外观

外观这个东西就是仁者见仁智者见智了，我个人觉得还不错！车灯设计：车灯设计也不错，大灯有透镜，这个值得点赞，但是没有日间行车灯不好！做工车漆：车漆比较薄，还是那句话，受困于成本的原因吧！车身造型：车身造型就不多说了，还是有一定的借鉴痕迹！

内饰

内饰比较中庸，用料也很廉价，给人那种档次很低的感觉，还是需要加强品控吧！手感材质：中控和门板基本都是硬塑料，根本谈不上什么手感！仪表中控：大面积的硬塑料覆盖，使得整车看起来比较廉价！中控大屏出现过至少十几次故障，就是在行驶中无故转换成倒车影像，而且无法关闭，只能熄火再重启才能解决，到4S检查也说不出问题所在，不知道是不是个例，很是恼火，尤其拉着人的时候，简直是丢脸啊！异味异响：新车异味很大，半年都晾不干静，到现在都还有异味，就是那种塑料味！异响倒不是很多，正常驾驶的情况下还是安静，基本可以接受!

空间

空间就是正常的A级车水准，没有什么短板！乘坐空间：我身高175，比较胖，前面驾驶位调整好，头顶有3指空间，后排腿部有1拳3指，还是比较充裕的，后排凸起还算适中，市区短途乘坐没有压力，长途会比较累人！储物空间：后备箱算是很大了，一般的家用装载基本都能完成，没有压力！全家出游时：一家3口出行完全够用，拉人载物都比较理想！放行李：后备箱可以放下3个40L的大行李箱，儿童车，玩具也都能装下，还是不错的！横向对比：这车基本和卡罗拉是一个级别的，我指的是空间大小！

动力

动力只能是说刚刚够用！加速表现：动力表现一般，想要加速推背根本不可能，初段加速无力，中段还可以！动力平顺性：因为双离合的原因，顿挫比较明显，尤其是在市区低速行驶，1挡到2挡之间顿挫非常明显！跑高速：跑高速还是比较省油的，跑120也基本没有压力，噪音会大一些，稳定性还不错！

操控

转向没有虚位，液压助力对于男士来说没有问题！山路：走山路会比较颠簸，减震不是太好，走山路毕竟是不是小车的强项！底盘及悬架：底盘中规中矩，对于细小的石子过滤不好，能够很清晰的传进车内！雨雪泥泞路面：面对雨雪泥泞路面也可以应付，毕竟有ESP系统，但是关键还得看驾驶技术！

油耗

油耗还是很满意的，1.5的排量，综合油耗在8.5吧，基本都是市区行驶，比较拥堵，偶尔高速！城市路段表现：市区综合油耗基本在8到9个，因为青岛市区路况还是比较拥堵的，尤其是上下班！高速路段表现：高速油耗很满意，120的时速基本都是稳定在5.5到6个之间吧！

舒适性

舒适性也比较满意，不管开车还是乘坐，都比较舒适！雾霾天：没有空调滤镜系统，雾霾天只能开内循环了！空调：空调的制冷效果还是很棒的，制冷也快，基本开到2挡就够凉了！行驶舒适性：行驶中还是很舒适的，我是指在市区匀速行驶的时候，比较平稳！座椅舒适性：座椅的软硬适中，后排的角度也不错，但是后排不能调节，前排包裹性一般！噪音控制：隔音水平属于一般吧，低速行驶还可以接受，怠速基本听不到发动机声音，高速噪音偏大！

性价比

比亚迪的车子应该是性价比最高的了，便宜而且配置高，是老百姓能买得起的车！标配配置：无匙进入，一键启动，天窗，倒车影像，导航，右侧可视探头，皮座椅，迎宾灯，ESP......选装配置：没有选装配置这一项，因为买的顶配，所以想要的配置基本都有了！期待的配置：全景天窗，日间行车灯，中控软质材料，座椅包裹性希望加强！！

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外观

外观还是比较满意的，看着也比较大气，比起同样价格的其它的车来说算是占个中上游吧，这个其实主要还是看个人的审美观的就，这个就不多说了。

内饰

内饰完全都是塑料的，做工也只能说呵呵，忒别是车门的内饰太软了，用手一按就里外的晃。而且还有好多找不到的异响，这个内饰是没法给分的，还有就是中控台上和风挡哪里的响声还有车门里的塑料响真是无语啊。

