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4系 Coupe

4.3

网友购车价:32.0~74.0万

网友真实油耗: 7.2~30.0L

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2019款 425i M运动套装

评分:4.13分 裸车价格:32.0万 行驶公里:1100公里 平均油耗:8.8L/100km
  • 最满意

    本人自动挡驾驶经历比较少,但感觉这款8AT变速箱还是比较聪明的!我这个低配车的织物座椅气味小,灰黑的配色很好看,翻毛皮也挺有质感的,个人并不觉得有所谓的廉价感;内饰免费升级的铝装饰条,简洁大方;车机系统和CarPlay很好用!最后就是电动掀背式尾门很实用。

  • 最不满意

    19款最低配减配了变速箱,没有了拨片和大鸡腿!储物空间过少过小!不知道是不是因为定位在轿跑,所以车内顶棚没有扶手,车身低,所以中老年人上下车不太方便。

  • 外观

    外观自然不必多说了!大部分人都对4系的外观非常肯定☆ 运动外观套件:套不套件的,都是一辆很漂亮的车。19款的后唇做了一些改变,尾灯全系熏黑处理,都是很不错的提升 车灯设计:F底盘的车灯设计无出其右,感觉是最纯粹最美的一代天使眼,尾灯比三系流畅匀称太多 车身及车轮:车身线条优美,车轮更适合19寸,但18寸的明显更实用 ☆ 外观感受:年轻运动,含蓄内敛,优雅时尚……不行我编不下去了哈哈哈哈

  • 内饰

    有人说内饰太low,我不这么觉得,我觉得恰到好处吧。没有过多的粉饰浮华,也没有满眼的夜景。毕竟那些都是给人看的,与驾驶无关,过于繁复的内饰反而不利于安全☆ 车联网:8.8寸这种大屏幕很舒服,再大也没必要了,清晰度和反应速度都不错 ☆ 氛围灯:差评!跟没有差不多,不过也无所谓了!钱都花在了看不到的地方哈哈哈哈哈哈 ☆ GPS导航系统:自带导航挺不错,能看出来很专业很用心,但有了CarPlay也不咋用这个了

  • 空间

    空间算是够用吧,前排没问题,只是坐姿整体偏低了☆ 空间设计亮点:后备箱的储物空间可圈可点,盖板下发有一个不算小的储物槽,两侧有网袋和绷带储物空间。随车附赠了一张弹力网,可以配合地板上的锚点固定物品。 后备厢容积:后备箱很完整,配合可以完全放倒的后排座位,拓展性较强。 车内储物能力:差评!车内储物空间的开发就显得不那么用心了,最主要的门上和中控储物盒真的是不能再小,手套箱就算和日系A级车比应该都没什么优势。 乘坐空间:作为一款和同代标轴3系尺寸相同的轿跑,空间绝对不是强项,但毕竟是B级车,基本的空间还是有的,买这车的很多人选择双门版甚至敞篷,本身就说明这不是一款主打后排空间也并不是有空间需求的车主所需要的车型。 家人乘坐评价:中老年上下车比较费劲。后排偶尔短途乘坐没有问题,但后排高度不适合180以上的人,会顶头。

  • 动力

    4缸184匹马力的动力对于我已经够用,油门和变速箱的响应挺不错的,整体的换挡顿挫感并不明显加速推背感:运动模式下稍微有些推背感,加速整体很流畅 动力平顺性:有赖于发动机和变速箱优良的匹配性,动力的平顺性不错

  • 操控

    宝马的操控调教一直都是行业标杆,虽然我不是太懂,但能大概感受到这个级别的品质,很多钱都花在了看不到的地方方向盘操控感:方向盘整体较轻,但指向性准确,不同模式的手感也不同 底盘悬架支撑:地盘扎实,没有松散的感觉,舒适型相对减弱

  • 油耗

    油耗:油耗表现比较理想,一千多公里之后已经逐渐小于9个油了。有朋友开了三个月油耗降低到7个多。城市道路行驶:北京。城市环路+城市高速行驶,行驶1100km之后油耗降到8.7,估计以后会逐步接近8吧

  • 舒适性

    舒适型不错,对得起豪华车的定位,但又不失自己的特点。毕竟是轿跑,地盘悬架偏运动。座椅舒适性:座椅支撑性较强,包裹感好,运动座椅就是偏硬一些。翻毛皮+织物面料冬暖夏凉 车内噪音:降噪一般,开到高速阶段或者粗糙路段后,胎噪明显 悬架减震舒适性:悬架偏硬,尤其是后悬架,但滤震功能正常,路感传递的信息比较全面。

  • 性价比

    初代四系的尾巴,价格已经探到比较低的水平,和最开始几款纵向比较,性价比已经比较高了。但和其他品牌横向比较就交给其他人吧,我是没比过,同级别只考虑四系。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 425i M运动曜夜版

