- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.17分
- 裸车价格：33.00万
- 行驶里程：3000公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
最满意的就是外观了，太帅了，这代四系开在路上辨识度很高，回头率也是拉满
最不满意
虽然是运动套装低配，但是配置也太低了吧，2024年了40万的车了，连无钥匙进入都没有，电尾门也没有，每次锁车也是得手动，窗户也是，差评了，还有就是底盘能再舒适点就好了
空间
空间还可以吧，后面正常坐人的话也不会很挤，就是上下车不方便，后备箱也挺大的，正常家用还是可以的
动力
驾驶感受：我的是184匹马力的。正常模式市区开开问题不大，想蹦一下运动模式开起来还是很有推背感的，当然有钱的话最好上430，我之前一台车是美系的LTG发动机261匹马力的，比较一下就是这个宝马前段没什么顿挫感，提取比较快，速度上来了还是差点意思。平常市区开开，这个车身不长然后变道超车啥的基本上没有顾虑，就是刹车怎么踩都会有点点头啊，不知道其它宝马车型会不会，然后底盘滤震比较差毕竟是运动车型吧，开起来很挑路
油耗
油耗：平常堵车经济模式，快速路或者高速正常模式，想蹦一下就运动模式，提车一个月了3000多公里平均7.5个油，还行吧，我觉得挺省油了，跑高速油箱加满可以跑900公里
外观
外观就不多说了，就是无死角的帅，虽然一开始发布的时候争议很大。到了后面还是越来越香，实车真的好看！刚开始都是要加价卖的，而现在有优惠正是入手的好时机。现在考虑入手或者已经入手的基本都是冲着外观来的，这个设计风格再过个七八年都不会过时。当时有考虑过A5试驾了一下整体还是不行，加上外观辨识度也不高
内饰
内饰跟三系那套是一样的没啥区别，而且三系还是id8.5的系统，这个还是id8我很不理解，宝马经典红内，就是氛围灯太少了点啊，颜色选择也太少了，中控车机仪表有的时候carplay不显示歌词，而且有的时候不灵光，后面座椅能五座就好了中间高起太多了
性价比
这车跟性价比就不是很沾边，不过对比同级奔驰跟奥迪还是可以的了，40万起能买个宝马的两门跑车不错了
- 评分：4.33分
- 裸车价格：41.50万
- 行驶里程：12000公里
- 平均油耗：8.3L/100Km
最满意
买车的时候考虑A5，但是那个内饰我不是很喜欢，没有宝马的颜值高。而且在买车的时候，宝马的销售明显要比奥迪的销售要更加的热情服务更加的好，然后订车过程中也很融洽，交车的时候还送了我鲜花和玩偶。
最不满意
座椅不是很舒服，稍微偏硬一点，要是长时间开的话会比较累，然后底盘比较矮，刚开始开的时候不是很习惯地盘都磕了好几次了，很心疼。然后时不时会出来异想，不知道在哪里，过一会又没了（不是很经常可以接受）
空间
当时买车的时候就没有考虑过他的实用性，因为要追求大空间的话，肯定就不会买双门版的了，平时基本都是自己和姐妹一起出去，所以后排的使用率很少，平时偶尔应应急的话也可以用，要是长途做起来就不是很舒服了。后备箱空间挺大的，而且后排还可以放到平时放个长东西的话也都可以放开。
动力
这车在城区路段动力很好，要是上了高速的话，后半段感觉不如在低速时候的表现好。悬挂偏硬再过不好的路时候能感觉到颠簸，然后底盘比较低过一些坑坑洼洼的时候需要注意一下。这车底盘在变道上下匝道的时候，侧倾很小，而且方向盘指哪。
油耗
油耗：我一般是在城区跑的比较多，综合下来油耗八个左右，高速上的话能到七个多，这个表现，我觉得还是不错的，我平时都是用经济模式。
外观
这个灰色是越看越喜欢，尤其是洗干净，在太阳底下的时候感觉最帅了，搭配上这个流线的车身开出去还是很吸睛的。就是这个颜色比较容易脏，需要经常洗车。刚开始感觉在车的前脸有点奇怪，尤其是鼻孔那里。但是现在经过这么长时间的相处下，反而感觉越来越帅了。
内饰
内饰用上了双联屏科技感很强，但是新款的这个挡板用着不是很舒服有点小，相比之下，我还是更喜欢老款的那种鸡腿档吧。方向盘的手感特别的舒服。氛围灯有点不满意，没有渲染起来氛围感，要是用上奔驰的氛围灯就更完美了。
性价比
四系这款车还是挺小众的，比较适合当家庭的第二款车，没事开着出去兜兜风还是不错的。而且这车在双门跑车中的实用性还是不错的，起码第二排还可以应急真的可以用，不像一些车型，虽然有第二排，但是只能用来放东西，人根本做不进去，主要是我比较看重这个四系的外观，颜值及正义。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：44.16万
