外观

车身的外观就足矣。回头率的保证，拉轰的见证，奇迹的发生，可以秒超哦呵呵

内饰

内饰不是很满意，简单就简单吧还带点复杂，复杂就复杂吧，还有点乱，诶（不想提这行麽）真心对速迈的内饰不感冒

空间

速迈的空间一定要亲自坐上去试驾你才知道，很多人从外观上看到2门就会第一印象觉得里面很小，其实不然，前排够宽，后排的话我170cm70gk坐在后排没压力。脚也能比较舒服，离前排座椅还有一拳多的距离吧，离车顶的话还有大把位置，呵呵！或许我的速迈后面比较少坐人，没有觉得特别麻烦，只是偶尔坐下。后排坐人要把副驾驶座椅放倒跟着直接钻进去，，进到后排就柳暗花明又一村啦！

动力

速迈的动力不错，好歹也是小跑嘛，只要你舍得给油，推背是绝对的。因为我上班走的路都比较好，东莞大道（维修那段可以忽视），起步很不错，因为自己喜欢开快车（目测安全的情况下），基本是地板油发射，所以就这样的好路平均下来1.2--1.5元每公里。

操控

操控的话比较简单，刹车--挂挡--油门--发射。我的是手自一体的，个人感觉自己技术不错，偏爱手动档（烂路和堵车除外）呵呵-----中控比较复杂一点，按键很多，但是平时只用来听cd那几个。其他的按键没去研究，按键上面全是英文字母小小的，讨厌！因为我有轻微密度恐惧症，比较不喜欢密密麻麻小小的东西!(尤其是泡泡和蜗牛之类的)（想想都恶心还是不说这个了）感觉中控那里的按键排列的很不舒服，而且不清晰！是个败笔！也没什么手感，中控比较喜欢我家的c30，外带钢琴烤漆，各种高大上！呵呵。。速迈还是不能开长途500公里以上就很累了！而且车身低，视线也没那么宽敞，所以觉得更累。

油耗

速迈的油耗可以接受，我们家开车都不太会注意这些，既然是车子，毕竟用来是跑的，既然跑嘛，就得发挥点才能嘛，既然发挥才能嘛，就该拉轰下下咯！正常开的话1块左右，好点的路一般1.2左右，在拉轰一点就要1.5了。其实如果个人比较注意这些的话一块钱以下没什么问题例如（点火热车--起步缓行--行车中尽量保持在一个转速或者时速，这样油耗会很正常）这些我都懂，但是毕竟开速迈。不小轰下怎能行

舒适性

个人觉得只要不是180cm80gk以上的“大人物”速迈还是可以很舒服的哦！应该大个子会比较喜欢suv吧，其实我也喜欢！估计下部车是越野了（爱车如命）家里轿车，小跑，面包车，都有了还差个suv了！车内的话有点轮胎的声音，总提还是还可以接受。

性价比

有人说，买了速迈一年掉价几万块？我在想，虽然这是个“金融风暴”的年代，但是不是每一个爱车之人拥有了自己喜欢的车辆后，就想着第二年车身价大跌吧？不是每一个爱车之人拥有了速迈后就想着第二年就卖了吧？个人觉得性价比还不错，可以给个90分，至于掉价，我想每个车都会吧，只是多少的问题，退一万步说就算速迈掉的比较多，但是我还是会因为它不是街车，不是一公里的行车可以看到好几部和十几部一样的车子而拥有，因为这都不是事！毕竟车子是用来喜爱的、没必要拿钱来衡量，怕掉价就别买车吧，钱存银行你也一样掉价（哈哈，扯题外话了）（总之每车都和人一样有优点和缺点。看你去怎么衡量了，你喜欢的话那就只有优点，不喜欢就那什么了

进口起亚得服务态度还是比较不错的

只要是速迈车主，应该都深深的喜欢那无框双门吧，绝对是拉轰的保证，不出意外，偶也特别欢喜！还有那优美的车头（横看更好看）and那华丽的腰线and水流的侧身，总之，只要你爱上速迈就觉得好好漂亮！车子外观都没有改装过，内部的话老姐弄了很多水晶条，因为有时候她也开，更重要的是我们在一个公司！偶们是创一代，努力为造福下一代。也许我们家几辆车也没您一辆车或者您一辆车的某个零件贵，但是我们自己努力换来的，可以骄傲！！本人发誓绝对不是托速迈在我手上开了快一年因为不是每次都开它，我想，一点点发言权还是有的吧

