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广汽传祺GS4

4.87

网友购车价:11.98~15.18万

网友真实油耗: 6.8~9.2L

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2020款 270T 自动至尊版

评分:4.88分 裸车价格:15.18万 行驶公里:1200公里 平均油耗:6.8L/100km
  • 最满意

    把GS4带回家已经快1个月了,最满意的就是它的车内空间很大,上下班以及家用完全够,即使满载也是很宽敞舒适呢。尾箱的空间也是很满意的,搭载大件物品也是轻松应对,非常赞!

  • 最不满意

    经过这段时间的相处,我发现GS4的隔音差了点,在路上行驶,虽然说车轮胎使用的是米其林轮胎,但估计是玻璃的隔音效果差了些,所以胎噪声还是蛮大的。要是这点改进一下,我觉得GS4这台车还是挺完美的!

  • 外观

    我的是2020款的GS4,买的时候被告知已停产最后几台卖完就没了,其实我也对比了2021款,外观没什么区别。不过我买到了主打的蓝色,这个蓝色时尚又大气,使得整车都充满了灵动性,在阳光下特别的吸睛!

  • 内饰

    全车采用黑色 黄色的内饰颜色搭配,显得高级,车内没有很强的塑料感,很多地方都采用了皮质装饰,手感很好。很吸睛的地方还有超大的双屏互联,是真的大!

  • 空间

    GS4的乘坐空间是很宽敞的,座椅也是比较宽大,乘坐起来舒适感很高,无论什么姿势乘坐都不会觉得拥挤。前排脚步空间足够,后排的地面全平,即使坐在后排中间腿部也是可以随意摆放的。尾箱空间很够用,放几个行李箱都没压力。

  • 动力

    1.5T的动力还是够用的,毕竟主要是家用车,安全为上,基本不会飙车。平时多在市区行驶,偶尔跑跑高速,无论是超车还是加速都没压力,就是起步稍微肉了点,插队的时候没有太大优势。

  • 操控

    买国产车的顶配是真香啊,配置高,安全性能好,又便于操控。GS4的前后都是独立悬挂,稳;除了我很喜欢的远程启动功能外,还配置有胎压监测,又有主动刹车,自适应巡航,还有360度行车影像等,让人省心省力。还有3种驾驶模式,随时切换,满足行车途中各种所需,

  • 油耗

    平时主要是跑市区 郊区的路,目前还没过磨合期,油耗是6.8个油,个人感觉还不错,等磨合期过了,以我的开车习惯应该能稳定在6个油左右,对于一台这么大的SUV来说,是非常棒的油耗表现了!

  • 舒适性

    因为GS4的各项配置都很高,所以车辆的舒适性也很高,一分钱一分货这句话是有道理的,越高的配置,舒适性就越高。最让我有幸福感的是电动后备箱这个功能,非常实用非常省力!我的GS4全车都是皮座椅,座椅的颜色是偏黄色的,皮质 磨皮的拼接让座椅更为舒适,磨皮的地方在夏天相对没有那么烫屁股,哈哈。由于车子的空间大,乘坐的空间舒适性也高,加上后排有出风口,还有全车头枕,以及超大的可开启全景天窗,对于乘车来说真的是一种享受。前排还有座椅加热功能,不过我觉得这个功能对我来说没什么用,毕竟是在春天买的车,可能要到冬天才会觉得这个功能能增加我的舒适感吧! 车内噪音:不过胎噪声还是挺大的,应该是玻璃的隔音效果差了些

  • 性价比

    虽然我买的是最贵的顶配,但是我还是觉得GS4的性价比很高,十多万买到这些配置这些功能,让开车坐车都成为一种享受,这是超值!

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 270T 自动精英科技版

评分:4.88分 裸车价格:11.1万 行驶公里:6196公里 平均油耗:7.3L/100km
  • 最满意

    最满意的是外观、空间、动力、驾驶操控、油耗,外观很时尚耐看,还有中控面板、档把的设计造型,看着很舒爽。自动精英科技版的配置,不管是家用还是工作,已经足够使用了,品质、性价比非常高。P档或空档时轰油门,油门踩到底,发动机转速最高只能达到4000转,这应该是一种保护机制吧?这应该不怕年检被轰油门了吧 \^o^/

  • 最不满意

    暂时没有什么不满意的。动力够用,超车很快!就是高速上要注意控制车速,稍微踩点油门,稍不注意就上到 140km 的时速了。有时候下大长坡时会有拖发动机的现象,表现为行车速度慢、但发动机转速高轰鸣声大,注意手动加档就可以解决了!

  • 外观

    外观有气势、线条饱满,很耐看,是我喜欢的类型!

  • 内饰

    内饰、风格都是我喜欢的类型!做工也比较精细,最重要的是基本没有什么异味! ☆ 手机互联/映射:苹果手机的 carplay 连接上后很好用,操控流畅,就像车机里自带的一样了!

