宝骏630 发布短口碑
全部车型
4.3分

网友购车价:5.28-8.58万

网友真实油耗:5-10L

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2016款 1.5L 手动标准型
评分:4.78
裸车价格:5.88万
行驶里程:300.00公里
平均油耗:6.5L/100Km
  • 最满意

    1、2016款外观、内饰变化明显。2、得益于2640mm的轴距,车内空间巨大。3、后排地板几乎全平,中间乘客放脚很舒服。4、即使低配,大灯也带LED示宽灯眉,后尾灯带有光带。非常漂亮。5、低配也有中央扶手箱,不因低价格而简配,值得称赞。6、中控台石英钟特别喜欢。尤其夜晚点亮以后甚是漂亮。7、2016款近光灯增加了透镜,这是老款没有的。

  • 最不满意

    1、5.98万的车居然没有遥控钥匙,本人表示十分不能理解。2、低配版没有前雾灯,在今天雾霾这么严重的国度,雾灯应该标配才对。3、低配版是钢轮毂+装饰罩,比较低端。4、加速时噪音很大,已经到了恼人的程度有待改进。

  • 外观

    外观要重点说一下了。2016款630大灯有了明显变化,把老款在反光镜上的转向灯移植到了大灯内部。新630全系近光灯增加了透镜,更加厚道。毕竟有透镜,更聚光,也更亮。新630大灯内集成了LED示宽灯,虽然不及日间行车那般明显,但夜晚不开大灯的情况下,白色的灯眉同样喜人。新630后尾灯加入了示宽灯带,搭配卤素灯泡。灯带点亮时,更加漂亮。效果比老款单纯卤素大灯更加明显。

  • 内饰

    内饰变化很大。初看2016款630一下让我想到了全新宝马7系。不能说新630内饰绝对就是借鉴了宝马内饰。但新款内饰天翻地覆的变化,还是能一下抓住消费者的。不过由于,我这是低配,有没有导航,没有彩色大屏幕,也没有多功能显示的中央仪表盘,也没有自动空调。有需要的朋友,可以选择高配版的。高配版的时仿木纹的装饰面板,很显高档。我这低配就是没有那么漂亮了,不过自我感觉也还是挺漂亮的。

  • 空间

    空间是没得说,很大。朋友的朗逸轴距2610mm,另一位朋友的英朗轴距2680mm,宝骏630的2640mm的车内空间不输于英朗,比朗逸明显更有优势。同时,后排地板基本接近全平,后排坐三个成年人,中间的乘客也不会觉得脚很难受。有些车型后排中间隆起明显,中间乘客乘坐非常不舒服。630车顶头部空间不错。我身高178cm,做好后,头部至少有4指的空间。后排也有3指。

  • 动力

    通用的P-TEC高效能1.5黄金动力发动机,最大扭矩147。动力响应很迅速,提速很明显,有一定的推背感。1.5L排量作为满足家用,同时应付偶尔的出行已经足够。没必要过于追求激烈驾驶的刺激感。

  • 操控

    操控谈不上多么出神入化,好在方向盘指向还算精准。四轮悬挂偏硬。好处在于,高速过弯和紧急变道时,可以保持良好的支撑性。坏处就是,过减速带时,车内乘客会感觉跳动明显,舒适性欠佳。

  • 油耗

    尤其时新车,目前才跑了300公里,具体也还无法精准推算出来。提车时,我加了290块钱的油,油表显示里加满有8个格,跑了180公里,掉了第一个格。

  • 舒适性

    我购买的时低配版(手动基本型)座椅为织物座椅,整体舒适性尚可。如果您不喜欢软绵绵的织物座椅,可以选择中配或高配的皮质座椅。织物座椅,后期还需要自行添加座垫,真皮座椅省去了座垫钱了。新630依旧未能有效解决发动机噪音和胎噪问题。尤其加速时的噪音,很大,明显已经让人很心烦。胎噪在开窗时非常明显。轮拱隔音不够,过细碎路面,小石子打在车体的声音也非常明显的可以传递到车内来。四轮悬挂偏硬,高速过减速带震动,跳动明显。