外观

2014款的尾部设计不错，前脸设计还有可改之处，总体还是满意的，选择了它就得接受它的一切。

内饰

做工还是很不错的，如果能加上中控显示屏就完美了。

空间

内部空间和普通四门轿车没什么区别，乘坐五人不觉得拥挤（除了后排上下人需要移动前排座椅外）

动力

1.6T动力没什么可挑剔的，起步快，高速飙车也够用，高速上超个车很容易。

操控

方向盘力度有三种选择，我喜欢运动，自然会选择运动模式，这样在高速行驶时会觉得稳稳的；如果选择舒适模式，力气小的妹子驾驶起来完全没有问题。

油耗

多数在市区上下班使用，目前在9-10个之间（还没做首保）。

舒适性

选择了1.6T就是选择其动力强劲，自然是喜欢运动一些，而选择运动就要牺牲舒适，而在实际使用中舒适度也不是太糟糕。

性价比

不到20万的价格能买到进口跑车造型的车，如果还觉得性价比不高的话，那就再没有一款车可选择的了。

暂无

上牌时才知道是本地第一辆，有点孤处不胜寒的感觉。

外观

速迈的外观没的说，永远是最亮丽的！不管是到哪里都是焦点，相比那些外形比较张扬一眼看穿是跑车的车子来说，速迈更有他的韵味和耐看性！每次在洗车店洗车都会有人围观，每次在停车场都有人拿出相机手机拍照，甚至在等红灯的时候都有摇下车窗问你这个是什么车的！这些我都遇到过！就速迈的外观绝对是把妹利器！

内饰

我的是红黑内饰，很协调，浑然一体，绝对是一款运动风格的内饰！喜欢！

空间

可以说是目前同等双门轿跑车中空间最大的啦，我在选车之前分别对比过现代的酷派和华晨的酷宝，还有大众的尚酷等等，速迈后排空间应该是最让我满意的！

动力

虽然有点差强人意，但是毕竟1.6的排量，不能奢求有多好！日常使用完全足够！

操控

操控性能不错，方向盘很灵敏，方向盘貌似比家庭轿车要少半圈！

油耗

新车提车一周我算了一下，总共加了700元的93#汽油，跑了大概1100多公里。本人对油耗不是很在意，所以没有怎么算！

舒适性

对于任何一款轿跑来说，舒适性肯定没有办法跟家庭轿车比，速迈肯定也不例外，由于车身地盘低，肯定减震都比较硬，可以理解，过沟沟坎坎的时候稍微减速，还是可以接受的！

性价比

就目前为止，我认为性价比还可以，价格偏贵了一点，当然油耗还是不错的！经济型而且又能满足一颗年轻的心！

对于速迈也有一些疑问：有一名美国车友，他在美国买的也是速迈，但是美国版的有2.4排量的，而且售价却比中国1.6排量的都便宜，无语更是无奈！韩国起亚有点不厚道，为什么到中国就简配了呢？

外观

比较普通，很难看出是辆“跑车”，唯一的亮点就是无框车门了

内饰

进口车的做工还是很好的，只是设计比较落后了，和K3，K3S差不多的设计。

空间

作为两门车，真是算宽裕了。而且配置对后排乘客照顾的比较周到

动力

账面数据很强大，实际感觉还好。不过只要肯踩，高速超车也没有任何问题。6AT感觉也很好，相比双离合跟CVT，个人最喜欢的变速箱类型。

操控

指向精准，市区内方向盘用舒适模式非常轻松。回馈力度也比较线性。个人还是觉得底盘调教得偏舒适了。

油耗

提车一个月只跑了600KM，基本就是市内上下班，目前油耗11.8个，感觉偏高了

舒适性

在“跑车”里应该是最舒适的了，悬挂不算太硬。隔音方面胎噪比较大，轮胎很挑路。

性价比

前面说了，这个价格能买到这个车已经性价比很高了，同价位不管是合资还是国产肯定买不到这个动力的。当然了，这个价格可遇不可求，不是每个人都能买到。如果不是打这个折扣，就算是便宜五万我也不会考虑这个车的。

暂无

这是家里的第二辆车，也基本就是我自己一个人上下班开，偶尔买买菜代步用，对空间啥的没有要求，还能偶尔装装13，所以比较满意了。