  • 空间

    空间很给力!不论是前排,还是后排,乘坐空间都很大,没有压抑感。后备箱空间也很大,可以放很多东西,更不用说后排还可以平放下来增大后备箱空间了。

  • 动力

    动力源源不断,爬坡很给力。掌握起步、换档时机等技巧后,提速很快很优秀。电子油门有一定的延时,掌握方法很重要。起步时,发转机转速达到2000后保持几秒,放开油门1秒,再踩油门,就自动升档了。特别是要注意4档换5档,不要猛踩油门,有时候它不会很快升档的,转速要跟行车速度匹配才会再升档。可以试试前面说的油门升档方法。超车提速很快,要注意安全。

  • 操控

    操控很满意,很容易就能达到“人车合一”的感觉。转向精准,指哪打哪。刹车很灵敏,不是紧急情况下,不要猛踩刹车。

  • 油耗

    油耗比较低,满意!综合油耗平均在7.3,单次油耗没有超过8,每次加油都是加到跳枪就停了,所以计算应该比较准。最省油的速度在60-90之间,上了高速很多时候都是保持在110-120之间,油耗反而有点高了,平均在7.5-8这样,不过都可以接受。

  • 舒适性

    座椅舒服,包裹性好,软硬合适,久坐不累。隔音效果非常好。有时候不开空调风扇、音乐,等红绿灯时,还以为发动机没有启动呢!高速上基本没什么噪音。不知道有的人说风噪大从哪来的,上高速开窗的吗?减震效果也可以,没有太大的震动。新车里基本也没什么异味,这点值得赞!

  • 性价比

    性价比很高,外观、内饰、驾驶体验,都是相当地满意。已经进行了首保了,都是免费做的,4S店的员工服务很热情,保养项目还有视频跟随看!

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 270T 自动尊享版

评分:4.75分 裸车价格:12.98万 行驶公里:5000公里 平均油耗:8.0L/100km
  • 最满意

    最满意的就是小四的颜值和空间,特别是蓝色的车身颜色,给人很惊艳的感觉,前脸造型设计协调,看着很舒服,有种高级感,侧面车身线条流畅,犀利的大灯由前脸延伸开来,一气呵成的感觉,时尚大气。另外空间是我选车必考量的一个因素,小四在同级别车型中表现挺优秀的,做满五个人也不会感到拥挤,作为家用车,后背箱空间容积也够大,放我家小宝的婴儿车也没有问题。

  • 最不满意

    不满意的是新车刚买回来有股皮质味,刚开始用车着车要隔一会等味散去一点才好上车,后面自己还放了一些车用空气清新剂才好了许多。

  • 外观

    小四时尚大气的外观无需置疑,很符合我们国人的审美,潮流年轻,而且蓝色妖姬的颜色特别能显示出它的魅力,运动时尚,好看颜值高,线条设计特别动感。

  • 内饰

    刚开始看小四的内饰我是不太喜欢的,可能是我以前只看过比较低调的颜色吧,这车用的黑色和黑色搭配的内饰,一时不太能接受,后面看习惯了还好,另外中控挺科技的,超大的中控大屏,特别酷,按键设计也很质感。

  • 空间

    小四的空间是我比较满意的,我一米八个子坐驾驶位置感觉还挺宽敞舒适的,腿部空间还宽松,另外座椅是能调节的,所以前排空间很足,后排空间也不错,后排坐满不会感到压迫,一家出游乘坐都没问题,后备箱空间也不小,放行李箱婴儿车都没问题,一般家用能满足。

  • 动力

    1.5T的发动机,对我来说动力是足够的,家用比较多,很少跑长途,开起来不会肉,起步快,轻踩油门也是能感受推背感的。

  • 操控

    我这个配置操控方面表现挺不错的,搭载微信功能,可直接语音收发微信,安全又贴心,方向盘轻盈好掌控,转向精准,老婆开起来也是得心应手的。

  • 油耗

    油耗表现为8个左右,在我的接受范围内,毕竟是家用,而且市区用车多,堵车等红绿灯那是常有的事,刚过磨合期,希望后面油耗再降下来一点就完美了。

  • 舒适性

    舒适性这款小四表现挺好的,因为车子空间够大,座椅选料也用心,包裹性极好,座椅软硬适中,所以乘坐舒适感是挺好的,另外空调效果表现挺好,恒温自动空调,等待时间短,隔音效果也不错,车内挺安静的,长途跋涉家里人也能安心睡着。

  • 性价比

    个人觉得小四的性价比很高的,而且我买的时候优惠力度还挺大的,送了我三年六次的保养,所以都不用担心未来几年的保养问题,还给我延保一年,另外它的外观空间是我最满意的,配置高,家里人也觉得满意,对比同价位的合资车就没有那么高的配置了,在4S店的服务态度也好,后期能得到保障,所以我觉得作为代步车,小四是一个很不错的选择。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 270T 自动豪华智联版

评分:4.63分 裸车价格:11.9万 行驶公里:6100公里 平均油耗:8.2L/100km
  • 最满意

    刚提车5个月现在只开了 6100多公里,也算熟悉车子的性能,自己对买车不太懂,也是看看网评,现场市场来选的。对车子最大的需求是空间,家里人比较多,偶然需要代步送货。第一次试驾时,传祺GS4后排座椅放倒后,空间上是满足我的载货需求,可以变身小货车。总体不错,空间大,动力也好,所以就下定订了。

  • 最不满意

    悬架偏挺硬,油耗偏高,其他的暂时没有不满意的。

  • 外观

    虽然我买的是大众白色,但是霸气耐看,光线够的情况下,感觉很特别,路上看到一眼就能认出是传祺GS4!

