外观

这车外观需要评价吗？好吧！车漆比较薄有点不理想。

内饰

受限于成本等等原因用的塑料比较多，不过门板的关键部位还是有软包的，塑料味也是没有的，这点上长安还是做的很良心的。仪表盘显示一目了然-油耗-续航里程-行驶里程-小计里程等等都不差。中控非常喜欢，高端大气的感觉，立屏显示器是亮点，避免了操作的时候低头造成危险。以前只在高端车型上有看见，买了V7后一段时间才在其它10左右的国产车上看见，合资的都不一定有。

空间

乘坐空间：我当然坐驾驶室了，相当的宽敞。就是没有座椅高低调节，把座椅调到合适位置后膝盖经常撞到方向盘下面，比较不爽。没有具体测量过各个位置坐下去后还有多少空间，只是过年回家的时候后排座了3个大老爷们，都是1米7多点，头部膝部都还有一定活动空间，问挤不挤都说不挤。储物空间：储物空间对我来说应该是相当丰富的了，中控下面放手机钥匙什么的。水杯位置放两瓶水，门板下面位置也放一瓶水，还可以放上风油精薄荷糖，上面一般放通行卡顺手方便(今年不用了，办了ETC)。中间扶手箱放的防疲劳驾驶神器--红牛。手套箱里面放资料，雨伞、电筒、手提包。后备箱是最满意的了，过年的时候放了一个70L大背包，两个28寸的行李箱，5双鞋，还有各种大小包的零食、特产。

动力

动力是足够的，只要舍得踩油门，你想要的推背感也是有的。起步、超车也不算慢，一句话只要有油门。缺点就是低扭不足，手动挡嘛，市区经常速度降低了、结果忘记降档，没有掌控好容易熄火。高速：高速表显还是不错，加速、超车没有问题。只要不是去跟豪车飙车完全是够用的。受限于脚比较小，转速有点偏高100公里有2800转、120公里有3300转左右。问过同事的博越120公里才1600转给我羡慕的，不过人家是19寸的，没得比。曾经最高跑过185公里，没敢看转速表。

操控

转向精准，基本上可以做到指哪打哪。液压助力也没有车友们说的太重的感觉，我个人手感很合适、轻了太飘。底盘和悬挂：底盘怎么样不懂行不做评价，悬挂比较偏硬、对于过减速带和土路的时候震动比较明显，对震动的过滤较差。不过毕竟价钱再哪里，对于这个价钱来说还可以接受。

油耗

油耗确实是硬伤，虽然可以接受。刚提车的时候14.3，后来经常熟悉车子，练技术跑到1000公里左右的时候降到8.5。过年回家来回3300公里高速，回来后最低降到过7。上班过后基本上冷车就到，有时还堵车，慢慢回升到现在的8.3，这是表显的。自己算价钱：过年全程高速0.46元/公里，上下班不做其它的0.71，周末短途自驾、偶尔跑国道、高架0.63，夏天的时候空调冷了才走，到了不想下车最离谱的时候235块的油跑了233公里。

舒适性

手享的座椅是仿皮材质的，手感不错，乘坐感受也比较舒适，就是米色的座椅不耐脏，套个坐垫反而降低了乘坐舒适度。整车隔音还有一定的提升空间，平常巡航还好，上高速80公里以下一点问题没有，超过80公里声音就开始上来了，到120公里如果不开音乐根本受不了，聊天基本就靠吼了。空调质量非常不错，要说空间、D级车也大不了几个立方。开到最低温度，风只能开2格，大了就冷得受不了。

性价比

性价比非常的高，整车落地7.4W。该有的有、改配置的也配置了。双气囊、ABS、ESP、蓝牙电话保证了行车及驾驶安全，雷达停车还算方便。天窗、导航有逼格。期待的配置：右侧摄像头、胎压监测这些更加方便驾驶、停车和掌控安全，成本又不是太高的配置希望在新的车型上看见。

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外观

外观肯定是最喜欢的了，个人觉得流沙金我比较喜欢叫香槟金比白色好看，大气！红色太骚，蓝色太纯。香槟金又不和那些土豪金色一样太浓，这样淡淡的金色是最好的。当然每个人的审美标准不一样。自己喜欢就好！！！做工车漆：车漆不是太厚，前几天回老家不小心把副驾驶位前从前车大灯到车顶刮了，害得我买了瓶补漆的喷了下。

