外观

外观绝对的，现在看来前脸都很帅，虎啸式，霸气侧漏。

内饰

里面也还过得去，简约大方实用，我最满意的有USB接口，者很实用。我等屌丝，根本不需要啥CD之类，厂家可以多关注下，像众泰学习，弄个大屏，基本一套全部搞定了。省点钱把车的细节质量坐上来，这样对消费者来说是最实在的。

空间

在小型车里面来说，应该算是不错的了，后备箱很大，尤其是掀背款的。家用绰绰有余了。

动力

1.5的刚拿到手是觉得太爽了，以前开的是QQ。现在想来也算是正常。

操控

俺不好意思说指哪打哪之类专业水准，毕竟这是五万块的车，这一等级车，应该是中上水平。买车后开过骊威和凯美瑞等，觉得比日系差，POLO感觉差不多（老款的）

油耗

油耗平均大概7个油。小熊油耗记了有半年，后来油价一直下，也就无所谓了，现在一公里平均4毛钱不到。我个人觉得油耗除了车子本身，个人的驾驶习惯也是关键因素。我基本没有过地板油，按照驾校里面操作来的，我开过一些日本车，说实话，1.6的油耗比我1.5的低。

舒适性

总体来说满意，也有真皮座椅，后排头枕。要说奇瑞厂家可以在人体工程学方面提高下，长途驾驶旅行比较疲惫，我开过厦门到江苏，哥累得够够的，当时想法要有B级车就舒服多了。

性价比

当时13款刚上，手头也没钱，就带着信用卡杀到4S店谈价格，优惠了大概5000，已经谈不动了。奶奶的，今年11的时候，价格就已经在官方基础上降了10000多，心中当时一万只那啥**马，血汗钱啊！！！！

暂无

这么说吧，风云2现在也有16款啥的，我给没买车的建议是如果裸车4万块还是可以买的，高了你懂得，毕竟现在选择很多，我一同事7,0000买个瑞虎3，那逼格，可以有啊。

外观

外观前脸不错，屁股也不错，就是侧面后面那一截真的不咋地，在宽一点就好了，

内饰

内饰皮座椅是我最喜欢的，中控还不错，第一眼差不多都喜欢吧，这个价格就不要说内饰差了什么的话了，就是后排座椅不能比例放倒，只能整体放倒不好，

空间

空间整体还是比较大的，座位放后些就不顶头了，个人开车喜欢比较靠前些，所以刚好刚好，后排空间也不错，储物地方也够用了，后备箱空间比较大，后排座椅可以放倒，放平，可以放下不少大小件东西了，总之空间对已这个小车来说，车小空间不小！

动力

1.5带1.2吨的车在风儿这车上个人觉得表现的还是不错的，1档轻盈起步，2档加油，3档继续加油，动力已经源源不断的来了，4档加速也不错，5档100，声音不大，110，,120，也不算大，动力还是可以继续的，这个动力对于我来说已经知足了！

操控

操控方面，开习惯了也都差不多，刹车够用，提前欲刹，不会说软，变道，转弯掉头，起步，加速，对于我这个二米开过好车的人来说，已经感觉不错了，总之在自己控制范围内，车子在一定速度内，还是可以听自己话的，在自己驾驭范围内!

油耗

目前高速百分之30，快速路百分之20，其他市区一半，油耗在百公里油耗7.5升左右，还是比较满意的，这个和个人开车习惯，方式有关联，

舒适性

舒适性对我来说已经足够了，都说胎噪声大，我也是佳通轮胎，这个噪音可以接受，不算大，窗户关好就可以了，悬架软硬适中，座椅不软也不硬，这个价格知足了，

性价比

性价比就不说了，一个字，高！

暂无

底盘再高个3CM就好了，本来发动机正时皮带比正时链条声音就小些，就是那个哒哒哒声依旧，

外观

外型时尚动感，车子自带钢圈，不太满意。建议应该配备铝轮，并且最好是前后碟刹会更好，如果能这样价格稍贵一点也能接受。钢圈虽然功能上并不比铝轮差，但是看起来不太协调，外观上会造成不好的印象，所以如果能碟刹+铝圈则最好不过。我买的三厢的..确实车屁股不好看啊，后来对比了很多车辆，原来是屁股高，然后车款有点窄，所以就有点不好看.不过也有很多同事，说我的车，屁股好看的.看来真的是萝卜青菜各有所爱。

