后排可以4~6放倒。 后备厢容积：后备箱空间对我来说是够用，平时多没放东西就有一个出厂自带的低音炮不会占什么空间，后座也可以4~6放倒这很好。

动力

1.5的动力也就这样，不能说很好也不能说很坏，毕竟是三菱发动机，开空调就肉肉的。 开空调/负重加速：这车开空调就是肉，要是没开空调开起来不错， 特殊路况行驶动力：这车走不好的水泥路前面老是会响，不知是那个刹车分泵有问题？ 日常加速动力：不开空调，提速不错了，要是深踩油门还有点推背感哈哈哈。

操控

这刹车系统不咋滴，会有异响。操控还是挺不错。后车影像不咋滴，时常会上下跳动。懒得去处理（有不经常看）。 ☆ 驾驶辅助影像：这倒车影像有时候要看一下会有上下跳动波纹，这个倒车影像基本没怎么去看

油耗

油耗：这个油耗大家多知道，论坛上也有能开到4.2的，不知哪位大神怎么开的，我最多也就4.5

舒适性

这车的座椅不错看起来有点高大上，在驾驶的时候车?的咋声音可能是胎噪吧？还有走烂路更明显，不过音箱开起来基本听不到杂声。 座椅舒适性：这座椅不错有赛车的模，后座也不错，就是中间没有放水杯的，不过可以4~6放倒。

性价比

买的车时候，在小5旁边有辆翼神1.8的那个外观比小5更靓，可惜在经济上不允许，不然会买翼神。 品牌评价：这个品牌在我们这边，也就是当教练车用v3手动和v5自动挡的。不过大街上还是有看到几辆x7的 保养维护：这车平时多在4s哪里保养，4s服务挺不错滴。就是这工时费贵。

其实要买这车也没想那么多，喜欢就买，不像人家看这看那，看得头多花了，还不知要买那个，有可能看到那辆车不错，就会想比这在好点，其实喜欢，够用就好。主要还是要以自己经济收入去买，没必要给自己增加压力去买车，个人意见

外观

挺时尚的，也有不错的运动元素，加个小压翼，运动感更强 车灯设计：LED行车灯，透镜，尾灯的LED灯带这些都挺不错的

内饰

个人看法内饰设计没有什么不好的地方，该软的地方软，该硬的地方硬，该有的东西都有了，只是中控台下方的杯架有点鸡肋

空间

对于A级车来说，V5 plus空间绝对有优势，我1.75身高，后排完全没有压抑感，反而觉得宽敞；

动力

1.5L自吸，120匹，家用足够，基于手动变速箱，偶尔感受驾驶乐趣还是不错的！爬坡只要愿意抢降档，动力表现还是不错！ 跑高速：5档的手动，高速120公里每小时时，2700转，算是可以了；听说后来的车型都达到3000转

操控

基于前麦佛逊，后五连杆悬挂，过弯给予驾驶者足够的信心；V5plus还是会有点翼神的影子，悬挂调教偏向运动

油耗

目前行驶9万8+公里，油耗最低4.0L/100公里，综合油耗4.8L/100公里（开空调）

舒适性

舒适性还是不错的，悬挂调教偏向运动，过减速带时会有点硬 座椅舒适性：座椅舒适性挺高的，至少我老爸很满意后排的座椅，够长够宽，不硬不软，屁股不累 噪音控制：噪音有进步的空间，一分钱一分货，还想咋的

性价比

当年车价69100，下地81000，综合油耗很低，使用成本不高，内饰做工中上，发动机故障几乎没有（易损件除外），驾驶感受良好，动力稍肉（爬长坡有点吃力）

空间大，无故障，省心，先锋音响不错（至少比雷凌思域的好），五连杆悬挂给力，虽说动力平平，但论油耗，飞度雷凌站一边！0.28?1公里，看谁能更低！（电车除外）

外观

提车回来时，我同事都说很45度角看去很多宝马，车头也比较长；前脸长得像奔驰。很赞～

内饰

这辆车我最满意的地方就是内饰，可以说是简单而又大气，我同学特意从60公里的地方过来看我车，我选V5时，他就说见我一次，他就用K3撞我一次，当他过来看车后，大赞呀，不知15年PIUS改变那么大，内饰比他的车强太多了，虽然外观没他的好看，但也不丑。

空间

空间超大，前后排比我同学的起亚K3有得比，甚至还大过它。后尾箱也足够家用，前后车门可以放很多东西，超赞～

动力

1.5的动力，起步比较慢，速度达到30KM/H时，3挡加速很快，到50KM/H时，4档提速也很快，但是5档就很肉了，超车的话还是要4档比较快

操控

指哪打哪，不过由于是液压助力，所以方向盘比较紧

油耗

从车行开回来时，走的是快速路，均速60公里/时，40公里的油耗为6.0L/百公里，现在共跑了158公里，城市道路，均速为29公里/小时，油耗为8.1L/百公里，个人觉得油耗还是很不错的，毕竟走的是城市道路，还是新车。（全程开空调）

舒适性

在不堵车的情况下，我喜欢用40KM-50KM的速度过弯，这时不得赞一下五连杆，感觉不到很倾斜，我同学说比他的K3强多了；还有就是坐垫软硬适中，坐着很舒服，很赞～

性价比

8-9W的车，能有这样的配置已经是相当不错了，智能模块、五连杆、前雷达等等在同价位的车上是看不到的。

还没去首保，等过两天去完了再来汇报

外观、内饰、五连杆、智能模块和做工吸引了我，我的想法时：宁愿选高配和性价比高的自主产品，也不愿选同等价位配置超级廉价的合资车。因为去韩国是发现起亚、现代在中国买15W的车，人家韩国9-10W就可以搞定了，心里很不平行呀，很多国人买合资车完全是为了面子，其实并不了解车；近几年来中国的技术也未必就比国外的差，所以我选择了自主、选择了这款车。

