雷克萨斯RX

4.47

网友购车价:38.5~555.5万

网友真实油耗: 8.3~20.0L

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2020款 300 四驱典雅版 国VI

评分:4.00分 裸车价格:47.0万 行驶公里:15000公里 平均油耗:12.5L/100km
  • 最满意

    人到中年,冲动感和激情大幅下降,年轻的时候买锐志,随便干到百六七,高速上看到龟速的人都要按喇叭骂几句。而现在开车很是佛系了,越来越慢,更加稳重了吧可能。这个车最满意的方面其实还是很多,从外到内,1、外观感觉还是很漂亮,由于家里的另外两个车都是白色,这次特意选了宝蓝,车到店停在楼顶,光线好,确实很惊艳。2、空间无疑还是很大,虽然轴距不算很大,前后排的空间很明显,是比较舒适的了。3、座椅很舒服,比较软,空间布局比较宽松合理。4、辅助驾驶功能,虽然只能算个L1.5左右的辅助驾驶,多次在高速上试过,ACC和车道居中保持结合,可靠性还是比较高,不过这个也只是临时用一下,完全依靠他还是不行。5、车辆的隔热、空调效果,日系车的传统,空调非常的给力,我坐过各路车,丰田系车辆的空调是真心给力,夏天很快就冷下来,而且很舒适,冬天稍微慢点点,要等水温起来之后才出热风多一点。尽管全景天窗,但隔热效果很好。6、另外就是主动刹车、无线充电(虽然冲的很慢),无钥匙进入这个舒服。

  • 最不满意

    这个屏幕我就觉得日本人不晓得咋个想的,都是五十万的车了,一块大屏幕能花好多钱?大屏幕看着都舒服嘛。这是第一不满意的。第二就是车机系统,没有导航,基本上没有太多的功能,对应carlife,所以说某度公司就是扶不上墙的烂泥,那简直就是上个世纪中叶的古老产品一样难用,后面买了一个盒子用carplay才好一点。第三,说车子隔音差或者发动机声音偏大?其实车子隔音总体还可以,就是车子加速时发动机声音可能太大,感觉隔音差了,可能跟小马拉大车的原因有关,不过发动机调校总体还是可以,我开关了锐志这种,其实也不感觉这个车的动力不足。第四、整车的科技感确实缺乏,相比BBA那些科技来说,比如液晶仪表盘,酷炫的导航,丰富的人机交互系统啊,差太远了,这是日系车一贯的保守、落后的做法。

  • 外观

    外观前脸确实还是很有冲击,三眼大灯,流水转向灯。夸张的大嘴,修长的流线型车身,总体给人影响很深刻。

  • 内饰

    座椅舒适度很高,整体软硬适中。中控台也大方得体,唯一就是高科技感太差,换一个仪表盘,将8寸显示屏换成12.3的,手机交互系统再好用一些,然后车机系统更加丰富就好很多了。估计那样又能高卖一些价格了。

  • 空间

    空间不用多说,空间很大,坐着舒服,储物空间充足。这个也是这个车的一大卖点。

  • 动力

    动力还可以,比我原来想象的要很多,动力基本上也是随叫随到。虽然是6at的涡轮增压,首先涡轮介入进来的时候,基本上不明显,感觉不到涡轮介入,6at换挡还是比较积极,但确实档位偏少一来油耗偏高,二来换挡相对可以感觉到换挡的不平顺,但影响不是很大。总体比较良好。

  • 操控

    操控还行,转向明确,典型的丰田操控感。辅助驾驶功能可靠度比较高,只是适用于高速,其他路段较差。四驱稳定,刹车表现很好。我从湖南开到成都的高速,春节期间车辆较少的情况下,基本上可以实现辅助驾驶,基本上能正常的在车道内进行时速120的行驶,而不需要人工过多的去干预。

  • 油耗

    油耗比较高,跟我2.5的自吸机油耗差不多,我开基本上是12-13城区,高速要低一点。

  • 舒适性

    座椅软硬适中,舒适度还是很高,车子的隔音效果整体还是挺好,空调舒服,避震舒适。车内的异味还是有,主要是被暴晒之后。

  • 性价比

    车子本身很好,但是价格有点虚高,我买的时候适当有点点优惠了开始,成都地区在全国来说算价格洼地了。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 300 四驱典雅版 国VI

评分:4.38分 裸车价格:47.2万 行驶公里:400公里 平均油耗:11.4L/100km
  • 最满意

    行驶品质很不错~买这辆车不是要什么起步多牛逼,更看重的是行车品质,后期保养等问题~车内隔音效果很好,发动机声音很小,音响效果也不是传说中的那么差,完全可以接受~后排空间很大,很舒适~后备箱储物空间很不错~中控台仪表台简洁大气平整,可以放置其他实用性东西。装潢购置了流媒体,下护板,贴膜,空气净化器。流媒体不错,等上牌后再贴膜。现在已经贴好车衣,建议贴车衣的朋友,越早贴越好,不影响上牌,但时间久了,贴的效果肯定没有最早贴的来的好

  • 最不满意

    carlife真的蛮垃圾的……买了吸铁石小支架,情愿手机导航,蓝牙播放音乐,这样也不错~肯定比连接carlife好几百倍

  • 外观

    犀利前卫的外观设计,足以秒杀同价位其他品牌

  • 内饰

    做工较好,大多数为皮质材质,塑料较少,比较良心

  • 空间

    空间足够,毫无压力,可以适应各种旅行郊游

  • 动力

    买这辆车,如果是奔着动力去的,对动力要求很高的话,那一开始对自己的定位就搞错了

  • 操控

    suv的操控懂得,不会很好,但算是很不错了

  • 油耗

    油耗:目前公里数不多,无法体现,无法正确判断。

  • 舒适性

    很舒适,无论驾驶者还是乘坐者,都非常舒适

  • 性价比

    还不错,无论做工还是外观,都是很不错的选择

  • 售前售后

  • 其他

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2016款 300 两驱精英版 国V

RX300精英版,9月份提的车,刚5000km做了首保,用车体会:动力方面如果不追求跑车的加速感,城市里足够用了,你想推背感,可用运动模式。空间足够大,尾箱容量略小,但基本够用。操控手感很好,内饰无塑料感。噪音控制还能接受,毕竟BBA的噪音也不小。油耗市区12~13,高速8~9。

2018-12-25 19 3

2016款 300 四驱典雅版 国V

空间大,发动机一般,油耗高,内饰配置差

2018-10-15 1 0

2016款 300 两驱精英版 国V

长途驾驶座椅舒适性,自从开了rx腰不酸了,腿也不疼了。

2018-02-25 3 4

2017款 300 Mark Levinson F SPORT 国V

美系车我只信赖福特F系列皮卡,凌志替代的是2010款凯迪拉克SRX旗舰,修到我怀疑人生最后高速路上黑夜突然熄火差点要我命!拖回家立马贱卖二手车,再次坚定不移的回归日系,曾经6代雅阁13年40万公里一颗螺丝都没动过!还有雅阁前的三菱帕杰罗,皇冠,亚洲龙,沃尔沃,等等

2018-02-19 17 6

2016款 300 两驱精英版 国V

最满意的就是空间以及乘驾感受。空间有汉兰达的底子相信不会让人担心,更何况只配了5座。我身高178.体重更是180,调好座位后排2拳有余,并且也没有后排的凸起,非常宽敞。行驶起来除了深踩发动机,NVH也做得很不错,尤其升降窗基本没有一点声音。总之,安静好开。

2018-01-22 2 0
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