- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：64.10万
- 行驶里程：1658公里
- 平均油耗：11.3L/100Km
最满意
我对外观的设计非常满意，整车的线条流畅优雅，车身比例协调，展现出独特的美感。前脸造型独特，进气格栅和大灯组的设计极具辨识度，让人一眼就能认出它的品牌。车轮设计很酷炫，不仅增强了视觉效果，也提高了许多运动感。而且这个车的空间也是真的大，坐进去很宽敞，后备箱也能放得下超多东西。这车既美观又实用，我十分喜欢。
最不满意
我觉得这个车的空调控制面板和副驾驶席前方的装饰面板都特别容易吸附指纹和灰尘，每次接触后都会留下显眼的手指印，这不只让内饰显得不够雅观，还让我感到乱糟糟的很别扭。我每次用完屏幕都得擦一擦，感觉对这方面有些不满。
空间
它给我的乘坐感受是极为舒适。腿部空间宽敞无拘束。前排和后排都能享有同等的舒适体验。调整前排座椅后，后排腿部空间更是宽绰，翘起二郎腿也是轻轻松松，腿可以很从容的舒展开。不仅如此，头部空间也足够，即便坐姿挺直也不会触及车顶，全景天窗也消除了许多压迫感。后备箱空间很充裕，带着老婆孩子出门自驾的时候塞了满满一车物资，我觉得它的装载能力算是数一数二了，装载功能性很强大。
动力
驾驶感受：开起来的时候加速响应十分灵敏迅捷，轻点油门就能给我很强烈的加速反馈。跑高速的时候他充足的动力供应也使超车变得毫无压力，完全不必担心动力不足。悬挂系统兼顾了运动性能和舒适度，在高速过弯时保持车身稳定性，减轻侧倾现象，同时在不平坦路面上也能吸收冲击，保障舒适。方向盘手感很饱满，转向时的阻力感很小，开着的感受十分轻松，极大地提升了驾驶的乐趣。
油耗
油耗：油耗表现我觉得算是正常水平吧，这个车我现在一共开了不到两千公里，我看着显示的百公里油耗差不多11个多点，虽然不省油但是考虑到这个硕大的车身尺寸我也完全可以接受，对于这么大一台车再去要求它的给我省油我觉得就有点勉强了。
外观
我觉得这个车的颜值真的很高，前脸部分宽大的进气格栅看着十分霸气委屈，配合着锐利的LED前照灯，彰显着其强大的动力与迅猛的速度感。车身的线条优雅而充满肌肉感，每一道弧线都是非常的恰到好处。侧身的曲面处理巧妙，于光线照射之下呈现出动人心魄的光泽，赋予车辆更多层次与尊贵气质。尾部设计则以简约为基调，干净利落地刻画出了明晰的外形，中央的横向镀铬饰条连接尾灯，增强了尾部的宽阔感，并赋予了整辆车现代感。尾灯下方的对称的双边排气巧妙布置，既美观又让运动气息更浓郁了。
内饰
这个车的内饰我是真喜欢，尤其是这三块屏幕带给我的那种高级感和科幻感是很符合我的审美的。棕色的座椅颜色也很漂亮，有一种经典奢华感，不过唯一让我烦恼的就是这几个屏幕太容易粘灰尘和指纹了，有时候打开车窗通通风没一会儿就能看到上面都是小灰尘了，我有些洁癖所以看着很是难受。
性价比
选择这个车我觉得很值，不管是外观还是空间还是驾驶感受我都十分满意，我觉得性价比非常高。
- 评分：3.83分
- 裸车价格：61.00万
- 行驶里程：2000公里
- 平均油耗：12L/100Km
最满意
都说Q7矮，不高大，我就是喜欢矮一点的SUV，以前一直开蔚揽，后来定了A6allroad，结果看了旁边的Q7就阴差阳错的换了一个订单。驾驶的话市区憋屈，高速舒服。
最不满意
市区的油耗确实不友好，15左右，高速10左右。最不满意的就是仪表盘不能换模式，只能两个圈圈，没有那allroad的可变模式。
空间
空间足够大，七座当五座来用，后排就一个小孩，躺着舒坦。
动力
市区轻踩油门动的慢，油门下去提速还行，提速有轻微顿挫，比双隔离好很多，放弃allroad很大原因就是双离合的原因。
油耗
油耗：市区15，高速10，最低一次9.2，因为轻混的问题，把自动启停和智能滑行关了，希望不要被扔在半路。
外观
外观就这样，没有第一代的好看，两个大灯不错，确实的灯厂出品，主要还是没有简配。
内饰
内饰套娃，跟A6基本一样，但是坐进去还是有一点不一样，但是又说不出哪里不一样
性价比
优惠力度还行，不喜欢那贷款的模式，全款比贷款多了5W哎
- 评分：4.83分
- 裸车价格：62.50万
- 行驶里程：300公里
