外观

漂亮，越看越喜欢，尾部的狮爪灯在夜晚，辨识度也很高。车灯设计：日间行车灯很漂亮，像眉毛，LED大灯很亮很亮，这亮度没几个车能比的了。做工车漆：车漆很厚，如果发生车辆剐蹭，一般都把别的车漆刮下来。有一次被追尾，左后保险杠凹进去了一大块，心疼了坏了，结果车子分离开后神奇复原，只伤了一点点漆，而追尾我车的那个SUV保险杠都脱落了，车漆点了好多。此次交手完胜！车身造型：造型动感，一看就很运动，17寸轮毂造型也很好看。

内饰

内饰软材质的，中控屏简洁明了，独有的向驾驶员方向倾斜的中控表明了此车乃驾驶者之车。在偏运动的两箱车子里面这个价位，我认为内饰还是不错的。异味异响：满意，没有太大味道。甚至比我上次开的新车xc90的车子味道还小。用料厚道，必须点赞。车门厚重，关门的声音就能感觉出来，比思域那个门强太多了。高速也没有任何异响。仪表中控：车速和转速的仪表指针对开，这个很有特色，喜欢这种与众不同的感觉。中控简洁明了，后期生产的车型终于有了实体启停按键。不用再从屏幕中找半天了。手感材质：中控台部分采用软材质包裹，手感柔软。座椅也不错，比较好打理。

空间

平时一个人开，空间没有要求，反而希望后排空间越小越好.平时基本不坐人，估计一年也就一两次。

动力

动力还可以，1.6的机头还是挺猛的。弯道超车爽。舍得给油，动力是源源不断。上200也不费劲。跑高速：跑高速的时候很稳，隔音很好，120码紧急变道也是相当稳当。加速表现：D档加速分三段.第一段:轻踩油门就能感受到动力,可以轻松超车.第二段:快速踩油门到一半就能感受到推背感和加速,伴随着发送机轻微的嘶吼,这个时候超车已经毫无压力,第三段:如果遇到和你较近的继续深踩油门来到第三段还有惊喜,这个时候路上绝大部分的车就都不是对手了.动力平顺性：一到二档顿挫感比较强,据说升级完变速箱程序之后就好了.3档之后就很平顺了.

操控

操控好，量产车中最小的方向盘。很轻。底盘也很不错，就运动且偏舒适。这个其实有点适应中国国情。毕竟舒适和运动本来就是对立的。但是我更喜欢运动的调教。所以悬挂有点软，转弯侧倾还是会有一些的。回头需换个Gti的避震。山路：跑山路的时候很舒服，侧倾比较小，跑起来很有信心

油耗

跑高速比较多,综合油耗7.9,高速大概6到7个.谈不上惊喜,但是还算可以.高速路段表现：高速表现不错，车子本身不算太重，油门很轻，超车挺轻松的，很稳，隔音做的比较好，用料厚道。噪音也不大。急速变道也游刃有余。不得不称赞法系车的底盘功底。高速油耗暴力驾驶大概在8个左右，经济驾驶那就很低了，能达到5个。十一国庆期间跑了1500公里的高速，超车太爽了，没有一辆车可以超过这个车，同门的Ds61.6thp一路追随了大约700公里，缺无奈只有吃灰的份.始终无法超过。这还是在我没有开启运动模式的前提下。

舒适性

还行，可以接受，坑洼地方过滤的还行。

性价比

说到性价比，仁者见仁，智者见智。我认为还可以，这动力，这配置，接近于原汁原味的法国小钢炮。比起日系车，就拿思域来讲，没有人家的发动机功率好，没有人家的无级变速的变速箱，没有人家省油，为何卖的比人家贵。因为有很多你看不见的东西，你看不到的钢板厚度，你看不到的安全性，你看不到的操控，你看不到的隔音～鸡肋配置：自动泊车，这么好开，轴距又短的两厢车真不需要这个功能。估计是给女司机用的吧。倒不如增加个autohold功能更实用。期待的配置：期待换挡拨片，座椅通风，座椅加热，车道保持，自适应巡航，Hud.10速变速箱，高功率发动机～4008的内饰，氛围灯，香薰，纳帕真皮座椅想法和建议：想说作为标致粉丝,看到PSA消量如此惨淡，强烈希望做到以几点:?1.更新发动机动力.前两年这个THP?动力还错.可现在已经被慢慢超越.没有优势.?特别希望308S?车型?在动力增加1.8T?配置.或者1.6T?高功率版.2.另外就变速箱依赖度太.爱信6速自动变速箱用了多少年了还不更更新，什么时候可以升级啊.反应总慢拍.降挡也不积极.3.什么时候出独立悬挂??虽然懂车人都知道?PSA?非独立悬挂调教?NB,与其他独立悬挂相.可还有人比较看重这点.?4.另外希望在价格稍微合理点,说要降价,而同配置选择性差,?好的配置只有顶配车型有,比如LED?灯,?双边排气筒,导航倒车影像等功能.?而顶配车型价格差距好大.所以很多人迫于无奈只做出其他选择.希望?PSA?集团做用户调研.切实关注用户意见建议.只有这样才能打开市场.然只会让标致粉丝热情冷淡.希望引起重视.