外观

买车有一半是看上了他运动的外观，如果加上侧裙和尾翼那就更完美了，听说现在新款都有了～～～～不开心～～～哈哈哈哈开玩笑的，日间行车灯很帅，车身线条也动感，总得来说，good！ 车灯设计：灯光的亮度在我们几个车中也是最亮的，晚上跑夜车丝毫不受委屈，而且日间行车灯，和透镜的设计，非常的高档，整体拉升了车的颜值，给这对大灯点赞！！！

内饰

大部分都是软包的，特别显高档，高亮的钢琴烤漆，和镀铬亮条彰显的豪华，整体的设计风格大气，不繁琐。正是我喜欢的感觉。

空间

空间也是他的一大亮点，首先前排座椅，无论坐的人是170cm，180cm，100斤还是200斤，都没问题，宽宽松松 舒适惬意！后排的空间也够用，腿部空间离前座最少两拳，头部也能有一拳。我这个配置还有中央扶手杯架，坐在后排比前排还要得劲！ 全家出游时：年初的时候，带着我妈我爸还有我妹去了趟北京八达岭动物园。一共4个人，比起我姑父的福睿斯，那是相～当～宽～松！！！哈哈哈哈 储物空间：后备箱我平时放一个置物盒，还有成件的矿泉水饮料和一些健身穿的衣服和鞋子，没有压力，很够用，我只能这么说。嘻嘻。。。

动力

同时买车的两个盆友，一个手动1.6宝来，一个自动1.5英朗，他俩和我一聊起动力，立马矮一截，88千瓦的动力可不是闹着玩的，尤其是3挡的提速，非常的给力，舒服。不过开了空调多少觉得有点欠缺，不过总的来说非常满意！

操控

v5用的是同级别少有的多连杆独立后悬挂，操控性非常好，开车时的驾驶信心非常充足，过弯时给人相当妥帖的感觉。说到这里，v5有一个槽点，北方常下雪，下雪后，刹车abs启动太早，总感觉不舒服。唯一解决的方法就是～～～慢一点。可能贵一点车会好一点，这个价位的多多少少都有这个问题。

油耗

图片里这是我刻意跑了一段，当然不至于这么省油，但是，东南v5的油耗绝对是一个亮点，我住小县城回家不咋堵车，开空调跑也就6个油，有时候去市里稍微堵车点，也就6.5，比起我盆友英朗8，9个油，早已偷笑无数次，哈哈哈哈哈

舒适性

由于底盘是运动调教，相对来说就会硬一点，对于路面震动过滤的就不是太完美，但是他的座椅宽大舒适，包裹性也比较好，我还是能接受的。 空调：空调和音响都是需要夸一下的，空调非常的凉，温度降下来的也比较快，在这里说一点，车必须要贴膜，不贴膜确实热。音响也非常给力好几种模式，听激烈的，还是舒缓的效果都不错！

性价比

当时买车时性价比那是非常的好，经济，省油实用，办齐也就8.6左右。但是现在车改款降价了，我是不开心的，虽然我知道，其他的车也降，但是我还是不开心，所以我给他打4颗星。请原谅我的小自私。哈哈哈哈哈 期待的配置：我比较期待他能有远程启动，和远程一键升降车窗。这样就完美了。谢谢大家能看到最后，希望我的用车感受能帮到大家。

选车时考虑了，福特的福睿斯，还有雪佛兰的科鲁兹，还有就是v5。前两个车品牌是合资的，车的保有量也大，外形也比较漂亮，可是通过细致比较我还是选择了v5，第一是～～钱 车价要比v5高2万左右，税也高，保险也高，保养费用也贵，最重要的是油耗也高的多！这么算下来同样的用车，几年下来能差大几万！！！第二是～～车本身 前面两辆除了品牌logo漂亮一点，车身，内饰做工太差太差！然后是配置，车价贵那么多，还是没有v5配置高，无论是舒适型配置，还是底盘等硬件都有差距！这么一比较下来，当然是选择v5喽～哈哈哈哈

外观

我选择的棕色，感觉比较大气和商务，我个人是这么觉得的。

内饰

内饰真心不错，看着很高大上。

空间

空间说实话中规中矩的，刚开始看着是很不错的，现在可能是时间看长了就觉得也没啥了。

动力

东西太坑爹，建议不要下乡，特别是自动档，市区上下班看看完全没问题。

操控

我说的这点不知道能不能算操控性，其他的我觉得都好，那方向盘的手感，我实在是不想吐槽了，和同价格的国产车完全没法比，摸上去完全是塑料。

油耗

油耗其实我还是比较满意的，新车磨合中，每天市区上下班开开，前200公里左右10.8个油，后续基本都能保持在7.1个油，磨合期结束以后我相信会更低。现在才1300多公里还没上过高速，最好速度80，转速还没超过过2000转。

舒适性

舒适性坐过我车的人都说还不错，但是我每次调解座椅以后总是感觉后背会酸痛，也许是个人原因导致的吧。

性价比

本来我是觉得性价比挺高的，结果看了论坛大家的价格之后，我分分钟觉得没啥性价比了。

暂无

总的来说我还是很喜欢这款车的，现在买了也比较爱惜，虽然不是自己的第一辆车，今天我还自己洗车了，也是买过来之后的第一次洗车，所以选择了自己动手。