内饰

多功能方向盘虽然只有音乐播放相关的功能，但是更具有实用性，是一个比较大的特点，在同类型车中也是比较独特的设计，这点值得称赞。另外中控设计也做了改变，看着更加大气，尤其是换过DVD一体导航机之后，更加的协调，看着很高档。，菱形的炮筒型中控屏以及科技感较强内饰造型的是吸引我买此车的主要原因！内饰用料不出意外，都是硬塑料，但经过花纹处理的内饰面板，视觉效果还是比较不错的！车内的颜色搭配我也非常喜欢，这些也有一定的弥补了用料上的不足。接缝处理也比较到位，没什么较大瑕疵！

空间

对于车的整体外观，给人的感觉会小一些，但是内部空间很不错，后备箱容量对于家用很充足，后排座椅如果不座体型较大的人，3个人还是充裕的、我有点偏瘦65公斤坐在里边没感觉到不舒服。尤其后排座椅还可以放倒，这样更进一步加大了后备箱的空间。以在不时之需还是很有用的。

动力

动力对于1.5L的发动机来说我觉得可以了，起步确实稍微有点肉.2000转换2档，1800转换3档4档5档...3档以后的加速非常给力的，略有推背感，我比较喜欢中段加速还是挺有力量的。平常就是34档用的多，感觉还是很不错，很满意的，我又不是赛车手。对于这款车的动力要求不能太高，其实在每小时120公里时速时感觉发动机的声音有点稍微大了。对于这种排量的发动机我个人认为还是柔和点对待比较好。

操控

如我上述所说，如果单单只是靠细长的车身和动力，而忽略掉灵敏的操控性，那它也只是算公路上的一头小牛，个头不大，还不灵活，新风云2的操控性可不是一头小牛，才入手这辆车的时候，灵敏的油门就让我吓了一跳，一阵好似脱缰的野马般的推背感让我眼前一亮，其次是它的制动力，也让我欣喜，据说是奇瑞加入了一种什么刹车技术，反正不管怎么说，好用就行，还有就是它的转向能力，有人说新风云2的方向盘很重，但我觉得还好，而且，车在跑起来的时候一点也不会觉得方向会有什么异常，反而还会觉得方向助力更像电子助力，而不像机械液压助力。

油耗

奇瑞的车，油耗一向比较不错。关于油耗，还要看个人的驾驶习惯。主要是毕竟是1.5的车，这油耗就算高，又能高到哪里去呢？综合7-8个左右。比较满意。

舒适性

舒适性么。先说说驾驶室内部吧，我的车是真皮座椅，还算柔软，坐上去也比较舒服。但前排坐时间长了腰部就很不舒服，感觉很疲劳，座椅的设计可能有一点缺陷，背部总是处在一种紧张的条件下。车子在颠簸路面显得不是那么完美，减震有点硬，稍微路面不平整立刻就能体现出来。车子的转速一旦达到2500转的时候，那种噪音还是让我有点不爽。

性价比

性价比高。同价位的车同配置也有不少，但和风云2一样保有量大外观拉风安全系数高的车没几个，性价比超高，多功能方向盘、皮椅等在这价位的车上都有了，在合资车可是什么都没有的乞丐版。是非常成熟的产品，不用担心做小白鼠或者一些莫名其妙的故障，能出的小问题在论坛里面都能找到并且都能解决。

说到奇瑞的售后服务，目前感觉还不错，虽然有过几次这样那样的问题，但都得到了圆满解决。新风云2保养的花费都在200元左右，相当节省，对我们月收入在5000左右的工薪族来说，相当实惠。

总的来说，风2不是我开的第一款车，但是我拥有的第一款车。虽然有点点不如人意的地方，但是我还是很喜欢它的。毕竟这样的价位有1210的车重，较大的内部空间外观做的也不错，还有油耗真的很低，对于我们这样打工一族来说满足拥车梦，又有高性价比真的值得。