最满意的就是ds 6的外观,很有个性,也很时尚,回头率很高 家族式的前脸设计和车身的每个线条都恰到好处出 整辆车被衬托出的很小巧玲珑,但是轴距已经超过两米七 还有丰富的科技配置,满足驾驶者各种的要求和舒适度
车子买来还不到一个月,现在还没有什么不满意的地方 如果硬要说的话,轮毂的尺寸如果能再大一寸,可能整个车身看起来更加协调,也会更加的有运动感 毕竟我感觉ds 6的外观还是挺挺运动的的 配上一双大脚可能会更好
Ds 6的外观很多细节做的都很到位 前脸ds之翼的造型 两根翼就很巧妙的和大灯笼为了一体 后视镜盖是黑色的,但是他的支柱又是度铬的 车顶的行李架一直延长到c 柱的后面 这些方面都显得它很有设计感 钻石造型的全LED大灯辨识度很高 全车的所有灯组都是LED的 加上18寸的车轮和双边双出的排气 整车的外观造型很别致
内饰的做工和用料也非常良心 大面积的皮革包裹,还有金属材质 显得很豪华 造型独特的方向盘和表链式的座椅已经成为ds的标志 中控台的物理按键比较少,大部分功能都集中在这个八英寸的显示屏里 操作很方便
前排空间还是非常宽敞的,一点不会感到挤 前排的储物格不是很多,手机正好能放在显示屏的下方 但是杯架的话只有一个 看来副驾驶只能把水拽在手里 后排的乘坐空间也不错,座椅还可以调节角度 后排地板中间有凸起 在中间的乘客舒适性会受到影响 后备箱的空间也比较大,放下三四个行李箱没有问题,家用的话完全足够
1.6t的发动机动力还是不错的 想要超个车什么的,深踩油门踏的动力反馈也很快 能让你比较从容的就超过去 对我来说,167的马力完全足够了
转弯变向表现的很扎实,方向盘很跟手 开起来很灵活 DS6提供了标准雪地泥地沙地和esp关闭 有这些模式的选择,其实可以让你比较从容的应对各种路况 比较容易上手
现在表显油耗的话,在8.3左右,主要还是用来上下班 每天行驶的路程大概30到40公里左右,1.6的排量,8.3的油耗算一般吧
表链式的座椅 不管是包裹性还是柔软度都很好,坐着非常舒服 悬挂调教的比较硬,路感比较清晰 这样调就会把路面的一些细碎颠簸传进车里 影响了一定的舒适性
就价格而已 Ds 6的性价比还是很高的 各种丰富的配置 不管是车内还是外观,还是全车的灯组 用料都是比较良心的 是一款值得推荐的车
最开始就想选择一辆SUV 选择ds 6,最主要的原因还是因为 他够小众,有情调 有质感 是一辆豪华车
最满意这车的外观,给我一种不一样的感觉,它是一种法兰西式浪漫情怀非常独特,给人眼前一亮的感觉,而且整车的识别度非常高,不容易和别的车撞脸,还有就是空间特别大,坐过我车的朋友都说好。
不太满意的地方就是感觉动力有点肉,就是起步方面比较肉一点,软绵绵的,还有底盘的隔音不太好,胎噪比较大,比较影响驾驶体验。
外观几乎完美,外观设计独特,非常喜欢它的大灯还有后尾灯,整车识别度很高,我个人非常喜欢,开出去不会掉面子,不过开这车的人并不多,所以在河源市区这里没有那么常见。
内饰设计的风格我非常喜欢,内饰设计虽然不是很高大上,它内饰设计的风格可能有的人不太喜欢,但是我就喜欢这种风格低调,简洁大方,它的用料也不差对的起这个价位,摸起来很有质感,细节处理单位,它座椅的皮质我很喜欢坐上去很舒服软硬适中,不过它新车味道会一点难闻经过处理现在好多了。
虽然整车看起来没有suv的车大,但是这车空间表现是很好的,人坐在主驾驶给人感觉很舒适,本人是属于微胖型的身高是172坐在里面非常舒适,不会拥挤,储蓄格设计得也刚好够用,后排空间也很大,基本上坐满三个都不是问题空间刚刚好,腿部空间很大可以自由活动,后备箱的空间不会很大但是够用。
动力够用吧,就是起步太肉,起步后提速基本上很平稳,中后段加速非常凶,加上了涡轮的介入非常给力,日常超车不是问题,动力满足日常需求上下班够用。
操控性挺不错的,很好上手,方向盘的轻重力度正好,转向非常稳没有虚位非常迅速,掉头也很轻松不会有拖泥带水的感觉,底盘也很扎实高速行驶很稳,刹车很灵敏不会有延迟,油门响应也很快。
油耗我觉得正好,仪表上显示8.1L百公里,我觉得挺满意的我也不知道它准不准,反正在市区跑这样的油耗很满意,1.5吨的车重让我挺惊喜的。
舒适性挺不错的,底盘悬挂很舒服,过坑洼路面反馈不错,隔音方面除了底盘隔音处理的不太好,胎噪会一点大,发动机隔音还有风噪就不会很大,着车挺安静的几乎没有感觉没有任何抖动,车里空调我觉得挺舒服的,出来的风量正好,舒适性各方面都挺均衡的,就是胎噪弱了点。
性价比很高的,毕竟优惠幅度非常大,而且车子也好看,开出去不丢面子,DS6各方面配置性能还是挺不错的,在这个价位我觉得很合理,个人比较喜欢法系车的风格,性价比高。
我一直喜欢法系车的风格,而且它的外观非常喜欢,去4s店试驾了还不错感觉各方面都很均衡,刚好最近的有大幅度的优惠,优惠好几万直接下手,心动不如行动。
配置高!这个价格有自适应巡航和主动刹车系统!在高速上救了我三次!大爱!