内饰

米白色内饰大爱。配合米黄色座椅，咖啡色和米白色双色脚垫简直不能太爱了。手感材质：座椅是织物但看上去不廉价，门板有仿皮革，扶手用了仿碳纤维，手感不错。

空间

本人身高不高170，空间是完全没问题的。4个成年人加一个小孩跑长途也不累，后排中间几乎没凸起。放行李：上个星期，学校开学了。接我妹来校报道，她带了两个大行李箱，几口袋东西，轻松丢进后备箱了，上车了她还说我后备箱空间大呢，比起她朋友老爸的车后备箱大多了。

动力

1.6L124马力前几天回老家山区特意测试了下！我加上我爸妈，姥爷奶奶外加我8岁的弟弟，一共5人，爬接近45°急弯陡坡，一档地板油上去了。当时我妈都说人先下去，怕中途爬不上去，结果还是上去了，这对我来说算是个小惊喜！加速表现：加速还算及时，超个货车迷你车还是比较有信心的。

操控

几乎没有虚位，可能是新车的原因？暂时开着还算不错。虽说机械助力，但是实际没有那么费力，挺好的。只有上下没有前后调节，确实有点尴尬。

油耗

目前900多公里，表一直没清理，从最初的10个降下到现在6.6了。从提车开始，几乎开车都开了空调的。跑高速空调状态6.1市区6.5到6.8左右可以参考一下高速路段表现：高速油耗6.1，不开空调5.几。操控起来还是比较顺手的。城市路段表现：针对部分车友说市区要7个油以上的，我特意新增了一张市区油耗图这几天都在市区跑，从6.6涨了0.2就几乎没怎么涨了。，从提车到现在1000多公里没有清零过。车友们可以参考一下最近成都气温也不低，空调只要上路都开着的。

舒适性

座椅的舒适性还是不错的，符合这个价位。因为是织物怕弄脏了，买了个座椅套。安装的时候，特意把后排座椅拆下来看了看。厚度一般，不薄不厚，中规中矩吧。噪音控制：发动机噪音超过2000转就有明显感觉了。胎噪是个大问题，有钱还是换个好点的轮胎吧。异响倒是没有发现！我是17年6月产的，这批次车应该是没有问题的。空调：空调制冷效果很好！相当明显。可惜的是后排没有出风口。大家最好贴个防晒膜，然后开空调，后排就没那么热了。

性价比

对于5万的小车来说，v7无论从外观到内饰都已经超出这个价位了。功能上，不算超出但也低不了多少。5万块的小车该有的大配置还是有的。期待的配置：希望加个倒车影像，后视镜自动折叠。这些都是比较实用的。尤其是对刚提车的车主来说。

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外观

外观就不用说了，当初就是看中他的高颜值才决定买，车灯很犀利，就是大灯亮有点小，车漆有点不满意，电动车轻轻刮一下就掉漆了，我也懒得管了

内饰

内饰一般般，过得去，同等价位有竞争力，最满意的就是中控，很大气，很多新车都有异味，但是我的没有，我问过其他乘坐我的车的人也说没有异味，些很难得啊！目前为止还没有发现有异响

空间

我本人身高170，体重75公斤，属于比较胖的人，坐在驾驶室没有丝毫紧凑感，坐在副驾驶座我可以随心所欲的变换各种坐姿，后排名义上三座，我觉得坐两个成年人就刚好合适，如果坐三个人，估计会很拥挤，后备箱空间不大不小，如果没有大件行李箱，还是可以将就，全家出游所需物品放进去没什么问题

动力

1.6的排量想开出2.5的感觉是不可能的，但是也没有有的人说的那么无力，两个成年人坐着，爬一段很长的不算陡得坡，三档毫无压力，而且空调一直都是开着的，拉三个小孩两个大人在老家山路爬坡三档也没有任何问题，加速还可以，具体如何我也不懂，反正红绿灯起步不会唉其他车慢，在高速上超车几乎全部五档超车，没有换到低档位，京珠高速可是货柜车的天下，然而五档超过去非常轻松