评分:4.50分 裸车价格:34.0万 行驶公里:10000公里 平均油耗:10.0L/100km
  • 最满意

    外观啊,当然是外观啦,还是因为外观,要是注重动力我就不会选它了

  • 最不满意

    动力稍微有点不够看的,但是日常家用的话是足够了,别想着拿它下赛道了

  • 外观

    外观这个东西就是仁者见仁智者见智了,萝卜青菜,各有所爱,买车我就没有问别人怎么样,毕竟我花钱,凭什么买你喜欢的车,所以外观只要我喜欢就好,你就是再反对也没用,当时本来想买个宝马3系列顶配的,但是后来忍住了,毕竟外观和那些什么318,320一毛一样,这有什么意思,别人还会以为我车子换了个尾标呢,没意思。后来看了4系列,这个一看外观就知道不一样,一眼就能区分出这车与3系5系的区别,所以这车不大众,但是保养维修却也不贵,这简直就是鱼与熊掌兼得呢

  • 内饰

    内饰看起来不错,但是说到坐内饰这一块,还是奔驰好看一点,也许有朋友会问为什么没有买奥迪A5,家里有大众了,不想买个换壳子得大众,所以也想享受驾驶乐趣,所以才会选择宝马

  • 空间

    空间怎么说呢,175的个子,不管坐哪一款车子都觉得够用了,而且很少有人乘坐我的车子,所以空间这个东西对于我而言绝对够了,毕竟我又不在车里翻跟斗

  • 动力

    动力嘛,宝马的184马力发动机,数据不如凯迪拉克沃尔沃什么的数据好看,但是开起来也不弱,不含糊,可能还是因为变速箱匹配的好,真的是没话说,如德芙一样丝滑,哈哈

  • 操控

    哈哈,好歹也算是个跑车呢,操控比3系列5系列都要好,这肯定不用说的。而且老话说的好,开宝马坐奔驰,宝马的操控调教总是给人一种信心,超车也是随心所欲,人车合一,藤原拓海上身的效果一样呢。开起来的感觉比国产的5系,3系好很多。试驾过这几款,5系很商务,开起来稳重,但是缺少那么一丝丝的驾驶乐趣,3系列像个毛毛躁躁的小青年,开起来一冲一冲的,浮躁。4系列就是上得厅堂,下得厨房,能文能武的模范好车。之前还去试驾过英菲尼迪得Q60,开起来和Q70感觉没什么差别,而且开起来和商务车一样,除了有个好看得皮囊,内心确实那么的平凡。Q60就是空有一身好皮囊。。。可惜了。最起码425开起来你能感觉的到车身范围,操控起来很顺手。不像商务车一样。动若脱兔静若处子

  • 油耗

    油耗:这款425的油耗,跑高速得益于他的变速箱,高速油耗喜人,只有百公里6升多一点,但是一旦在市区里面堵起车来,那就是另外一回事了,一般市区里开下来的话,能达到每百公里油耗10升,11升,毕竟堵车,除非油电混合,或者纯电动,不然哪一款汽油车油耗都挺高的,所以高一点又不奇怪,而且现在油价又不贵,堵车也是种享受,回头率还是挺高的,哈哈,满足了一下小小得虚荣心

  • 舒适性

    买车也看了不少同级别的,总得比较下来,宝马的舒适性还是比较不错的,比野驴的座椅舒服多了,内饰也精细,开起来的避震效果,和噪音控制都比我看的其他几个车好的。还不错,和一般中大型车没什么两样

  • 性价比

    425的性价比进口奔驰C高很多,最起码我是这么认为的,好看,够帅气,颜色够靓丽,但是也不算浮夸,优惠也还可以,奔驰得优惠真的是少的可怜,而且还要加装饰,爱理不理的,算了,宝马425他不香吗,剩下来的钱去改装去吃火锅喝奶茶他不舒服吗,真的是。。。现在想想还是挺佩服自己的,当时选了这个425没有选择其他的,要是一时兴起买了野驴,可能现在晚上睡觉都会躲在被子里哭呢,哈哈哈。

  • 售前售后

  • 其他

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2017款 425i M运动套装

外形很炫酷啊,比奥迪拉风多了!动力竟然还可以,排气也有点小激情!

2017-09-07 0 0

2016款 420i 设计套装

没有电折耳!!!我是服气的……………

2017-01-07 0 0

2016款 430i 设计套装

两门版从玻璃缝弹烟灰会飘到后排……

2016-12-27 0 0

2016款 430i 设计套装

外观,操控,内饰的系统感受,动力也绝对可以了!

2016-11-17 0 0

2014款 428i 运动设计套装

操控比一般烂大街的国产宝马强很多,因为底盘低了,转弯更加从容。

2016-06-04 1 0
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