外观

气，圆润和谐。

内饰

较简单不够丰富，也没有什么科技感。反正我用车简单明了就好。太复杂还不习惯

空间

乘坐7人，没压力。我试过载8人，包我就9人。前面2人，中间4人，第三排3人。

动力

柴油车怎么说，应该比较有力。反正敢给油都能跑得起，上了2300转就有动力。动力模式有三个。正常模式。ECO模式。还有运动模式。

操控

方向盘不会太重很快就适应。

油耗

高速好像6L左右。平时开也就7L到8L这么大部车算是省油利器了

舒适性

我自己网上加装了平衡杆加固和悬挂加固。转弯那些都很稳。过坎有点硬。

性价比

。这个价格买个国际安全性5星的车，和空间实用耐用的车。应该没什么对手吧。

7座耗油跟动力都满意，价格跟配置都比汉兰达实惠，性价比高。买汉兰达要加价买30万才能买到7座。就是买个斋车什么配置都谈不上。没天窗没电动座椅，没多功能方向盘。没自动折叠后视镜。

外观

玲珠白，我喜欢的色调，做工没说的，唯一的一点就是雾灯和这么大气的车不配

内饰

外白内棕大气，中控台新颖做工优良

空间

乘坐空间宽敞，储物空间充足，本人和乘员都赞美是好车，

动力

杆的，提速非常快，动力源源不断

操控

转向清晰，指向精准，走山路和泥泞路面时感到爱车特别稳重。

油耗

在市城路段油耗7.3左右，高速路段油耗在百公里6.5左右，符合预期

舒适性

座椅舒适，车内噪音小，空调冷的可快了，

性价比

很好

要的是柴油动力和空间

外观

肥大的臀部，18寸大脚，大气的前脸，闪亮的日行灯，买的珍珠白金属漆，就是低配尾灯是卤素大灯，我开始不知道，以为是精英的led尾灯，看久了就习惯了，不过和kx5的尾灯好像一模一样，晚上看会误认为kx5，差点逼格。

内饰

内饰中规中矩，也没有太多惊喜，也没有任何失望，摸的到的地方几乎软材质，用料还算不错，重点是这款车欧洲标准，新车没什么味道，比起日系能熏死人的内饰，好太多，很多人说喇叭不行，我到觉得非常好，可能是我以前朗逸太差了，不是发烧友，足够用了。

空间

空间没得说，朋友家人都觉得很宽敞，我177的个头前排座椅无任何压力，毕竟中型suv了，空间自驾游什么时候绝对够用了。

动力

近两吨的车了，起步稍微有点肉，新车不舍得给油，冷车时柴油机的声音略大，但是买柴机就做好了这个准备，速度上40以后非常猛，只要你敢给油，春节上高速和宝马525飚了一下0-160加速，始终和宝马的车头并齐，风阻车重在这里，我已经赢了，2.2柴油机，你懂的，无需解释，大部分人买索兰托都是冲着这个机头去的。

操控

方向精准舒适，还非常智能，为什么这么说，速度起来以后方向变的有点重，这样驱车更加安全，停车时静态方向非常轻，本人老死机，说不清有不有虚位，因为车在我手都是人车合一。

油耗

油耗这么说吧，本人1.6自吸朗逸开了8年，油耗不高，但是这个近2吨的车，就这么有劲的动力，油耗尽然差不多，甚至更低，第一箱油跑了700公里，还剩余110公里续航里程，太惊喜。

舒适性

主驾驶座椅感觉还可以，毕竟是suv已经很满意了，不过比桥车感觉差点意思，腰部，颈部感觉开久了，还是有点累，包裹性相当不错，低配车全真皮，全系全景天窗，朋友进了我车坐在后排，逼格就来了，你懂的。