  • 性价比

    所谓一分钱一分货,您拿6万的价格,不可能得到16万的驾控体验和26万的乘坐舒适度,对吧?说白了,合资自主品牌就是拿合资已经被淘汰的老旧平台,再生产,深度挖掘老平台的价值。这种“新瓶装旧酒”的做法,虽说没什么新意,不过好在老旧平台经过多年磨砺,在口碑、故障率、维修保养等方面已经积累的良好的口碑。同时,合资自主品牌的做工质量应该说还是比国产自主要好一点,至少发动机、变速箱、底盘这“三大件”更让人放心一下。当然了,还是和合资的做工不能比。但2016款宝骏630依然值得推荐。

  • 暂无

  • 一开始考虑奇瑞风云2和比亚迪F3奇瑞风云2可能时两厢车里,空间最大的,加上亲民的价格和不错的配置,年轻的外观,还是很有吸引力的。考虑到乘坐空间,最终还是选择了宝骏630.比亚迪F3,久经沙场的老将,带着高仿丰田花冠的外形,迅速打开了市场,这么多年不断的改款,简配。已经被大众消费者边缘化。另外F3,居然依旧是拉线油门,实打实的说,拉线油门确确实实比电子油门响应更迅速。但拉线油门冬天冻上咋整?用多了断了咋办?综合考量还是加1万买宝骏360吧。

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2014款 1.5L 手动标准型
评分:4.33
裸车价格:6.20万
行驶里程:3528.00公里
平均油耗:6.8L/100Km
  • 最满意

    用二叔的话说最满意他的外观和油耗了!其次是价格亲民…老百姓买得起的好车!再就是空间也很满意。尤其是后备箱超大…他干活用的好多工具都能塞进去~这也是他看中这款车的原因之一吧!

  • 最不满意

    最不满意的地方就是车内的异响了,虽然都是些小毛病…但总能听到也挺让人烦心的!

  • 外观

    630的外观简直就是吸人利器啊!长长的车身加上流畅的线条…犀利的大灯很招人喜欢!不过二叔还是最看上了它长长的前脸!给人一种豪车的感觉!刚买回来的时候村里人看了以为这车得值十几万呢…

  • 内饰

    虽然外观很让人满意~内饰却有点差强人意!毕竟车价位在那放着,车内都是硬塑料。仪表盘也不好看!但读数还是很直观的!一眼就可以看清!显示屏有点偏下!要是再向上移一下就好看了!最上面那个小格子放下面!总体来说还算实用。

  • 空间

    先说说乘坐空间,这款车的轴距是2640厘米,这么长的轴距注定了它的乘坐空间肯定是很大的~事实证明也是如此~前排座椅可以前后移动很长距离。即使是将前排座椅调到最后,坐在后排的人也不会觉得很紧~我一米七的身高坐在驾驶座上头上还有很大一块距离~后排宽度上也让人满意~座三个大人一点也不挤!小孩的话做四个没问题~后备箱很大~能放好多东西,二叔是干装修的~用到好多工具,外出干活就把工具往车里一塞~就OK了!

  • 动力

    这么大的车身而发动机只有一点五的排量~要说动力感很强那肯定是瞎话,我要说的是这款车的动力满足家用完全可以~不能有太高的奢望!因为我们这是平原地区,没有那么多坡和坎儿~在路上行车感觉不出动力不足之类的!我看论坛里好多人反映动力不足~有可能是要求过高吧!一二档动力强劲~三档超车很轻松~不管几档之只要发动机转数跟得上动力就没问题。同时要舍得加油门才行啊!要不都白扯!我开它最快到一百三十顿…不敢再快了!

  • 操控

    操控性方面我觉得跟我的远景差不多。只是方向盘我感觉比远景稍微沉了些!转向很精确…比较快速拐弯的时候也感觉不到很明显的车身倾斜!这点比远景强!比较适合拿来练练漂移…呵呵开玩笑了,我敢我二叔也不干阿!另外~这款车的离合器比较高…半离合也很高!还是不调低了~毕竟就是这么设计的~改来改去就该出毛病了。档位很清晰!磨合期过后一点也没有顿挫感,以前一二档有顿挫感的。

  • 油耗

    二叔说油耗是他非常满意的一点!虽然跑的路程不多,而且有很大一部分是乡村道路~速度也就四十左右!油耗也才七个左右!虽然比他以前的面包车多点,但完全在他的可承受范围内!他原先以为怎么也得八个以上吧!这可能与他良好的驾驶习惯有关吧!二叔开车从来不暴力加速~严格按照说明书换档要求换档!这点我要向他学习了!