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外观

外观不给满分是因为我觉得新308的前脸真的更适合308S,还有排气都是隐藏的单出方式，这台1.6T的做成双边双出或者单边双出真的更好！

内饰

内饰满意，设计的简洁大气，全景天幕提升了很高的逼格！

空间

空间给满分是因为对于我来说完全够用，很多车友表示后排空间不理想，我只想说它就是一台两箱车，前排可以调整到很舒适的坐姿，后排我也进入体验过，我身高不到一米八，体重九十公斤！也没觉得很拥挤，可能是我没有长时间乘坐吧。储物空间：储物空间很满意，我上次自驾游虽然一个人，但是加上带的物品在收费站显示1.8吨，车自重是1.3，那么就是说加上我一共载了将近一千斤的物品！

动力

1.6T动力表现绝对惊艳，无论是市区代步还是高速表现都相当惊喜。加速表现：D挡表现很满意，平时用车行车绝对够用，想偶尔激情一下S挡也会让你兴奋一下。跑高速：高速表现很满意，动力储备充足，想超车并线只要深踩油门很快就会提速！

操控

标致的操控一直都好评如潮，也是标致一直引以为傲的技能。更何况这是一台两厢车，操控相当舒适，转向精准，路感清晰，方向盘回馈力度适中，高速沉稳，低速轻盈。

油耗

1.6T的油耗在可接受范围内，在市区行驶的比较多，综合油耗有点高，高速油耗表现和1.2T没多大区别，都在6油个以下，但是市区就没有对比性了，高1.2T两个油，由于我的驾驶习惯问题油耗更高！城市路段表现：我所在的小城市堵车有限，平时交通还是很畅通的，油耗市区九个！油耗有点高跟我开车方式有关，大脚油门喜欢开快车。高速路段表现：高速表现相当满意，高速正常行驶油耗最低四点几，最高不超六个！

舒适性

舒适性还好吧，车友都反应过减速带有甩尾现象，但是我目前还没有体验到。我觉得标致的悬架调教的很适中，完全符合这台两厢车的特性。座椅舒适性：前排座椅很舒适，空间也很舒适，长时间驾驶也没觉得累，座椅包裹性适中。噪音控制：这台车的隔音效果非常好。高速行驶也不会有太多的噪音，发动机噪音被处理的很到位，高速噪音多是路噪和胎噪。

性价比

建议买1.6T的车友上顶配，我当时就想市区上下班代步，配置差异都用不到，现在多少有些后悔，上顶配绝对的物超所值！

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外观

外观中庸不失运动，后屁股要是像顶配一样双边双出就更运动了，但是要双出都是真的，假的在东北冬天很尴尬！

内饰

最满意的就是内饰设计，简洁大气

空间

空间不给满分是因为后排空间真的很小，前排可以调节出很舒适的乘车用车空间，但是后排和同级别对比略显局促，也不是那么不堪，但是身高1米7以上的就别想舒适了！乘坐空间：前排和副驾驶都能很舒适享受这台车的空间，我身高不到一米八，体重将近二百，乘坐正副驾驶都很舒适。储物空间：储物空间表现得还算中规中矩，我和老婆一起开过这台车自驾游，后排和后备箱完全够用，后排座椅还可以四六放到，后备箱的遮挡拿掉拓展空间真的很大很大。