空间

乘坐空间和载物空间都还是比较满意的

动力

对不起这个只能给2分了，因为我每次踩油门加速的时候都能感觉发动机好像很累的样子是的，而且噪音很大，

操控

转向和路感这种东西我觉得主要还是看个人的，车辆在其中只占一小部分，悬架扎实成度也就给个3分了

油耗

油耗还算满意，我一般都是在一些乡村道路上跑一跑，长途比较少，车买了一年了总共才跑了大概有5000公里不到的样子，综合算起来按照现在的油价来说每公里有3毛5的样子，高速感觉不到3毛的样子，单纯市区的话也就在4毛5以下，我这里说的也就是个大概的数，具体的油耗还是要看个人的开车习惯啦，喜欢地板有的朋友还是不会少于5毛的，个人家庭用的话，这个车完全可以胜任的。

舒适性

我们买这个车完全不是看中他的舒适度，总得来说不面包车还是好一点的，有辆车就不错了，对于隔音这个方面来说也只能说只比面包车好一个点吧，特别是低档加速的时候那个发动机的声音啊，比面包车好不了太多，反正对于我个人来说还是可以接受的。

性价比

性价比是没得说的，完全对得起这个价格了。

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外观

反正去买车的时候没买F3所以个人觉得比F3强点

内饰

第一台车。喜欢塑料的把，比织布的好。我也不喜欢桃木的，年轻人塑料满适合的

空间

空间越大越好.空间相对紧凑，不过从永州到宁乡，坐过6人高速超载跑的

动力

1.5只有这样，不过老F3的动力强些。车重差不多1.2T,1.5VVL发动机，个人感觉动力可以，上坡就不行了。再说VVL是假的，真的VVL发动机特有技术只有宝马某系车才有

操控

慢速下坡自动回方向盘的时候有顿挫的感觉，机械阻力就是这样吧，不过速度上来方向盘倒加重了，行车安全相对有保障了。家用车，3档推背感强点，方向指那打那，

油耗

6.0，我算开得底的了

舒适性

一般.不过比日产合资有些舒适，不过是个人观点麦佛逊式独立悬挂，后拖拽式悬架调校上舒适度算可以的了

性价比

12年的时候还是有性价比，不过是过年的时候买的，性价比不高啊

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比亚迪，加油啊，看好吉利跟BYD。潜力，黑马.最初可能想象国产可能不要很多油耗，不过还是意料之外，不过要感谢小3陪我风雨兼程，一起平安行车。

外观

外观大气，车子的菱形水晶大灯看上去非常霸气，车子整体好像卡罗拉和凯美瑞。相比各个颜色我更喜欢优雅的天山白。整车配备了无钥匙进入一键启动更是增色不少。整车使用大量的led，近光模组还预装好了透镜，一眼看过去真是非常强大。灯光还非常亮，比一些中端车一点不输。

内饰

车身使用了大量的硬塑料板。让人很担心以后暴晒以后会怎办，米白色的内饰显得很温馨，新款的黑色内饰更具科技感。仿皮的座椅看上去很上档次。仪表板上的信息显示还是比较丰富，油耗续航信息等等应有尽有。门板上的储物槽还不错，可以放下饮料瓶。最强大还是居然还自带了扶手箱，这个太实用了。后排头枕不太舒服，前排的很好，驾驶副驾驶头枕和后排的不一样，整体内饰很有家用车味道。

空间

空间很好，紧凑型里面算是非常不错的，主副驾驶的乘坐都是相当舒服的，我172的个子坐上去主驾驶的位置上都略显宽松，头部空间还可以。我夫人坐副驾也觉得空间不错，后排稍微有些顶脚，不过倾斜度很好，比同事的ec7rv和奇瑞a5的后排空间舒服。方向盘微微有些高，前排储物的空间稍微有些局促，水杯架的开口尺寸设计得不好，稍微大一点点的杯子放不下去。车充接口旁边的小格子设计得太小，使用率也不高。行李箱的空间宽裕，非常好。很大的东西都能放进去。还放过很长的物件。一米多的空间非常实用。

动力

473系列基本就是一台本田飞度1.5原型机做出来的发动机，这两款发动机基本上是完全一致的。线性也很相似，比亚迪调教这台发动机还可以，2000转稍微有些肉，2000以后动力充沛，在高速逢车过车的操控指向感还是有的，当然和某些更大排量的是没法比了，1.5的发动机带上满满一车人开着4档空调跑120还是可以，虽然微微有些吃力，不过还是比昌河利亚纳的发动机好。比亚迪把这款发动机作为主机发动机还是有它的原因的。只要你舍得给油，在2000转左右起步还是能抢红灯第一台车冲出去的。高速上想抛离其它大车就稍微有些吃紧了。

