外观

天马行空，线条优雅，比例协调，绝对惊艳！

内饰

中控台软性材料感觉不错，只是座椅扶手的尼龙布纹材质有点土。

空间

空间不用多说，谁用谁知道，短车身，长轴距带来的大空间很赞。

动力

起步阶段由于涡轮没介入，感觉有点点肉，其他阶段表现优秀。

操控

中低速松油门降挡过程有顿挫感。刹车踏板设计偏高。

油耗

1.5吨的自重，配1.6T的涡轮增压引擎，油耗表现算中规中矩

舒适性

作为一款MPV强调舒适性是必须的，超大的空间，软硬适中的底盘都营造不错的舒适感受。

性价比

因为进口关税的原因，性价比如果按指导价那就很低了

首先是情结，93年港京拉力赛途经武汉，我在解放大道的球场街目睹了第一个冲过去的赛车就是一台花里胡哨的两厢雪铁龙，这个场景便深深的扎进了我的记忆里。 后来武汉成了法系车的“老巢”使我能更方便的接触到雪铁龙。08年随着孩子的出生买车便提上了日程，至于什么车型当时想都没想就富康了，就这么一直陪伴了我11个年头，感觉老康康就是皮实耐操，吃粗粮干重活。 今年考虑换车，首选还是雪铁龙，没有理由就是一个情结。我是个注重个人使用需求的人。车不是彰显身份的东西，合乎自己意愿就好。我曾经开过同事一辆09款的东风雪铁龙毕加索，是2.0自吸版，翠绿色的。当时就把我惊呆了，超大的前挡，巨大的空间，充沛的动力还有那个一厢车的概念把我搞得魂牵梦绕。但不菲的价格同时也横亘在我的面前，我买不起她！但毕加索的梦还在做！ 这几年口袋环境慢慢的好起来，所以这次换车还是单项选择:C4毕加索，就是她！ 诚然舆论会说这种原装进口小众车后期会比较麻烦，我乐观的认为问题不大，因为一来武汉是雪铁龙的国内根据地，用车修车资源相对丰富。再则世界经济一体化的今天，物流业已如此发达，只要口袋米米到位其他都不是什么问题。我想既然选择她就不仅要懂得欣赏她的优点，更要包容她的不足，慢慢的相互陪伴，走我自己的人车之路！

外观

外观吗，就是仁者见仁智者见智了。反正我是挺喜欢的，可也有觉得难看的，那无所谓咯，我喜欢就行

内饰

内饰还行吧，我是把他跟我的小爱对比的，两个大屏，两个内后视镜，后排还有两个小搁板。音响效果也不错，就是导航好像不咋地

空间

储物空间多，后排的前后档距很大，坐进去没有一点的压抑感

动力

起步稍微有点肉，但是到了50码往后，油门的反应比较赞，提速快，效果明显

操控

超控性能很好，转向清晰，指向精准，刹车很灵敏，车辆的稳定性很好

油耗

之前的小爱，手动挡，综合油耗大概在7.6，但是人家是1.11吨的自重；老毕到目前为止是8.1的综合油耗，人家是1.56吨的自重，而且是自动挡，如果是那种国道一类的，能跑出7左右的油耗。（下面贴出的几张油耗是行车电脑显示出来的油耗，我这里的油耗是我自己算出来的，我每次加油的里程数和油量都有记录）

舒适性

驾驶位比较舒服，特别是开长途的时候，左边有搁手肘的地方，右边也有，而且还可以调节高度，不觉得累。后排还有独立的出风口，考虑周到。

性价比

13万不到买全进口的毕加索，真的挺值的，虽然是五年的库存，到目前为止开了快9000公里了，整体感觉不错，高速上试过150的时速，还有提升的空间。就是有个不好的，零配件没那么好找。

第一辆车是东风雪铁龙的爱丽舍，用了九年，质量不错，也很省油。适逢全国普遍实施国六排放标准，毕加索搞活动，朋友的推荐，就去武汉买了回来。

外观

欢的很喜欢，不喜欢的一看就说这什么车啊这么丑！这个东西没法说我是很喜欢！哈哈

内饰

喜欢就是时尚版的略显粗糙了！中控用料比较软叫什么工艺？座椅很厚实就是有点小我认为哈我体型较大~

空间

座里面很舒服感觉空间很宽阔尤其没有地排挡显得很方便很自如！头部后排空间都很富裕！后排有小饭桌很方便储物空间也很多足够用 这车就是给家庭设计的所以这方面很人性化！☆ 空间设计亮点：视线无死角感觉像没有遮挡一样，一般人开始会很不适应!这也太敞亮了吧！哈哈！~~?

