车主口碑-保时捷Macan

最满意

选购前其实考虑的车款不多，因为预算有限（100万内），名单上只有X4M、Grecale Modena、GLC63和Macan GTS，而C43新旅版和RS4自然的不在她的名单上因为同类型车款。车本身是她自己在使用，所以试驾的时候都是以她为主，我反而坐在销售后方。玛莎在广州的售后服务有点拉跨（其它城市不太了解），不想连续买奔驰，所以名单上只剩下X4M和GTS。虽说我一向都是M Power的车粉（本身拥有M3和1M），所以一直在太太的耳朵边推荐，不过可能每个女生心中都有一个保时捷梦，最后“出线”的...Macan GTS。原车103.8万元的配置，全款整体优惠后的落地价为94万元。可能比不上去年尾一些车友享有23~25 个点优惠，但比较第一/第二批购买GTS的车友来说我们已经很满足能有这样的价格。4S店另外还赠送防爆膜，行车记录仪及两次保养。购买的是带GTS组件的现车，这个组件配置性价比不错，外观除了21寸花瓣轮毂、黑色高光侧翼板和后视镜、黑色前后侧裙板等；内饰配置有碳纤维组件、迎宾板、后备箱板、碳纤维翻毛皮GT方向盘、翻毛皮车顶、巨蟒绿GTS真皮组件、18项运动座椅；性能配置有、PTV PLUS、高性能轮胎等，加上巨蟒绿色很亮眼，对于车子外观颜值还是很满意的。选择颜色的时候，一些车友纷纷觉得选绿色需要很大的勇气，但我和太太共同感觉本身Macan车小，女车主，觉得应该选亮色，而且又是GTS，那么就该大胆的尝试，反正车款已经是小众。最后谢谢4S店的Ken哥和何经理，这里就不列出具体4S店的名字/位置，不过若是有网友或车友有在关注购买保时捷，本人大力推荐，除了价格满意，整体购车过程非常愉快，提车前也是各种提醒，还送了一个提车仪式，心里已经种草下台Taycan CT也要在这里提。另外也谢谢石头老板的优惠赞助全车透明车衣，而且还是跟法拉利488 Pista贴同款，感觉有点浪费在此车。
最不满意

若是真的要挑刺，那么内饰方面及?局真的有点“时代感”必竞Macan这代车型已经超过10年，就连宝马也比它优，更加不用说新一代奔驰所带来的科技感。太太平时用车的习惯就是跟小朋友出入，家庭聚餐，朋友聚会什么的，之前的C旅一年都开不到6-7千公里，而开车顶多就是听音乐，所以对于车机的要求不严格，有如买支iPhone 15 Pro Max也是用?打电话，拍照和微信比较多，其余的功能/性能其实都是次要的。
空间

行李箱空间，深度有点浅，特别的斜背的设计压缩部分上方可利用空间（不过购车已经知道）第二排空间：相信许多网友也多数都不满意后排空间，不过平时9成的时间只会有1大1小，1成的时间最多两大1小，对于行李箱空间和后排空间没有过多考虑，反而觉得OK。
动力

曾经试驾过二手车行的22年款GTS，算满意，开起?真心不像台SUV，在Sport Plus的模式下有种开M3的错觉，除了视觉高度较高。原车441匹马力已经足够，路上超车轻松。出入多数都会带着小朋友，所以本身就不会开特别快。在外地朋友的改装厂还停放着当年“疯狂”改800 马力的GTR，所以当自己想要回味年轻时的JDM时光就再去开开回味一下。目前车还在磨合期，而且除了交车当天开去朋友的店贴透明车衣，目前为止我还没有机会开过，问她，她表示满意，所以迟一点当过了磨合期我再试试，迟点再分享驾驶的感受。
油耗

坦白说，开性能车就不要太观注油耗，C旅，M3，1M都没有在意过，自然而然平时我们只观注加油格的提示。
外观

选择颜色的时候，一些车友纷纷觉得选绿色需要很大的勇气，但我和太太共同感觉本身Macan车小，女车主，觉得应该选亮色，而且又是GTS，那么就该大胆的尝试。提车的当天，开着另外一台车跟在太太后面先去加油站，在路上非常亮眼。
内饰

赛车感满满的内饰，除了方向盘，面板，门饰板均为有碳纤维件，连脚踏板和后尾箱也是碳纤维件
性价比

原车103.8万元的配置，全款整体优惠后的落地价为94万元。可能比不上去年尾一些车友享有23~25 个点优惠，但比较第一/第二批购买GTS的车友来说我们已经很满足能有这样的价格。4S店另外还赠送防爆膜，行车记录仪及两次保养。

