MAZDA3Axela昂克赛拉 两厢

4.51

网友购车价:9.19~1159.0万

网友真实油耗: 1.0~15.0L

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2019款 云控版 1.5L 自动豪华型 国VI

评分:4.25分 裸车价格:11.29万 行驶公里:500公里 平均油耗:7.6L/100km
  • 最满意

    外形,两箱造型很好看!而且次世代不国产两箱了, 操控,马自达的强项! 变速箱,反应的确很快,和右脚的动作很合拍。 坐姿,坐姿非常的底,我很喜欢! 油耗,全部市区开,200块92号开了465公里,很省油了,的确比2.0na省油,同样的油基本可以多80-100公里!

  • 最不满意

    动力,1.5的发动机的确不够力,尤其是用2.0去置换的,对比还是很明显的好在变速箱给力。 气味,日常用车还有一台窝窝,完全没有异味道,老的马三由于全硬塑料也没有味道,昂克赛拉味道的确太太太大!没事就暴晒加开窗。 轮圈,1.5的配的是16的轮圈,如果17的好看些,毕竟选择这车颜值是很重要的。

  • 外观

    外形很好看,所以这次才才置换的,而且两箱绝版了,喜欢两箱的最后选择!

  • 内饰

    内饰很运动,可惜不是高配的仪表,有换掉的打算,运动版的太好看了!

  • 空间

    代步够用,长途还没有试过,后备箱比老马三大,很不错!而且掀背的好拿好放!

  • 动力

    动力不咋地,好在变速箱快加省油!而且发动机不难听。但是有个问题,如果在上坡,因为有情况必须减速,在起步就会觉得很无力,油门给小不走,给大会降档到1档,突然发力,让你猝不及防!吓你一跳!最好用手动模式2档好些! 开空调/负重加速:开不开动力差别不大,没有明显不同,还不错 动力平顺性:动力的平顺度不错,很顺滑!动力不强,到容易人车合一!

  • 操控

    这个是强项!也感受了下gvc,很不错!轻,快,准!让人喜欢开! 方向盘操控感:方向盘很轻,但是也很准,符合现在的潮流! 刹车表现:比老马三原厂的好太多了,很好用,暂时不用改了,改天试试高速 底盘悬架支撑:支撑不错!同时不软!还可以,操控很不错,有信心

  • 油耗

    油耗:200的92跑465公里,第一箱油,市区跑的,的确省油

  • 舒适性

    比老马三舒服很多,也比我的窝窝舒适,真的

  • 性价比

    抄底,必须不低,很划算的,所以现场没有由于就置换了!

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 云控版 1.5L 自动豪华型 国V

评分:4.88分 裸车价格:12.6万 行驶公里:1500公里 平均油耗:---
  • 最满意

    最满意的应该是这辆车的外型和操控性,完美诠释颜值与实力兼具。 前脸整体设计简洁,中网采用了马自达标志性的盾型造型,搭配造型锐利的前大灯,动感的行车灯,充满侵略性;车身侧面,优雅而流畅的车身线条;还有那第一眼就吸引我的迷人的混动红……操控性方面第一感觉就是很容易上手,然后越开越觉得丝滑无比,转向手感很舒适,低速轻高速稳,指向准确,对日常使用和激进驾驶时都游刃有余。

  • 最不满意

    最不满意的地方应该是高速行驶的时候风噪和路噪都有点大,不过关窗以后可以接受。

  • 外观

    外观最有话语权啦,不接受反驳,运动感与优雅集一身,让人一眼爱上。车灯设计:全车都是LED灯,设计感很强,行车灯设计也很漂亮。 车身及车轮:车身做工很好,接缝整齐均匀,看不到不平整的地方和毛刺。

  • 内饰

    内饰清淡素雅,没有花里胡哨,低调而不简单。☆ 内饰设计风格:内饰设计据说应用了日式美学里面的“留白”和“隔间”理念,简洁而不失大气。

  • 空间

    这辆车大部分时间是我上下班通勤,节假日带孩子出门,就算老公开车,带上爸妈,一家五口也可以满足,买两厢车就是为了我开车倒车停车方便,后备箱也足够大,不觉得空间存在什么问题,很满意了。