- 平均油耗：11.3L/100Km
最满意
底盘有高级感，22寸轮圈颜值到位，后轮转向好评，刚好销售说有一台到港，果断拿下，（恢复的灯是灵魂）刚开始是想提55运动的，现车没有合适的配置，这台冰雪到的刚刚好，在这里也祝各位车友新年都能提到自己的dream car
最不满意
开起来比较晃悠，像船，总体偏舒适的取向，操控感没那么强，后期的维护可能会贵一些，22寸的轮子不便宜，空悬和48v有待观察
空间
中控放东西的地方比较少，扶手箱很浅，手机只能丢门板兜了，档杆那一块的质感还是很不错的，后排可以全平，大天窗，一个人自驾长途可以在车里躺平休息，好评，要是前排储物空间再多一点就好了，第三排是摆设，还是放倒让后备箱空间大点
动力
驾驶感受：舒适度可以的，虽说是轮胎大了点，个人觉得?方向盘指向精准，动力够用，6缸显得从容了许多，我觉得就是不给你很快的感觉，0-100我觉得a4还澎湃些，但是4缸跑快了还是有些声嘶力竭，6缸发动机上个一百五六，油门也不用深踩，余劲很足
油耗
油耗：刚提车的时候高速拉了几十公里，油耗25，多跑了几天以后油耗降下来了，11.3还不错吧，后续再多跑点，应该还能降一些，还有q7加95足够了，98没必要
外观
帅气，什么轮胎鼓包之类的不考虑，我也不拿它越野，好看就对了，车友们有没有价格优惠点的配件供应点?
内饰
内饰还是比较简洁，氛围灯是我喜欢的类型，奔驰的太浓，奥迪这个晚上亮起来恰到好处
性价比
现在的优惠力度还可以，冰雪贵了一丢丢，但是物有所值，x5开过了，家里有一台，gle试驾了无感，努力挣钱，过两年上a8。
- 评分：5分
- 裸车价格：60.00万
- 行驶里程：50公里
- 平均油耗：13L/100Km
最满意
还行吧，市区13个油，刚开了几十公里，过段时间跑高速看看具体多少个油。
最不满意
就是前面方东西的地方太少，连放手机的地方都没有
空间
1.8米身高够用，一排和二排够用，后备箱2个坐不打开够用
动力
市区13个油，占时没上高速，动力够用了，建没买3.0的
油耗
油耗：黑龙江省哈尔滨市，城市油耗还行13个油，高速还没有跑过。
外观
外观设计还行，比较满意，侧面和后面还行，看中的就是外表
内饰
用料还行，内饰中规中矩吧，总体来说还比较满意，
性价比
看中的就是性价比，买x5只能买2.0，买Q7直接3.0
- 评分：4.17分
- 裸车价格：55.20万
- 行驶里程：10350公里
- 平均油耗：13L/100Km
最满意
一个字稳，3.0的动力加速沉稳有力只要你舍得踩油门绝对会给你惊喜，我买车比较快，看车一天跑了2家店做对比，前后用时三天就把车开家里了，原来家里有台13年购入的别克君越（2.4自吸）在23年年初光荣退役，在超车过程中一脚地板油变速箱被我踩爆了?
最不满意
全程2000公里浙江-吉林，行驶路途感觉车门透风严重，给肩膀冻的生疼
空间
储物空间实在是太少了，上车后连放手机的地方都找不到（吐槽一下无线充电，功率小的要s，而且设计的位置相对尴尬，只要用一次就知道了手机发烫特别严重）第二排空间相对来说还可以，第三排试坐过一次，长途就不用想了，坐个20分钟就已经是极限了，后备箱空间特别大，在第三排放倒的情况下，满足任何需求。
动力
驾驶感受：加速沉稳有力，刹车灵敏度也很好，高速行驶只要舍得踩就不会失望
油耗
油耗：关于油耗全程高速跑过最低10.5（北方）城市道路不低于13个油，油耗还算可以接受，毕竟上一台君越2.4自吸的油耗也不算低
外观
非常喜欢23款这个外观，感觉提别沉稳，不高调不张扬
内饰
我选的黑外黑内，因为比较急提车刚好有现车一台，内饰异味相对来说比较大，做工用料也都还算扎实，但是要吐槽的是这个价位居然连中控台和门板都没有给真皮，国产20w左右的都有?
性价比
性价比之王，这个价格我实在想不出还有哪款车型可以和它媲美
好车
马上实行国六排放标准了，但车是国五的，在汽车环保网上也没有查到它的备案，不知能否达到国六。如达不到现在买那就亏的厉害！
其他都还可以，就是油耗太高，现在三万伍仠公里，换了一次喇叭，这次又换了一个P挡开关。
天窗异响，方向机异响，升降屏幕异常。天窗异响非常影响体验！
动力强劲，操控灵活。空气悬挂非常舒适。