空间

毕竟定位是中型SUV，乘坐空间只能说够用，储物空间就有点逊色了！

动力

动力真是源源不断，只要给油就很给力

操控

这大车要啥操控，也不去飙车！刹车很软，悬架硬也是正常的2吨的车没有硬悬架怎么支撑车身稳定！视野非常好！

油耗

目前行驶400公里，油耗显示12.7！个人觉得10-12个油正常，超过13就接受不了了…

舒适性

这车座椅很舒服，本身SUV与舒适性就不挨边

外观

外观非常好看，我就喜欢棱角分明的外观！

内饰

内饰简洁干净，不凌乱，手感视觉感都很好，温馨的小窝

性价比

超高的性价比，是选车的主要原因

别说什么爱国，支持国产！那都不是买车的理由！其实之前也看过论坛和评价对这款车最多的就是变速箱顿挫和漏油，烧机油！我相信我们国产，是因为看到了国产的努力，技术不断的提升，看到了国家的强大，相信我们自主品牌终究会走向全世界！中国加油！有点跑题了，为什么选择这款车，因为性价比！因为喜欢他的外观！因为喜欢所以包容！

空间

储物空间比较充足，我身高178，体重88公斤，一点不觉得拥挤，视野也好！后排空间也比较宽裕，做三个人问题不大，但是对后排坐中间位置的人不太友好！后备箱有点小！

动力

动力非常好，拿到手之后好多次起步都烧胎了，感觉也没怎么深踩油门，加速推背感实足，跑高速更不在话下！想超车一脚油门的事。动力比较平顺，双离合的吗，几乎感觉不到换挡！爬坡动力强劲，还有上坡辅助！

操控

方向盘指向比较精准，无需位！主动刹车比较不错，有次高速堵车慢速跟车行驶，未注意车距，离近了自动刹停了，还把我吓一跳，这功能不错！自适应巡航比较好用，跟车距离也能调整！彻底解放双脚！远程启动也用过几次，比较不错，冬天可以提前预热！底盘扎实！滤震效果还是蛮好的！

油耗

油耗：市区油耗还行吧，我生活在苏北小县城，城市不算大，平常出门的话最高油耗11多点，平常在10点几！高速的话9个左右，如果心态放平110左右巡航的话，最低达到过8.5的！估计跑国道的话会更低！

舒适性

座椅包裹性不是太好，空调好用，特别是分区，我老婆冬不怕冷，夏天怕热，想怎么调自己解决！座椅加热非常好用！车内基本没异味！滤震效果有待提高！

外观

外观大气，喜欢！车前大灯led的，亮度特别高，灯是车的眼睛，眼睛亮什么都精神！转向辅助照明给好评，提高视野，减少盲区！就是到现在雾灯不知道从哪开始！轮毂全黑，很漂亮！车身做工精致，就是车漆稍微薄了点，容易磕掉！

内饰

内饰棕色，环抱式设计看上去是一体式的，非常好看！中控大屏反应稍微有一点慢，功能性强大，自带一张4g卡，自带qq音乐，想听啥就听啥！高德导航，导向精准！手机可连蓝牙，但是音频不是默认的车载！互联映射不太好玩，要是能投射就更好了！车买一年左右了几乎没什么异味！异响方面暂时还没有发现！车到手之后又去做了360度软包，因为底下是绒的那种地垫，会招灰尘，做了之后好太多了！内饰材质手触碰的地方基本都是软的，第二排上车还有拉手可拽！

性价比

在南京桥北4s店购买的，去看过两三次了，很中意这个车！不想要h6了，街上开的太多，h7是不错的选择！因为自己上一辆车是哈弗h3，质量可靠，皮实耐用！而且同品牌购车有置换补贴，还有优惠，本身就优惠两万，置换补贴5000，加上本身车子的残值，最终花了裸车12万8千多就拿下了！然后订车的时候和我哥哥嫂子一起去的，他们也看上了这个车，但是智享版的现车出了展车就只剩一台了，被我买了，于是我哥就直接把展车买了！同品牌同款式价格差不多的拿下了两辆！因为我有旧车置换所以比我哥的少出了一万多块钱！车子买的时候是21年4月份买的，出厂日期是20年9月，已超过半年，找4s协商，于是赠送了车漆免费镀晶一次，保养一次！我带我哥去买的，又额外赠送了一次保养！到现在还没有花钱保养，还不知道具体保养一次要多少钱！估计不便宜！4s店售后服务方面比较不错，销售人员热情待人！两次去了都有免费午饭吃，这点给个好评！ 保养完了还给免费洗了车，保养哪些项目都陈列的清清楚楚！ 哈弗这个品牌呢，实力在那里了，做车也多少年了，虽然前期有些车品控有点问题，但时代在进步，车企也在进步！希望会越来越好！打造咱们国产品牌的标杆！做大做强，再创辉煌！

上一辆车是哈弗h3，买这个车有优惠，同品牌的还有置换补贴，于是工地钱一到位，立马去4s掉处看车了，因为之前去看过两次，所以毫不犹豫的就买了！我哥和我买了同一款同一配置的！