  • 动力

    动力方面,看官方数据搭载1.5自然吸气发动机,最大功率分别为117马力,峰值扭矩分别为148牛?米,传动系统部分与之匹配的是六速手自一体变速箱,底盘方面采用前麦弗逊独立悬架 扭力梁式非独立后悬架。日常加速动力:起步很平稳,加速也可圈可点,超车灵巧优雅。 跑高速:上了好几次高速,没开空调不觉得肉,加速也跟得上,稳健从容。 动力平顺性:下班的高架堵车堵到没脾气,启动、低速行车表现很好,没感觉顿挫感。

  • 操控

    操控很容易上手,就算是我这种对车没研究的女士也能游刃有余。☆ 远程启动功能:云控特别人性化,单位下楼拿个快递没带钥匙可以手机开锁放快递;早上急忙送孩子上学提前热车;看行车轨迹,寻车……都是平时生活中很实用的功能。

  • 油耗

    油耗很低,真是低到我不敢相信。拍照的时候1444公里,一共加了500块油,还剩小半箱,算起来四毛都不到。

  • 舒适性

    座椅很舒适,当然空间对女士来说完全足够,坐感也不错,暂时最长驾驶一小时,没有不适感。

  • 性价比

    落地14万出头,在预算内,完全满足我一开始买车的要求。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 云控版 1.5L 自动豪华型 国VI

评分:4.88分 裸车价格:13.99万 行驶公里:300公里 平均油耗:6.5L/100km
  • 最满意

    最满意的当然是他的外观啦,当时我也看了不少的车子,都没有特别喜欢的,但是看到小昂的时候真的被他惊艳的外观给吸引到了,特别是配上这马自达独有的混动红的颜色。很多人跟我说为什么不买新款,其实外观真的是每个人的看法都不一样的,我就特别喜欢这一款的。而且也非常实惠啊,嘿嘿。

  • 最不满意

    要说最不满意的地方,其实真的没有伞特别不满意的,非要说的话,那就是每次冷启动的时候那巨大的声音了,真的超级大,有时候门没关门启动的时候都能吓我一跳。有的人说这款车空间太小,其实我觉得还挺大的,没有传说的那么小,而且也不可能天天坐一车人。对我来说是绰绰有余了。

  • 外观

    外观无可挑剔,两厢再搭配马自达的混动懂,超级漂亮。

  • 内饰

    小昂的内饰挺投我的胃口的,我其实是不喜欢那种内饰花里胡哨的感觉的,还有那种超级大的屏幕,感觉就像是把电视机搬进了车里,特别的奇葩。而且他的那个互联系统真的很好用,我在其他车上都没有见到过,销售顾问说是只有宝马奔驰上面才会搭载这种配置的呢,嘿嘿,瞬间就高大上了。

  • 空间

    空间真不算小了,平常坐三四个人一点都不挤,而且我买这车又不是用来拉客的,我自己完全够用了,正常都是一两个人,很宽敞了。

  • 动力

    动力方面我觉得还是很不错的,不过可能是因为这是我第一台车吧,我对动力也没太高的要求,我本来开车也不快,就是上下班代代步用的。虽然说马自达的操控好,不过我也不敢开太快啊,哈哈。附上一张在自家院子里的照片,请原谅我的拍照技术..........

  • 操控

    操控我倒是没有什么大的感觉,不过他的转向确实是很精准,方向盘握感也很舒服。

  • 油耗

    油耗我是很满意的,别人都说新车油耗可能会比较高,不过这好像并没有发生在我的小昂身上,目前提车不到一个月,一箱油还没用完,显示的平均油耗是6.5,还是蛮低的,我是很满意的,也有可能是我开车比较慢吧

  • 舒适性

    舒适性方面我觉得小昂过坑的时候还是有点硬的,之前我坐朋友的车,他的倒是挺软,不过试驾的时候销售顾问说是操控好的车底盘都是偏硬的,这样是为了有更好的支撑性和路感,反正我也不懂,不过对我来说是完全能接受的,而且现在都是上下班开的,路况都很好。空调:自动空凋也蛮好用的,主要还能主副驾设置不同的温度还是挺厉害的。

