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揽胜运动版

4.42

网友购车价:1.0~215.0万

网友真实油耗: 1.0~19.6L

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2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC

评分:4.25分 裸车价格:85.0万 行驶公里:668公里 平均油耗:11.0L/100km
  • 最满意

    驾驶姿态最得我心,车高加上指挥官座椅,君临天下的感觉由然而生。动力不错,全新L6发动机搭配48V轻混,2.4吨车身的提速感非常强烈,但又没有4.8X5那种一坨东西飞出去的感觉,底盘反馈给人很有信心,车大,动力猛,操控好,整体感觉很容易人车合一,好上手。目前的提车价也是很有性价比。

  • 最不满意

    车是足够大了,但后排空间并不是十分充裕,虽然平时后排也不怎么坐人,但搬东西的时候发现并没有很能装。车内人机系统交互感受偏弱,已经不求很智能了,一些日常经常使用的设置调教比较烦琐,交互系统开机反应偏慢。其他感觉还可以。

  • 外观

    这一代小改款揽运底子就很好看,加上黑化后装饰更加精致了,新款大灯也让车子整体更精神了,没给5星是因为这个外形时间长了有点审美疲劳了。

  • 内饰

    内饰用料讲究,但设计风格已经有些年份,总的来说还是有点豪华感,见识过朋友的鹿皮顶揽胜行政,感觉那才是真正意义上的豪华,但是目前的这个优惠力度,也算是对得起价钱了。HSE版本的音响值得赞一下,有多个可选模式,听张学友的歌总觉得歌神就在车上,回家停好车了都不想下车,总想和车多待一会。抬头显示、车内气氛灯等都对得起这个级别,总体满意。但连手机要靠插线这个比较掉价,有点中老年人专用车的感觉。

  • 空间

    ☆ 空间设计亮点:前排指挥官座椅带来的坐乘感是最大的加分项,HSE版本带通风和加热,这对广东地区太友好了。

  • 动力

    L6 3.0T加48V轻混的加速感感觉动力过剩了,舒适模式轻轻一点油门就窜出去了。可能由于以前都是开自吸发动机车的缘故吧,现在上车就关启停开经济模式,感觉这样更有优雅感。

  • 操控

    揽运的操控给我有惊喜,以前开的Escalade GLS给我的大车感在揽运上并没有感觉,90公里的时速在广州的东濠涌高架上都能轻松走全程,空气悬挂的支撑力度很好,过弯信心很足。

  • 油耗

    油耗:感觉这款L6的发动机并没有油老虎的感觉,日常市区用车都在12 13左右,如果非高峰时段10 11也很经常,高速的话直接9字头,和我之前的JZS160同为L6发动机,油耗也相近。

  • 舒适性

    这个给不了5星,座椅整体偏硬,加上偏硬的悬挂,个人感觉并没有很好的舒适性,总体来说是一辆讨好驾驶人的车。

  • 性价比

    个人感觉在2020年底买的这台2020.5款的HSE配像素大灯版本的揽运还是挺有性价比的,同时还加了20万公里保养,下地价比我之前问到的X5 40尊享还低,差价够我贴个龙膜G2车衣了。整体满意程度比较高。以前一直开雷车,没什么基会修车,买路虎虽然有心理准备,但也还是希望能少点修车。从轿车到越野,换车感比较明显,感觉这个钱花得其所,机缘巧合的是L6发动机得到传承,心里接受程度比较高,动力从232Ps到360Ps,改变感观强烈。今年换车前后奔波了半年多,借着工作机会把北、上、广、深多个城市多个品牌的车全试了,好几次都在临门一脚的时候由于一万几千的价格踢飞了,广州人市侩的性格让我这一路没少吃苦头,不过买到心头好,可以开心过年,开始2021!