动力

动力给满分，可能有很多对这台三缸1.2T发动机有偏见，但是我想说开过还要长时间驾驶过才有发言权，作为一款三缸1.2t的发动机它的动力表现绝对能用惊喜来表述，市区红绿灯起步也不会觉得有多肉，涡轮介入动力会给驾驶者很足的信心。加速表现：D挡正常使用绝对够用，想偶尔刺激一下S挡也绝对不会让你失望，首先你要正视这是一台1.2的涡轮增压发动机！跑高速：高速动力表现很满意，一百二时速想超车只要深踩油门提速很快，这台小排量发动机觉得会让你喜出望外

操控

标致的操控拿出来说有点老话从谈了，因为之前开了一年多标致207，对比308S觉得操控还是207更标致，但是308S在同级别里也算一台好开的车了，指向精准，路感清晰。

油耗

如果说很多十万左右代步车车友都会把油耗考虑进去，那么我想说这台小车的油耗和动力表现一样都是给人惊喜。第一次开长途二百块钱油跑了六百多公里！这也是我第一次跑油费比过路费便宜的高速，我之前的标致207是一台高转数的老发动机油耗喜人，说是这台308S的一倍也不过分！目前综合油耗6.5，高速市区表现都很满意。

舒适性

标致轿车都让驾驶者有觉得自己在开一台低趴车的错觉，这是一种很舒适的感觉，很多车友反映308S有甩尾现象，但是我目前还没有感受到过。总体觉得舒适性对得起十几万的价格。空调：对标致车的空调印象还停留在207那台车上，空调冬暖夏凉，用东北话说就是嘎嘎凉和嘎嘎暖和。但是308S的空调反应没有207那么直接。

性价比

我所在的小城市优惠幅度太小，对比北京以南的城市优惠力度，这款车绝对的性价比高，但是被东方标致的营销手段给毁了！希望这车近期可以和国外同步改款，让更多的国内车友拥有和了解它。

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外观

睿驰的全LED车灯不是样子货，而是扎实地用料和漂亮的设计，尤其头灯，蹲下来仔细看，越看越美好！细节非常细腻动人，做工也极好，夜里头按遥控解锁车灯亮起来那瞬间非常的迷人，远近光切换速度和照相机闪光灯速度有一拼，亮度非常好。车身的比例协调优雅，白色车漆漆水绝对是顶级标准，一年多过去已经散发漂亮的光泽，强光下依旧有色彩变化的折射，轮毂双色十七寸，全景天窗的黑色车顶。所有的一切都想让你去拥抱她！

内饰

内饰的设计非常的时尚，并且人体工程学也不错，在主驾驶伸手去拿各个储物格的东西都很顺利，车门把手和解锁开关也有漂亮的设计，前门过渡到中控台的设计也流畅好看，材质用料不糊弄，手放的地方全是皮子包裹，大量软质材料使用，车顶的全景天窗同级别最酷炫，本人不抽烟不需要出风口。后排有空调出风口和座椅扶手，并有杯架加持，做工用料和前排无异，非常好！

空间

上下班，接女人孩子，接飞机火车，上超市买东西都是绝对的够用。还没有遇见过空间不大的障碍。后排不像网上说的那么不堪，有时候喝酒后找代驾我都坐在后排享受我的全景天窗，挺惬意的。

动力

动力普通模式就已经很够用，变速箱反应速度也很好，趋向省油。S档绝不是鸡肋，加速非常饱满直接，动力衔接很畅快，起步那种瞬间充盈的力量感是psa的老传统，虽然熟悉但是还是觉得每次都有惊喜。曾经和朋友的1.8tA3较量过加速，在没出磨合的情况下起步上来就赢一个车身，上到70公里速度之后优势变小，80往后就被反超。1.4t的高尔夫则可以保持一个车身以上优势赢到最后。

操控

两厢本身就有操控优势，动力非常优秀，底盘调教的又非常的好，还有一个小号方向盘加持就是的驾驶很有乐趣，平时喜欢开快车。速度变化对于方向盘力度变化的反馈给高分！刚开始对于颠簸路面后悬挂活跃地横向反映有些不适应，时间一长发现好爽！极限很高，原来是一种难得的乐趣！过弯和变道时候的信心很足，方向盘回正速度自然，车身多余的摆动不大，出弯再加速没有扭矩转向问题。

油耗

刚开始一直温柔驾驶发现这台车在60速度区间很省油。高速120匀速在6.5到7之间徘徊，市区夏天有自动启停帮助，冬天温度限制不能使用，油耗没有超过9个。整体油耗是非常优秀的表现。正确的驾驶方式在条件允许的情况是一脚踩到80左右，然后匀速滑行，油耗更低。在这么好的动力输出前提能保证如此经济的油耗实在是令人满意！

