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Cayenne

4.45

网友购车价:84.0~204.0万

网友真实油耗: 9.9~29.9L

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2019款 Cayenne 3.0T

评分:4.00分 裸车价格:113.0万 行驶公里:950公里 平均油耗:17.0L/100km
  • 最满意

    刚把车提出4s店,去星巴克买咖啡就被搭讪要微信,这是最满意的。 其次就是颜值了,月光蓝真的要比其他颜色大气好看!

  • 最不满意

    刹车异响?朋友说都100w的车了还这么响 PCM有些许鸡肋 尾灯密封性不好进雾气

  • 外观

    最喜欢的就是外观了。 月光蓝真的很好看就是不耐脏。车灯设计:选配最贵的那个大灯,到现在除了颜值更高,可能我也没发现哪里更好用。

  • 内饰

    这个内饰没啥好说的,我没选真皮,因为不喜欢红色,黑色真皮又觉得没必要。但是现在有些许后悔了。 btw氛围灯很鸡肋~

  • 空间

    平时就我自己开,后排现在都没做过人哈哈哈哈☆ 空间设计亮点:卡宴前排座椅下面是有个小的储物盒的 后备厢容积:这个我感觉有点小

  • 动力

    够用高速动力储备:从4s店回家走的高速,感觉很舒服。无论开多快都觉得不缺动力 加速推背感:有刻意制造的推背感

  • 操控

    有一说一跟x5不相上下,但是比gle 揽运要好太多了。 我经常70入弯然后再给脚油,最后甩正。真的感觉就太稳了

  • 油耗

    油耗:市区17个油,我都是98再加快乐炮。真的有点耗油高速路行驶:高速不到10个油

  • 舒适性

    悬挂有些许硬,但是年轻人腰好不在意。座椅舒适性:虽然带按摩但是不大有用,也就是好玩 ☆ 空调温度分区控制:选配的四区空调,现在还没用过

  • 性价比

    选完113w多~你说性价比吧,喜欢最重要。不谈性价比~

  • 售前售后

  • 其他

查看口碑详情

2019款 Cayenne Coupé 3.0T

评分:4.63分 裸车价格:99.8万 行驶公里:3000公里 平均油耗:20.0L/100km
  • 最满意

    经典造型,百看不厌;视觉又宽又低趴,尤其是悬挂调最低。 内饰:选了最火的红内,基本真皮全包裹,质感无可挑剔。 性能:两面手!可以慵懒的看,也可以很激情,让你肾上激素爆表!虽然3.0的基础动力,但配上运动排气系统,动态底盘,驾驶起来非常带劲。

  • 最不满意

    1、车子太宽,后视镜小,倒车入库不太好看位置,而且会停歪,需要借助全景影像系统才行,不知道什么原因… 2、冷车时不知道为什么无钥匙进入不了,得按钥匙解锁,之后一切正常。 3、冷车启动行车电脑有延时,一直再转,大概5~6秒吧,有待改善。

  • 外观

    经典造型已经得到车友广泛的验证。犀利的4眼大灯,贯穿式尾灯,帅得一批。

  • 内饰

    红内无敌了,随便拍一下你就是朋友圈最靓的仔

  • 空间

    coupe的造型没想到后排头部空间还是可以的,180cm以下完全没问题,腿部空间只能说够用。

  • 动力

    入门3.0能满足日常需求,激烈驾驶用S或S+就行,还有真男人20秒模式呢!

  • 操控

    底盘非常稳,很整体,避震可调,很智能,号称最舒服的运动型SUV,没毛病。

  • 油耗

    油耗:平时行驶距离路程都比较短,所以显示油耗高,实际高速13升的样子,我觉得很合理

  • 舒适性

    座椅18向可调节,带按摩功能,皮质很舒适,四驱空调能提供多个方向出风,能满足各种需求。

  • 性价比

    保时捷的选配出了名,如果光看裸车价就性价比很高,加上选配的话,一般般吧,豪车有他的骄傲。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 Cayenne Coupé 3.0T

评分:4.13分 裸车价格:117.0万 行驶公里:5000公里 平均油耗:13.5L/100km
  • 最满意

    人生第一辆百万级车辆,保时捷的品牌价值还是不错了,coupe标准配置还是比普卡高点,coupe的外形适合本人目前年龄段,没有普卡老气,线条真的相当优美,自动尾翼闭合的时候保持车身线条,升起的时候稍微与众不同,买的虽然是入门的v6 3.0T,但真的很够用了,发动机输出顺滑,波箱平时normal模式升档积极,运动及运动+模式也很愿意为你keep转数,反应很好,底盘扎实行车质感不错,车内空间够用,我1.74的身高无论在哪个位置感觉都很宽裕,家里人都是比较标准身材,所以真很够用,选配的豪华套间升级版包含的PDLS Plus大灯很意外惊喜,在高速自动补光十分好用,道路清晰明了十分舒服,油耗方面可以接受,综合大概13.5升,两吨吨多的车不过不失吧

  • 最不满意

    必须选装,不选装真的相当丐,豪华感对比同级是真的比较差,估计对豪华感及豪华配置在乎的会觉得坑,今年由于疫情4s店的车都不多,要快就只能选4s的配置车源,对比了朋友的911红内真皮后,感觉自己车没有包含红内真比较掉价,另外这个车的抬显感觉很鸡肋,而且单选相当贵,要自选配的话明年才能交车,只能硬着头皮接受