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC

评分:4.75分 裸车价格:90.0万 行驶公里:900公里 平均油耗:15.8L/100km
  • 最满意

    外观漂亮,这个毋庸置疑,选择揽胜运动除了它动力十足之外,外形也是非常的帅气,尤其是配上红色内饰,那简直就是天使的杰作!驾驶的感觉非常好,座椅舒适,前排视线很好,堵车的时候完全感受不到压力。方向盘轻盈,动力非常好,给油门就能窜起来。油耗表现很棒超出了我的预期,这么大的家伙目前市内综合油耗才15.8而且还是在磨合期,最低跑过14.9,估计等磨合结束能13个多。看来48V轻混系统还是比较实用的。空间表现也不错,二排对比同级别车稍微有点小,但是整体空间还不错,尤其是后备箱。

  • 最不满意

    路虎电子件多反应就慢,中控系统每次点火发动时候都得有个7秒左右的反应才能出来,在光线自动变换时候也是卡了一下才能都变过来。有的时候深怕卡住不动了!空气悬挂比我之前买的发现5要硬,过坑的时候尤为明显,发现五是平顺过去,揽运会咣当一下,但是比没有空气悬挂的车还是好很多。360倒车影像,简直是鸡肋,完全没有用,也看不清楚,还不如正常倒车影像呢!

  • 外观

    揽胜运动主打就是外观,非常好看,很凶很霸气!车灯设计:车大灯这一款也是很帅气 ☆ 外观感受:就是非常的帅气,硬朗,却又不失高雅! 车身及车轮:轮子就是原厂自带的21寸轮毂,想过一阵子给做个烤漆,在喷个卡钳

  • 内饰

    选择的是红色内饰,很骚气又很贵族,总之就是非常好看!☆ 氛围灯:氛围灯还算可以,比不了BBA那么多颜色,揽运就10种颜色,但是也够用了 ☆ 手机互联/映射:手机蓝牙连接很好用 ☆ 内饰设计风格:揽胜系列的风格都差不多,这其中揽胜,揽运,星脉还有极光,他们内饰都是一样的,基本是大同小异,三块屏幕还是显示出豪华的感觉。 异味异响:新车多少都有异味,买的日本品牌异味处理,还是比较好用的。 多媒体:平身主要是前部媒体,后面的两块屏幕还没怎么用过,主要是不敢让孩子一直看,对眼睛不好。 内饰材质:真皮材质,伴随着红色,简直太棒了!

  • 空间

    空间还是比较不错的,二排与同级别车比稍微小一点,但是也够用了。后备箱储物空间还是比较大的。

  • 动力

    动力非常够用!3.0T HSE给油就噌噌窜,加速度非常不错,只是现在还没跑过高速,不晓得120以上在给油是什么样子的

  • 操控

    操控很好,方向盘很轻,但是要是跟我之前的A5比还是比不了,毕竟完全不是一个类别的车☆ 故障-操控系统:暂时没有出现 ☆ 并线辅助:没用过,都给关了 ☆ 感应后备厢:还是挺方便的,就是不知道为什么给设计到侧面了,拿东西还得去侧面划一下 刹车表现:刹车表现挺好 方向盘操控感:方向盘比发现要轻,操控也很好,但是跟老爹的X5比还是不行,因为大部分都这个级别SUV都比不了X5

  • 油耗

    油耗:油耗表现好不错,我之前的发现5相当费油,这台车油耗表现已经大大超出了我的预期,最低时候跑过14.9 而且是在市区上下班高峰期城市道路行驶:上下班城市拥堵的话大概16.7左右 开空调油耗:目前驾驶基本上就得开着空调,北方外面很冷,没有空调是不行的,油耗基本在16个左右

  • 舒适性

    驾驶位置舒适性很高,真皮座椅,加上座椅调节,根据自己的身高来调整。而且驾驶视野也很好☆ PM2.5过滤装置:不知道好不好用 ☆ 空调温度分区控制:后排可以独立控制空调 车内噪音:降噪很好,车内基本听不到什么噪音 座椅舒适性:座椅非常的柔软,真皮座椅夏天可通风,冬天可以加热,坐着是真的很舒适 空调:因为是11月份购车,在北方已经很冷了,制冷还没试过,热风却是出的很快

