外观

这圆润帅气的造型，可以说是很萌很可爱的，还有这风采和风骚的颜值都很好，还有超有型的设计风格，我们都知道这品牌的车型和科技，他们家的主流设计，减低风阻的很车头还有车尾的整体感都是很吸引人，车身和轮毂还有车灯车顶的设计流畅性的设计，都让我们无法控制的喜欢啊。

内饰

可以说这车超有型超有感觉了，外观很运动感也很野性十足的，没有哪一个人看到这车没有想法，内在呢超有豪华感，科技性能突出的设计也非常的吸引人，精致的做工工艺还有材质的应用，还有软性材质包裹性上都非常好，整体感很强烈的，黄金比例布局的设计和操控感也很好，潮流的这些基本上还没有太强烈的刺激的异味，所以还是蛮认可的，空调的设计上很人性化的，内在风格很运动的整体感还是不错。

空间

这样潮流的外观还有内在空间都很好的，车子的科技配置和性能都是特别的充足，这车的驾乘感和储物空间都很好，驾驶舱设计上很好，这个驾驶座椅都很注意的，座椅的真皮包裹和尺寸都很好，软硬程度和角度都很可以的，后排和后备箱设计都很科技，一般这样的车都不太用后排和后备箱的，关键是玩趣颇多的车型。大不算大，但是够用

动力

发动机性能超好的，1.4T排量很给力和日常的驾驶感很好，这动力已经足够了，起步和加速感还有后劲都很超级给力的，不知道你们怎么看这个动力加速感，我都不知道别人怎么开了，反正我是很看好这车的速度，杠杠的上120码一点也没有压力的，激情澎湃的刺激感非常让我们感觉很满足。

操控

越野性能的车型怎么也是运动个性的范，喜欢这车的发动机的平和感，还有车子稳平和的速度，方向盘设计很到位的，技术含量高的油门、刹车片的组合很好，真的保证了我们行车的安全和舒适感，开起来比较的有想法啊，车子的底盘和悬挂都设计很好的，也不怕磕碰的这个高通过率很好的，档位用起来很灵活的，不管是调头还有转弯等设计上都很快捷的。

油耗

感觉很经济性能的油耗了，本身就是野性十足的车，它的这个1.4开起来很有技巧的，激情澎湃的速度，女孩子还是不太喜欢开快车的，所以这油耗比我男朋友开的时候费油，他们都说这也是和我们个人的驾驶习惯有关吧，慢慢来吧，还是新手新车保证这个油耗我反正就满足啦。

舒适性

非常稳定和扎实的底盘设计，车子的尺寸和车皮都很厚实，还有真皮座椅的包裹和质感都很好，比其他车软硬程度都高的，角度设计上也是非常的符合我们人体的曲线需要，不管是头部，腿部还有腰部的支撑感都很好，车子的悬挂还有减震效果很好的，可以很好的体验到这运动感却没有太刺激，车子的密封隔音吧还是多少有点影响的，享受音乐的时候就有点小纠结了，其他设计上还是很科学的。

性价比

啊，谁不知道这世界品味的甲壳虫啊，而且我是从小就对这车情有独钟的，怎么说呢，在这么多的车型中，我就认可这车，现在买这款车也算给自己圆梦了，开起来太有感觉了，也是一种情怀吧，也是一种风情啦，配置和口碑还有人气都很好，科技性能的技术含量也非常的高，让我们无法控制的喜欢和被诱惑啊。

谁都知道这车吧，潮流的车型，丰富的配置还有超性能的诱惑，这车太吸引人了，追求个性和酷炫野性车型的朋友，绝对第一选择这款车，很多人也是第一眼看到这个外观就喜欢上的，何况这品质的车型，世界潮流的车完全没有顾虑了，开起来很有满足感和面子。

外观

最满意的地方之一。威武的大尾翼。比1.2T高配版的尾翼还要大一些，看起来足够大气。超越同级的大轮毂。18寸的轮毂，令很多同价位的雅阁、迈腾等中级车汗颜。235的轮胎抓地力绝对没的说，雨天更踏实。泪眼日行灯。经典需要保留，泪眼的日行灯就是标志，就是传承。翻盖车标。后备箱开关，设计在大众的尾标处，是亮点，体现逼格。车灯设计：氙灯必不可少，泪眼日行灯更是甲壳虫的重要标识之一。晚上氙灯亮，照的远。白天日行灯亮，可爱。做工车漆：沙丘越野版的砂砾黄色，是绝对个性化的。金属漆，而且是甲壳虫独有的颜色。很难遇到撞脸的。车身造型：这一代甲壳虫，更加经典。保持圆润的同时，更加宽大，前脸更具肌肉感，超大的尾翼既视感很强。

内饰

纯大众风格。从中控台到仪表盘，与其他大众车型没啥区别。各种简单上手无难度。同色内饰挺新颖。与车身颜色相同的内饰面板，有特点，更符合小家伙的风格。粉色、绿色也非常出彩。手感材质：内饰虽然塑料件较多，但是对于小车来说，并不扎眼。况且手感还不错。仪表中控：大众的套娃，自然没有太多新意。少了3个小表盘，换成了储物格，略显失色。

空间

不是特长，够用就行。买这款车，就不会考虑空间问题。平时前排副驾驶还是非常宽绰的，后排2个座位，坐2个孩子或者1大人1孩子也是没问题。储物空间：后备箱还算大，放下4-5个双肩包不在话下。