动力

用足够游刃有余！跑长途不在话下很稳！超车比较有信心！

操控

起步油少了不走但是踩深油门会猛蹿出去，建议还是悠着点吧，行驶很稳底盘厚重有大车感觉！方向较轻刹车很敏感一点就有需要适用！换挡略有卡顿习惯就好了，怀挡式换挡很复古也很方便很喜欢！方向盘下有换挡拨片很实用！触摸式中控反应还行我个人喜好按键物理式的这种触摸式的显得中控台很干净规整物理按键很少~法系设计另类但接触时间长了感觉很人性化很友好！

油耗

涡轮增压1.6T市内平均20时速 油耗在9.8.能接受吧以前的2.0自吸市内10.8都差不多！其实涡轮不省油要是主要跑市里还是自吸比较好保养还便宜！

舒适性

后排空间比较宽敞 就是座椅有点小本人比较高大可能对我而言吧。储物空间也足够！车内噪音能接受个人感觉比较好！自动空调很好用后排也有出独立两个风口很方便！过减震带悬架感觉有点硬需要慢慢来~

性价比

17万以里落地很实惠！进口质量杠杠滴！还要咋样！小保养670还行吧比较方便。唯一就是雪铁龙不保值买了就留着好好开吧！哈哈

小身材大容量~审美符合本人喜欢~进口身份~三大件和国内通用基本和许多附件不担心维修。

外观

较超前，但是仁者见仁智者见智

内饰

进口车的底子，配置全面

空间

身高180CM，带了6个人，最后一排放了一个小娃和行李，丰富满足可调整。

动力

连续N年的发动机大奖，动力市区没问题，高速120KM没压力，如果不是老婆孩子在车上，国家法律不允许，还可以往上高一些。

操控

方向盘很轻，转向也比较精准，很适合媳妇开。。

油耗

整体油耗还是偏高了一点，但是对于这个车的自重还有动力表现来说，还是可以接受的，市区8.5-9，高速6.5左右，平均8.5

舒适性

法国车的底盘，只能用完美来形容。。。。

性价比

单出选车的时候，没有注意过这款大毕加索，因为偶然相遇，当即决定拿下，因为配置和价格让人心动。。。

因为二胎，因为空间，因为配置，因为品质，因为价格。

外观

外观就是见仁见智了。本人认为很有设计感，特别是五座更具法兰西风情

内饰

虽然皮质包裹并不多，但内饰做工精细，配色考究，就像装修得体的家庭客厅，给人家的感觉，特别温馨

空间

非常好，坐过的都知道。副驾女王座，后排三个独立座椅，都是非常实用的设计

动力

绝对动力一般般，零百好像是九秒多。但开这个车不会有飙车的欲望

操控

法系车操控没得说，后悬虽是扭力梁，实际上日常使用中完全没有问题

油耗

油耗：25000公里综合油耗8.2。纯高速7左右。经常满载，油耗很满意

舒适性

乘坐舒适性非常棒，超大前档，全景天幕，让人心情愉悦。唯一的不足是隔音略差

性价比

库存车，裸车指导价24.5万，结果20万不到全包落地，非常满意。2019年最后库存出清的时候更是十八九万包牌，时尚版甚至裸车价11万不到。11买辆进口MPV，试问还有更高的性价比吗？4S店售后服务：杭州富阳裕龙4s店，总经理热情好客，服务到位，价格透明，童叟无欺。

没有选择，看了就中毒了，买了更是毫不后悔。作为家庭用车，基本上完美。唯一的遗憾就是没有找到带科技包的车源，只能买了豪华版。后期自己改装了音响，更换了主机(三代RCC，支持carplay)，升级了原厂电尾门。基本上想要的功能都配齐了，这车必须是一直开下去了。说实话要换车都找不到合适的车型。