  • 舒适性

    这个价位的就不能要求能有多么多么好的舒适性~用二叔的话说就是咱老百姓买车就是买的实用加实惠!座椅还是很舒服的~就是开起来尤其是路不好的时候会感觉有些颠!看网友说这是减震硬的缘故!特别是过个减速带,千万不要太快要不坐在后排的人会颠起来的!

  • 性价比

    性价比毋庸置疑是比较高的!总共六万多块钱的东西!倒车影像~铝合金轮毂~后视镜电动调节~原车导航…这么好的配置加上这么大气漂亮的外观,该有的他都有,据说还是用了通用的技术在里面,绝对物美价廉啊!

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2014款 1.5L 手动舒适型
评分:4
裸车价格:5.50万
行驶里程:758.00公里
平均油耗:6.7L/100Km
  • 最满意

    霸气侧漏的外观造型,尤其是前脸谁见了都要说声好。

  • 最不满意

    整车储物和中央扶手硬塑料感太强,无形中拉低了整款车的好感度和档次!

  • 外观

    外观这个就没什么好说的了,可能很多朋友选大宝首先是被大宝霸气的外观大气的车身所吸引的吧!现在的新款略有改动更加吸引人的眼珠了,厂家要是在加上日间行车灯就更加完美了,外观最喜欢的是霸气的前脸和那笔直的腰线都是那么的销魂哈。我每天晚上没事了就翻出照片欣赏下,屁股可以在改进下要是在流线点应该会更好,出去洗车都有人问这车要10几W吧,每每听见此话语巨大的满足感应然而生啊!但是也说明了一个问题那就是大宝的宣传不到位啊小朋友们都知道大众什么的,我们的大宝连大人都认不全这个厂家要自责下哦!

  • 内饰

    内饰颜色搭配我还是喜欢上下黑色中间棕色的那种内饰,可惜我这个是上黑下米的内饰虽然显的干净明快可是米色的真心不耐脏啊,朋友们上车都大大咧咧的鞋一蹭就是一溜黑印啊,打理起来对我这种懒人简直是痛并快乐着啊!还有这个手扶箱下面的储物空间连我个水杯都整个的放不下去只能放到中间位置很蛋疼!中控造型我很满意简洁漂亮按钮不多都很实用对于有密集综合证的朋友是个福音啊!我的这款是皮革座椅很有档次可还是米色的为了我少干点活给他上了一套坐垫,朋友们都说傻瓜才给皮革座椅加坐垫,我心里鄙视他们敢情你们只坐不干活!顶棚材质是有点硬的带碎花的图案这个不是太显档次要是换成软质纯色的应该好很多,这个因人而异萝卜青菜各有所爱啊!

  • 空间

    空间没得说一家5口绰绰有余,我1.73的个头180斤的体重坐在驾驶位没有很挤的感觉,后排空间要说翘个二郎腿夸张了但是一般性乘坐还是木有一点问题!当然有的心宽体胖的朋友就要好好考虑了,毕竟这是一款紧凑车型和中大型车还是有差距的!

  • 动力

    动力怎么说呢,反正我是油门一点就有目前最多拉5个人开着空调还是没有问题的可能因为我这里是平原不是山区的缘故吧,我没开过很多种车不知别的怎么样,动力这东西当然是排量越高越有力了,但大宝的1.5排量家用是绝对没问题的,说实话一般不就这么1--2个人坐吗!满载的情况很少所以这个1.5排量是绝对够用了而且还省油呢!

  • 操控

    操纵这块很好的,以前的老款的大宝不知道怎么样现在的是电子助力方向盘很轻就是女同志来开也是木有任何问题!档位很清晰有吸入感用一个手指头就可以胜任了但是不推荐哦!油门没问题轻轻一点就有了有时候一不小心踩大点一下转速就飙到4--5千转了,搞得我不敢使劲结果腿部肌肉很累啊呵呵主要是新车新手还在和大宝磨合呢!离合是有点高一不小心就灭火了还要适应下!方向盘和座椅都能调节这个不错不管你什么身高总能找到适和自己的角度!刹车这个怎么说呢因为没开过快车所以也没试过怎么样平时刹车肯定没问题啊随点随有很线性一点没有愣头愣脑的感觉!

  • 油耗

    这个目前很满意我在北京提车时候是25公里开始在北京加了50升油跳枪,现在是跑了700多快800公里了油表还有3格油,而且是上车空调就走起了,现在表上显示油耗为6.7,表没动过又是新手也不知道准不准!以后熟悉了在试试油耗后在给朋友们说一说吧!

