宝马Z4

4.44

网友购车价:48.88~86.5万

网友真实油耗: 11.5~11.8L

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2019款 M40i M运动性能版

评分:4.50分 裸车价格:58.0万 行驶公里:5000公里 平均油耗:10.8L/100km
  • 最满意

    直列六缸发动机的质感,聪明的ZF变速箱,无线Carplay很方便,出乎意料的日常驾驶舒适性。

  • 最不满意

    驾驶舱内听到的模拟排气声浪令人不爽,这个车型完全没有必要啊,真实排气声本来挺赞的。无线充电导致手机易发烫,且充电速度很慢,非常鸡肋。国内M40i车型居然没有银霜色可选。

  • 外观

    外观主要争议来自于车头,实车绝对比图片好看,个人感觉最好看的角度是正侧和后侧。第一选择是银外棕内,被告知M40i没有引进这个颜色,退而求其次,黑外红内,第一眼没那么扎眼,细看挺精致。 车身及车轮:轮毂漂亮,轮胎前255后275,都是19的轮圈。运动和舒适兼备。

  • 内饰

    用料扎实,设计合理,就是家族化设计缺乏了一点点个性,估计也是为了节约成本,毕竟这个车销量不会太大。 ☆ 车联网:中控屏分辨率给力,触控反应很快,功能齐全。 ☆ 氛围灯:颜色不多,不过晚上看看也挺漂亮的,尤其是敞开蓬的时候。 ☆ 手机互联/映射:无线Carplay很方便,上车自动连,操作反应也很快。本来加上无线充电是绝配,可是无线充电板拖了后腿,时间一长手机就发烫,问了几个宝马车主,通病。设置里没找到关闭无线充电的功能,还占用了放手机的地方,鸡肋啊。 异味异响:基本没什么味道,这一点做得比Q7强多了。 多媒体:哈曼的音响,只能说还行,毕竟车小喇叭数量少。 ☆ 内饰设计风格:座椅样式拉风,其他就中规中矩,偏向实用了。 内饰材质:用料厚道,做工扎实,不惊艳,不过挺满意。

  • 空间

    这种车型,空间肯定是短板啊。只能说在跑车里面算不错了。 ☆ 空间设计亮点:座椅后面的网兜其实还是能放不少东西的,方便。 后备箱比看上去能装,轻松3个登机箱。 车内储物能力:差。手机放在无线充电板上容易发烫,但除此之外就没地方放了,只能扔在副驾座椅上了。 乘坐空间:座椅前后可调节范围挺大,乘坐空间足够,除非你是职业篮球运动员。

  • 动力

    个人驾驶水平有限,这个车的加速能力已经是我能操控的上限了。 加速推背感:官方数据是零百4.5秒,没有实测过。实际感受就是快,反正我也没开过更快的车。? 动力平顺性:ZF的8AT,非常聪明,能很好地理解驾驶员的意图,换挡又快又平顺,基本无顿挫。

  • 操控

    简单来说,能够很好地领会驾驶员的意图,并且执行得很到位?。Sport+模式下,转速基本维持在4000左右,收油必放炮,打方向深踩油门必甩尾,可以理解为鸡血+漂移模式? ☆ 故障-操控系统:提车至今5000多公里,未发现任何故障,希望未来也不会有 ☆ 主动刹车:触发过主动刹车,和驾驶员本人的判断是一致的。 ☆ 车道偏离预警系统:保留提醒功能,关掉纠偏功能,不然抢方向会吓一跳 方向盘操控感:转向精准,不是很重,比MINI轻多了,比Q7肯定重,定位不一样。 刹车表现:前四后单,刹车稳且距离短,高速上要小心后方车辆追尾

  • 油耗

    油耗:在这个排量的前提下,油耗不算高,55升的油箱,最多开过超650公里。高速可以开到7.5,城市平稳行驶大概10.5左右,激情驾驶么20+ 城市道路行驶:正常平稳驾驶10.5左右,激情驾驶么20以上

  • 舒适性

    舒适性超过预期,避震很韧,日常压井盖无压力。发动机舱噪音控制也不错。速度上来后主要噪音来自于又宽又大的后胎。

  • 性价比

    从实用角度来说,落地六十几万的车,只能坐两个人,通过性又不强,肯定性价比不高。 从驾驶角度来说,六十几万,直列六缸,前置后驱,ZF的8AT,双门双座,敞篷跑车,零百4.5,操控好的同时还兼顾了舒适,性价比太高了!