舒适性

隔音很不错，发动机和风噪控制的都很优秀，平时慢悠悠开车非常惬意，方向盘转向手感轻盈且不乏力度回馈和路感，座椅包袱性和软硬非常适中，睿驰配有座椅按摩，高速开时间长了打开一会儿真的可以缓解疲劳，全景天窗有极好的开阳感，心情一路上都可以因此而很舒服。睿驰版的自动倒车在没用过之前都觉得毫无用处但一旦习惯了，真的非常喜欢，到目前为止准确率百分百，停车时基本头脑空白听着倒车声音挂前进后退档就搞定，是一种享受。车载互联简直就是我的私人秘书，订酒店，饭店，导航等等功能时间长了真会依赖，蓝牙连接手机也非常方便，在车里做所有的事情都不需要停车或者眼睛离开路面。睿驰版就是个小超人，满足我一切需要。

性价比

性价比只能说物有所值，动力，操控，舒适，便利全部满足，价钱上也顶的死死的，但是一点不后悔。多花的钱确实用在了对的地方！

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外观

颜值在我眼里绝对的第一，比马三好一丢丢，比狗夫那个套娃简直一个天上一个地下????，反正永远不买大众是我的买车原则??，福克斯就算了吧，外面看着大里面基本都差不多，新版的马丁脸也是丑的一比车灯设计：造型漂亮，标配日行灯，但是尼玛大灯为毛那么暗暗暗？？？毛都看不清车身造型：完美的腰身，完美的屁股，屁股????!前脸一般般，跟408一个样。做工车漆：做工在这价位里还算行吧，要求再高那就是钱的事了！

内饰

简洁不失品味，就喜欢这种极简的设计，不容易过时手感材质：中控到两边前门都是软材质，手感做工都还行，但是后排就差点意思了，那么点能加多少钱？仪表中控：所有功能集中在一起，用习惯了也没问题，大势所趋嘛，但是启停的开关应该搞物理按键，确实用着太麻烦异味异响：一直就没什么异味，这点让我很惊讶，这只是个十几万的车而已!

空间

这车把所有的优点都集中在了前排，后排能坐人仅此而已!反正我不坐后排，无视啦??。乘坐空间：本人170，正常开车后排也不是那么不堪，几小时小长途没什么问题，主要是后排的全景天幕加分不少，至少不会压抑。储物空间：前后门板储物空间正常，后备箱正常，就是中控啥都放不了，扶手箱又小又矮，还啥都放不了!横向对比：同样价位比竞品给的多，同质量比竞品费用低

动力

虽然1.2，急加速超车也是杠杠滴，不会吊链子，前提是130以内哦，超过了这速度就只能慢慢加了！动力平顺性：低速有顿挫，法国佬匹配自动变速箱还是差点意思，多向人家马自达学学吧！加速表现：130以内的急加速是没问题的，况且还有个鸡血开关！

操控

转向精准，跑山路后劲足，高速平稳，隔音棒棒哒。底盘及悬架：过坑会有摆尾的错觉，但是并不音响正常行驶，悬架还是一罐的PSA套路，稳稳的，比307偏舒适。山路：跑山路很爽??????，必须要二十字字字？

油耗

目前8000多了综合7升，还再不停下降中。城市路段表现：重庆城里跑了200公里，油耗6点几，很少急加速。高速路段表现：高速不上130就很神油，过了那个速度油耗很感人的！

舒适性

悬架偏舒适，有韧劲，整体感强，细小颠簸过滤的很好，减速带快过比慢过来的爽！空调：还没机会用，不过参考以前的307，这货的空调也不会差。行驶舒适性：轮胎挑路面的，路况不好胎噪就大，路况好的没什么噪音。座椅舒适性：这价位里原厂织布座椅是最佳选择，要皮质的话最好是翻毛皮，要不然夏天会火烧屁屁的。噪音控制：胎噪的看路面情况，发动机急加速时噪音有点，但是不算大，整车隔音甚至快达到中级车水平了，这点有点预料之外。异响吧，是个车基本都有的，无视啦！

性价比

降价后的性价比应该很高了吧，总比那些花十五六万买个神车1.6的强吧！期待的配置：氙气灯，氙气灯，氙气灯!氙气灯，氙气灯，氙气灯!还有啥：这么副好牌被东风打成这样，我无话可说！无话可说，无话说，说啥？

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