- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：15.00万
- 行驶里程：1600公里
- 平均油耗：10.5L/100Km
最满意
东风本田这个品牌，在这波掉价之前，还是很坚挺的，以前哪有过这么大优惠，几年前我一个朋友是店里的销售，他自己买车也就优惠了几千块钱，一直都没有什么优惠，保值率也很高，这次想买车，当时奔着CRV就去了，原价上路20多万的车，现在优惠好几万，上路都没到19，我办了分期，几万块钱就把车开回家了。 最满意的就是空间很大，后排的中央地台几乎全平，后门可以90度角打开，这个是买车之后的意外惊喜，之前开的车后门老是打开之后会回弹，关上，抱着小孩下车都很不方便，现在这个门能开到90度，而且不会往回弹。 动力很足，配置也很够用。
最不满意
现在驾驶了大概不到两个月，跑了有1600多公里了，车的整体都挺好，挺满意的，唯一不太满意的就是油耗，我平常主要在市区开，现在油耗在十个多，如果油耗能在七八个左右就太好了。
空间
一个字大，两个字很大。买车的时候就考虑到车内的空间了，CRV的整体空间确实是得到了我们全家人的一致认同，后排座椅还能前后调节，包括靠背也能调节，地板也是几乎平的，一家人出行真的很方便。 后备箱也很大，过年回老家走亲戚，装了很多东西，完全不在话下。
动力
动力很足，有陡坡缓降和自动驻车，家属开也挺好操控的。舒适性和稳定性都不错。中控10.1的大屏，支持手机APP互联和高德地图在线导航，导航很方便。多功能方向盘，使用着也比较方便，右侧带定速巡航，操作挺简单。
油耗
油耗：油耗确实不大满意，现在，1600多公里平均油耗10.5个，要是七个多八个以内的话，还是可以接受的。+92的油，这一点值得好评。
外观
整体外观非常的大气，硬朗。自动的LED大灯，带全景天窗，非常哇塞。尾部车灯是CRV标志性L型车灯，辨识度十足，双边双出的排气，十分讲究对称美。像这种外观简洁的，没有太多花里胡哨的东西，反而最耐看不易过时
内饰
内饰整体也就中规中矩，比较简单，是织物的座椅，全景天窗挺哇塞的，可以开启。10.1寸的中控大屏，可以连手机，自动空调很好用，整体不出众也不出错。 这个座椅倒是也蛮好看的，后期使用，到时候如果感觉不好打理的话，我可能会考虑换真皮座椅。这个在外面换的话也不贵，两千来块钱吧。
性价比
最近车掉价掉的确实厉害，对我这种刚需的人来说，买的时候也是很忐忑的，生怕再降价了。不过现在优惠完的话，跟之前比性价比确实高太多了，而且这个活力版我感觉是CRV里面性价比最高的一款配置了。早买早享受，晚买享优惠，想开了就行 就是现在油耗高了点，后期多磨合磨合，使用成本降下来的话就更好了。
- 评分：5分
- 裸车价格：15.60万
- 行驶里程：390公里
- 平均油耗：11L/100Km
最满意
动力充沛，外观大气，行车平稳，空间魔术师
最不满意
送的东西太少了，可能确实已经到了底价。后排座缝隙较大。驾驶位仪表盘上方都没有个平坦的地方放挪车电话。
空间
空间魔术师果然名不虚传。相信大众的选择是对的。
动力
号称买发动机送车的本田，地球梦发动机，你值得拥有。
油耗
油耗：目前只跑了不到400，显示10.5。未上高速。 城市油耗：目前油耗在10.5，因为是冬天，短时间停车不熄火，油耗也会高一些。
外观
外观沉稳大气，黑色更显大气。老婆和孩子对车子很满意。
内饰
内饰比较lou，到处都是硬塑料，让人感觉不到20万级车的高级感。
性价比
性价比在同级别里面全是比较好的了。最近优惠力度大，同级别的其他车奇峻，途观L，三菱欧蓝德，昂科威Plus，都看了一遍，最终选择CR-V。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：17.10万
- 行驶里程：230公里
- 平均油耗：7.3L/100Km
最满意
大气。各种辅助功能。节油是关键。操作精准指哪里打哪里。
最不满意
晶耀白色加价购买。挂到只能去专业补漆点/自己修补不了。
空间
很大很宽。后排可以把腿放开也没有问题。后备箱也很大很宽。
动力
起步倒车时如果有坡度，油门要很大才能起步。其他都满意
油耗
l上下班单边四公里，三个红绿灯油耗7.3
外观
比前几代都大气。特别是车头的本田标志很大气。
内饰
基本都是塑料的，座椅时真皮的。其他还行。
性价比
和其他同价位对比下来，本田crv是最具性价比的。
- 评分：4分
- 裸车价格：15.50万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
