- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：24.50万
- 行驶里程：6312公里
- 平均油耗：8.9L/100Km
最满意
这辆车让我最满意的地方肯定是这个运动个性的外观了，造型设计十分有特点，看起来帅气十足，感觉颜值很抗打。还有这车的操控性能十分不错，开起来的乐趣很高，动力输出也很强大，这两点让我非常满意。
最不满意
要说对这车不满意的地方我觉得肯定就是这个车的隔音效果了，这个车的静谧性我感觉做的一般，速度稍微高一点就能听到很明显的胎噪和风噪声，呼呼的风声传到驾驶室内让我听着很烦，我对这点不太满意。
空间
这个车的空间表现我认为还算可以吧，总的来说还是比较够用的。前排的空间表现还算不错，横向空间非常富裕，虽然这车看着尺寸不算大但是开起来的驾驶空间还是非常丰富的，双腿在驾驶位上丝毫感觉不到压迫感，可以张合的角度很大，双腿在空间活动上相对自由。纵向的空间表现也很不错，腿在开车的时候可以挪动到一个很舒服的姿势，不会弯曲的很僵硬很疲惫，开着十分的自在。前排的储物空间也是挺丰富的，档把前面还专门设计了手机的放置区域，这点我认为十分人性化，上车手机直接丢到里面很顺手很便利。中央扶手箱的尺寸也还算不错，纵深都还挺大的，可以容纳许多零碎的小东西。后排空间表现感觉就比较一般了，前排我调整好驾驶位置，后排腿部空间大约只有一拳了，坐成年人的话还是有些拥挤的，头部空间也不算大，如果坐姿很直的话难免就会碰到车顶，感觉这个后排如果长时间乘坐的话还是会有些憋屈，毕竟这车尺寸摆在这里。后备箱空间挺不错的，放我一个人的东西完全足够，有时候和朋友出去玩拿着三个行李箱也能放得下，这个空间表现对我来说完全够用了，我觉得容纳量还是挺大的，这点很值得表扬。
动力
驾驶感受：这个车的驾驶乐趣是非常高的，开起来特别爽。这个2系的操控性能十分强大，不管是市区代步还是激烈驾驶都有着很出色的表现。油门踏板的响应很积极，脚感十分线性，尤其是在运动模式下这个动力输出会变的十分灵敏，踩多少有多少，几乎没有一点虚位。发动机爆发的动力也是十分充沛，感觉这个发动机十分凶悍，只要敢踩，它就敢给我特别强烈的推背感，提速体验超级棒。悬架在运动模式下会很清晰的反馈出地面路感，让我对抓地力的把控很有掌握，可以给我增添很多驾驶信心。变道的时候悬挂给到的支撑很明显，对于侧倾的抑制很好，高速过弯的姿态很完美。方向盘的指向性也是十分的精准，完全就是指哪打哪，开着非常灵活。总之这车是特别好开也特别好玩的，驾驶体验很棒。
油耗
油耗：这个车我平时一半用来在市区代步，一半用来周末出去自驾跑山，总的来说驾驶风格还是比较偏向于激进的，现在显示的平均油耗是8.9个，这个油耗符合我的预料，我觉得这个车就是一个大玩具，这点油耗还是不算高的，我对这表现挺满意的。
外观
这车的外观设计的是真的帅，真的是找不到一点毛病，不管是从哪里看都非常的酷炫。前脸的线条设计的非常张扬，有棱有角的线条造型让前脸整体看起来十分具有战斗气息，非常的个性时尚。熏黑的中网也增加了不少运动属性，时刻展现这个车的运动氛围。大灯的造型设计的也非常现代，看起来很有科技感，尤其是那个日行灯，真的算是大灯的点睛之笔，看起来很科幻很有辨识度，非常有特色，我太喜欢这个设计了。轮毂的尺寸很大，而且造型也是非常的运动，再配合上这个侧面低趴的造型，非常具有战斗气息，感觉好像随时都能弹射出去。车尾的后备箱盖上设计了一个向上翘的鸭尾，从后面看线条十分流畅协调，增加了不少运动属性。尾灯这个眯眯眼的造型也是极具特色，看着很有质感，点亮以后非常漂亮。双出的排气也采用了熏黑的设计，让这个车从视觉上的性能表现就十分强悍，霸气十足。这个车的外观非常符合我的口味，我十分喜爱。
内饰
座椅用了大量的翻毛皮的材质，摸着挺舒服的，而且也显得十分有运动感，在蓝色的缝线点缀下十分个性，看着很有腔调。运动型的方向盘造型很帅气，而且也很厚实，转向的时候握起开很厚实，这个手感真是顶级。无边框的车门算是这个车的一大亮点了，打开车门降下车窗，这个无边框的设计就是帅，像小跑车一样，很有特点。运动型的座椅包裹感十分不错，激烈驾驶时也能把我紧紧的定在中间，不会因为转向而左右晃动。全液晶仪表的分辨率挺高的，色彩显示也很不错，看着挺精致，增加了内饰的高级感，我用着挺舒服。
