最满意
当我第一次走进4S仓库看到这台爱都蓝RS7的那一刻，它健壮、优雅又有内涵的摸样，好比颜值超高的肌肉猛男穿着一身剪裁卓越的西装。。。我心中只有4个字，它就是我眼中的“蓝血贵族”
最不满意
后排中间置物槽位置发热很厉害，据说是排气管传热造成的，不会自燃吧
外观
车漆爱都蓝选价3.1万，这蓝很独特很有质感，夜晚路灯下格外深邃魅惑；赶在婚前提的现车，没有21寸刀锋轮毂，一开始有点遗憾，但使用下来发现，在我们边疆地区的糟糕路况下，20寸轮毂已经需要小心应对，看久之后，内凹双五幅的实际效果也不差。总之，这车回头率超高，停路边经常有人拍照。。可能懂车的人知道它很快，不懂的人觉得它很美吧。。能否说它快的变态、美的也变态？另外，各位同学觉得RS7打开尾翼漂亮，还是收敛着小屁股更性感？
内饰
内饰造型太奥迪，车顶麂皮居然还要选装，最遗憾的是没有全景天窗，没有全景怎么带家人一起数星星、一起数月亮
空间
相对车身尺寸来说略紧凑，特别是后排头部空间稍压抑，属于个性化“私家车”的那一类，不适合用于接待。
动力
4.0升双涡轮（560匹马力、700牛米扭矩）+8AT+quattro，各类媒体实测01基本在3.5秒左右，成绩全面战胜GTR、M6、CLS63等等对手。。应该能算目前地球上、宇宙上，原厂最速四门车之一吧。。。虽然这台车功力深厚，但发力非常线性，只要你别招惹它，日常使用平易近人。
操控
有奥迪看家QUATTRO、4条275宽倍耐力PO、智能悬挂系统共同保驾护航，RS7的操控极限非常高，高速行驶稳定性超乎想象；但是5.012米车长、2.025吨空车重量，致使在紧急变线、连续穿插或下赛道时，仍会让你明显感觉到它的分量和惯性，毕竟无可改变的物理极限就在那里，它不属于轻盈犀利的那一类。总之，这车要看你怎么开，只要你让它干它该干的活，RS7不会让你失望，你也能感受到它在很努力让自己变得更敏捷！来一场高速公路旅行，这才是一台高性能GT最应景的画面！
油耗
普通市区温柔开百公里17、18升油，拥堵市区开要超20升；长途有惊喜，800公里跑过9.7升；舒适模式下，D档100码巡航1500转，200码3000转，偏向省油的设定；高速巡航仪表会显示“4缸模式”，感觉对节油多少有点作用，而且你丝毫察觉不到它在4缸和8缸之间的切换。
舒适性
舒适模式下，具备一台大型轿跑应有的水准，安静、稳定，车内没有异响（个人对异响有强迫症），在全方位的乘坐感受上与A7差异不大，只是相比同为200万身价的传统豪华车差距明显。
性价比
对于我这种大爱的人来讲或许会觉得这个价格很值，对于无爱的人来讲可能觉得买个A7就足够了，这200万的选择空间实在是很大
售前售后
还没有去保养，买车时候的服务态度中规中矩，感觉不如奔驰或者路虎的服务态度好，但是我喜爱这款车就够了，这些对我来讲都是浮云。
其他
