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E级AMG

4.44

网友购车价:88.0~188.5万

网友真实油耗: 11.9~20.0L

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2019款 AMG E 63 S 4MATIC+

评分:4.50分 裸车价格:150.0万 行驶公里:100公里 平均油耗:27.0L/100km
  • 最满意

    最满意的肯定是这610匹的马力和精准的操控了,低调的外观也是购买这车的主要原因,如果不是低调,这钱买什么458不香吗哈哈

  • 最不满意

    真心没有不满意的地方,非要鸡蛋里挑骨头。肯定就是这么高配置的车没有电吸门,没有旋钮控制了吧

  • 外观

    外观完美,低调奢华有档次。。该说不说比同级别m5还是帅点吧哈哈

  • 内饰

    氛围灯,碳纤维内饰。大连屏iwc表,最吃香的内饰

  • 空间

    可能由于前排的桶椅设计,其实这车并不能像其他轿车一样将座椅调的非常靠后,"躺着开"。只能端正自己的坐姿,寻找舒服的角度了。对于这样一台性能猛兽,空间还是非常满意的 乘坐空间:身高175,正常座姿的话,后排坐个180的是肯定没问题的,腿部距离前排座椅保底还有一拳的空间。

  • 动力

    610匹的动力~想想飓风也不过610匹。动力方面可以说是非常彪悍了,如果不下赛道,根本没有地方可以施展这台猛兽的所有威力 加速推背感:百公里加速妥妥的3秒左右,具体没算过,但是一脚地板油下去,那动力推背感,比458要来的更猛烈更夸张!

  • 操控

    跟奔驰传统的操控感不同的是,这台车的方向助力好像比其他车少一些,指向异常的精准。

  • 油耗

    油耗:27个。。。。怎么硕呢。。。。。。 不过在意油耗也不会买他了

  • 舒适性

    避震比我想象中的舒服很多。。 据说好像比18款改善了很多了

  • 性价比

    性价比没考虑太多,只想要v8四驱性能大连屏奔驰,没有其他需求,也不考虑保值率了,根本不会卖哈

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 AMG E 53 4MATIC+ 轿跑车

评分:4.63分 裸车价格:89.88万 行驶公里:400公里 平均油耗:13.0L/100km
  • 最满意

    动力随时输出开起来感觉很爽,外观真的很好看,特别是尾部线条的腰线和尾灯十分迷人。

  • 最不满意

    手动拨片换挡时,一二档顿挫明显,坐在副驾的人肯定会难受的。不支持无线CarPlay,无线充电盒在很里面,拾取手机很不方便。

  • 外观

    个人感觉是非常好看的,特别是尾部。原厂配上的amg运动套件。帅气

  • 内饰

    奔驰内饰确实没的说,豪华质感,做工很不错

  • 空间

    空间前排肯定不用说够宽敞,后排坐一个一米八的男生,完完全全没问题,除了上下车不方便。☆ 空间设计亮点:夜晚的灯光质感爆棚,多色可以调节,非常好看 乘坐空间:后排坐一个一米八的人 空间还是很充裕的,一拳三指距离。

  • 动力

    动力真的是一脚油门基本上随便崩大部分车,0-100km4.4秒,自身2吨的车重,这加速非常给力了。

  • 操控

    操控来说驾驶感觉肯定是很好的,将近4.9米的车长开起来并不会有托尾的感觉,很好开。换上s+后方向盘变重,车身自动降低,可以说是非常黏手了

  • 油耗

    油耗:油耗方面正常模式下开10个油吧,毕竟48v轻混有一定帮助换上s+深踩真的是无底洞,35个开到过。

  • 舒适性

    适性比想象中好了太多,也标配了空气悬架。毕竟amg的舒适性比不了普通的轿车,在同级别中是非常不错了。普通模式下开起来很好,乘坐感也不错,除了悬架一点点?偏硬座椅舒适性:座椅还是很不错的,但是包裹性一般,还是偏舒适的 ☆ 后座空调出风口:后排出风口可以满足后排乘客的需求,虽然平时后面不座人 车内噪音:噪音控制的非常不错,胎噪隔音都做的很好. 悬架减震舒适性:减震效果还行吧,毕竟amg总体来说还是偏硬的。 空调:空调效果很给力,开低了温度会很冷的效果很好 排气:可变的排气阀门,打开后声音很好听,想燥一点就打开 很爽

  • 性价比

    毕竟这个价格区间 选择太多 要看个人喜好

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 AMG E 53 4MATIC+ 轿跑车

评分:4.38分 裸车价格:90.0万 行驶公里:400公里 平均油耗:13.6L/100km
  • 最满意

    AMG的声浪调的很完美,一台六缸机高转居然那么高亢,换挡回火在5000转以上会噼里啪啦的响,炸街炸隧道很满意了。e coupe的空间设计真的好,颜值高,后排两个人还能很舒服的乘坐,空间和颜值可以并存。内饰也是很棒,做工也是北奔不能比的,毕竟德国进口~

  • 最不满意

    国内内饰座椅只能选黑色,真的太单调了,看到国外的53可以有黑白双色调座椅。另外就是太重了,整备质量居然有2吨,比起同样马力的m4重了300kg,开起来应该会笨重一些。但谁叫他amg呢,什么配置都加上去自然重

  • 外观

    e coupe一出来就是那种优雅到极致的评价,印象都是小姐姐为颜值买单,动力8秒多什么的也不在意啊。我想说我这个是优雅混蛋,3.0是最起码的敲门砖吧,amg之名。侧面舒展的很完美,加上夜色组件也是凶了不少,不过53和e300基本看不出区别了,没有独特的前包围也是遗憾