外观，空间都挺满意。 对比了皓影，感觉CRV看着更大方，CRV的外观整体比较大气，内饰好，无异味，反光镜也是自动折叠的，之前开的五菱之光，换了这个之后就感觉配置提升太高了。
最不满意
开了有半个来月了，也没有什么不满意的。我买的低配配置不太多，没有倒车雷达，我加装了倒车影像，真皮座椅，在外面加装的1000来块钱倒也不贵。
空间
车长四米七，宽一米八多，整体尺寸可以，我们一家四口一辆车出行完全够用。 前排空间，后排空间都还可以，后排空间的中间地上也没有很高的那个凸起，坐人的话，舒适性就会更好一些。
动力
驾驶感受：现在真的是体验到了舒适感，以前开五菱的时候还要一直踩离合，而且离合还挺沉。现在不用踩离合了，也体验到了驾驶的舒适性了。车带自动启停功能等红绿灯的时候会自己熄火，既省油也不用一直踩着刹车，也不用挂档，比起我之前的车来，那驾驶感受真是太好了。方向盘很轻便，转向也很灵敏，转弯半径也还好，我想着这么大的车可能不好拐弯的，但是很好拐。
油耗
油耗：现在开了还没多久，油耗在八个左右，我的五菱油耗也在八个左右，虽然油耗差不多，但是这个车开起来可真不一样，体验感好太多了。 可能我平常都是高峰期出行，路况也有点堵，我看实际上标的如果再省点儿油的话，能在七个多，1.6吨的车，这个油耗我还是很满意的。
外观
当时买车的时候听人介绍的CRV和皓影都很不错，就都去看了看，最后还是比较喜欢CRV的外观。 整体很大气，我选的晶耀白，还加了2000块钱，确实很白，不像有的车它发黄。 CRV的后尾灯我觉得比皓影要好看一点，很有特点，车身整体也比皓影大一些。
内饰
座椅之前是织物的，我嫌不好打理，换成了真皮座椅，带小孩儿他有时候乱跑乱踩的，真皮的好处理一些，擦擦就行。 没换之前车内也没什么味道，换了座椅之后，车里有点味儿，估计散散就好了。座椅靠背和头枕都挺舒服。 后排也有出风口，最近天冷，开了空调效果还是很好的。前排的出风口是一个长条，效果比之前的好。
性价比
之前这款车一直没什么优惠，本来我也是在纠结换不换车，现在发现这款车现在优惠三万多，确实划算，正好之前的车也有点坏了，不想修了，现在性价比确实是行。 买车的时候送了太阳膜，胶垫，一次保养。后期保养一次应该也就四五百块钱吧。 油耗八个左右，后期使用成本跟我之前的五菱也差不多。
- 评分：3.67分
- 裸车价格：16.90万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
最满意三点 1，外观，外观看着大气，而且看着车也很大，很帅气。 2，空间，空间很大，我一米九，驾驶位调到合适的位置后排还是很宽敞，坐三个人一点也不拥挤。 3，后排舒适性，后来座椅角度可调范围大，坐着很舒服，所以软用适中。
最不满意
做不满意有四点 1，没有玻璃自动升降，无锁车玻璃自动升降，玻璃降到一半关门抖动严重，升降时也抖动。 2，隔音太差，尤其是胎噪真的太大了，感觉就像坐在轱辘上开车，滤震也差。 3，无行车自动落锁，每次都得手动落锁，很烦人。 4，内饰塑料感太强，一点豪华感都没有，也没有个氛围灯，也没有个皮包覆的件，总之就像是十万以下的车内饰。
空间
空间很大，很满意空间，坐着舒服，老人孩子都很喜欢坐在后排。座椅软硬适中，后面三个人坐着也不拥挤，后备箱空间也是很大的，缺点就是天窗有点小，坐在后排看不见啊，虽说是全景天窗，但又缺失了全景天窗的优势。
动力
给我感觉就像个老大哥，稳稳当当的，一点也不急躁，温柔的起步，温柔的加速，爱晕车的人非常适合这车。说白了就是有点肉，但是很稳，没有一点顿挫，起步想窜出去也不太好使。CVT变速箱确实不如双离合的提速快啊，日本车都这个德行，但是到URV就有AT变速箱了，所以还是有好定西不给用啊！
油耗
油耗：油耗没有想象的低，一直徘徊在十个左右。再开开看吧,以前觉得小日本的车油耗应该很低，没想到实际用起来还是有点差强人意啊，不知跑跑高速会不会降下来呢。
外观
外观大气，颜值是我喜欢的类型，不张扬也不low，很耐看。好看，好看喜欢了就是觉得好看啊！！！尤其喜欢前大灯的造型，给人一种犀利的感觉，大个的中网显得车身很是霸气，若果前部那条金属亮条加上贯穿日行灯就更帅了。
内饰
内饰太想吐槽了，差到没朋友啊，接近20玩的车了，全车塑料感，没有一点皮包覆，也没个氛围灯饰啥的。塑料太多了，省钱省得有点过分了。
性价比
性价比咋说呢，喜欢就指望，不喜欢就不值，半喜欢半不喜欢劝你再看看别的车。
2019款crv此车设计的不协调，整车无论从哪个角度看都不好看，太丑了（此车如果外观再设计时尚、动感，一定会大卖）
太丑了
我的本田CRV升级后还仍然机油增多，现在机油已经到上限，怎么办，怎么解决？
后排座椅太窄,太窄
车好，动力不错，油耗不高。我反正是觉得直接买对了