尺寸太小了,而且没有四驱版本,悬挂使用的不是独立悬挂!
外观不用多说了,很多女性朋友选择这辆车,外观内饰都是非常的漂亮、豪华!
外观不用多说了,很多女性朋友选择这辆车,外观内饰都是非常的漂亮、豪华!
空间不足,乘坐还尚可,但是储物空间太小,另外高度不够,1.8的人都嫌弃!
动力非常好,1.6T的发动机能开出2.0T的感觉,满载5人低速启动都非常给力! 动力平顺性:没有任何错顿感!非常平顺!而且主动刹车系统调教非常好,接近人或者车子的时候,自动处于半刹车状态,一点就停车!
操控非常好,速度越高方向盘越重,给哪打哪,掉头的幅度可以非常小转动! 刹车表现:主动刹车系统调教非常好,接近人或者车子的时候,自动处于半刹车状态,一点就停车!
高速大约就是6.2个油,综合大约7.9个油,1.6吨的车子,算是非常省油了!
非常舒适,座椅包裹性很好,另外后排座椅也非常舒适!车内降噪很好!
这辆车子谁买谁知道,只是冷门车,但是买了后绝对不会后悔!
外观漂亮!价格便宜又配置非常的高!操控性能非常好!内饰豪华!音响功能同价格里面算是最好的了!
外型和动力是我最满意的两个地方,菱形的大嘴设计搭配犀利的LED大灯看上去非常饱满有力,晚上的时候灯光一打真的很靓眼。我买回来不到一个礼拜就被我表弟借去当婚车用了,说我的车看过去比较有范,当婚车男方家也有面子,喜庆的事情我肯定是乐见其成,而且表弟的夸奖还是让我挺开心的。动力表现也很强悍啊,1.6T的排量却达到167马力,6挡AT变速器和4缸涡轮增压发动机搭配功率大,耐用性强,动力输出也很稳定,我开车加速的时候油门一踩,速度立马上来了,只要上了70迈推背感就出来了,比我同事的雷凌好多了,我有开过他的车,外观看过去就跟运动型跑车一样,油门响应拖沓,中后段加速也上不来,越来越佩服我自己的眼光了
开了2个多月,没有发现什么的特别大的问题,就有一个,没有GPS导航挺麻烦的,我是做保险行业的,基本每天都要去拜访客户,有的客户住的小区我就压根没去过只能靠导航了,手机导航不方便,不是声音太小就是定位不准,这个希望能改进下
外观很帅气啊,我最喜欢从侧面看小6,17寸的铝合金轮毂承托着硬朗的车身线条,很有活力
内饰用料我觉得还是很贴心的,大部分都是用的牛皮包裹,触感很好,就是再给我加装个GPS定位会更好,有利于我的工作
空间够大了,我坐在主驾驶座椅调整好,整个前方视野无遮挡,四周也很宽敞,一点都没有局促的感觉,后排空间坐3个小伙子一点压力没有,不过我一般都是空着,只有接客户去公司签合同时,后排才用上了
动力很充沛啊,4缸涡轮增压工作功率就是大,起步劲很足,提速表现也很抢眼,官方是说百公里加速9.5秒,我用得11秒左右,但是也很快了,市区郊区来回都 ok
方向盘比较小,打起来很轻松不费力,皮质材料握起来手感很好。辅助配置也很完善,ABS防抱死系统,胎压报警,刹车辅助,定速巡航,这个定速巡航我高速上基本都会开,非常方便省心省力
我的油耗感觉在正常范围内把,平均每公里7.5升,还好我加的不贵,92号汽油平均一公里也就5毛多一点,还能接受
真皮座椅必须夸一个,好有弹性,和家里的沙发没啥区别,自动空调制冷效果也好,基本我车子没启动一会就感觉有冷气了,就是胎噪有点大,马轮胎的耐用性和静谧性还要加强啊…
性价比因人而异,我买这车一方面为了自己的自尊心,一方面也为了工作,车子帅气又好用,这个就值得了