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 sDrive 25i M运动套装

评分:3.88分 裸车价格:46.5万 行驶公里:4000公里 平均油耗:8.0L/100km
  • 最满意

    当然是外观了,头部图片上看起来不咋地,实车可以的,前脸非常有攻击性,尾部不用说了,满分,就冲着这个漂亮的尾部去的,个人觉得比718要漂亮,尾灯很有层次感,带熏黑效果,晚上像铁烧红的颜色一样

  • 最不满意

    没有舒适进入遥控不了开关篷,无框车门开车门,车窗下落速度跟不上,会卡胶条

  • 外观

    我选的黑色,低调的帅,不是很张扬,回头率不高,但开篷后就不一样了 ?,前脸图片上是真的丑,实车是真的帅,尾部爱了,小鸭尾加层次感的尾灯是我选它的主要原因

  • 内饰

    和3系大致一样,没啥亮点,氛围灯颜色太少,红内加分,座椅很好看。

  • 空间

    还可以,后面的网兜可以放不少东西,尾箱可以放一个大行李箱,对于这种车,还算不错了

  • 动力

    毕竟不是40i,路上碰到挑衅的,没底气,不过超超车什么的很够用了,运动模式,有声浪,原地油门,还能听到回火声,下个目标evora,加油吧

  • 操控

    宝马的操控没什么说的,很好开,弯道啥的很稳

  • 油耗

    油耗:普通模式开8.5个左右,很适合上下班代步,不会很费油

  • 舒适性

    还可以,坐起来没有不舒服,身高178,上车容易,就是下车不太方便

  • 性价比

    如果想买一辆拉风的入门小跑车,这个还是不错的,比起718,要省不少,但保值率低

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 sDrive 25i M运动套装

评分:4.63分 裸车价格:45.6万 行驶公里:4100公里 平均油耗:9.0L/100km
  • 最满意

    很拉风是真的拉风,回头率开蓬可以说是100%了。别和我说718没有70万你能落地?不是同价位比较都是在耍流氓,你怎么不说法拉利拉风呢。

  • 最不满意

    敞篷结合处走烂路有异响,车窗下雨天升到顶有异响。倒车雷达有时候报错,不知道是不是我贴了车衣。

  • 外观

    那必须满分,有人说前脸不好看,我看多了越看越喜欢。就是冲着车外观去的。开蓬之后的侧面流线型,口水流一地。这车的外观就像你找老婆看脸。

  • 内饰

    这一代全新内饰,功能和质感都要提升不少,然后我选了红黑双拼的,可惜为什么不是水晶挡,敞篷车的内饰是可以给别人看的呀,哈哈就像穿比基尼的美女。

  • 空间

    空间比718和捷豹ft都要大一些,跑车谈什么空间,不顶头就行了,我喜欢最低坐姿,183头顶还有一拳。

  • 动力

    2.0的b48只能说前段够用,有推背感,后段乏力。国外250p的到国内阉割成198,后悔没上3.0的b58。后来想想不下赛道的话3.0就是浪费,中国的路你能跑起来?

  • 操控

    宝马的操控那是没得说了,油门刹车方向盘的力度和精准,就是你踩多少有多少,打多少有多少。而且短车身,就一个字灵活,方向盘好像打满才一圈。

  • 油耗

    油耗:油耗还行,和普通3系差不多。很省油,现在这油价又很便宜,就很舒服。

  • 舒适性

    在跑车里面算很不错了,当然比不上轿车。走烂路还是颠。地盘低,烂路不敢走。

  • 性价比

    这价位只考虑跑车,真的没啥选的了。只考虑2座的,2座之后再来个敞篷,拉风就要一步到位。

  • 售前售后

  • 其他

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2013款 sDrive35i 豪华型

内饰不精致高档,空间太小,放手机的地方都没有。。。地盘硬,过减速带很受罪。

2016-08-24 0 1

2013款 sDrive28i 领先型

外形超拉风,回头率100%,改了套芒果排气,声浪效果杠杠的。

2016-07-29 1 0

2013款 sDrive20i领先型

外观,真心没的说,大鼻子好有感觉!!

2016-06-29 2 0
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