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奥迪A7

4.36

网友购车价:52.5~95.8万

网友真实油耗: 8.0~20.0L

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2020款 45 TFSI 臻选型

评分:4.13分 裸车价格:56.5万 行驶公里:888公里 平均油耗:10.8L/100km
  • 最满意

    说到这辆车,还是几年前的事,那时候的a7车内饰很不好看,所以买的奔驰,这车开起来很好开,油门响应灵敏,刹车要习惯一下。动力也不错,就是车子太宽,倒车比较麻烦。我选的白色,因为黑车不耐脏,贴了全车内饰外观xplux膜,家里的车都贴xp,其他牌子不考虑,轮胎也很好,米其林隔音胎,就是以后跟换不便宜,车身很低,过些坑坑洼洼的路面要小心,很容易杠到底盘,所以喷了一层底盘装甲,也不知道可有用,颜值是不用多想的,肯定比cls,6GT要好看,家里都有这些品牌的车。不要说什么2.0T动力不行,酸不酸?给你3.0,你买了嘛?

  • 最不满意

    最不满意就是内饰味道有些大,不能加配置,加配置等八个月以上,我喜欢顶配的东西,不喜欢后来再去加装,这车还有就是关闭车门不能自动关闭尾翼,这点不怎么人性化,可能德国人一向严谨的关系吧。

  • 外观

    外观无敌,八十岁老太太都要看半天!!基本开道路上回头率那是相当高!!

  • 内饰

    内饰颜色单调,可选性很少,大多数容易留指纹,好在内饰也贴了xp膜,保护的相当到位,真皮座椅容易起皱,主驾驶准备买一个单独的坐垫,因为怕穿牛仔裤染色…

  • 空间

    空间一般,谈不上优秀,但是也足够优秀,只要不是胖子,就没问题。

  • 动力

    动力蛮好的,响应很快。目前还没有怎么暴力驾驶。加速推背感:动力OK,起步也很快,油门灵敏,没有拖延!!

  • 操控

    操控还行,方向盘很轻,目前开不是很习惯。慢慢适应吧。改的alcantara的排挡和方向盘手感无敌,一分价钱一分货。

  • 油耗

    油耗:油耗比较满意,目前才开八百多公里,10.8个。

  • 舒适性

    舒适性不谈,这车没啥舒适性可言,溜背造型,牺牲后排,为了外观,喜欢就行!!

  • 性价比

    性价比我觉得可以打7.5分吧,首先整车进口,高清矩阵式大灯,一对灯4S报价十五万??。尾翼三四万,这不得要人命嘛??。轮胎很棒,米其林的,轮毂太丑,需要换,刹车够大,整体还是很满意,价格也非常美丽,动力2.0足够,买这车,都是为了这外观,还有尾翼,奥迪还是不错的,毕竟四个圈,奥迪双钻我的伙伴??,这下终于集齐BBA了,下一辆就是卡宴coupe了,五年第五辆车,从来没有买过suv,觉得百万以下的suv都不够纯,总而言之,奥迪A7不后悔!奥迪品牌也是够硬!!!!!!!

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 40 TFSI 豪华型

评分:4.50分 裸车价格:56.0万 行驶公里:590公里 平均油耗:9.4L/100km
  • 最满意

    使用中我觉得最满意的就是这个车的动力非常强劲,开着不管是起步还是加速上都表现很好,市区红绿灯起步我也基本上是第一个,跑高速的时候不管是超车还是加速上都很给力,爆发力十足。

  • 最不满意

    我觉得后排的腿部空间上还是小了一点,对正常身材来坐着还是挺不错,但是稍微胖一点坐着还是有一点难受,还有中间凸出的一块基本上朋友坐我的车都不愿意坐在中间。

  • 外观

    这个车的外观设计还是挺不错的,车身做工很好,漆面的光泽度很高。

  • 内饰

    内饰设计很奢华,车内的液晶仪表盘,中控大屏,多功能方向盘看着就很有档次。

  • 空间

    前排空间还可以,反正是可以调整对乘坐没有什么影响,后排坐着要是胖一点的坐着还是有一点压抑,中间的凸出位置也高,坐着不是很舒服。

  • 动力

    就是觉得动力强劲选择的,开着很有激情感,特别在跑高速的时候超车上很轻松。

  • 操控

    操控起来还是很简单的,方向盘轻转弯力度很好,不过转弯的时候还是有一点侧倾感。

  • 油耗

    油耗说实话我也没有太关注过,该怎么开怎么开,每个月差不多也就是400-500邮费左右。

  • 舒适性

    舒适性还可以,座椅的包裹性很好,坐着舒适感很高,就是空间上的关系稍稍有一点影响。

  • 性价比

    性价比还可以,这个车的性能不错,动力以及油耗都让我很满意。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 40 TFSI 豪华型