  • 舒适性

    舒适性还是可以的不像网上有的说什么噪音无法忍受啊什么减震就是个面包啊等等,也可能是最新款的事感觉还不错呢尤其是前排过个沟沟坎坎的也是轻松愉快的就过去了,后排我专门坐过没有前排那么的舒服感觉座椅有点硬感觉减震也有点硬但给人的感觉底盘不散很扎实很稳的那种感觉!可能是厂家考虑这款车主要针对2--3线城市和县乡所以调教的减震支撑性能强!噪音目前很满意没有异响发生以后什么样不敢说,开窗行驶的话风噪有点大主要是玻璃那块,关上车窗行驶很安静在北京回来高速时速100公里车里交谈什么的很清楚不受影响!过石子路和不好的水泥路是有些轰轰的打雷声后座相对大些,但没有什么不可忍受的完全在合理范围内,坐过别的车也是一样都有这种声音的!考虑这个价位还有什么不能接受的呢!不要人云亦云,人无完人车也一样!

  • 性价比

    这个肯定要说性价比很高的,都知道大宝是合资自主品牌和凯越有血缘关系这个是没有问题的,虽然有些国产的配置很高但我觉得有些配置是可有可无的,三大件没问题不就OK了吗,老百姓买车就图个经济实惠吗!

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  • 一直关注大宝不管它经历了巅峰和低迷,因为感觉这才是适合老百姓的车!

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2014款 1.5L 手动标准型
评分:4.33
裸车价格:5.88万
行驶里程:35000.00公里
平均油耗:8L/100Km
  • 最满意

    外观大气,价格低廉,老百姓买得起、养得起、用得起的车,本人出生于农村家庭,所以这个价位买到这车感觉很值,5.88W提的车,送了全车贴膜,还送了脚垫但不是大包围的那种,空间也很不错,尤其是后备箱的空间值得点赞,可以装下很多东西,车内做五个人不会很挤,坐在里面完全没有压抑感,油门响应很不错,高速上我跑过150就不敢再快了,油门还没有到底,感觉还可以再快点。

  • 最不满意

    最不满意的就是隔音降噪还需改进,在高速上超过80码,声音就很明显了,喇叭放音乐的效果一般,后减震也不是很舒服,每次过减速带都会出现咚咚咚的声音在车厢内,而且还感觉有回声,反正就是听着很不舒服。

  • 外观

    买这车的原因就是相中了外观和他的空间,整车线条简约而不简单,大灯和尾灯造型和协调,只是倒车灯只有一颗,在漆黑的路上倒车没有积分安全感啊。

  • 内饰

    内饰设计得比较时尚,中控仪表台这一块利用很充分,这无论是配色和整体设计包括出风口都很符合我的审美,我感觉唯一不足的一点就是后排座椅的头枕让我很不能接受,低配的头枕是连体的,买个座套都不能完美的套上去。

  • 空间

    空间很给力,正副驾驶室很棒,后面排的空间也很不错,记得过年回家的时候,东西买多了点,后备箱放满了的情况下,还在后排座椅上房了两个包,后排依旧坐了两个人,他们都表示不是很挤,腿部空间也不错,当时选车的时候就在纠结是买宝骏630,还是宏光S,老婆说宏光S的空间很大,可以拉很多东西,可有人会说他是一辆面包车,后来经过家人的商量果断入手了宝骏630,。

  • 动力

    1.5在我眼里就是黄金排量,在拥堵的城区不需要你提速多快,所以用来上下班代步是很不错的选择,1.5就算上高速也不会很吃力,毕竟又不是生活在大山之中,人家那么多1.0的面包车在山路上满载都可以跑得动,难道我这车坐5个人会跑不动?所以我觉得这排量家用足够了,又一次在高速上油门还没有踩到底速度就到150了,感觉还可以再快点,但是为了安全起见还是不要超速行驶。

  • 操控

    低速方向轻盈,速度快时方向很沉稳,给你一种绝对的信心,至少比驾校的假聊车开起来舒服得多油门响应速度快,档位十分的清晰好挂,只是速度快了刹车踏板有点软,可能我的车不是铝合金轮毂的原因吧,听说钢制轮毂的散热没有铝合金轮毂好,所以刹车偏软吧,不知道其他车友的怎么样。

  • 油耗

    暂无

  • 舒适性

    由于空间比较大,我感觉驾驶室的舒适度不错,座椅的填充物也很柔软,只是后减震不是那么的舒服,过减速带那种充满回声的咚咚咚让人比较难以接受,底盘方面感觉还不叫扎实,没有感觉松软。

  • 性价比

    对于5.88W的价格来说,很有诱惑力,无论外观还是内饰,都给人一种花钱不后悔的感觉,操控也不比同价位的车型差,外观更不比竞品差,所以我相信我选择了宝骏630是对的.

