空间

空间个人感觉比较大，个人也够用了，经常都是一个人上下班或者周末带一两个哥们出去玩.

动力

特别有劲踩下去感觉没事就来了.如果不是它的动力，我可能不会眷注到它

操控

操控性能优异，功能齐全也很多，待我以后慢慢发现.

油耗

油耗：上下班还用.周末会跑高速感觉差不多在9-10个之间.

舒适性

整天感觉还不错.车内没有噪音和异味空调效果也很舒服.

外观

外观炫酷，非常喜欢.回头率太高！自己也是非常喜欢.

内饰

个人不太喜欢这种内饰感觉太老气了.00后的我不太喜欢.

性价比

回头率太高！在这个BBA烂大街的时代，玛莎太 拉风了，无论开到哪里都会是焦点！好多人说这 是玛莎玛莎.

各方面都挺不错的，但是朋友都说没有保时捷好.之前也比较想买CLA45s的最后还是选择了总裁.反正只是一个代步工具外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。车头设计比较个性给人一种整洁之美.如果不是它的动力，我可能不会眷注到它.最让我欣赏的是它“爆表”的颜值.

空间

总裁的空间，要看和谁比。后备箱绝对够用，和7S比后排也不差，和帕梅比，那肯定比帕梅稍显宽敞些，定位是很细分的运动型行政级轿车，搞清楚定位的话，总裁可对比的车并不多，还是那句话，这个价位，喜欢就买，不喜欢就别管了，网评再多不如亲自上手

动力

驾驶感受：豪华版是低功率V6（法拉利V8砍了两个缸的那个发动机），加速6秒内，够用了。开运动硬悬模式下地板油还经常能让我肾上腺激素飙升，可能声浪的嘶吼确实有加成吧。但别在街道上跟电车和性能车飙，这车定位是运动带来一定的乐趣，这不是真正的性能车。参考法国电影《触不可及》里对总裁的使用场景，这车需要优雅的开，别太躁。

油耗

油耗：15-23，油耗偏高，只能说都买这价格了，油钱就别当回事了。当然，现在国内大部分玛莎车主都是二手车主，其中有些肯定追求性价比，心疼油钱绝不是坏事。

外观

不管其他人喜欢不喜欢，这第六代总裁的外观，我是一见倾心，我喜欢帕梅的屁股、总裁的前脸和侧面，总裁的屁股一般，但是中期改款后的回旋镖尾灯还是有加分的。

内饰

杰尼亚内饰永远滴神！其实全真皮是太普遍了，但是杰尼亚的真丝内饰确实给人耳目一新的感觉。触感很好，再配上头枕的刺绣，其实真的很有高级感。但是内饰这东西见仁见智，反正玛莎内饰老套是“全网公认”，我也就谈谈自己的看法，各有所爱。豪华版是标配杰尼亚内饰的。

性价比

玛莎的车优惠很大，总裁更是如此。多的我不说了，哈哈哈哈

外观

车头100分，车侧80分，车尾60分，轮毂50分。

内饰

用料100分，设计50分。红内饰提高了档次，不然完全没法看。

空间

车这么大，再怎么样也够用。差不多比奔驰E，宝马5之类的车内空间稍微小一点点，后备箱深一点点。

动力

很猛，很平顺，不开运动模式加速顿挫感几乎没有，调教不错。平时超车不是地板油的话几乎感受不到顿挫，不地板油加速也够用。

操控

转向半径较大，其他没毛病，指哪打哪。

油耗

感人！80升油箱纯市区走还跑不到400公里。仪表盘显示的根本不准

舒适性

不开运动模式，隔音和滤震接近商务用车。坐垫挺长，挺软。有点惊喜车内噪音：整体表现完美，当然不能和S级对比，但是就比普通车稍微大一点点，接受范围。

性价比

没其他的选择，谈不上性价比，买这价位不考虑性价比，只考虑合适不合适。保养维护：平行进口，自费亲戚维修店保养。1400首保。首保8升壳牌5W-40天然气机油，机油滤芯。

100-150万级别四门运动型5座，没别的可以选。

外观

这个不用说了，三层漆就加了5万，太阳底下泛星星，车到哪头转到哪。

内饰

刚才讲过，不要盲目跟BBA比内饰，玛莎的质感还是不错的，一些功能的操作 ，太简单了。

空间

空间一般，享受不到这个级别车型该有的感觉....

动力

开启运动模式推背感还是很强的，即便是到了230，再踩到底仍然还有很大的感觉！

操控

表现尚可，有些僵硬，可能还没磨合好。

油耗

V6 3.0T双涡轮增压，在市区开了两天，核算下来，1.2元/公里，超出预期

舒适性

座椅比较硬，他到底是行政轿车还是性能跑车？

性价比

这车就别考虑性价比了，该想怎么让他创造更大的价值远比保值更有意义！

自己做化妆品的，跟女性接触较多，对比了帕美，有点烂大街，新总裁也不错，外观声浪灯光，可圈可点，买之前考虑过贬值，朋友也说几年后一堆铁，管他呢，车都是贬值的，买了他之后，用他来创造更大的价值。至于你们看到我写的166.8万，是选配完的价格，并没有那么贵，4s店销售跟我说，这是国5的19总裁，全国可能都没几个，国6后才会陆续上新。总之，买车自己喜欢就好，开总裁的回头率远比帕美高，想结识你的人也会更多。

外观

跑车皇后，老婆很满意

内饰

去上海看了车展，看到了新款杰尼亚皮革……类似bv的编织感，那才叫复古感内饰嘛！当时心头一万头***蹦腾，一问价格，呵呵，还是我的总裁划算，心情好了许多 多媒体：音响中规中矩，没啥出彩的地方，触控倒是灵敏，蓝牙使用挺方便，但是没法像宝马那样分屏 异味异响：有异味，但没得甲醛，散一散就好了，虽然内饰丑了点，但是确实是纯天然揉制出来的皮革

空间

非常满意，后排随便折腾，各种坐姿都可以，新车还有点味道，4s送的竹炭包 家人乘坐评价：父亲岁数比较大了，年轻时吃了不少苦，腰间盘突出，喜欢坐稍微硬一点的座椅，坐的软了腰会酸胀，坐椅过硬，人又不自在，觉得总裁的就刚刚好， 后备厢容积：因为媳妇要生了，特意试了下婴儿车什么的，完全ok

动力

以前在国外的时候收了个二手amg a45，还刷了下发动机，也开过朋友的488，570，对动力不多做评价，作为这么大一车，动力我是满意的 舒适/运动模式：运动模式声浪真的好听，不是运动跑车那种嘶吼，也不是保时捷加装的那个排气的那种哮喘声，类似传统自吸

操控

试驾时惊呆了，完全感觉不到5.3米的车长，刹车很灵，不点头，老婆说坐起不晕车

油耗

运动模式24左右，还可以接受

舒适性

对声浪又爱又恨……

性价比

这个价位买个喜欢就好，总的来说，家人喜欢，老婆喜欢，我也很满意 故障：目前没有，总有人说玛莎毛病多，说这说那，个人觉得玛莎的核心比较扎实，可能受到国外车文化的影响，更在乎车的发动机，变速箱，底盘

最开始选车的时候家里让我买奔驰S450，可是最开始我是想买跑车的，911，Amg Gt，都在看，本来想抓一把青春的尾巴，再享受下，最后考虑老婆要生了，家里和我各让一步，选了有跑车性能，又空间很大的总裁