  • 性价比

    这车属于豪华型SUV 没有什么性价比,因为喜欢才买,如果非说性价比就是4S给的价格非常好。我之前购买的发现5性价比是挺高的。保养维护:才900公里,还未到保养时候,等保养之后再来追加评论

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC

评分:3.75分 裸车价格:96.0万 行驶公里:826公里 平均油耗:12.0L/100km
  • 最满意

    最满意是标志性的外表,开出去只要认识路虎的都知道这是什么车,霸气十足,空间宽敞,通过性好,适应各种地形,广东这边经常下雨,选车的时候还是会考虑涉水高度,3.0T的发动机,推背感强,很有驾驶乐趣,车内隔音良好,高速开起来还是挺顺畅的,商差,旅游,几个好友或家人一起远行一台车都够用。

  • 最不满意

    油耗高,加上疫情影响等车时间长,女人,孩子,老人家上车要装踏板,车内储物空间小。后排空间占比小。

  • 外观

    整车设计还是延用家族式前脸设计,大格栅,非常显霸气,辨识度强的一款车,车身各种运动套件标志,动感十足,车灯和轮廓线条硬朗,科技感强。

  • 内饰

    内饰是我喜欢的双拼色,很醒目,真皮全包裹,各部件用起来是顺手的,这也是考验设计师的实际操控经验,三屏设计,科技感十足,提高的几个档次,按钮设计精致,手感舒适,夜间行车还有氛围灯,增加趣味。后排空调可调节,而别是夏天的时候这个很重要。各处都可以看到全真皮包裹,做工细致。音响声音明亮,音响也是上等的。

  • 空间

    车内空间非常大,方方正正,视野非常好。前排空间比后排好,前排空间大,就像开游艇。后备箱空间设计合理,没有多余的阻挡,全家出门远行,特别是有小孩的家庭更合适,BB车,生活用品都能放下。随处可见小储物小空间,手套箱盒、中央扶手、门板边,都可以放些小物件。

  • 动力

    动力是他的优势,3.0T 6缸发动机,360p马力,495牛扭矩,车身大概2.5吨,加速6.6S,能量十足,推背感明显。加速超车体验感那个叫好!自信心爆棚。

  • 操控

    真皮方向盘,操控比较灵敏,车子那么大,以为会很重,但是并没有,皮质手感舒服,不会打滑。虽然2.5吨的重量,强劲的动力加上稳定的我操控系统,低速不显笨重,高速沉稳,整体感还是很不错。

  • 油耗

    油耗就是硬伤了,车子大,肯定油耗也大。其实也跟拟的驾驶习惯,路面情况有关,需要磨合期。这个车不会省油的车。

  • 舒适性

    座椅透气,带通风效果,包裹性强,座椅偏硬朗,这是SUV必备的吧,如果像轿车软塌塌,支撑不够,反而会更加疲惫。真皮好打理清洁,头枕带娱乐设备,头枕设计合理。前排舒适度比后排好。风噪声不大,密封做得还是很好的,从车外听车子启动的声音还是相当大。

  • 性价比

    买这个车,也不会去考虑性价比,在同级别的发动动机算比较不错的了,虽然说麦这个车不会是因为性价比买。4S服务还算不错,保养方便。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 3.0 L6 HST

评分:4.25分 裸车价格:98.0万 行驶公里:1350公里 平均油耗:19.0L/100km
  • 最满意

    最满意的是外观运动套件,我选的的是揽胜运动HST版本,外观有大量的碳纤维装饰,熏黑的轮毂,Brembo的红色刹车卡钳,反毛皮的运动方向盘,真的是大爱,太香了。

  • 最不满意

    最不满意的是后排空间,因为有小部分时间是商务用车,有时候会接送客户,后排空间确实小了一点,座椅也偏硬,油耗偏高,目前19个油,但这依旧阻挡不了我选它。

  • 外观

    外观设计简洁大方,留传了路虎一贯的设计特点,识别度很高。☆ 外观感受:因为是HST版本,外观用碳纤维装饰,白色车身,黑色车顶,层次分明 车灯设计:激光矩阵式大灯,互锁式Led日间行车灯。尾灯同样是矩阵式Led,晚上识别度超高。