  • 内饰

    涡轮出风口和64色氛围灯请问还有对手吗?提车当天就约了小区两个高中女生,带着炸街兜风,配上柏林音响的welcome to los santos音乐,真的一股金钱的铜臭味啊内饰材质:居然标配了nappa,奔驰难得的厚道啊,不愧是满配车。gle和gls都一堆荔枝皮,国内奔驰几乎不给真皮的

  • 空间

    作为coupe来说后排空间逆天了,本人178,亲自坐进去有近1拳3指空间,别的840,911都是2 2布局,后排是坐狗的,这个坐两个长腿女都压力不大。我也是看中这种颜值和空间可兼得。进出还是差一些,弯腰挤着出去还是有点难受家人乘坐评价:前排的话都非常棒,虽然coupe的视角没那么好。至于后排我爸感觉包裹性太强了,没那么舒服,然后后排头部超过180的可能会顶头吧

  • 动力

    官方4秒4,没过磨合期所以还没有实测,不过四驱的话01肯定不会输给原厂m2m4的吧,蹦直线出去稳如老狗,直接干一脚7000转应该没问题的。但是车重,所以02和04应该会吃亏。总之就算这amg没签名也很满意了哈

  • 操控

    因为之前开家里的GLE,感觉那就是船一样的,过个大弯的隧道都得40、50码的过,现在换成轿跑那就是80-90随便过弯,车身低就是王道,这也是我对性能SUV无感的原因,侧倾的物理劣势是无法弥补的,就只是单纯蹦直线买买菜了,这coupe起码以后从化惠州跑山问题不大。☆ 车道保持辅助系统:这个比宝马g20三系那一套好用,在快速路和主干道的识别率特别高,一些小弯都能维持。但是有不好就是必须开启acc才能启动保持功能,宝马可以单独开启这个 刹车表现:看配置我不满意,前四后一,人家m都前四或前六了,然后轮胎也是普通的前245后275,没有一点性能车的刹车水平。当然实际开着还行,因为城市道路场景用不到尽,都是提前刹车的。以后跑山的话可能会换前六后四吧

  • 油耗

    还是尝鲜阶段所以都是3-4千转才换档,听放炮哈哈。全程sport 暴力开的话上不封顶。但是有天佛系开车了一次50km,全程快速路均速38,能做到8.6个油,48v就是爸爸啊

  • 舒适性

    9速tct跟一般9速还是不一样,会略微顿一些,舒适模式会抑制,但s 的话就彻底放飞自我。2到3档那个顿挫让我感觉回到了huracan的一天试驾经历。所以s 开一整天要慎重,换挡逻辑还是没有宝马的zf好。另外隔音好评,coupe里上佳了,毕竟比起4系a5来说级别更高座椅舒适性:我更喜欢coupe这种普通的运动座椅而不是53四门,63s那种桶椅,桶椅等于放弃日常驾驶,单纯定位为玩具了。。我这还要珠三角周围转转自驾玩乐的,不能整那么颠

  • 性价比

    价格还是偏贵了些,毕竟只有3.0,按理说不应该比普通c63贵。但为了这无敌的coupe外观买单,贵就贵点吧,优雅和混蛋都做到了,c63不够优雅哈哈哈

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 AMG E 53 4MATIC+

评分:4.63分 裸车价格:90.0万 行驶公里:20000公里 平均油耗:---
  • 最满意

    动力很棒,内饰也很不错,外观很低调,运动模式声浪炸裂,动力虽然不是秒天秒地,但是平常开还是很有自信的,底盘和四驱系统带来的操控感也很棒

  • 最不满意

    车胎真的很容易爆,提车到现在已经爆了四条胎了。还有就是车机系统,刚启动通电的时候反应很慢,连个carpaly至少要等好几分钟还经常连不上,得把线拔了重新连

  • 外观

    外观基本和普通E级没啥区别,就尾部有点差异,反正大家都说这车看着不像落地一百来万的车

  • 内饰

    内饰最吸引人的就是大连屏和碳纤中控还有运动座椅了,我也是冲着这个内饰才买的,亮点就是安全带标配红色,很骚

  • 空间

    还行吧,够用,也不要求太多,就是车门边上的储物空间比较小,放不下什么东西

  • 动力

    四百多匹的马力摆在这里,提速几乎是随叫随到,偶尔在红绿灯路口爽一下也完全OK

  • 操控

    方向盘有点重,是我喜欢的手感,过弯的时候因为有四驱所以给的信心很足,基本不踩刹车过弯☆ 自动泊车入位:自动泊车就很蠢,居然是头朝里的停法,所以试了两次就不用了

  • 油耗

    油耗:我几乎上车就挂上S+除非是晚上,所以油耗大概都是在18个左右,快的话周一加满到周末就快没了,一个月三箱油打底高速路行驶:高速一般就舒适模式远的话就经济,从昆明到重庆跑了大概一箱半的油,但是动力就感觉很肉,经济模式松油门会启动滑行模式

  • 舒适性

    除了我以外的人坐前排久了都会说腰疼,我是没啥感觉,氛围灯真的是个好东西,晚上有点亮度不会太黑也不会太亮。胎噪风噪上了一百就会很大但音响会盖住一些,路不是很好的话那音响都盖不住,

  • 性价比

    买车到是给了四万的优惠,保险是两万三,没啥好说的,正常价格。但是后期的保养我有些不满意,销售没给我保养卡,我去保养了才知道这回事,然后保养的机油也是普通机油,AMG专用机油还要自己掏钱,首保完了开了2000公里,动力肉的不行,回火的声音变的很小,我就去换了海湾的机油,换完就感觉猛的不行轮胎性价比不高:轮胎配的倍耐力的,我爆的全是前胎,一条外面报价1800,4S报价2800,买车到现在我换胎的钱都花了六七千了

  • 售前售后

  • 其他

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