  • 性价比

    性价比这种东西,每个人的观念都不一样,我喜欢他,所以我觉得他的性价比是很高的,各方面我都挺喜欢的。而且我买之前也在网上看了些其他车主的评论,还是蛮好的,小昂没有什么大的缺点

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 云控版 1.5L 自动豪华型 国VI

评分:4.88分 裸车价格:12.19万 行驶公里:2012公里 平均油耗:6.8L/100km
  • 最满意

    首先我个人比较满意的还是这款车的外观了,真的是高颜值啊,做的真的算得上是同级别车子里比较的突出最有特色的一款车了。我记得当时在实体店里看中的第一眼就是被这台车的外观所吸引住了,首先是外观整体设计的看起来也是非常的简洁大方的,而且车身的线条也是很流畅的,而且也是非常的饱满,看起来我觉得是很好看的,也很符合我的审美观吧,所以说我还是挺满意的。这种美和丰田那种车的美感是不一样的,这款车他并没有用特别的设计来去描绘勾勒他的轮廓,而是可以看得出在尽可能的减少线条感,我个人还是比较的喜欢这种设计的。而且再看看车子的前脸,设计的也是比较的有个性的,尤其是那一对大灯,与整个车子搭配起来十分的舒服,大灯是属于比较细长的,而且车头的进气栅看起来也是非常的有侵略性的,另外车尾的大灯做的也是圆的造型,有一种很独特的美感。另外一点比较让我满意的就是车子的内饰了,做的也是让我感觉比较的惊艳的,车里内饰的风格还是比较简洁的风格,走的是简约风,我个人不是很喜欢那种过于豪华的类型的,所以这种设计风格对于我来说的话就是刚刚好的,还是感觉挺满意的。再一个就是车子的操控感也是非常的舒服的,可以说是开车完全就是一种享受啊。

  • 最不满意

    有一说一,车子还是存在着一些缺点的,首先自己对于这台车不满意的就是车子的空间方面的问题了,当时买车前也是听说过的,但是无奈当时就是被外观蒙蔽了双眼啊,买回来后才发现还是对于我们家的情况来说有点小的,另外一点就是后排座椅的前面中间会有凸起,我觉得这个设计还是很不方便的,我个人真的不是很喜欢啊,如果后排是坐的三个成年人的话,本来是没有什么的,但是这样一弄,坐在中间的人就会比较的不舒服啊。

  • 外观

    外观真的就是我最最喜欢的一个点了,而且第一印象也是很重要的啊,这台车的外观做的还是比较的能够符合现在年轻人的审美观吧,这应该也是为什么现在也有越来越多的年轻人选择购买这台车的原因了。

  • 内饰

    车子的内饰做的是很简约风格的,但是不会觉得很朴素,我个人还是挺喜欢这种精简风格的内饰的。

  • 空间

    车子的空间方面我还是觉得额不是很满意的,驾驶座和副驾驶的空间倒是够用的,觉得是挺宽敞的,但是后排座椅的空间的设计就是有点欠缺的,我觉得有点拥挤的,坐着三个成年人的话,就会觉得有点局促吧,而且后排座椅中间的突起也把舒适性给拉低了,舒适感不是很好。

  • 动力

    我觉得这款车的动力方面还是挺有优势的,我感觉不是很平庸的,虽然说车子配置的是自然吸气的发动机吧,但是驾驶起来的感受也是很好的,平顺性也不错,而且也不会有顿挫感,我个人还是挺满意的吧。

  • 操控

    车子的操控可以说是非常的优秀的,我是非常的喜欢车子的驾驶感受的,就是怎么说呢,就是非常的师傅,而且也是非常的流畅,再者说车子也是非常的灵活的,方向盘也是指哪打哪的类型,基本上不存在虚位。

  • 油耗

    车子已经开了几个月了,看了下车子目前反馈的油耗数据,平均油耗也就是在平均七个点左右,我觉得这样的油耗我是挺满意的了,而且和很多其他车不一样,这台车在节能减排上做的确实是很出色的。