操控

方向盘手感有点重，但是可以接受，如果太轻我会把握不好方向感，有点喜欢跑偏，试过好多次，双手离开方向盘，就会朝右跑，昨天高速路上，我准备右超车方向都打过去了，车身也过去了一半，前面的货车则突然向右转，紧急之下又猛打方向左转，很平稳没用任何侧滑和倾斜

油耗

从提车到现在跑了2600公里，回家来回就是2200多公里，评论下来油耗5.6左右，还是可以接受的，因为买回来才几天就回家了，所以城市又好还不知道

舒适性

老家207国道正在大修，那个路面是坑坑洼洼，车身都是左右摇晃，几个平时喜欢晕车的小女孩坐在上面如此颠簸都没晕车，说明减震还是非常不错的，空调很好用，

性价比

性价比就不用说了，超值，花七万多买个外观犀利，配置又好的车，该有的安全配置都有，感觉非常值，当然我只会跟同等价位的车比较，不满意的是座椅不能上下调解，没有上坡辅助，这对于我这种新手来说简直就是要命

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外观

外观美观，大气，流线型设计，犀利的大灯组合，显眼的鲨鱼鳍天线看起来很不错的样子！性感的车屁股，小巧的轮毂，很是好看！车灯设计：原车卤素灯光，适合一般情况使用！原车配有透镜，让灯光效果更好！后尾灯设计明显，然后面车辆能一眼看清，转向配有转向辅助等，另外后视镜也配有转向提示灯，很人性化的设计！做工车漆：雪域白车子，可惜车漆不是金属漆，但是摸上去手感光滑，对车漆还算满意！

内饰

国产车的最大优点就是内饰，这个车的内饰比一般十几万的车的内饰都要好看，使用的材质也很好，手感不错，里面没有所谓的塑料味道！仪表中控：仪表盘是电子显示，可以一目了然，油耗，剩余公里数，行驶里程，小计里程都有。中控大气，配有站立式的导航页面，底下配有各种按钮，方便操作！

空间

整体的乘坐空间还是比较满意的，本人175，坐在驾驶位置空间还是很宽敞的。坐在后排座位的话，头距离车顶还有空余的位置，膝盖离前排靠背也有剩余空间，总体感觉空间还是很好的！储物空间：后备箱放2个大的行李箱和储物箱，另外加上一些食品，饮料的话还是没有问题的，加上自己喜欢钓鱼，后备箱经常放着钓鱼器具，还有空余地方放其他物品！全家出游时：全家出行5个人，坐进去的话空间马马虎虎，没有特别拥挤的感觉，头顶位置充足，感觉很不错！躺后备箱：有一次加后备箱垫，邀请老婆体验后备箱大小，老婆165躺里面无压力！

动力

1.6L的汽车，在郊区，乡镇使用完全满足各种需要！动力杠杠的！加速表现：0-100码只要十几秒，对于日常使用完全足够了！在等红绿灯的时候起步也很给力，只要舍得踩油门，没有什么不可能！动力平顺性：换挡比较平顺，没有顿挫感，可能是习惯了开这款车吧！试过其他车辆，感觉都没长安悦翔V7的平顺，个人感觉！跑高速：跑高速的话120码稳稳的，超一般的车子没什么压力！动力还是很棒的！

操控

操控性能很好，档位操作平顺，方向盘精准指向，离合，油门和刹车使用都比较好！山路：驱动方式：前置前驱，动力还是可以的！山路行驶的情况下，由于长安悦翔V7的减震原因，所以有些颠簸，但是在忍受范围内！有时山路上有小坡的话稍微加点油门也就爬上去了！底盘及悬架：前悬架类型：麦弗逊式独立悬架后悬架类型：扭力梁式非独立悬架悬挂一般般，配合这款车完全够了！底盘很稳，很好！

油耗

总体油耗还算满意：目前6.8的油耗，使用的是92号汽油！一开始使用的是93号汽油，油耗在6.4左右.由于在县城使用。路况很好，所以油耗不是那么差！城市路段表现：城市路段拥堵，红绿灯比较多。所以油耗就相对要高一点！在市区使用过几天，油耗在7.3旁边，特别是开空调的话油耗也要相对高一点！高速路段表现：高速路上行车油耗真的很不错，表显5.8，相对真实油耗的话也差不多，3毛3旁边一公里，很经济实惠的车型，不错，赞一个！横向对比：和同排量的长安逸动比较，油耗都要低一点，我的6.8，同事的长安逸动7.0，一样的路况，可能是由于个人操作的原因吧！