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  • 细节需要加油,隔音降噪稍加处理,价格就算稍贵一点我估计这车的销量还会好不少,只希望这车不要让我失望,在以后的使用过程中能够让我省点心。

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2011款 1.5L 手动舒适型
评分:4.67
裸车价格:6.68万
行驶里程:24000公里
平均油耗:6.8L/100Km
  • 最满意

    我想要对一个事物进行评价,那首先就要制定一个符合主流价值观的评价标准。(一)价格高的车一般比价格低的车质量要好。再厉害的车托你也很难证明出:宝骏比宝马的质量好。因为大家都知道一条规律:价格虽然不能等同价值,但价格总是围绕着价值上下波动。但这条评价标准与我的发帖对象基本关系不大,因为准备买宝骏或已经买宝骏的朋友,对于宝马的感情可能只是喜欢,并没有太多关注,因为跟自己关系不大。这如同很多男士喜欢孙俪、林志玲,其实只是与自己毫不相干的喜欢。所以,拿宝骏跟宝马比质量无异于拿老婆跟孙俪比漂亮,虽然结论清晰,却没有意义。(二)性价比高的车是好车。A车价格10万,但实际价值7万;B车价格7万,但实际价值6万。也许按照第一个评价标准看,A车好,但是当大家知道实际价值时,我想绝大多数人会认为B车才是好车,因为这个评价标准遵循了公平的原则。不得不承认,公平这个东西是很多中国人缺少的,《让子弹飞》中姜文在鹅城的就职演说:我来鹅城就办三件事,一公平,二公平,三还是他妈的公平。很多人看到这一段时,都佷共鸣。不知道,宝骏630应该说拥有合资背景,如果贴一个金领结或挂三个子弹,价格是不是应该在尼桑新阳光之上?哎呀,有没有人知道那样宝骏要不要额外付给通用钱!!其实这些车很多配件都是全球采购,有的甚至一样。(三)适合自己的是好车。不知道是因为喜欢帕萨特还是喜欢姜文,在看完帕萨特新领驭的电视广告后,去试驾了一下帕萨特2.0T,那感觉:真好!!!一脚油门下去,惯性把你紧紧地压在椅背上;一把方向,如果没打安全带,人就会在车里漂移;媳妇最喜欢的是,在陡坡上一脚停车,然后移开脚,车子依然牢牢钉在那里,一脚油门,车子继续前行,从此让你没有半坡起步熄火、后溜的烦恼。说实话真得很喜欢,但最后没买。原因:1、不做大生意,不需要新领驭来装门面。2、没当上人民“公墓”,没有机会挥霍纳税人的银子,自己又没有那么多银子养她。3、自己就一个普普通通的劳动者,就是开个帕萨特也还是那个自己。说白了,就是帕萨特虽然好,但不适合我。直到有一天看见,“宝骏汽车,可靠的伙伴”,突然明白,其实自己需要的就是一个伙伴。

  • 最不满意

    感觉轮胎有点硬,跑起来胎噪挺大!感觉轮胎有点硬,跑起来胎噪挺大!感觉轮胎有点硬,跑起来胎噪挺大!感觉轮胎有点硬,跑起来胎噪挺大!感觉轮胎有点硬,跑起来胎噪挺大!感觉轮胎有点硬,跑起来胎噪挺大!

  • 外观

    第一眼见到宝骏630是在上班路上,不是实车,只是照片。威海的宝骏ssss店在我家和单位之间的路上,八月份一天开车经过金蚂蚁汽车广场,不经意间抬头便被吸引了,大幅的广告上一辆又像别克君威又像本田雅阁的车吸引了我,看了看名字还以为和宝马有关系。当时就觉得这车设计得很漂亮大气,有一股让人着迷的贵族气息。第一眼见到宝骏630是在上班路上,不是实车,只是照片。威海的宝骏ssss店在我家和单位之间的路上,八月份一天开车经过金蚂蚁汽车广场,不经意间抬头便被吸引了,大幅的广告上一辆又像别克君威又像本田雅阁的车吸引了我,看了看名字还以为和宝马有关系。当时就觉得这车设计得很漂亮大气,有一股让人着迷的贵族气息。

  • 内饰

    中规中矩,与价位相匹配!

