空间

空间只能说够用。之前开q5空间方面还是没法比。

动力

驾驶感受：油门比较线性，3.0动力十足足够用。对比以前2.0的q5动力可以了，高速风噪不小，可能是行李架的事

油耗

油耗：市区加高速12左右。不在乎油耗加98。买这个车的人都不差油吧？

外观

屁股就是哇塞，轮眉贴黑就一体了。轮毂差点意思回头改改

内饰

三连屏奥迪目前最好的样子了，其他还行，也没选真皮内饰。

性价比

没有性价比，就是贵，只有真喜欢的人才会买。

空间

没有地方放手机，哈哈！这个好解决，氛围灯稍微少了点。车机就那样，比我Gti好一些。车就是开的，电子大屏少一点应该不是差事情。后排空间够用的！后备箱大，比三厢车实用

动力

驾驶感受：起步快，换挡快。好开！不猛烈加油，油耗还好

油耗

油耗：市区能在10多点，首保后应该会更少一些的！

外观

瓦罐就是瓦罐，就是喜欢和大多人不同！反正我喜欢！

内饰

就那样，没有纰漏，没有惊喜，是一台车的样子！

性价比

买这个车谁在乎性价比？3.0 空气悬挂 四驱 满足这三个点宝马和奔驰至少要上70万了吧！

空间

对空间需求不大 平时就一两个人 很偶尔会坐三四个人

动力

驾驶感受：起步只要舍得给油 基本路面上大部分车直接秒 秒到对方没脾气 转向也很精准 平时自动模式 唯一就是低速堵车时松油门拖拽感比较强

油耗

油耗：3.0T 6缸机 平均油耗10个左右 高速跑过7个多 还能接受 但是一旦暴躁 油耗蹭蹭往上

外观

21年听朋友介绍认识的6肉 在路上看到越看越喜欢 停好车忍不住多看两眼 哈哈哈

内饰

隔音效果还是不错 可能是6缸机比较平顺安静 奥迪内饰反正挺有科技感 唯一就是没选到B&O音响是遗憾中的遗憾 本来有一台23款黑色选了BO 但是23款厂家减配了激光大灯 只有买22款了

性价比

自己觉得性价比还行 全进口 3.0T EA839 四驱（虽然是电控了但是我的脱困越野需求性不高）空气悬架 60万落地 还是很满足了 钥匙认证

空间

主驾驶肯定够用了，后排座位，家用肯定也是够用了。 后备厢容积：后备箱是足够的大，装载自行车都不在话下。

动力

油门，在动态模式下，发动机随时准备着冲刺，动力随叫随到，在舒适模式下，车子温顺了许多，给的是更加线性的推背感 起步/加速动力：起步阶段，由于车子重达2吨，肯定没有电车那么迅猛但5.3s的百公里加速，也并非等闲之辈，除了享受纯粹的加速感之后，更加美妙动听的是V6的发动机的轰鸣声，不断挑拨你的肾上腺激素。 开空调/满载动力：什么？开空调之后满载之后动力如何？恐怕是对V6有误解吧！

操控

方向盘低速非常轻，要停个车转向非常容易，高速是随速增益的，手感也非常不错。 真皮方向盘，手感也非常不错，给人以粗壮的力量感。 ☆ 主动刹车：没有触发过主动刹车，但在红绿灯时，有提醒过快要追尾，屏幕有红色预警提醒，但还没有刹停，主动安全性也还是不错的。

油耗

油耗：目前大概14个，主要是开空调坐在车里研究了半天各项功能，导致百公里平均油耗上升，市区 高架行驶，正常驾驶，油耗差不多11个对于一台3.0T的2吨重的车来说，这个油耗已经是非常优秀了。 后续纯高速路况有待进一步测试。

舒适性

座椅还是比较舒适的，座椅记忆也比较方便，座椅加热非常快，不小心碰到了座椅加热按键，很快就烫屁股了。 空调选择自动模式，制冷也非常迅速，噪音控制的很好，当温度下来之后，很快风扇转速就下来了，还是蛮舒服的。 车内噪音/异味：原车没有选装双层玻璃，但噪音已经控制的非常好了，后期把原车的普利司通换成了米其林，静音效果进一步提升。

外观

颜色选的是 星辰灰，乍一看，或者从图片来看，就是低调，但实车的颜色，还是非常稀缺，非常有辨识度的一个颜色，以前仅仅在进口A7上才有，也是今年才刚刚在其他进口车型上推出的，有一种很高级的感觉。 对比了曼哈顿灰和星辰灰，最后选择后者，不后悔，这个颜色属于耐看型，越老越有味道。 后背造型也非常优雅别致，一切都是那么协调，刚刚好。 车灯设计：灯厂的车灯，必须哇塞后尾灯请4S店帮忙刷了RS6的流水效果，夜晚解锁也是*格满满 车轮设计：20寸轮毂，也足够的大气了原装的轮毂，也非常漂亮 颜色对比：车身颜色对比，曼哈顿灰和星辰灰

内饰

内饰谈不上奢华，但做工也还是不错中控台双缝线，也显示满满的豪华感 ☆ 车联网：5G网络，支持安装APP，下载速度非常快，腾讯互通，方便将手机位置发送到车载导航，这也是一个蛮不错的功能 屏幕/音响：音响由于加装了B&O，真心好评这11800花的值，非常值，低音能够下潜，有足够的弹性中音也有一定的润度，不干，高音不尖不刺耳，音量调大也不破音，乐器的分离度非常好，能够很明显的感觉到乐器在不同的地方演奏，还原度非常高，属于第一耳听起来没有那么惊艳，但比较耐听的，越听越有味道的音响 异味/异响：车子生产日期是今年5月份，到港是7月份，目前车子上丝毫无异味中控空调稍稍有点异响 ☆ 语音控制：语音控制没用过，更多的还是手动点击控制，下次试试看英文控制会不会灵敏一些 ☆ 氛围灯：我主要选择的加勒比风格，淡淡的绿色，优雅别致，给人以心旷神怡的感觉。