舒适性

长安悦翔V7的座椅是仿皮材质，手感还可以，做起来也算舒服，整车隔音一般般，跑高速的话噪声相对有那么点大，但是在可以接受的范围内！空调：空调制冷制热的效果还可以，毕竟车子不是那么大，紧凑型的车子，特别是夏天的时候，开开空调不会就凉下来了，有时候出风口对着手吹还有点冷！

性价比

性价比来说，真的很高，整车落地8万块钱，该有的东西有，改配备的也有，比一般十几万的紧凑车来说性价比还是排在前列的！标配配置：配有蓝牙系统，让行车通话更加安全。配有日间行车灯，让白天行车更加安全！前面2个安全气囊预防危险！期待的配置：期待新款有胎压监测，前后倒车雷达，后视镜自动折叠就好了！

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外观

外观就不多叙述了，相信很多车主跟我一样都是被外观所吸引的。反正我周围的人没有一个不说它漂亮的，这点还是满足了俺的小小虚荣心，呵呵。

内饰

内饰整体用料还是较用心，虽然上市有两年未改过但拿到现在的审美观点来说也不落后，中控虽是硬塑料但纹理处理的精细，无钥匙启动和中控频顶置设计瞬间提升了逼格，多功能方向盘很实用，各种镀铬装饰恰当好处，门边扶手处还有皮质包裹……说了一大堆，总的来说这就是国产车的厚道之处。

空间

别看这车尺寸是入门A级车级别，实际坐进去空间蛮大的，坐在后座腿部空间至少还有两拳以上，后话同时坐三个大人也不拥挤。后备箱也把挺大的，逛超市购物的随便装。

动力

1.6升的自吸排量推动近1.25吨的车身对我来说够用吧，买菜车就不要贪心什么堆背感了，4AT起步稍肉，但跑起来还是不错的。也因4AT的缘故，发动机容易拉高转速使得声浪时不时的传入车内其实此车的隔音还算比较优秀的

操控

如其它车主说的一样操控的确很给力，液压助力的方向盘刚开始开起来是有点偏重，可能女孩子开起来比较吃力，但如果我觉得适应了比电动助力的方向感还好，打哪指哪，路感很棒。底盘调校比较扎实硬朗开起来很整没有松散的感觉，特别是过弯的时候有ESP系统能给人不少信心，过一般的弯道车身倾侧很小。但是有利就有弊，悬挂减震硬朗的调校多少牺牲了点舒适性。

油耗

说到油耗还算及格吧，刚取车的时候仪表显示是14L，跑过两次高速在500公里左右，大部分是在市区跑，随着里程的增加油耗也在慢慢下降，现在跑了3000公里左右慢慢降到7.5左右。综合算起来应大概高速4毛市区5毛左右吧毕竟是4AT再说一遍。希望过了首保能再降点。买车之前看了好多评论说此车油耗较高，可能那是2015款的缘故吧具体问题大家应该都知道。其实车省不省油还跟开车的人有很大关系的，同一车型有的人开出来会相差2-3L都有。可能有的人会说日系车如何省油，凭心而论，论发动机技术和可靠性和省油日系是要好那么一点点，但如果能做成国产车的重量又能省到哪里去?

舒适性

悬架调校属于偏硬朗年轻化风格，支撑性不错过滤细碎的震动还是可以的，太大的就有声音传入车内了，还有就是这个价位的佳通轮胎胎噪较大，过较差的铺装路面有点扰耳。座椅是皮质打孔的比起合资车算厚道的了，厚度软硬也比较适中，不过要吐槽的一点就是:驾驶座椅竟然没有高低调节，对于驾驶人来说这是一项重要配置，毕竟不是每个驾驶人都是一样高，此项缺失有点不应该。希望后续车型能改进。

性价比

如果打算七八万买辆好开的车，此车或是一个不错的选择。期待的配置：6AT变速箱，电动助力这是趋势，座椅高低调节，倒车影相，四点倒车雷达，205R16轮胎

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