动力

不是特长，不能奢望。1.2T的4缸车，平顺就好。至于动力，免谈。加速表现：起步比较给力，一旦进入2档，明显动力跟不上。动力平顺性：毕竟是4缸涡轮增压，而且是大众的技术，7档变速箱在平顺性方面表现很好。横向对比：试驾过mini的1.2T，3缸，噪音和平顺性，比甲壳虫要差一些。

操控

不是特长，能够驾驭。车子小，能停残摩的地方，就能停下这辆车。不飙车、不超车，也就无需太多操控。底盘及悬架：毕竟又是独立后悬挂，乘坐感受要舒适许多。就是尽快找机会去做底盘封塑。

油耗

绝对满意。2200公里，平均6.5L/百公里，特开心（我的535Li要12.5L/百公里）。但是老婆连续开过1周，竟然油耗是12L/百公里，让我十分费解--再肉的司机，也不能开成这个德行啊！！哈哈，老婆说了--安全第一，全程10公里，都是蹦着开回家的。城市路段表现：有自动启停功能，感觉可以降低0.1的油耗。总体油耗肯定是非常满意。

舒适性

中规中矩。有了大轮胎和大轮毂，舒适性肯定不错。绒布座椅，增添了舒适性。前排竟然还有座椅加热，到了冬天试一试，应该效果不错。空调：制冷效果比较到位，2档就可以保证凉爽舒适。行驶舒适性：由于235/18的大轮毂大轮胎，抓地力非常好，比215的胎在舒适性方面提升不少。座椅舒适性：尽管是布座椅，但舒适性不打折扣。包裹性不错，装上座套，感觉更棒。噪音控制：低速行驶，噪音控制到位。80迈以上和提速时候发动机舱传来的噪音，比较明显。但毕竟是无框车门，这些噪音传进车厢可以理解。

性价比

绝对超值。对比了北京所有4家进口大众，这家店最值--19万裸车成交，22万落地（比其他3家店便宜15000）。老婆大爱，就是最高的性价比。标配配置：全景天窗、235/18大轮胎大轮毂、电动加热后视镜、电加热前排座椅、中控大屏、氙灯、日行灯。期待的配置：导航、倒车影像、多功能方向盘、再大一些的中控屏。

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外观

外观很好看，萌萌的，小巧圆润，可爱时尚，赞！

内饰

内饰做工精致，中控台简洁大方。

空间

该车适合上下班用，空间嘛对我来说足够用，后备箱放一些常用的东西也是绰绰有余的。如果人多的话，坐后排会稍显拥挤，不适合多载人。适合一到两个人用车。

动力

动力完全够用，坐两三个人起步也毫无问题，不过开车还是不要太追求速度，安全第一。

操控

车比较小巧，转向精准，操控灵活方便，路感良好，开起来很舒适。停车的时候特别好停，对车位要求不是太高，大爱！

油耗

现在正处于磨合期，油耗还不稳定，不过比预期的更好一些。毕竟是小排量的车，还是很省油的，很好开，再跑跑高速应该油耗就会稳定下来。

舒适性

车内座椅舒适度上乘，调节方便，车内没什么噪音，音响效果很好。跑高速也没多大噪音，很舒适。

性价比

首先这个车外观比较可爱，而且配置相对来说比较全面，车身的安全系数配置也高，相比较同价位别的车系，功能配置都好一些，总体来说，这个车性价比很高。关键是只要喜欢车，一切都是最好的。

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外观

外观好性感。那骚黄土豪金轮圈，那四个轮的轮眉和进气口的格栅，可爱的小虫子像穿了个盔甲，哈哈。外观不同以往，但总想尝试一下小个性哈毕竟比较mini的countryman，我还是喜欢这个沙丘。

内饰

内饰还是偏一些些可爱吧。

空间

空间够用，前排空间挺宽敞啊，后排孩子专座一家三口挺美。储物空间：后备箱放的孩子的车子和玩具又放的吃的喝的总之满满的够用。全家出游时：全家出游，这款车你总不能指望带着父母大人坐后排吧。

动力

1.2T动力出了预想。一点油门挺猛的。开着溜溜的。原以为很肉，没想到开着挺开心！动力平顺性：动力觉得没什么突兀的感觉，DSG也没感觉像网上说的那么恐怖，我觉得很平顺啊。没开过太多车。挺顺的感觉。

操控

方向盘不觉得很轻，但也不重感觉。开过迈腾感觉差不多吧。底盘及悬架：后轮独立悬挂，这个价格觉得必须独立后悬挂了。为了那么一点运动和舒适。哈哈

油耗

目前两千多公里平均6个左右，油耗满意。城市路段表现：拥堵的时候油耗确实高，但还可以接受。跑一段高速立马下来

舒适性

悬挂有一点硬感觉。是不是沙丘越野的原因。

性价比

minicountryman好奇怪个人感觉，minione倒是可以，但是那是没看沙丘甲壳虫之前，不喜欢灯具厂，又考虑开几天都转让给媳妇儿了。奔驰GLA，那车卖的怪好。但没沙丘性感一点点。其实说那么多车型没屁用，主要是沙丘价格自己可以接受。哈哈哈于是自己买的就是喜欢，一激动就买了，挺开心啊。哈哈

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