性价比

千金难买心头好喜欢的，花多少钱都觉得值；不喜欢的，花再少钱也觉得贵。好的目标，一定是需要够一够，才能够到的轻而易举得到的，反倒不会珍惜。 购车：优惠了11个点，送4次免费基础保养，由于家里还有一辆A3，属于增再购，享有3年3.66%贷款利率，加送3次免费基础保养。 跑了好多家4S店历经几天才砍下来的。 各地优惠政策不一样，但奥迪增再购应该都是可以有的，条件是家里直系亲属之前购买过奥迪车型，厂家才能进行补贴。 品牌评价：还是比较喜欢奥迪这个品牌的，低调不张扬，但也不缺内涵与个性。 4S店售后服务：4S店销售小哥还是蛮热情的，也是尽心尽力，帮忙处理好前前后后，给他点赞！

看过宝马5系，但内饰稍稍没有吸引到我，动力虽然2.0T也还是不错，但绝对谈不上惊艳，再加上不太专业的4S店销售，说周末试驾要提前一天预约，我直接无爱了。 奔驰E稍稍有点太长了，太商务了，气场不太Hold得住，也就没考虑。 国产A6L，40的试驾了，感觉动力太弱，车身也比较长，偏商务，因为平时主要自己上下班开，没有太多商务场合，也就没考虑。 雷克萨斯ES，内饰看上去就很惊艳，给人以低调的奢华，虽说没有加价，但需要花几万块钱买什么终身保养维护之类的，再加上动力也一般，也就算了，都没试驾。 电动车，都没试驾，我知道未来的趋势是电车，但我是一个怀旧的人，有V6情节，不想错过最后的机会了，同时，我也有电量焦虑，手机电量低于70%就已经要找充电器了，更何况是车，所以，还是再说吧。 说到A6 allroad，由于之前在网上查阅关注A6l55，看到有跟宝马5系的一些对比，看到它不错的机械素质，就想到店里去看看，但由于是去年11月份左右开始关注的，那个时候缺芯还比较严重，很多车子的优惠都收紧了，落地价要55万左右，还不可以试驾，性价比也不高，就算了。 后来试驾的朋友的A6 allroad C7，瞬间就被它完美的操控给迷住了，原来真的可以人车一体，到4S店再次试驾感受C8，由于内饰升级，刚好是我的菜，简约时尚风格，就决定就它了。

空间

空间正常体型基本够用，毕竟现在大家都在减脂塑形。坐的不舒服那是你太胖，不是他空间不够

动力

动力够用就好，对于一般人肯定够用了，现在不开快车，开快车干不过我的尚酷R。

操控

操控比想象中的好很多，彻底颠覆我对a6的理解。意想不到的操控好

油耗

油耗：开的里程较少，目前油耗较高，首保后应该会准确点

舒适性

这个绝对满分，这个价格舒适性应该排的很靠前了

外观

本来就是冲着外观去的，可惜的没选到黑光包

内饰

内饰打四星，车机打2星，车机和同级别的传统车企比大家都差不多，反正大家都很烂。和特斯拉一比，那就是智能机和老年机的差距。

性价比

性价比无敌，这个价位这个硬件，这个b格，没有之一。

最近几年开的车比较多，先说下为啥买这个车，然后再拿a6 allroad和开的比较多的几台车比较一下。 首先是舒适性，真的舒服，空气悬挂加3.0t+48v轻混，不管操控也好，乘坐舒适性也好，这个价位无可挑剔。 其次，即使动态模式+s档的情况下，半油门的情况下，依然是线性加速，3-4千转就换挡了。全油门的情况下才会到5千多转。整个加速没有特别的突兀，依旧线性，不像宝马那么激进，包括发动机声音，排气管声音，依旧像D档那样优雅，基本上听不见。 买这个车的人，基本上对瓦罐的外观没有抵抗力。车子开出去，明显优于普通A6L了。算得上是一台从容优雅，可甜可咸的车了。路上遇到的也比较小，喜欢那种独一无二的人感觉。 不好的地方就是现车比较少，颜色选择余地小。本来想选鳄鱼绿+黑光包+小bo，或者加点内饰颜色，座椅材质就更好了。最后妥协选择了现车，星辰灰带bo，颜色也比较满意，唯一遗憾就是没黑光包。 和两台车简单做个比较，买allroad之前我是宝马535gt，相信很多人也会纠结这两台车，同样是旅行车，宝马的舒适性其实也很好，运动模式下535gt更加激进，变速箱反应更灵敏，声浪更加迷人。不过由于只有后轮不可变空气悬挂，加上大屁股后驱，高速急变道和过弯的稳定性明显不如allroad。allroad更加舒适，535gt更加激情。 另外一台车是特斯拉model y，加速其实差不多，总体来说特斯拉就是一家科技公司，车机系统真的领先奥迪不知道多少条街。基本上就是一个是智能手机，一个是诺基亚老年机的差距。model y的更加偏向于运动，操控上更加精准，反应比较快。下班回家后，晚上出去溜达下，我还是更喜欢开model y。奥迪这个车机，基本上得开出去一公里，才会启动完毕，可以听收音机和音乐了。如果目的地近一点，都到了，车机还没开起。标配的倒车影像那个糊，我觉得到汽配城挑个最便宜的也比他好。这都2022年了，挺漂亮的内饰，三联屏，里面装的这么垃圾的东西，那是真的没想到。 就写这么多，总体来讲a6 allroad是一台性价比比较高的车。还是比较满意的。