评分:4.63分 裸车价格:56.0万 行驶公里:1600公里 平均油耗:9.7L/100km
  • 最满意

    舒适性比较高吧,本身买车其实就是一种享受,坐在这个车里面就会觉得比较舒服。

  • 最不满意

    方向盘上面的一些按钮,我觉得按起来没有那么方便吧,但是的话整个方向盘的握感是我自己比较喜欢的。

  • 外观

    外观就是比较普普通通的,我觉得很多人都会喜欢这种外观吧,设计这个车的外观的人是比较聪明的,就是符合大众的审美观。

  • 内饰

    比较喜欢的是这个车的内饰的一些设计,因为我觉得内饰的仪表盘看上去非常的时尚了。

  • 空间

    后排的空间非常大,我比较喜欢坐在后排葛优躺。

  • 动力

    主要是觉得前期的提速非常快乐,只要踩一下油门,车子真的立马就能动起来,就是这个车的油门是非常的灵活的。

  • 操控

    我觉得这个车操控起来是没有什么问题的,就是觉得这个车的方向盘上面的一些按钮反正按起来不是很方便,再加上我觉得这些按钮没有那么美观吧。其他的方面倒还是不错的。

  • 油耗

    买这个车之前我就知道这个车的油耗绝对不会说很低的,所以说我已经做好了心理打算,现在的话也觉得这个车的油耗没有那么高,就是正常的油耗。

  • 舒适性

    我这个人是比较喜欢听歌的,所以说我比较注重这个车的音响效果好不好,但是这个车的音响效果确实跟自己想象中的是差不多的。

  • 性价比

    很愿意拿这个车的性价比去和其他的车做对比的,因为我觉得自己选择了这个车,确实是比较不错的,性价比很高了。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 45 TFSI 臻选型

评分:4.50分 裸车价格:59.0万 行驶公里:1100公里 平均油耗:9.6L/100km
  • 最满意

    这个车的油耗还算是可以的,反正没有超出过自己的预期。

  • 最不满意

    我是觉得隔音效果还是稍微差一点吧,如果说跑高速的话,特别是车速快了之后的话,坐在车里面就能听到一些风噪的声音。

  • 外观

    这个车的整体的外观都是自己比较喜欢的,因为最开始的时候就是看中了这个车的外观。才慢慢的了解到这个车对这个车产生了很大的兴趣。

  • 内饰

    打开车门的那一瞬间,我就有被这个车的内饰给惊艳到,确实是跟自己想象中的差不多,比较好看吧。

  • 空间

    后排坐三个人完全不会拥挤,还会觉得空间非常宽敞。平常每次出去玩的时候,大家都愿意抢着坐我的车,因为都觉得我的车坐着确实是舒服一些,其实我自己也是这么认为的,平常如果说有人开车的话,我就绝对不会自己开车。我愿意坐在后排,因为我觉得开车还是挺累的,加上这个车的空间又大,坐在后排还是一种享受呢。所以在我看来的话,买车空间是非常重要的点,要空间大的话才会觉得开着舒服,坐着里面才会觉得很宽敞。而且这个车的后备箱的空间也超出了自己的想象,刚开始看着我觉得卫箱的空间应该是非常小的。但实际等到自己用起来的时候才会发现,其实空间还真是挺大的。

  • 动力

    轻轻的踩一下油门儿,这个车子立马就动起来,提速飞快。

  • 操控

    方向盘上面的一些按钮确实是比较方便的,开起来的话就会觉得有安全感。每个人的开车习惯不一样,所以对于操控的要求肯定会是不一样的,有的人喜欢方向盘重的,有的人喜欢方向盘轻的,其实我觉得,都还可以吧,就是觉得这个车操控起来并没有什么压力。我觉得就算是新手来开这样的车的话也会觉得非常的好开的,加上这个车的安全配置又这么高。所以说开上去的话,安全感还会更强一点的。本身开车的话其实是一件无聊的事情,如果说这个车的操控比较好的话,拿开起来的话又会是另外的一种感受了。我就是比较享受这种有驾驶乐趣的操控,这样开起来才会觉得舒服,才会觉得顺畅吧。

  • 油耗

    平常都是没有油了就去加,我也没有具体的算过这个车的油耗到底是多少,但是我心里明白这个车的油耗并不高。

  • 舒适性

    一辆车的舒适性到底好不好,确实是从很多方面可以体现的,然后我自己的话会有一些自己的看法。我是觉得隔音效果还是稍微差一点吧,如果说跑高速的话,特别是车速快了之后的话,坐在车里面就能听到一些风噪的声音。不过我朋友说这些都是正常的现象,因为任何的车在高速上跑快了的话,多多少少都会听到一些这样的声音的。

  • 性价比

    性价比,这个的话就不好说了,因为每个人都会有一些自己的见解,我个人是认为这个车的性价比也很高的。

  • 售前售后

  • 其他

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