性价比
这个对我来说更像是一个大号的玩具，我十分喜欢开这个车，所以对我来说性价比是十分高的。而且现在价格也算是比较合适了，优惠力度还算可以，很值得购买，在这个价位里能买到这么一辆好玩的车性价比还是非常高的。
- 评分：5分
- 裸车价格：27.29万
- 行驶里程：16000公里
- 平均油耗：7.7L/100Km
最满意
最满意的还是宝马2系的驾驶感受，它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机。有着178匹超强马力，宝马在发动机领域的技术不用质疑，这台发动机通过技术的不断革新，可以提供高燃油效率和低排放，并且动力澎湃十足。油门踩下去的那一刻，我便可以尽情的享受这台涡轮增压发动机的澎湃与激昂。油门的响应也十分的积极。只要你想加速，并且在确保安全的前提下，大可以尽情的踩下油门踏板，享受发动机所带来的的强悍动力体验！双离合变速箱换挡柔和快速，急加速没有顿挫感。重点是和2.0T发动机的匹配也很平顺，动力输出也十分的线性丝滑。刹车的表现也是很让我放心的，制动力非常线性，即便是大脚刹车车辆的姿态也不会出现明显的点头情况。悬架系统给我非常强的信心，尤其是在车辆并线过弯的时候，底盘有足够的支撑性没有漂移感，同事又兼顾通勤使用的舒适性。原厂轮胎的胎噪表现我非常满意的，即便是高速开100km/h的时速，坐在车内也不会有明显的胎噪传进来，隔音降噪效果很不错。
最不满意
不满意就是提车时间比较久，我从下订单到提车等了两个星期左右，等待了日子还是很煎熬的。
空间
空间还是够用的，4534mm的车长和2670mm的轴距让车内乘坐空间极大，前后排头部空间宽裕没有压抑感，再加上这个全景天窗，非常亮堂，座椅填充物很足可以稳稳的包裹住我，有一种种感觉就是特别的踏实安心，主座椅的多向调节功能使得我的身体各部位可以很好的贴合在座椅上，从而在长时间行驶也不会有疲劳感。车内储物空间布局合理，后备箱容积蛮大的，出去自驾游能放很多的随身物品。
动力
方向盘指向精准没有虚位，前后独立悬架减震过滤性极好，在行驶至坑洼路段是车内颠簸感很小。动力充沛油门响应迅速，
油耗
综合油耗大概就是7.7个左右，我开车比较激进，这个油耗在接受范围内。
外观
宝马的双肾格栅配上极富犀利的天使眼大灯，加上运动感十足的M套装，一看就是不太好惹的小钢炮，流线型的车身设计显得动感十足且修长，
内饰
中控台设计简约大方，实用性较强，仪表盘布局合理，多功能方向盘手感柔和。内饰材质质感细腻。
性价比
宝马的质量和性能是非常可靠出众的，极高的颜值和强劲的动力会感觉性价比很高。
- 评分：5分
- 裸车价格：27.29万
- 行驶里程：18988公里
- 平均油耗：7.8L/100Km
最满意
我的买车目标其实比较明确的，就想买一台外观年轻运动，好开的车，从外观设计来说，2系四门轿跑看上去更加运动、豪华，强调运动属性和暗黑气质，车头很长，鲨鱼头的设计看起来很有运动感。宝马直瀑式的双肾格栅采用镀铬银饰条点缀在阳光下显得熠熠生辉，配上极富犀利的“祖传”的天使眼LED大灯，锐利十足。并且它的功能也非常实用，穿梭在夜间也可以从容淡定，加上运动感十足的M套装，一看就是不太好惹的小钢炮，还有一个最拉风的无框车门设计都凸显了这台2系四门轿跑的独特魅力，妥妥的性能车味道。侧面造型非常的灵动，不管是腰线的设计，还是轮毂的样式，都散发着浓浓的运动美学魅力尾箱盖还有小鸭尾的设计，扁平尾灯点亮以后很漂亮，当然最具运动感的还是比较大的双出排气，宝马的机械美学设计也值得称赞，第一次打掀开引擎盖看到发动机舱，虽然部件众多，但凌而不乱，开着它上街，回头率那是超高的。
最不满意
最不满意就是后排空间特比较小，不过平时都是我一个人驾驶，所以后排也就忽略不计。
空间
宝马2系也就适合代步或者是像我单身的人使用，坐在前排问题不大，座椅坐姿很高，驾驶视野开阔没有盲区，我身高182厘米在驾驶位没有压抑感，腿部空间富裕，后排基本上不坐人也不评论了。另外后备箱空间还不错，由于没有备胎，容积深度还是蛮不错的，出去自驾游或者出差放2个行李箱再放点其他物品完全没压力。
动力