  • 空间

    是这个价位中空间很大的,空间与价格的比值很大

  • 动力

    因为我玩的不是赛车,也没想过在马路上非要干过谁,只是家用的代步工具,平时上下班接孩子,周末回家看看父母,假期拉着家人旅旅游,做这些事情感觉动力足够自己用了。

  • 操控

    不像日系车那么轻盈,给人一些厚重感,不过我喜欢这种厚重感!

  • 油耗

    夏天不到7个油,冬天7个油,一年平均算下来6.8个油吧!

  • 舒适性

    谈不上又多舒适,比不上20万以上的车,但在同价位的车里也决不落下风,因为我单位里的同事大多数跟我一样是最底层的教师,也都是买的这种价位的车,POLO、乐风、雅绅特、K2、富康、腾翼C30、锐欧、新阳光······我坐过这些后,我感觉宝骏是好的。

  • 性价比

    也许这个伙伴不能为你争得虚荣的面子,但他能默默地为你提供遮风挡雨的大空间;也许这个伙伴不能带给你澎湃的驾驭快感,但他知道你的每一块银子都是辛勤的汗水换来的,他为你节约;也许这个伙伴还有这样那样的不足,但他能让你感觉到他面对缺陷时的负责任态度、不甘平庸追求卓越的品质和顾客至上的服务理念。我想这才是百姓需要的,才是适合百姓的。所以说适合的就是最好的。如果你是一个寂寞的贵妇,那么你会选择一只“赖皮”或“贵妇”,它会把你当佣人,让你有事干;如果你是一位居家过日子的普通百姓,那么你需要的就是看一只看家护院、可以信赖的伙伴。你没法简单的说他们谁好,谁不好。但用车两年,我现在感觉宝骏就是很适合我这样的普通百姓的车!也许这个伙伴不能为你争得虚荣的面子,但他能默默地为你提供遮风挡雨的大空间;也许这个伙伴不能带给你澎湃的驾驭快感,但他知道你的每一块银子都是辛勤的汗水换来的,他为你节约;也许这个伙伴还有这样那样的不足,但他能让你感觉到他面对缺陷时的负责任态度、不甘平庸追求卓越的品质和顾客至上的服务理念。我想这才是百姓需要的,才是适合百姓的。所以说适合的就是最好的。如果你是一个寂寞的贵妇,那么你会选择一只“赖皮”或“贵妇”,它会把你当佣人,让你有事干;如果你是一位居家过日子的普通百姓,那么你需要的就是看一只看家护院、可以信赖的伙伴。你没法简单的说他们谁好,谁不好。

  • 很负责任的企业!!

  • 伙伴是什么?我说伙伴不是高高在上的大人物,不是花里胡哨的明星,伙伴就是默默在你身边关注你的人,虽然你有时候感觉不到他的存在,可是有一天他不在你身边了,你就会很怀念。所以我把你叫做伙伴。

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2016款 1.5L 手动标准型

后备箱的空间相当大,车子的静音还可以,转向轻松精确,油耗目前还算能接受,可能是因为新车还需要磨合一段时间,听说首保过后油耗还能降低。

2017-07-05
2013款 1.5L 手动标准型 国四

我买630今年4年了,只是上下班开-我个人意见板金有点差,有个车门起了泡,但是宜昌4s店服务到位,比枝江4s店服务强万倍,

2017-05-30
2016款 1.5L 手动标准型

3年内小故障不少,开过3年后毛病就越来越多,售后4s店收费高,整体技术能力差,我车刹车故障去4s已经3次,已经花了7-8百还没有好真有些受不了了。破车,本身车内噪音就特别大,没有钱换已经忍受3年多了。

2017-05-26
2016款 1.5L 手动标准型

陡坡停一下,很难起步,容易熄火。是什么原因,新车,刚买一个月,驾龄4年

2017-01-23
2016款 1.5L 手动标准型

发动机加油的时候那种声音想拖拉机声音这是最不满意的需要处理一下

2016-12-26