操控

整体操控还可以，指向性尚可，旧款没有esp过弯道的时候有些侧倾，速度不能过快，底盘比较高，车身在高速的时候咬地不是很好，偶尔车速超过130以后车身有些发飘。悬挂的舒适性不太好，比较硬，不比面包车舒服多少，而且车身的密封性不好，车外的气味和噪音比较容易传到车里来，轮胎配备的是玲珑佳通，路噪还是相当大的，关了窗还可以，聊天声音还是能听到，悬挂硬路感好，后排乘客不太容易晕车。2800转以后发动机噪音加大。

油耗

油耗的表现还是不错的，郊区控制好了大概就5到6升的样子，市区堵车就8升多，综合下来就7升左右。反正相对这1.2吨车重来说还算是比较省油的，当然没有日系车省，群里有朋友用过95据说比92更省。拉过高速以后油耗其实也没有下来多少，使用30黏度全合成机油比40黏度的机油更省油。这个和说明书里面还是有挺大区别的。

舒适性

座椅比较软，仿皮的材质看上去非常有档次，也非常舒服，包裹感还不错，行驶舒适感比较一般，毕竟车子的密封性不好，外面的气味和噪音都能轻松的传到车里来。后排座椅的倾斜度不错，坐着还是比较舒服，后排稍微有一些顶脚。因为车子轴距较大，整体还是不错的。

性价比

良好，对于它的售价，你还能要求它什么呢。

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外观

外观是越看越好看，属于耐看型的。一开始选车我是不太在意外观的，我认为车更多的还是要发挥好车的本性，而不是一个撑面子的东西。当然太难看影响到心情就不好了。L3外形不惊艳，确很耐看。虽说上市初期打着轿跑的宣传口号，但是我心中的轿跑属于马自达。

内饰

内饰采用这个价位通用的硬塑料，这无话可说，受成本所限。好在接缝均匀也并无毛刺，目前没发生出现内饰异响情况。设计也是采用家用配色，居家风格。

空间

在紧凑级车里中规中矩，比小型车大是肯定的了。后排坐4个瘦子也没问题，当然不建议超载。后备箱非常大，表弟大学毕业的行李直接被我一车就拉回来了。每次全家人回农村老家，大大小小的包能装很多个，完全满足我当初购车的需求点。

动力

1.5L的发动机，109马力满足于家用是没问题，好在低扭还可以，起步踩到2500转的话加速还是很不错的，但是100码以后的加速能力就不太行了。我也不是个喜欢飚车的，所以给4分。

操控

试驾的时候就觉得操控还可以，方向盘指向清晰无虚量，转向力度相对于女孩子可以重一点，我感觉刚刚好。挂档顺畅不顿挫，非常满意。略有不足的就是悬架在高速转弯的时候支撑力略有不足。底盘相对一般轿车要高，可能有15-17cm，通过性好，对于我走乡下土路很有帮助。还有离合和刹车踏板的感觉让我满意，上个月开表弟的艾瑞泽3的时候，它的离合竟然有踩下去弹不上来的情况，刹车的反馈力度也不够线性，前段感觉虚量有点多。

油耗

目前一年13000公里，平均时速25km/h，才6.8L的油耗，市区居多，足够让人满意了吧。如果走县道或者高速，油耗在6L以下。总的来说，非常满意。

舒适性

坐过其他的车子之后，非常喜欢L3的座椅，皮质包裹，海绵很厚，软硬适中。我表弟的座椅按下去都能摸到底下的铁棍了。减震过滤较好，但是支撑性就一般般了。缺点就是前面说到的隔音不好，主要是发动机噪音，以及高速行驶过程中的风噪和胎噪，需要把音乐的音量调大。

性价比

一个字，高；两个字，很高；三个字，非常高。当初犹犹豫豫看了四五款车，最后L3没让我失望，更让我有赚到的感觉，低价高配，而且都是很实用的配置。四轮碟刹，铝合金轮毂，195宽胎，ABS+EBD，双气囊，发动机电子防盗，安全配置做得很足，同时还有无钥匙进入，行车电脑，这些又方便又实用的配置，同价位车性价比无出其右。

暂无

好像离合有点高，抬快了容易熄火，这可能也算是一个缺点吧，不知道是通病还是个案。空挡2600转能在方向盘立硬币，说明车的稳定性还可以。