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北京BJ40

4.43

网友购车价:11.0~1555.0万

网友真实油耗: 1.2~19.4L

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2019款 S系列 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国VI

评分:4.75分 裸车价格:20.49万 行驶公里:840公里 平均油耗:11.7L/100km
  • 最满意

    承蒙时光不弃,愿苦乐同享,冷暖自知,与你同在,我希望北京越野BJ40环塔冠军可以陪我走很远的路,可以陪我看更多的风景,可以陪我感受一世浮生一刹那,一程山水一年华,简简单单的快乐都是源自于内心的。这辆车我刚买了一个多月的时间,但我对它的喜爱程度是无法用语言来诠释的,是那种发自内心的喜爱,是那种如获至宝的心情。最满意的当然是越野能力和个性的颜值,2.3t的涡轮增压发动机最大马力输出可以达到231匹,再加上分时四驱系统,再加上后桥差速锁都让这辆车的越野能力更上一层楼,挑战无处不在,勇攀高峰才是我们的信仰;关于BJ40只能说是仁者见仁,智者见智,每个人的欣赏水平与追求都不相同,自己发自内心的喜爱才是关键。

  • 最不满意

    一个月的时间说短不是很短,说长又不是很长,不过30多天,7200多个小时,我对这辆BJ40的了解并不是很深,但要说这辆车的缺点,我认为:1.价格还是有点高,优惠力度不够大,我买车的时候只优惠几千,按照现在人均GDP和消费程度来看,很多4s店都在降价,各种活动,各种福利政策,但是北京越野没有,这让我觉得遗憾;2.油耗有点高,但是貌似越野车的油耗都不低,看看之后的油耗吧;3.车门开启和关闭都有些重,一开始不太适应,一个月的时间下来就习惯了不少;4.感觉悬挂有点硬,过减震带的时候有点颠簸。

  • 外观

    外观很完美,正是我需要的样子,身宽体胖,复古个性,力量感与运动感并驱,还有不同的车身颜色可以选择,之前以为选车挺麻烦的,但是我买BJ40真的挺顺利的,基本上第一眼就被它吸引了。

  • 内饰

    这辆车的内饰很不一般,做工和材料都很好,设计上也是独具匠心的??副驾驶全面的门把手,放在中控正当中和空调出风口在一起的一键启动按钮,全液晶的仪表盘等等吧,每次打开车门都觉得很有新鲜感,看着布局和陈设就会产生淡淡的喜欢,确实很有格调。车内也没有异味,用料也比较环保

  • 空间

    我现在的事业是蛮顺利的,但是个人问题还需要遇见对的人,一个人生活时间长了就会习惯很多,这辆BJ40的空间对于我是很充足的,坐在主驾驶的位置上很放松,身体周围都有一定的空间剩余,原车还配置了脚踏,上车和下车都很方便,还有一些很人性化的储物小空间,放手机,放水杯,放钥匙,放零钱,放证件,放吃的东西都很容易而且不会显得中控区很乱。

  • 动力

    这辆车的动力表现是让我特别满意的,买车的时候就想选一辆带T的车,因为爆发力更强,所以才会有更好的驾驶乐趣,这台2.3T的涡轮增压发动机一丁点都没有让我失望,爆发力很强,响应速度很快,只要踩下油门,动力和速度马上就有变化,配备的这台6AT六手自一体变速箱非常的合适,对于动力的把控很好,动力还是很强劲的。

  • 操控

    操控没有办法给你满分,主要是因为很多设计和功能不够完美,还有一定的提升空间。比如车门的开闭比较重,比如可拆卸顶棚的操作比较繁琐。另外悬挂也确实比较硬一点。操控是个两方面的事情,如果说越野上的操控,我觉得这台车比较完善,但是以城市代步来说确实也需要把一些小的设计加以改善,希望我的BJ40能变得更好。

  • 油耗

    一个月的时间一共才行驶了800多公里,暂时还没有出去自驾游和越野的机会,现在的百公里平均油耗11.5个到12个油之间,跑市区差不多就是这种状态了。

  • 舒适性

    舒适性倒没觉得怎么样,仿皮包裹的座椅很舒服,主副驾驶位置都支持电动调节而且还有加热功能,坐在车里面当然是挺舒服。坐姿比较高,视野比较好,开车的手感很出色,让人心情开拓。现在是夏季,打开可拆卸顶棚,日常出行吹吹风,真的非常舒服舒适,心旷神怡的感觉。

  • 性价比

    这辆车的价格真是没什么优惠,我们这里就一家4s店,除了它就没有选择了,听说之前有过免购置税的活动,但只能说运气不好。主要是环塔冠军是限量版,确实买一台少一台,有硬气的原因,国内这种车真的太少了。我选择了,也很开心

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 S系列 2.3T 自动四驱环塔冠军版 国VI

评分:4.50分 裸车价格:20.49万 行驶公里:500公里 平均油耗:11.6L/100km
  • 最满意

    外观,外观不用说了,之前考虑过蓝色环塔,媳妇觉得不耐看,无意中看到了沙漠金,然后去试驾,觉得就是他了。油耗,4月3号提车,5号全程高速,从昌吉到托克逊看杏花,来回500公里,中间在乌拉泊检查站堵车1个多小时,油耗目前11.6。

  • 最不满意

    语音控制太灵敏,一不小心他就出来了。储物空间有点少,除了中间的储物盒,感觉车门上的两个盒子都是摆设。

  • 外观

    外观太霸气了,基本买他的人都是冲着外观来的。

  • 内饰

    新车内饰味道有点大,呛人的那种。别的够用就行了,也没开过别的车。

  • 空间

    外观看着挺大,实际里面空间没有外观那么霸气,不过也够用了。车有点高,本人178感觉上车也是扒着上,在乌拉泊堵车时,站在脚踏板上,有种一览众山小的感觉。

  • 动力

    动力不说了2.3T谁用谁知道。高速超车基本很踩油门就完事了。

  • 操控

    方向盘转向有点吃力,但是指向精准。功能按键够用。

  • 油耗

    油耗:目前500公里油耗11.6,基本全程高速,后期希望再降一点。

  • 舒适性

    去年驾照到手后买了辆两厢小车练手,新车舒适性比小车好多了,也没开过别的车。

  • 性价比

    算是支持一下国产品牌,性价比不知道怎么说,只要不让我在冬天撩在山里就行。

  • 售前售后

  • 其他

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