空间

1.75，坐在驾驶室还得把座椅往前拉，就感觉空。后排就别说了，真踏马的宽大。储蓄空间有限，后备箱没感官那么大。

动力

动力没得说，说到就到，超车完全无压力。但是车子前进后退都有点冲，动力太好？这点对新手不太友好。

操控

开过不下于30种车，从几百万的跑车到几千的啵儿皮都开过，真心话，h7这个车子方向轻盈，指向性到位，手感很不错，个人感觉不输几十万的bba。就是方向盘握把太细了，抓握手感不好。估计车长和车高的原因，过弯有点飘，这个高速驾驶得注意。

油耗

说起油耗真尼玛伤心，现在210公里，天天市区，来回20公里左右，平均速度30，表显13，实际200元的油就跑了195公里，自己慢慢品。我驾龄13年，从来开车都是点油点刹，自认为算爱惜车会开车了，但是这个油耗真心高，不吹不黑，不知道磨合完了能不能少点，哪怕8毛一公里也好。

舒适性

开了双龙爱腾12年，柴油带大梁的硬越野车，就甭说舒适型了，没法比。

外观

漂亮大气，买了不后悔。

内饰

15的车，就那样吧，你还想要桃木加小羊皮？车内异味大，很大，我都是戴着口罩开的。。。。

性价比

家用没得说

支持国产，15万的国产车在合资里面应该可以碾杀。

外观

车尾厚重但是很大气，车身线条也很流畅，车身长但是却并不笨重，开起来很稳重，给我的第一印象就是高雅，大气

内饰

车内给人豪华感，音响的音质很不错，中央扶手是集成式的，操作起来很方便，黑色的内饰很高大上

空间

☆ 空间设计亮点：空间很大，头部空间和腿部空间都很富裕，后排我坐进去腿部空间也有两拳多的距离，后备箱也够用。

动力

虽然说2.0T的，在低速地板油会有延迟，主打还是舒适型，跑高速很明显，动力还是比较充沛，

操控

操控性挺好的，在乡间的小路上转向挺精准的，之前媳妇还担心我开不好，现在看来这种担心完全没必要

油耗

油耗：油耗还是可以接受接受毕竟车有2吨多，在城市综合油耗11个左右，高速9个

舒适性

隔音效果不错，坐在车里车外的声音基本上是听不见的，在车内开音响外面是听不到的，在路上就是图个静，所以说隔音效果真心不错

性价比

比很多合资车该车外观大气，也比它价钱实惠，内饰很简单大，比较上档次

本来准备买H8可惜停产了，多比其他车，除了H9可以选择可惜没有现车，最后在他与VV7对比，考虑到VV7性能不如这个就买他了，买回来没有让我失望很满足，不是吹吊打汉兰达2700

外观

这台车的外观很漂亮，虽然大，但不显得笨重，线条流畅，弧度合理，非常耐看。前脸硬朗，搭配别致的大灯以及动感的轮毂，使整台车更年轻化。

内饰

内饰呈现出优雅的设计风格，采用非对称式的设计，采用了皮质材质，饰以银色饰物，给人一种非常雅致的感觉

空间

该车后排空间十分出色，虽然后排地板中央存在一定的鼓包，但好在它的凸起程度并不是很大，比较照顾乘客的乘坐感受。

动力

动不了不错，提车比较快，推背感十足。 搭配2.0T发动机与湿式7DCT变速箱黄金动力总成最大扭矩355N?m，最大功率170kW（231马力）

操控

方向盘比较轻 ，转向比较精准，基本指哪打哪 该车双圆环式仪表风格比较主流，实用性很强。

油耗

油耗：目前行驶将近一万公里，基本开市区比较多，综合油耗10.7

舒适性

座椅太软了，短途很舒服，但是长途驾驶有一些累。

性价比

19款哈弗H7在造型、配置、空间、动力等方面均不落下风，未来的市场表现值得期待。

首先空间方面来讲：因为我小孩还小，后排空间足够她娘俩折腾的，后备箱的空间也很大，家里有孩子的都知道，车上的东西大部分都是关于孩子的，再加上我们经常露营，后备箱放帐篷、天幕、户外垫子、烧烤炉子等一些户外用品，最大件的就是这个推车，所以空间还是很大的，这个车各种小储物盒比较多，档位哪个位置一个小口适合放钥匙，其他储物盒设计的也比较贴心，平时放一些小物品很方便。 整车动力上讲：DCT450湿式双离合器变速箱（这个变速箱：是长城自主知识产权的七速双离合器变速箱）+2.0T的涡轮发动机，最大功率达到167kW/227Ps，峰值扭矩为385N.m对比其他合资品牌车，哈佛H7配置、动力、安全性能等产品力不容小觑车子性价比很高。 底盘虽然比较高但是很稳，开起来不用担心会飘，很踏实，跑高速：80码是1700转，100码是2000转，120码是2300转的样子这个表现可以了还是很不错，行驶至较烂的道路时基本没有一颠一颠的感觉。 操控性能上：换挡平顺性和换挡速度都拿捏得很好，方向盘很轻松省力操控上很顺手，S弯都能操控高速过弯时后排的家人不会明显倾斜。 油耗问题：一般市区里跑的话10个多油，毕竟总踩刹车，走走停停，跑高速的话8个多油，相对省得多，综合起来看差不多9个多油。