双龙爱腾 发布短口碑
全部车型
4.5分

网友购车价:21.10-21.78万

网友真实油耗:8.5-10L

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完整口碑 短口碑
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2014款 2.0T 四驱自动豪华柴油版
评分:4
裸车价格:21.58万
行驶里程:13200公里
平均油耗:9.7L/100Km
  • 最满意

    通过性和动力很强,内饰用料都是优质皮革,座椅用的很好的真皮,手感非常不错,也很省油,让我比较意外的是隔音很不错,超出了预期。

  • 最不满意

    车门的钣金很薄,用手按浮动很明显,储物空间实在太差,居然连个放手机的地方都没有,两个很细很浅的杯槽矿泉水都放不下,后备箱因为溜背的造型只能放3个大号的拉杆箱,在一个就是售后了,看在热情的销售小妹我给了售后三星,其他的我也不想说了,我只说:车是好车,你们倒是好好卖啊。

  • 外观

    个人认为新款挺不错的,没有老款那么突兀了,大脚配混搭风格高离地SUV,开出去也是蛮个性的,不过我这个人买车基本不考虑外观,在一个我比较反感吐槽车辆外观的人,对于老百姓来说车是工具,不是摆在某处的艺术品,虚有徒表的东西我不考虑

  • 内饰

    内饰面板和座椅用的都是优质真皮,可人体工学设计的太烂了,按钮设计的乱七八糟,布局也不是很规整,做工也比较毛躁,总体来说我还是能接受。

  • 空间

    呵呵,手机没地方放,水瓶没地方放,副驾驶没人还好说,一旦有人,让我真的有点不知所措,乘坐空间还是不错的,但还是没有我那辆RAV4的要大,后备箱因为造型设计也只能放3个大好拉杆箱。

  • 动力

    加速初段差不多有2秒的迟滞,可一旦柴油的扭力上来了,那股蛮劲还真的挺爽的,有次下高速匝道,30Km的时速,地板油到110km也就差不多用了不到5秒的时间,推背感很强,跑矿有一处很陡的坡,接近45度的土坡,矿里还有一辆长城h5欧风2.0柴油,H5要开低俗四驱才能过去如果要是下雪只能冲坡低俗四驱都不行,Rav4就别提了,爱腾爬这个坡跟玩似的,四驱都不用,很轻松的就上去了,扭力真心足,由于还在磨合期,也没跑太快,潜力应该不低。总之动力很满意

  • 操控

    哎,纯越野,没啥操控不操控的,一句话,没RAV4好,比长城H5强

  • 油耗

    400的柴油能跑600至700左右吧!电脑统计的油耗感觉不准,百公里平均9.7

  • 舒适性

    有点超预期,说实在的,比Rav4要舒服,颠簸控制的也还到位,跑高速噪音也超乎我的心里预期,比Rav4要安静,可能是Rav4拦路跑的太多了吧,隔音不如以前了,所以差距才那么大吧。

  • 性价比

    很高,高的超出预期,座椅加热,电动调节,陡坡缓降,电子限滑,38厘米离地间隙带低俗四驱模式的非承载,2.0T被奔驰调教的很可靠,动力也很足

  • 车不错但是销售的态度太差意思了,差点让我一生气都不想买了

  • 优惠比较大,以前矿上有个老款双龙雷特斯柴油机很不错,买车的诉求和爱腾很吻合,价格也很合适所以就买了,很满意,认为没选错。

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2014款 2.0T 四驱自动豪华柴油版
评分:4.67
裸车价格:21.78万
行驶里程:28000.00公里
平均油耗:8.5L/100Km
  • 最满意

    坐一个人进去,车身立刻超过2吨,居然百公里不到9升,真心省油。

  • 最不满意

    车上太少储物空间,门板上就能放进去今天的报纸,两天加一起都塞不进去,水杯架和烟灰盅总是抢位置,有时候真想把那个没用的烟灰盅扔出去,但又舍不得,做工还是不错的,只好把点烟器放进去,再塞进扶手箱里。手机如果是一台还好,可以和纸巾挤在一起,两台的话,就要多考虑一下了,只能横着立起来,在纸巾的两边一边一个。

  • 外观

    外观这个有点太主观了,我觉得换代的爱腾比老款好看多了,但有些人就觉得老款个性。说实话,我对外观实际没什么要求,只要看着不吓人就行了,买这车的主要原因是它的柴油发动更新换代了,以前的动力比较弱一点只有101千瓦,扭矩310牛米,而且匹配的那个六速自动波箱是我最害怕的地方,它所承受的扭矩极限和这个发动机的最大扭矩非常接近,所以,大家都应该懂的,未来的故障主要就应该来自这个破波箱。不过现在好了,终于换回了奔驰的五速自动波箱,最大扭矩可以承受500牛米,基本正常保养就不会出现问题。所以看中了这两点,我才出手买了这个车。