  • 内饰

    内饰整体用料不错,细节也挺到位。设计符合我的审美观,总体显得简约耐看。我最喜欢是中控台的设计,按键分明,LED屏幕也挺灵敏

  • 空间

    空间够大是我选传祺GS4的主要原因。传祺GS4空间相比于同级SUV,是非常有优势的,后排座椅放倒后,能更五菱面包车有一拼。正常使用时前排坐大人,后排坐小孩,一家4口都能轻松出游,后排空间也比预想中大,大人坐腿部空间还有盈余,坐起来不压抑。

  • 动力

    动力有惊喜,1.5T涡轮增压的发动机加速平顺,后劲足,动力整体不错,深踩油门依旧有推背感,后排放倒满载货物时动力也没有断档,日常出行超车轻松。

  • 操控

    方向盘轻巧,电子助力转向系统转向准,低速轻巧高速稳重,驾驶视野够,老婆也能轻松驾驭这台车,总体操控起来还挺舒服。

  • 油耗

    8.2油耗是可以接受,市区内开所以经常塞车。而且我开车经常深踩油门,追寻加速感。

  • 舒适性

    空调够劲,3分钟就能感觉凉快,座椅包裹性好,坐久不会累,设计合理,路噪也算少,总体体验是不错。

  • 性价比

    空间及配置性价比都是不错,在十来万的SUV内,如果选合资车,真的没多少选择。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 270T 自动精英科技版

评分:4.88分 裸车价格:11.58万 行驶公里:1358公里 平均油耗:7.8L/100km
  • 最满意

    让我满意的地方有很多,首先是外观,整体时尚大气,看起来像二十多万的车,其次动力也充足,能够满足日常需要,超车方便。车内空间也大,后排坐3个大人不会觉得拥挤。还有就是省油,毕竟省油才是王道。在加上一些做工方面,感觉比有些合资的还好。

  • 最不满意

    让我不太满意的就是车子的噪音有点大,主要就是风噪和胎噪,在高速100码左右,的时候就会听到明显的风噪,要开音乐才能压下来一点。而胎噪就是在过一些颠簸路段很明显。

  • 外观

    外观造型设计看着很亮眼,我觉得一点都不像十几万的车子,反而像二十来万的。车头造型比较霸气稳重,腰身侧线饱满,悬浮式设计挺动感的。前后车灯设计也好看,很犀利。车漆做工也均匀。

  • 内饰

    内饰设计还可以,中控台布局合理,简单清爽好操控,新车异味也比较小,座椅细腻,手感不错,质量也好,坐着也舒服。中控台要是软包再多一点就更好了。

  • 空间

    空间方面还是不用说的,毕竟也是个SUV,我一米八左右的身高坐在前排驾驶座没有觉得拥挤,然后就是后排,前排座椅调整后之后,后排空间还有挺多,头部空间不压抑,后排地板几乎纯平,腿部空间也充足,翘起二郎腿还比较轻松。

  • 动力

    动力日常足够,我平时主要在市区里开的比较多,上下班路上,轻轻带点油车子很轻便灵敏的就走了,超车反应也很快速,整体平缓,没有顿挫感。新车都有个适应磨合过程,刚开始我还不敢太暴力,保守一点安全驾驶就OK了。

  • 操控

    操控挺好上手的,当时试驾的时候就感觉到了,方向盘指向精准,打方向的时候不费力,指哪打哪,底盘悬架调校的也比较舒适,过烂路的抖动大部分都过滤了,就感受到比较轻微的震动。

  • 油耗

    油耗:油耗还比较省的,刚提新车的时候是8个多,现在开了段时间下来在7个左右,在高速上是最省的,才6个左右,和同级别车型对比下来,让我还是很满意的。

  • 舒适性

    座椅的舒适度还是不错的,支撑到位,不会有硬邦邦的感觉,但是也不会太软,就刚刚好的适中,偶尔跑长途坐着应该也不会太累。后排的地板我要夸一夸,基本就是平的,放脚的地方很自由。唯一让我不太满意的地方就是车子的噪音比较大,主要就是风噪和胎噪有点明显了。

  • 性价比

    性价比我觉得还可以,根据我自己的需求选择的这款车,不仅外观大气,漂亮,空间大,舒适度非常可以。最重要的是油耗不高,总的养车成本低,没什么不满意的了。第一次买车的结果还不错。

  • 售前售后

  • 其他

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