查看口碑详情 2023款 Macan 2.0T

评分：4.17分

裸车价格：58.00万

行驶里程：888公里

平均油耗：10L/100Km

最满意

细节做地很好各种质感很舒服声浪??一丢丢不考虑电瓶车只能选择油车了 3.0的吉博力75落地无奈没有驻停pass 家人开着很悠哉
最不满意

倒车影像有点渣倒车后视镜下翻拉垮座椅久坐下榻
空间

前排中规中矩后排不坐人可以接受毕竟有点低趴造型
动力

驾驶感受：前段加速给力后段匀速稳稳当当女生开足够了
油耗

油耗：高速普遍8.8 低速10 都是可接受的高速油耗：新车高速8个油
外观

经典造型火山灰有点显小但是很细致大九合照
内饰

真皮包裹实体按键拉丝质感博士震撼很保时捷
性价比

68的选配中规中矩了还是绕不过油车呵呵

查看口碑详情 2023款 Macan GTS 2.9T

最满意

驾驶感受：选装了多功能GT运动型型方向盘，手感极佳，转向有感有些重，开了运动模式和运动模式升级尤为明显。底盘很硬，在舒适模式下的路感也很清晰，过弯侧倾很小。动力：浅踩油门有些肉，动力迟滞；稍微深踩动力便会突然爆发。在市区开有些神经质，不过慢慢习惯了油门力度也可以很好地控制。外观：采用了大量熏黑的外观件，选装了21寸缎纹铂色GT Design车轮，配合大尺寸的刹车盘和红色刹车卡钳以及倍耐力P0轮胎，外观气场看上去明显和普通的Macan不一样。乘坐感受：平时也就2人，后排基本不坐人。前排标配的8向调节GTS运动型座椅包括性和舒适性已经相当不错。后排坐2个1米75以内的成人完全没问题。腿部空间也还很宽。后排中间坐着有些难受。
最不满意

因为是买的现车，没有选装红色的码表和仪表盘，有点小遗憾（其他选配都正合我意）。
空间

乘坐空间够用，平时最多就2个人。放手机的地方确实少，有点不方便。后备厢容积：后备箱容积很大。2个26托运箱、2个登机箱都完全没问题。后排座椅放倒后还能搬运大件。对于小家庭来说，其实足够用了。
动力

驾驶感受：加速没得说。试过几次地板油，在没遇到超跑的前提下，其他车基本都是看尾灯。提车没几天，被电车（主要是特斯拉、BYD）和油车（主要是领克）挑衅过多次，一踩油门、声浪出来，速度起来，对方瞬间就怂了。
油耗

油耗：目前开了350公里，油耗从23降到了17.9L/100km。不具备什么参考性。果断时间应该还会降。平时基本是市区路况。
外观

不得不说，GTS从外观来看，还是比普通版Macan更有回头率。
内饰

选装的波尔多红真皮内饰。果然保时捷的内饰就是要选红色，骚气得不行。
性价比

购车时对比过G82 M4，没有优惠，所以还是暂时放弃了M Power。

查看口碑详情

2017款改款 Macan 2.0T

Macao 2.0t烧机油吗

2018-04-15

2017款 Macan GTS 3.0T

我还是喜欢声浪再再再大一点不过保时捷的声浪好像一直都不是太高亢

2017-09-12

2017款改款 Macan S 3.0T

我最中意就是MacanS的动力，3.0V6发动机，最大马力340最大扭矩460,（这里应该有一个双眼冒爱心嘴巴流口水的表情）。当初看中也是S的动力，老婆就对动力无要求只觉得外观很好品牌不错。因为第一台车开的是奥迪A4L，买那车的时候因为看过佟大为演的奋斗，那蓝色的A4和文章的奥拓放在一起真叫一个对比，可能我看的比较晚A4L都出了，现在第二台车看中保时捷也是这个原因，因为到了第二阶段，奥迪品牌已经不能满足自己的虚荣心了，得往更上面一层走，所以选择了保时捷，其实豪华品牌的其他车型我也看过，本来自己是喜欢大型SUV的，像是路虎发现和JPPP大切诺基，无奈老婆表示第二台车是共用不想买那么大的，在市区也不好停车，关键是女司机对大车充满恐惧，行驶和停车会有惧怕心理，所以尊重老婆的我选择了更小一号的SUV。

2017-09-08

2017款 Macan GTS 3.0T

起步与倒车时有顿挫感没有选座椅通风中控屏容易发热

2017-07-03

2017款改款 Macan 2.0T

悲剧

2017-06-25

最满意

最不满意

空间

动力

油耗

外观

内饰

性价比

最满意

最不满意

空间

动力

油耗

外观

内饰

性价比

最满意

最不满意

空间

动力

油耗

外观

内饰

性价比

最满意

最不满意

空间

动力

油耗

外观

内饰

性价比

最满意

最不满意

空间

动力

油耗

外观

内饰

性价比