- 行驶里程：1200公里
- 平均油耗：8.6L/100Km
最满意
当然是两门的无边框车门了，逼格满满。舒适度也还可以，提车当天从南昌开到南通。没有想象中那么酸腰。
最不满意
没有配电动方向盘，熄火打火电动方向盘和椅子自动条件，那个感觉才到位。
空间
座人的空间和后备箱空间都是ok的，后排可以放倒。就是储物空间稍微有点小
动力
驾驶感受：舒适模式下的动力和运动模式下的动力感觉就是两台车。偶尔彪一下没有问题。 起步/加速动力：起步速度是可以的，动力绝对够！
油耗
油耗：油耗我是不在乎的，也不怎么关注这一块。 高速油耗：平均速度110左右，油耗8个左右！
外观
没有拍什么照片，外观当然是冲着两门的小跑车去的！
内饰
异味到没啥，就是棚顶如果是翻毛皮那质感会好很多
性价比
后排空间是可以的，适合有15岁内的小孩座一点问题都没有。
- 评分：4分
- 裸车价格：43.19万
- 行驶里程：352公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
双门的425i一直是充满了话题，但偏偏它就长在了我审美上，从第一眼看到它后就一直念念不忘。去4S店试驾后又刚好看到一辆耀黑版的黑武士，真的是太帅了。一开始也有纠结到底是选常规的4门五座（兼顾实用性）还是双门四座。但作为女生买车还是看颜值比较多，个人感觉双门比4门的更好看哈，整体流线型的车身加上性感的PP，4门一下就破坏了这个流线型设计。而且问过销售目前只有双门的耀黑版有现车能很快提车，其他车型的等待时间都比较长，最后还是决定为颜值买单！
最不满意
2.0T的动力完全够女生开了，不过在城里始终感觉跑不起来，而且堵车时刹车点头情况比较明显，低速的顿挫感倒没遇到过，可能是因为我开的ECO模式。不过目前才跑300多公里，后面还需要继续观察。
空间
其实双门版的后排空间还是可以啦，日常都是自己用车也不考虑什么实用性和性价比了。开出去好看就是最大的实用性！
动力
425i这个2.0T感觉动力刚刚好，加速体验不会太夸张，在等红绿灯起步时的优势又非常明显，城市道路的转向和变道也灵活自如。不过这车底盘是真的很低，在上马路牙子或者比较陡的地下车库时还是会小心翼翼的。
油耗
市区通勤油耗10个油，也不知道算正常还是偏高，不过我才开300多公里而且没上过高速，油耗表现还需要多跑一跑才比较准确。
外观
双门的设计是真的很帅，车尾性感的小PP充满了跑车的风范，再加上激光大灯那一抹蓝色也值得让我选择耀黑版！蓝眼睛的4系黑武士，颜值至少能入选宝马家族的TOP10！
内饰
宝马的内饰设计主打还是走科技感满满的路线！全新的仪表盘设计加上悬浮式的中控大屏，看起来确实跟传统豪华车不太一样哈。另外我选了红色座椅搭配黑武士车身，性能车的感觉瞬间就有了。
性价比
买这车就别考虑性价比了，不加价提车我已经非常满意了，不过还好我喜欢的黑武士有现车，不然选其他版本等待的时间估计我都无法接受。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：46.99万
- 行驶里程：1198公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
动力和配置，2.0T高功率比我原来的14款320i多了61马力，感觉强了很多，提速更快而且没有那么突兀。
最不满意
和10年前的3系中低配比出厂脚垫没有，后备箱下面的隐藏空间没有了，腰靠竟然也没有了。
空间
其实买双门轿跑就没考虑空间，但是买到手后空间还是满意的，乘坐空间和储物空间都挺好的。
动力
起步够快，加速线性，换挡平顺几乎感觉不到换挡，方向精准，操控比上一代3系要好。
油耗
磨合期的油耗8.23很好了，1198公里一半高速一半市区和郊区，可以说是出乎意料的好。
外观
前脸大鼻子越看越喜欢，很多人夸张。侧面更不用说了，双门线条就是好看，后面臀部造型也挺性感的，尾灯也是我喜欢的造型，比3系5系好看。
内饰
虽然不是真皮的，但是这个合成皮的质感和触感都挺好的，满意。第二排坐着也不难受，说得过去。
性价比
双门轿跑性价比自己不会有多高，说的过去吧，还算满意。
外形很炫酷啊，比奥迪拉风多了！动力竟然还可以，排气也有点小激情！
没有电折耳！！！我是服气的……………
两门版从玻璃缝弹烟灰会飘到后排……
外观，操控，内饰的系统感受，动力也绝对可以了！
操控比一般烂大街的国产宝马强很多，因为底盘低了，转弯更加从容。