750英伦的典范,经典中的经典,当时他刚上市,雪茄型的车身,个性的大嘴前脸,很高的性价比,给我魂牵梦绕的吸引力。一对银光闪闪的耳朵,夸张的大嘴,确实很独特,很喜欢这个经典的英伦风,很绅士的风格。使用了8年多,没有什么故障,正常保养,换了火花塞,皮带轮,冲洗燃油,防冻液系统。改了氙灯,加了dvd导航。整体还不错。
油耗偏高,只针对于城市拥堵道路而言,13个的冬季油耗确实偏高。底盘偏低,以至于这么些年我都只把他当代步工具,在城市中使用,并没有真正的远行。轮毂不知道是什么原因开始很容易脏,随后就是腐蚀变色了。怎么都清除不掉,哎老车也不想换了。不带ESP确实很危险,冬季侧滑了一次吓死宝宝了,还好后车刹住了,没出什么危险。
就是喜欢750这迷人的雪茄车身,一对银光闪闪的耳朵,夸张的大嘴,确实很独特,很喜欢这个经典的英伦风,很绅士的风格,当时买车的时候,就感觉设计这家伙的人是个吊着烟斗,带着礼貌,挎着拐杖的英国老头。很有味道。
对于当时的用料来说也只能算一般,并无法与豪华车进行比较,木质方向盘很复古,天窗不漏水,真的,这么多年都很好。最喜欢的是剧院式氛围灯,晚上上车下车时都感觉很温馨。大灯带伴我回家延时关闭的功能也很贴心。
750的空间非常不错,尤其是后排,座椅非常舒服,前后空间也很宽敞,我曾经在2排座椅上塞进去个全自动洗衣机,还有分解了的4人的饭桌以及配套的4把椅子。。。真不敢相信这个家伙竟然可以这么能干。给老婆搬宿舍,9大袋衣服行李啥的,2躺全搞定。拉货ok。拉人更显档次,坐后排的都喜欢翘二郎腿。。。所以靠背上老有鞋印。。悲催的。
动力对于当时来说是很够用了,在2.0t还没流行之前这已经算是很拉风的发动机了,第一批车原装honeywell的科瓦奇发动机,至今都非常的棒,只做正常保养就行,发动机从来没掉过链子,8年多了,可是这发动机的声音还是很清脆很悦耳,没有什么杂音,说明他工作状况良好。93号油一直喝不烧机油不冒黑烟,很好。
操控基本算不错,开起来算是中规中矩,没买新车前没觉得,买了新车撼路者以后发现750的方向盘好重,不过这么多年开下来也习惯了,车长转弯半径大,这些都是没办法改变的。还有一个S档挺爽的,偶尔在车少无人的时候弄到S档,一脚地板油,飞一样的感觉。曾经刚买车那年,出去玩刚好碰到个2.5的750,然后我俩很默契的,开始飙车,185。。。这个时速我保持了5分钟,他是没影子了,我也是爽歪歪了,那个速度真的太快了。
油耗对于现在而言算是太高了,常年城市中使用,13个左右的平均油耗简直感觉接不住。冬季的时候换了雪地胎油耗直逼15个。但是夏天长途又非常省。。。去伊利来回1600公里,两箱油600块也跑下来了。到现在也没搞懂这车的定位。期待荣威在动力系统下些功夫。改进改进。
车底,避震硬,座椅很舒适,空间很阔绰,综合以后整体乘坐舒适性还算不错。隔音水平一般,用料一般,科技含量很一般,但宝马5系的z型后避震在刹车时车子往后坐,不会让乘客点头这一设计还是不错的。
对于当时18.3万这个价格来说,算是性价比很高了,该有的配置都有了,比同配置的帕萨特便宜3万,使用上也差不太多,经过这么多年的使用,确认了一点,这车可靠性不错。但真心不被市场认可。很伤心国人的思想,为啥那么偏激,那么人云亦云。
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空间够大,行驶平稳,没什么大的毛病出现。
油耗有些大,毕竟是六缸的车么,也可以理解。就是车年限大了后烧防冻液,得经常注意观查,随时补充
车身线条优美,尤其是车中线的镀铬条,更显的车子稳重大气
米色加桃木的内饰,车内仪表和那个小时钟,很有宝马迷你车的风范,
身高一米八十,驾驶车辆空间度很好,宽松自在,毕竟是B级轿车么 乘坐空间:驾驶位座椅电动调节,总有个总合适的座姿适合你 家人乘坐评价:家人感觉坐着比较输适,车内空间宽大,减震挺好,后排座有空调出口可以自己调节
动力强,加速快,只要舍得给油,那速度是刚刚的
方向盘不重,指向还好,刹车符合我的习惯,我不喜那种太硬的刹车脚感
太费油了。原来不觉得什么,现在的油价这么高,车也老子,更是能吃了
乘坐很舒适,2米8多的轴距空间够大,座椅的设计包裹性还可以,不是特别软,但坐上是很踏实的那种舒服
性价比就不说了,我是用车的又不是买卖车辆的,自己用着好就行,谈什么性价比呢,
英伦风范商务风格中,乘坐舒适,马力强劲。在那个年代的车中算是颜值和性能不错的车了,但现在的话看保值率不高
外形绅士典雅,够靓;空间宽敞,够大;环绕音响,绝佳;内饰高端大气上档次;高速耗油极低,百公里七个多油,不错;商务用750一点不掉价。
这个车小毛病太多,不是后备箱打不开,就是遥控钥匙不好使,雨刷还是有骨雨刷,市区低速油耗太高,能够达到16个油,有点心痛
英伦风范,雪茄车型,绅士典雅,高端大气上档次,特别是前方进气口,大嘴的,特显霸气,全车身亮条,尽显身材修长,够靓,够酷。
内饰中规中矩,但是不乏新意,真皮座椅尽显档次,指针型钟表尽显绅士,多个显示屏尽显高端,整车内饰米色,尽显大气。
最最值得自豪的就是750的空间了,太大了,呵呵,后排座椅坐上两个人,翘着二郎腿,放下中央扶手,喝着红酒,多么浪漫的事,这样前排司机还很宽敞。
1.8T起步还是可以的,基本上能满足需求、但是再急加速的时候可能就比不上别相同的排量的车子加速度、
对于1.6吨的自重来说,操控性还是不错的,稳重,但是不乏灵活性。
市区低速油耗太高,能够达到16个油,有点心痛
上一百公里以上噪音有点大
此车最大缺陷是保值率太低,我的车现在价值不过60000元左右,这是我唯一泪奔的感觉。
服务态度还算好吧,就是网点少
暂无了