性价比

预算30万以内，当然首选还是标杆汉兰达，等车时间太长，销售太拽，不加价提车有点狗眼的意思，我就算了，其实索兰托关注了有3年，从来没有看过汽油版的，看中就是这款车的柴油机头，真心喜欢，其实汉兰达和索兰托我更倾向大索，哈哈，整车进口，欧洲标准造车，品质与配置，这个价位几乎没有什么更高性价比的了，毕竟这是中型suv，开始选车也就试驾了汉兰达索兰托广汽gs8，国产车家人不同意，怕后期质量问题，丰田质量没得说，父亲的老锐志服役8年，质量杠杠的，除了正常保养换轮胎，没任何问题，所以家人更偏向汉兰达，个人感觉汉兰达大气是大气，但是还有点老气，本人89年，感觉开着像中年男人，虽然快步入中年了，但是还抓着青春的尾巴呢，索兰托正和我意外观时尚符合年轻人审美，总之买车实用为主，家用，自驾游这车完全能够胜任。

暂无

暂无

外观

外观算比较满意，符合现阶段的审美，因为这个仁者见仁，而且每个时代的感觉也不一样，所以外观只要符合当时的感觉就好，过几年后肯定是落伍或者不经看了，有很多人不愿意看索兰托的屁股说做的太不对称，但我倒觉得屁股就是屁股，圆润饱满就好了吗

内饰

内饰软塑比较多，还搭配一点装饰条，感觉还是挺上档次的，开门把手是电镀的，中控台的旋转按钮也感觉刚刚好，主控的中控屏幕是触摸的，反应速度还不错，但是有几次小的死机情况的出现，内饰颜色有棕色的，但是销售说这个是靠碰，不一定有，说明黑色内饰为主，不是说黑色不好，大家都感觉选车的时候要棕色，我想主要是物以稀为贵的原因吧，没有的，不多的，大家都想得到，顶棚都是灰色，感觉都是黑色会耐脏一点，但这个属于设计的，我只是个人感觉，也没办法改变。

空间

我买的5座版，感觉已经很好了，7座用的几率基本为零，所以同样的长度，5座的感觉是后备箱很大，很长，有时感觉车特长，驾驶时还得格外注意一点，跟之前的轿车的感觉那就是一个天上一个地下，小孩特喜欢，空间大到小朋友说可以在车内搭帐篷了，满足感油然而生。

动力

我买的2.4L汽油GDI版，对于我来说已足够，平时驾驶算温柔型，如果属于燥车类型的话，性格急的话，建议还是买2.2T柴油版或者2.0T汽油版，那推背感还是不一样的

操控

因为车身感觉有点长，所以驾驶的时候前期感觉要注意点，操控还精准，有一定的驾驶乐趣，但是与轿车、跑车不能够相提并论，毕竟是中型SUV，都不是一个类型的

油耗

油耗有点高，不过还在能够接受的范围内吧，毕竟不同于之前开的轿车1.6L的排量，在SUV的行列中应该算中等，看了发动机是日系发动机，还算省油，体型在那，自重在那，所以油耗理所当然也摆在那，刻意追求油耗是不合理的要求。有很多人说2.2T柴油版的油耗低，其实我感觉对于我们这种平时就上下班，也不跑什么烂路、工地的，汽油版已足够，一年省不了多少油费的，因为算一年2W公里的里程，一般人都还开不了这么多，代步工具汽油版足以，用来重体力、越野、工地、1年几万公里的里程的话还是建议柴油版吧。

舒适性

日常行驶比较安静，但是感觉胎噪有点大，可能以后换个牌子的轮胎会好点。热天开空调很舒适，都不用开到最大，温度也不用调到最低，都感觉挺好了，后排有出风口，这是很好的设计。长途行驶感觉比轿车就只能用没得比来形容，视野宽敞，坐姿高、舒适，后排乘坐还可以调靠背和前后，真的很不错了，长途驾驶不累有腰部支撑，几个小时都没问题。过减速带给我的回馈也在接受范围内。

性价比

性价比的话算很好的了，之前看过汉兰达、锐界、翼虎、别克昂克拉等一些车型，20至30W的车型，自我感觉起亚索兰托算性价比高的，但是我选的汽油版，很多人选的是柴油版，可能柴油版的性价比更高。