  • 舒适性

    车子的舒适性基本上是无可挑剔的吧,尤其是这个车子的座椅,坐进去真的是非常的舒服啊,包裹性也很好,而且腿部的支撑感也很不错,座椅也是比较肥硕的类型。

  • 性价比

    这款车子也是我经过精挑细选后的决定吧,我觉得车子的性价比还是挺高的,值得入手。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 云控版 1.5L 自动豪华型 国VI

评分:4.88分 裸车价格:11.99万 行驶公里:5215公里 平均油耗:7.1L/100km
  • 最满意

    都说女人很肤浅,这个说到位了,其实人不都一样啊,不论男女!人的第一眼不就是看外观是否漂亮嘛,才有兴趣接着看。对小昂来说,我也是如此,对红色的外观真是一见钟情,虽然别的家这个价位红色也有,但感觉这个红色在阳光下比较耀眼

  • 最不满意

    在高速开过几次小短途,总感觉窗户没关,在高速上开快了风就在在耳朵旁边嗡嗡的声音,感觉很吵。

  • 外观

    外观就不过多的介绍了,选择小昂就是因为这个原因的

  • 内饰

    小昂内饰虽然看起来比较简单但不简约,该有的东西还是有的,中控台样式比较新颖,看起来挺高大山的那种,用料摸起来舒服

  • 空间

    空间平常上下班开开,接送下小孩,偶尔带家里人出去玩下,感觉空间还可以呢!里面的储物空间放放茶杯小东西都挺好的

  • 动力

    当时也就买着家用的,所以也没考虑什么动力,够用就行!一开始也不懂自己多大排量的,认证的时候还搞错了2.0的,后来才知道是1.5的,大家不要喷我哈,只是想实话说下我的感受。1.5的动力对我一个女的来说提速挺猛的,给了点油就跑起来了,所以也不知道是多大的,就照着最高的认证了。

  • 操控

    小昂的方向盘挺轻的,手握着它是指哪打哪,感觉转向还比较清晰精准;刹车辅助系统也挺给力的,上次回乡下路上,碰到前面一只小狗,车速还有点块,老公说第一时间猛踩肯定不行,让我轻轻踩了下打方向盘避让,所以也就避免这样事情发生了。

  • 油耗

    看油耗是7.1,之前买的时候人家说正常才6点几个油,我这是开出飞机的感觉了嘛,油耗对比别人的还是算高的哈。不过也没啥感觉,一个月加不了几次油,感觉一箱油都能用好久,所以也算在预算期之内吧

  • 舒适性

    平常主要家用为主,开过几次小长途感觉挺舒服的,之前老听人家说开个长途座椅很不舒服,不知道是自己开的几个小时时间短的原因不,座椅包裹性不错,腰部支撑的很好所以也不感觉到累人。就是隔音效果差点,速度开的好快的时候,感觉耳朵嗡嗡的声音,有点不是很舒服,还是不是经常开长途的呢。

  • 性价比

    这个价位这款车性价比还是不错的,主要我感觉在预算期之内优惠也大,最主要比较实用,那些配置操控什么的不是很懂,但是感觉开起来舒服就行,用着方便我就感觉性价比值了,

  • 售前售后

  • 其他

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2017款 2.0L 自动豪华型 国V

对于昂克塞拉感觉还行,这个价钱能买到6AT。.2.0排量算不错啦。最不能忍受的前排座椅腰部支撑,背部支撑非常不好开久了腰累,疼。方向比较敏感不沉稳,高速驾驶得精力集中。

2019-05-08 0 0

2017款 2.0L 自动豪华型 国V

动力平顺,外观炫酷,操控6666

2017-10-27 0 0

2017款 2.0L 自动豪华型 国V

车神高度其实可以再低点吧还有次顶配不给定速巡航实在是有点不厚道啊

2017-08-04 2 2

2017款 2.0L 自动运动型 国V

外观、以及17款内饰配置的提升,中置转速表感觉很到位,地板油加鸡血模式,转速6千感受了好多次,新车这样不好吧!!!哈哈

2017-08-03 0 1

2017款 2.0L 自动豪华型 国V

底盘得支撑很到位,方向盘指向很准。

2017-08-01 0 0
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