  • 内饰

    内饰做工,车里要分国内做工和韩国原厂做工,为什么这么说?主要是这车的皮质座椅,都是来到中国后,在国内包制的,做工明显比较粗糙,黑色人造皮红色走线,只能远观了,看了雷斯特的座椅,真心想换了它。其他部位为韩国做工,接缝比较均匀,软质材料比较多,缝制也比较好,就是感觉粗狂了点,缺少细腻感。

  • 空间

    前排的驾驶空间真心不错,宽大的电动座椅坐起来也真心舒服,头顶空间偏小一点。储物空间就是我吐槽的地方,那可是真心少啊,还有就是后备箱,既然你是纯越野为什么不给一个全尺寸的备胎,既然后备箱已经那么高了,再高一点相信也不会有什么人骂你了,你为什么部能再给一个全尺寸的备胎呢?说回空间,后备箱看着小,实际不算小,只是太高了,放重物最好有个美女在旁边看着,保证可以一次性完成任务。后排的乘坐空间只能算一般,但后靠背可以调节,还是在长途中一个更换坐姿的不错选择。

  • 动力

    动力真心好,虽然功率不高,只有114千瓦,但扭矩有360,而且在1500已经开始提供,2吨车开起来轻飘飘的,提速感觉那个快啊,有时候还有点不适应,太快了。

  • 操控

    操控和越野车说操控有点不靠谱,不过这车论操控还真不输给那些SUV,路感清晰,悬架硬朗,低速过减速带可能感觉有些颠,那是因为悬架硬的原因,但高速通过,反倒没有这么多问题,操控起来感觉很轻松,虽然是机械式助力转向,但调教的一点都不重,唯一有点小遗憾的是方向打满需要比普通轿车多打半圈,主要是越野车的考虑,另外它255的宽胎如果圈数太少,可能就太重了。

  • 油耗

    油耗也是相当的满意,现在不到9升百公里,加一次油基本可以跑两个星期,邮箱是75升,300多点的油钱,感觉每次加油都回到了十年前的价格。

  • 舒适性

    这车舒适性的配置也不少,前排都是电动带加热的座椅,定速巡航,雨水传感器,自动头灯,懒人开的车基本已经够用了。

  • 性价比

    此车原装进口,性价比非常高,因为不做什么广告,所以知道的人不不是很多,21.98万的标价,还是很值得购买的,全车安全配置也比较齐全,ESP是标配,六个气囊,分时四驱系统越野的保障,还具有坡道缓降的功能,就是国产车如果有这么多的配置,也不会便宜多少,非承载车身的设计,让这车的坚固程度大幅提升,作为进口车,它值得拥有。

  • 暂无

  • 喜欢自驾的,喜欢越野的,喜欢车震的,不妨考虑一下这个车型,真的不错。

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2014款 2.0T 四驱自动豪华柴油版
评分:4.78
裸车价格:21.10万
行驶里程:2000.00公里
平均油耗:10L/100Km
  • 最满意

    动力和通过性都很好,车内隔音做的很好,关严门窗,基本听不见柴油机头的声音,不过还是很喜欢这个柴油机的音声的~~~,配置高。还有迷人的溜背式设计

  • 最不满意

    车门的储物槽太小了,水瓶也放不了,只能放地图册???车空间也不是很大,车身能在长一些,把备胎放到车下就好了啊。

  • 外观

    外观还行吧,没有老款看着霸气,但是也不错,看着很硬朗,溜背很漂亮,后屁股很迷人~~~

  • 内饰

    感觉内饰不是特别精细,还算可以吧,中控设计很特别,比较喜欢,真皮座椅材质不错,很舒服,味道不大

  • 空间

    总的来说不是很大,后排放到空间大不少,但是不能载人了,不过后排能放平还是不错的,就是离地高啊

  • 动力

    动力很足,2.0T的柴油机配合奔驰5速手自一体相当不错,非常强劲,满意

  • 操控

    操控上还挺好,就是方向盘的圈数有点多,一开始很不习惯

  • 油耗

    很好,高速上基本7个多点,市区经常在10个多点,近2顿的车,相当好的啦

  • 舒适性

    视野高,坐姿舒适,因为非承载,过沟减速带会颠簸一些,隔音做的很好。我的车空调感觉不是特别凉,不知道是不是心里感觉问题

  • 性价比

    这个价位,这样配置的SUV,爱腾是性价比最好的了,没有之一

  • 暂无

  • 作为非承载的SUV没有差速锁是比较遗憾的,胎压监测和日间行车灯国内都给阉割了,很实用的功能啊,胎压加装还得千把大洋,庞大这点很不地道。14款没有CDPF倒是减少些麻烦事,只是国四不知能坚持多久

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2014款 2.0T 两驱手动进取柴油版

二年不到的车,发动机抖动,太差了。后悔死了

2017-04-29
2014款 2.0T 四驱自动豪华柴油版

外形拉风,屁股性感,车内噪音不大,最满意的还是超级结实。

2016-07-11