运动外观下，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机。宝马在发动机领域的技术不用质疑，这台发动机通过技术的不断革新，可以提供高燃油效率和低排放，并且动力澎湃十足，双离合变速箱换挡快，这个就不用说了。重点是和2.0T发动机的匹配也很平顺，动力输出也十分的线性丝滑。油门踩下去的那一刻，我便可以尽情的享受这台涡轮发动机的澎湃与激昂。悬架系统给我非常强的信心，尤其是在车辆转弯和变道的时候，底盘有足够的支撑性底盘用料扎实，轮胎的抓地力和静音性都很棒。
油耗
综合油耗大概就是7.8个左右，我本身开车就比较激进喜欢大油门驾驶，这个油耗在接受范围的以内。
外观
2系的外观细节也值得细细品味，除了漆面，它的缝隙的处理，钣金和包围格栅的接缝的过渡，都体现了宝马品牌的独特魅力。
内饰
2系内饰营造出来的氛围感豪华感来说无可挑剔，10.25英寸的高分辨率全液晶仪表盘，在不同模式下会显示不同的效果。让信息更简练，更清晰，座椅包裹性很强，感觉特别的踏实。
性价比
它有着优异的操控，爆表的颜值，强悍的动力性价比极高。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：24.50万
- 行驶里程：7813公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
我最满意这车的就是它的整体驾驶感，虽然排量不大，数据开起来也一般，但是整体开起来动力响应很及时，变速箱虽然是双离合的，但是换挡很平顺及时。整套动力系统，开起来很顺滑。那种感觉，就像是它明白你的意图。
最不满意
车身有点偏小，要是能稍微在做大一点点，应该会好看很多。
空间
车子总长宽在这里，加上车头占了很长一部分，空间就显得有点局促，满载的话，后排有点挤，后排地台隆起比较高，坐中间会比较难受。
动力
这车虽然各方面数据看起来都一般，但是整体驾驶感好。变速箱换挡积极，动力响应迅速。除了动力响应及时以外，车身平衡性也做得很好。过弯时侧倾幅度小，可控制度高。
油耗
车子小，费不了什么油。我主要跑高速比较多，现在平均油耗百公里8L多。
外观
车子很漂亮，车头看起来很精神。底盘矮，车身设计也显得很低趴，运动感十足。
内饰
内饰比较简单，但也不丑，属于较耐看的类型。就是中控屏幕略显小气，好在画质尚可。
性价比
说到性价比这件事，要看是拿来干什么用，如果一两个人，喜欢运动，那性价比高。如果是家用，那性价比就很低了。
- 评分：4.17分
- 裸车价格：25.98万
- 行驶里程：6710公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
最满意的首先是外观，车头很长，鲨鱼头的设计看起来很有运动感。侧面腰线勾勒，显得车身很修长。尾部后备箱盖长度也比较适宜。另外，内饰设计看着也很顺眼。方向盘握感好，转向精准。
最不满意
驾驶位座椅设计倾斜度有点高，坐久了肚子有点难受，尤其是在长途行车的时候。开久了总觉得肚子是被叠着的。
空间
目前还没有结婚生子，平时主要就我自己开，空间自然是够用，关于头部空间，我开车一般都是躺着开，也不存在问题。偶尔去接个女朋友什么的，后排基本没怎么坐人。如果是后排要坐人，感觉后排空间还是稍显局促。
动力
方向盘轻重比较适宜，转向很精准，没有虚位。方向盘的大小也比较合适，开起来十分顺手。唯一的不足就是车头长了以后刚开始开的时候，转弯的时候不太好估计车头的位置，不过现在开熟了以后好多。
油耗
我开车喜欢激烈驾驶，自然是省不到哪儿去。不过这车排量不高，总体油耗表现还不错。到现在国道跑得最多，高速和市区偏少一点，目前平均油耗表现10L出头。
外观
说到外观，这是这辆车最吸引我的地方，鲨鱼头的设计显得很有进攻性，上翘的大灯像一对??有神的丹凤眼。修长的车身加上比例协调的车尾，看起来很是好看。
内饰
内饰方面，整体给人的感觉还是比较偏运动。座椅略微偏硬，内饰设计整体给人的气氛比较有运动感。比较让人觉得不舒服的就是后排地台比较高，不过好在我后排很少坐人，也不算什么大问题。
性价比
要说性价比，我只能说，每个人看待这个问题的角度都不同，从我自己的价值观出发。我觉得它的性价比还是比较高。毕竟是豪华品牌，这个动力和设计，以及用材。相对于同级别来讲都是我觉得更值得一些的