外观

外观大气，大方，就是车身的接缝处间隙很大，特别是发动机盖那里，接缝都有5MM吧，铁皮厚度肯定有保证，不会像有的日产车，一按就凹，只听关门的声音就知道了，你同时关日产的车门和此车门，感觉真是天地之别呀。因为我同事有一部日产了，感觉关门就像关纸板一样。

内饰

内饰给我的感觉就是简单实用，虽然说塑胶感比较强，但现在大部份的车都差不多呀，只能说仁者见仁，智者见智呀。四个门的杯槽大小不一样，可以满足不同的杯子大小，刚开始不知道，放前排杯槽放不下，放后排就好了！

空间

空间是景逸的最大优势，最适合做小生意，又喜欢家庭轿车的，总比面包车强。

动力

动力刚起步时，有点慢，由于是新车，不敢大脚加油，原因你明白的，但上下班，自驾游绝对够用，只要不是拉很重的货，都够，当然只有1.5的排量，车身又比较重，再拉重的东西，动力肯定不够，所以要根据自己的需要选择。另外上了三档动力就很强劲，特别是跑慢上坡，动力一点也不弱。

操控

对其他车不熟悉，试过同事的福特嘉年华，档位上感觉没嘉年华流畅，景逸相对生硬；

油耗

从提车到到现在一个多月，加了两次油，第一次加300元，第二次没有跑完就去加，才加279元就满了，加不下，跑了快1000公里，所以平均下来是0.579元/公里，车上的油耗显示是8.1，但实际我算下来只有7.6左右，另外现在是新车，还在磨合，所以过了磨合期油耗应该还会降，我的理想是降到7以下呀。不过现在一公五毛多也可以接受。不像有的车要七、八毛呀。

舒适性

避震太硬，噪音太大，对我来说还能接受。还是跟骐达比，景逸噪音大一个级别。

性价比

这款车的性价车绝对高，自主的价格，合资的性价比。好多朋友问这车多少钱，当听到几万元的价格时，都说不可能。所以说这车这价位买了不后悔，绝对超值！

销售服务态度很好

暂无

外观

胖子一个,比较饱满,但是挺耐看,线条比较圆润!

内饰

大面积的塑料,异响难免.但是还可以接受!看上去不会特别掉价.

空间

又高又宽敞!

动力

仁者见仁,我开什么车都够用,多些时候,请大家能去感受它,慢慢的配合它,你会发现.没有你驯服不了的车!

操控

转弯半径偏大,不小心就打死方向了.但是指向还算精准.而且方向盘力度很好!

油耗

我平时开车暴力,油耗也算是很满意了!如果温柔点,百公里8升.

舒适性

座椅很舒服,而且高度也刚好,我174140斤做个参考.前悬挂不错,后悬挂式拖拽式的,对舒适性有点影响.

性价比

高,如果最低配车型5万多就可以了,要知道现在面包车都要3万了,合资品牌这样的,没有10万以上想都别想.

暂无

总的来说,任何一部车都需要彼此的磨合,你待它好点,它自然会听话.任何事也不能太过于要求完美.

外观

外观漂亮，比较有个性，最喜欢大大的前窗，视线不亚于越野车

内饰

内饰设计不错，就是用料不太厚道，叽叽喳喳声音不断，尤其是冬天

空间

爽的没办法，

动力

够用，1.5的车里面算比较厉害的，起步表现为动力不足，总是慢别人一点，不过秒杀H61.5t还是没有什么问题的。尤其是翻山越岭的时候感觉动力十分足够，翻越大阪山不亚于1.8的，比2.0的还是有些不足

操控

转向指向精确，过弯悬挂支撑良好，刹车前半段软，后半段够用，很容易上手，刚开始2档难挂，磨合一段时间后很不错，尤其是变速杆位置，实在让人舒服。

油耗

高速6个，平时上下班7个，非常拥堵路段另算，估计不超过8个

舒适性

大空间很舒服，座椅没有背部支撑是一大遗憾，害的我自己老是顶个抱枕，要不长途受不了，后悬挂偏硬，如果拉五个人就舒服了，唯一操蛋的就是噪音，换了鸡脚、半轴有所好转，但是三年了，内饰的叽叽喳喳又开始了，现在马上天冷了，真担心这个冬天怎么过。

性价比

国产车中性价比想当不错的一款。

相当不错

确实很不错，4s价格比淘宝的贵，但是在可接受范围，配件没有那么贵的离谱，就是空调滤芯价格40，有点高。