  • 内饰

    内饰用料满分,皮质优秀,手感细腻,车顶也是一种特殊材质,手感很柔和,最爱的还是方向盘,反毛皮手感一流。异味异响:新车无异味,有一股真皮的味道! ☆ 氛围灯:车辆有多种氛围灯,好像有10种。 ☆ 车联网:车内中控有上下两块屏,上面的屏主要是娱乐、导航、互联网功能,下面的屏主要是空调,座椅,越野驾驶模式等功能。屏幕反应比较流畅,操作简单。

  • 空间

    空间是我最不满意的,后排空间不大,因为平时都是本人开,后排偶尔会接客户商用,所以觉得还是要大一点很合适。☆ 空间设计亮点:我喜欢的是扶手箱,揽胜运动前排有2个可以调节的小扶手箱,开车很舒服,窗檐很宽,同样可以驾着手臂,这种指挥官座椅,座椅高,视野很好。 车内储物能力:前面储物空间还可以,有2个手套箱,门板的储物个也很大,中央扶手箱内很深。

  • 动力

    动力没的说,英杰力3.0的高功率发动机400P马力,那叫一个给力,高速上超车是很轻松的,动力源源不断。日常加速动力:只要轻轻给油,起步也不拖泥带水,高速后段加速,动力都不会减弱,动力真的很有信心。 爬坡能力:越野还没体验过,但是走过一段铺装路面的山路,同样很给力,驾驶起来很轻松。 动力平顺性:8度采埃孚的变速箱与发动机调校还是很平顺的,换挡顿挫感几乎没有,机械增压的发动机好比涡轮增压的发动更加平顺,没有涡轮增压的延迟现象,虽然没有自吸发动机的平顺,但是已经很好了。

  • 操控

    操控还是很精准的,地盘扎实,毕竟是SUV,车身高转弯倾斜角度大,但是悬挂支撑很好!前双叉臂,后多连杆的悬架,配21寸的大轮毂,抓地力一流。☆ 并线辅助:HST版本所有的配置都已经涉及,车道保持辅助系统,并线辅助一样都不少,一般高速上还是会用的。 刹车表现:HST配备的Brembo的制动盘和刹车卡钳,无论是制动效果,还是视觉效果都是一流。 越野性能:路虎的全地形反馈系统是路虎的看家本领,目前还没有机会体验,以后体验后有机会和大家再分享。

  • 油耗

    油耗:10月8号提车,目前就开了一千多公里,平均油耗18个左右,超出了我的预期,我加98号汽油,有点心疼。城市道路行驶:城市里驾驶差不多20个油,现在城市都堵走走停停,难免油耗会高。 高速路行驶:高速上油耗差不多16个油,也不低,可能是新车,希望过了首保后会降下来点。

  • 舒适性

    整体舒适度还是可以的,座椅说支撑性很好,有点偏硬。☆ 空调温度分区控制:空调是分区独立空调,后排也是,旋钮手感很好,设计也很简洁,风速调节需要点触摸屏上的小风扇,然后再调节旋钮,感觉有点复杂。 座椅舒适性:座椅包裹型较好,带座椅通风,座椅加热,座椅按摩,虽然偏硬,但是功能齐全。 车内噪音:车内噪音可以说不错,但是发动机启动的时候,发动机有像老虎的咆哮声,这个声音男人都喜欢,但是高架路上行驶起来,基本听不到风噪和胎噪。高速上会有,双层玻璃隔音效果还是很不错的。

  • 性价比

    男人心中终有一台路虎,这是所有男人的梦想吧,所以我觉得,这个价位能买到我心中的车,各个方面都能满足我的需求,性价比对我来说已经足够,很值得。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 3.0 V6 HSE Dynamic

不明白为什么总有人黑路虎,我开着没任何毛病,操控也很轻盈,加速有点慢但中程非常好,越野车就应该如此,X5悬架调整都没有,还要选装。另外,我是颜值控,我就喜欢路虎的样子!

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