其实我买车的准备工作是做了挺久了,我大学毕业3年了,一出来就开始做保险工作,聊刚开始工作都没怎么挣钱,只是勉强度日,过了一年情况慢慢有所好转,过年回去同学聚会发现几乎人手一部车,看着吃饭的时候个个把钥匙放旁边,我真的有点自尊心受挫,年初回来上班的时候我就想着先把车买了,最起码回去也能抬头挺胸,其次就是为了更好的工作啊,做保险这行就得见天出去拜访客户,有了车路上的时间节省了,客户看见也会重视和你的见面,因为你不比他差。之所以选择小6就是因为它的外观很帅气,充满着法式贵族精神的味道,独特的前脸菱形大嘴设计时尚有型,车身硬朗的线条看着也是张力十足。动力很充沛,有时候客户在郊区这开车9.5秒百公里加速一点都不耽误功夫。可以说是始于颜值,忠于动力
动力强,一踩就有,即使在高速上,超车也很轻松,推背感也挺爽的,动力强就怕底盘不稳,开起来发飘,但是ds6的底盘坐的很厚实,开起来特别放心。
高速上噪音比较大,胎噪和风噪加在一起更让人受不了,所以我一般上车就开音乐,还有就是后备箱的地台离地面有点高,搬东西不太方便。
我妹和我一块去看的这个车,我妹一直认为我这个车外形太另类,我倒是特别喜欢这个造型,总是要和别人与众不同嘛,紫色也显得稳重,大方,反正我给他100分。
内饰简单大方,无论是手感还是细节都做的不错,尤其是这个方向盘的手感很好,造型也和一般的方向盘不一样,很有设计感,也没有听到任何的异响。
空间这块可以,即使我这个身材的坐上去也不挤,头部大约有两拳,腿部也是伸缩自由,后排坐三个成年人也是正好,后备箱放个双推婴儿车是没啥问题,但是后备箱的底盘离地面有点高,搬放东西有点不方便。
动力绝对是没问题,我选择这个车很大一部分的原因就是动力,油门踩下去很线性的速度就起来了,如果大脚油门的还有很强的推背感,变速箱也是非常的聪明,该升档的时候升档,该降档的时候降档,一点不犹豫,超车什么的绝对的轻松加愉快。
动力绝对是没问题,我选择这个车很大一部分的原因就是动力,油门踩下去很线性的速度就起来了,如果大脚油门的还有很强的推背感,变速箱也是非常的聪明,该升档的时候升档,该降档的时候降档,一点不犹豫,超车什么的绝对的轻松加愉快。
市区平均油耗7.5,前几天我朋友回老家,从北京跑到山东,来回一共600多公里,他加了380块钱的油,跑了一个来回,还有剩余,油耗低,他跑高速的时候我看了一下云服务,表显示最低可以跑到5.6,毕竟他是个10年的老司机,哈哈。
座椅舒适度还行,就是不透气,夏天的时候坐起来捂的很难受,另外胎噪也有点大,走高速的时候噪音明显,不过放点音乐也能压下去。
适合我这种追求动力,又不想要太大众的车型的年轻人,虽然北京也只有两家4S店,但是车子的质量还不错,没啥毛病。
首先还是外形吸引了我,我这个年龄的人觉得好看就非常的心动了,其实前几年的时候在街上就看到了ds的车,也不记得是什么车,反正很是喜欢,特别个性,也特别的高贵,想着以后买车就买ds的车,然后就去网上查了查,原本以为是个国产车,还是法系车型,平时也喜欢骑摩托,之前对于发动机性能啥的也不是非常的了解,但是试驾完之后就沦陷了,就像当时在街上初次看到ds的车一样,这次尤其是ds6在动力方面的表现,简直是无与伦比,试驾的时候推背感一下子就上来了,变速箱也没有一点顿挫,一脚油门就速度嗡的一声就起来了,第一次试驾还有点恋恋不舍,开了好多圈,哈哈,试驾完回到家后就一直想着我的车啥时候能到啊。
噪音有一点点大,油耗好高.两百大洋跑200公里(郊区市区综合)
车了买回来6个月了,开了15000公里,7.8个油卡,高速少,市区多,总体感觉很满意。外型漂亮,内饰无异味,动力挺好。
豪华,动力强劲,省油。
最满意车里的智能互联系统,人性化,开车的时候帮很大忙。
内饰,非常精致,坐在车里可以说是种享受。。