暂无

流线型感觉好，特别白色（珍珠白)很喜欢，自己也是提的这款，白色耐脏，但是唯一一点时间久了就会发黄，这是没有办法的，所以鱼和熊掌不可兼得，我看车友买白色的也占多数，所以自己也就提了白色，感觉都要比一般的颜色大一点，如果以后有什么技术可以解决白色发黄的话，白色就是最好的颜色了。

外观

外观这种就是萝卜青菜各有所爱了，总之我挺喜欢索兰托的外观的，虎啸的个性大嘴，线条硬朗的肌肉线，坚韧有劲道的大屁股风格，LED尾灯在晚上更是性感。我就是喜欢这种风格，不张扬，但是很有内涵，这种内涵需要慢慢的去品味，而不是那中第一眼美女的感觉，索兰托是典型的耐看型的。

内饰

用料高级，接触到的地方都是软质材料，摸起来很舒服，内饰的设计也很有特点。

空间

空间对于我180的身高来说，刚好合适，以前我的哈飞赛马的空间才是爽啊，头部一点都不压抑，超过一拳半，而现在的索兰托的头部空间只有一拳，要是再高个子的话可能就压抑点了，但是横向空间真的不错；第二排可以前后调节，靠背也可以调节，空间表现灵活，而且地板没有凸起，坐三个成年人没有半点问题；第三排我坐进去过，短途可以应付，长的话腿部就很难受了，适合170以下的人坐，总的来说比其他那些假7座实用太多了。

动力

2.2t的柴油动力，车身接近2.2吨，如果是汽油的可能有点担心，但是柴油的就没必要去担心他的动力了。柴油就是起步的时候稍慢，但是速度起来到40之后那动力就是随叫随到，推背感也还是有的，我平时都是用ECO和常规模式都觉得够用了，试了一下运动模式，那就真心猛烈了，而且上坡提速那种感觉谁用谁知道。

操控

我也没开过什么好车，就我个人而言操控挺好的，刚开始没怎么敢快速过弯，都是要减速，后面慢慢的适应了之后，过弯的速度也慢慢提高了，过弯挺有信心的，由于是SUV，车身摆动的幅度肯定不能和轿车比；

油耗

同排量，同车重的情况下，三个字形容：省省省，还需要再描述的话：真TM的省。比我之前那老赛马都还省，我的老赛马百公里都要8升左右，而我这个索兰托又在磨合，又那么重那么大的排量，平均下来也是7.5到8之间，加满一箱油，65升，车载电脑显示可以跑800公里以上，我现在行驶了2300公里，一共就加了1000块左右的油，算下来综合0.45元/公里，而这两千多公里，只有1000公里是在高速上的，另1000公里就大都是在市区和国道的。汽油版同等级的日系车怎么说都要0.6元/公里左右吧。

舒适性

老妈和老婆都不怎么坐得车，很容易晕车，自从她们坐上索兰托后，老妈不晕了，老婆以前20公里左右必须吐的，到现在60公里才有反应了，这就是良好的舒适性的效果吧，坐过我的索兰托的都说好坐。而且第三排有独立操作可调的空调出风口，必须要赞一个。

性价比

索兰托和汉兰达，同样的28.5万的配置一列下来，不用多说，直接可以把汉兰达的配置鄙视下去（4.9米长的汉兰达竟然连倒车雷达都没有，一万个鄙视给他），而且索兰托还是进口的。

暂无

人无完人，车无完车，没有十全十美的车，只有选择适合自己的车。索兰托的优点和缺点一样明显，论坛很多索有都说过索兰托有踏屁股，天窗关不上，门锁机构故障，座椅生锈等等问题，但有些事情是可以自己去避免和索赔的，所以索兰托还是挺不错的选择。就再一次重复一下：仪表台异响真心烦恼，让进口车的身份掉价啊！！！