  • 外观

    外观绝对是首先发动到我的,一直都对suv不感冒,没想到coupe治好了我

  • 内饰

    整体偏向年轻化,不及同级车豪华,用料都相对普通,bose音响音质甚至都比不上市面上30万以上车,气氛灯刚好不向奔驰过于夜店风,小小点缀一下挺心情的

  • 空间

    乘坐空间很好相当够用,就是储物空间太小,中控放个手机就再没地方放随身小物品

  • 动力

    3.0t不劲爆但是输出平滑,而且动力储备都很够用,高速公路二次提速到180一气呵成不拖沓

  • 操控

    操控相对其他suv感觉要好,能对抗一下的可能是x5,整体支撑性好但不癫,有韧性但不死硬,扣一个星是我觉得normal模式下方向盘感觉偏轻了点

  • 油耗

    油耗:两吨多的纯汽油车,这个油耗不过不失吧,好难要求更多了

  • 舒适性

    可能选装的21寸轮毂带的胎是四季胎,比较硬,路噪有点大,其他感觉还是值回票价

  • 性价比

    品牌还是比较溢价,选装部分比较夸张,随便可以选个奔驰c级进去,除了价钱稍微高,但纯产品质量等自己都觉得很满意,贵一点就贵一点吧

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 Cayenne S Coupé 2.9T

评分:4.00分 裸车价格:142.8万 行驶公里:500公里 平均油耗:15.0L/100km
  • 最满意

    保时捷的品牌,操控,内饰,外观,都是最满意的地方。

  • 最不满意

    没性价比,电子元件小毛病多,贵!

  • 外观

    coupe车型的外观仁者见仁智者见智,个人认为,除了卡宴的coupe车型,其他车企的suv coupe车型都不行!最吸引人就是这个可以升起的尾翼。太帅气了!

  • 内饰

    保时捷必须要上红内饰,红内饰,红内饰,红内饰,重要的事情说三遍!

  • 空间

    四个人不拥挤,后排坐着不是很舒服,可能是座椅角度设计问题。

  • 动力

    2.9加双涡轮,动力绝对可以,肯定是比普通版本的卡宴要好很多,但是动力绝对不暴力,估计还得4.0的卡宴才能称得上暴力。也可能是最近试驾了几次taycan的缘故。

  • 操控

    保时捷的操控真的好,把有助于操控的配置选上,高速过弯稳定性,抑制侧倾,滤振,底盘的紧绷的感觉,都很一流,上一部车是奔驰的E300L的运动豪华,suv卡宴s的操控完爆轿车E300L。

  • 油耗

    高速9.5左右,城市14到17

  • 舒适性

    空气悬挂很舒服,过减速带也不错,底盘感觉也很紧致。

  • 性价比

    保时捷根本没有性价比可言,123.6w的车,选配完142.8,落地快160了,真的没性价比。追求性价比就不用考虑保时捷这个品牌了。选装配置:后期没办法改装的必须要选上,红色内饰,动态底盘,后桥转向,扭矩引导系统,矩阵式大灯,个性化可以选的,碳纤维方向盘,运动排气,都要上。轮毂后面都可以改,很多后面可以加装。运动排气不是原装的可能会有共振问题。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 Cayenne 3.0T

正常行驶中刹车盘同刹车片圪垯圪垯响。配12活塞钳,镜面式刹车盘。加价4万多的配置,是设计缺陷还是制造质量有问题?等待解决。

2019-05-28 4 6

2018款 Cayenne 3.0T

为什么洗车后尾部灯会有水蒸汽,而且一两天不会消失,19款的卡晏

2018-11-27 1 7

2018款 Cayenne 3.0T

说实话对新款卡宴非常的失望,可以说失望透顶:1.视野:中间有点凸起,没有老款卡宴视野好。2.塑料感:新款中控包裹的地方塑料感太强,感觉不像上百万的车配置。跟国产车差不多。3.中控:非常不喜欢触摸的中控,表面上看上去科技感强了,实际上钢琴烤漆的按揭非常容易沾指纹,而且不能盲操

2018-08-15 18 9

2016款 3.0T

车是好车、操控、油耗、外观都很满意,遇到换代10个点的优惠政策加贴息

2017-10-26 3 1

2016款 Turbo 4.8T

楼主惊奇的发现turbo居然没有口碑那我就发一个吧首先Porsche的品牌效应不可忽视动力空间驾驶感乘坐舒适度我觉得配得上完美运动排气暴躁低沉的声浪和很高的回头率还有其他suv根本无法带来的超高速过弯的稳定感另外加拿大这边冬天会有极端暴雪天气绝大部分车都出不了门对卡宴来讲根本不是问题。不满的就是变速器和油耗了变速器咱就不用多讲了吧新一代卡宴Porsche依旧没上8速PDK话外音:macan上的也不是真PDK是奥迪S5上的那具双离合panamera718911上的都是真PDK油耗暴力驾驶或者堵车要23-25个油正常驾驶20个左右机油损耗真的是夸张暴力驾驶1-2千公里损耗一升没办法4.8Ltwinturbo当然缺点说了这么多但并不影响她是我心中完美的老婆动力与油耗熊掌与鱼不可兼得越是追求完美就越是苛刻

2017-09-30 1 1
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