对207CC的外观是没话说,敞开篷的时候回头率是100%;合上篷时又比较低调。可以说是高调低调,张合有度,哈哈。另外,合上篷的时候,如果稍从下一点视角看侧面,有点象RCZ。
13版的发动机不是带T的,变速箱也不是6AT。
外观那是没得说,敞篷时回头率是100%,篷合起来时又比较低调,真是高调低调,张合有度呀,哈哈。
虽然中控是标致千万不变的老脸,但CC的内饰做工还是很不错的。如果选豪华版全真皮包裹内饰的话,档次感就更高了。
就是二人世界或小三口之家的车车,别的不用多想。简单点说就是坐两个人非常舒服,坐两人以上就不是那么回事了。后备箱如果在顶篷收起的状态下,空间还是很大滴。因为买的时候就是当双座车来买的。所以个人觉得前排舒适度与空间也足够好。
动力方面嘛。要看从什么角度看,如果用来飚车肯定是不行的;如果日常使用,那是足够了。就是倒车的时候,感觉动力有点弱,稍微有点坡的话必须踩油才倒的动。不知道小排量的车是不是都这样。
转向不错,指向明确,指那打那。底盘性能很不错,这么小的车高速上到160时速,非常稳,比我的SUV强多了。
对于1.4吨的车重来说,市区综合油耗在10左右(这个和死S说的是一样的)应该也算正常吧。高速定速巡航110时速:5.5-6个左右;120时速:6-7个左右;130-160时速:8-14个(这个速度区间的油耗记不太清了,大概是这样)。
CC舒适性一般,路感比较强,这和他敞篷小跑的定位有关。
个人觉得性价比还可以,必竟是最亲民的硬顶敞篷小跑。同样的发动机和配置,比mini什么的性价比高多了。
售前售后都很好,所以给个满分。
冷车启动时,发动机声音还挺大的,开一会后声音就小了。不知道别的车友是不是这样?死S的解释说是,CC是高转速发动机,所以冷车启动时声音较大。加洛斯版CC的轮胎是马牌ZR17,是加宽的跑车胎。有车友说死S的备件里没有这个规格,说哪都没有这个规格。如果胎坏了要换,是换不到同样的胎的。另外,一些车友关心的207cc胎压监测的功能,经鉴定是有滴(最起码罗兰版.加洛斯版是有的)。
敞篷,偶尔装装逼还是可以的。整体外观也符合这个价位的车子,其实说白了,也就是个样子车。
最不满意的其实也是敞篷,敞篷关闭后,过烂路会有异响,据说这是硬敞篷的通病,目前无解,个人准备买点润滑脂试一下。
买这车也就是因为外观。所以给五星。因为这就是个样子车,女生开还是挺不错的。
内饰过得去,这价位可以接受。手感材质:手感还是不错,但方向盘个人觉得有一点点稍硬。
尚可。后排可以做一个小孩。
这车提速真的很一般,还不如我的二飞。动力平顺性:动力还行,毕竟1.6L小排量。你也别把它真当跑车开。
转向不错,指向明确。但是说实话,还是不如我的二飞开起来顺手,也有可能是我开二飞久了,比较习惯了。
也算是在预期内,百公里大概7-9个油,还没具体算过。
座椅个人觉得还是有一点点偏硬了,要是能再软一些就好了,包裹性也尚可。。
性价比这个东西就是萝卜白菜各有所爱,主要还是看个人喜欢,你喜欢就觉得值。
暂无
暂无
外形太棒了太拉风了特别是敞篷回头率确实高花实惠的钱赚超跑的回头率超爱敞篷特别是天气好的时候去山上郊游很有感觉
排量太小只适合日常代步使用不能当做暴力玩具对待平常兜下风还是挺不错的
外观确实很拉风十分的酷或者用酷已经无法形容了车身线条很优美顶棚收起后和收起前是两种不同的感觉一种优雅漂亮一种野性都是个人很喜欢的而且说实话标致在车辆外形设计上是我很喜欢的处处都是法兰西的高雅
内饰做工很好皮质包裹的座椅也十分的细腻精致内饰做工也很精细用料也显档次
前排空间充足这车一般平时也最多只是坐两个人人多的时候都不用这车所以后排完全不是为了坐人的最多放个包什么的所以后排空间再小都没有影响都一样倍爱
动力只能说够用1.6不带T肯定好不到哪去的就像紧凑型车1.6排量的动力大家可以类比平时在市区使用还是过得去(很少激烈驾驶的)
超控很好虽然不能和超跑比但是日常也是戳戳有余的方向盘指向准确只是变速箱感觉不怎么样不过这点完全被对它的喜爱冲洗掉了
油耗过得去毕竟是跑车加上变速箱缘故肯定会比普通1.6排量的要高点
完全是运动的调教个人非常喜欢如果纯家用和商务的舒适度来要求肯定是不可能的买这车就是小资为了提高下平时生活的乐趣和新鲜感舒适度个人觉得还是挺好的特别过弯的时候有作为跑车的优势路感也很清晰
性价比非常的高拥有同样外形做工的这个价位肯定买不到
保养不算太离谱
其实买这车就是为了外观动力方面能用就行毕竟不会像超跑那样造变速箱有待改进发动机声音略大