- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：89.30万
- 行驶里程：2890公里
- 平均油耗：15L/100Km
最满意
我觉得路虎卫士的越野性能非常出色，拥有良好的通过性和舒适性。在农村道路上行驶时，它能够轻松应对各种路况。车辆具备强大的越野能力，如岩石路面、炮弹坑等，整体来说我的驾驶体验还是不错的。
最不满意
最不满意的一点就是这个车油耗比较高了，我开车属于那种比较急躁型的，开出来百公里15个油左右。这和我之前的车相比是差很多。不过想想这是3.0T加9AT的动力总成，也就还可以接受了，毕竟动力是非常强的。
空间
车内空间大，后备箱也够。座椅包裹性强。我183的身高驾驶位置调好之后头部还有1拳左右的空间，后排的腿部空间大概有两圈多的距离，没有压迫感和局促感。
动力
驾驶感受我个人觉得很舒适，底盘质感很好，开起来不晃悠，滤震效果很棒。加速给力，变速箱降档很快，换挡积极，超车有信心。跑高速的的时候提速响应都很及时，给油就走，转速维持在2000转，110以后动力储备也很充足，开起来我觉得还是非常轻松的。
油耗
市区跑的多，油耗有点高。高速上油耗表现还行吧！现在综合下来11个左右。在市区里边我开这个车一般上下班高峰期比较堵的时候要15个油了。不过还是可以接受的。毕竟动力摆在那呢。
外观
外观是一大亮点，路虎卫士的外观设计独具一格。整体造型硬朗霸气，前脸采用了大面黑化和粗壮有力的进气格栅设计，给人一种强烈的视觉冲击力。车身线条流畅自然，展现出一种独特的魅力与力量感。车尾部分的设计简洁大方，尾灯组LED光源设计，特别是在夜间开车的时候辨识度还是很高的。
内饰
内饰很精致，用料上乘。做工精细。细节处理非常到位。车内的氛围灯效果不错，晚上亮起来很有感觉。座椅的舒适度也很高。包裹性很强，坐着还是比较舒服的。中控台布局合理，各种功能按钮易于操作，屏幕使用起来基本上也没有什么卡顿的情况。
性价比
性价比还是很高的，虽然车大但是开起来很轻巧灵活，底盘很高通过性也很强。买车的时候销售小姐姐服务态度也很好热情耐心讲解我的各种功能配置使用过程也很有耐心，而且店里的销售人员态度也是不错的。
- 评分：3分
- 裸车价格：170.00万
- 行驶里程：1980公里
- 平均油耗：13.5L/100Km
最满意
我觉得这种内饰的用料是比较好的，坐在这个车里面会觉得座椅很舒服，软硬比较适中。
最不满意
价格还是稍微高了一点，价格要是能够便宜一些的话，那当然是最好了。
空间
无论是什么时候，我都觉得这样的后备箱的空间是比较好的，后备箱的空间比较大。
动力
刚开始开的时候我会觉得盲区有一点大，反正操作不好，大概过了很长时间才慢慢儿适应过来的。
油耗
平常比较堵车的时候，这个车的油耗就有一点高了，这一点不怎么看好。
外观
外观的腰线的设计真的是很饱满，不过颜色确实是稍微少了一点，这一点是自己不太看好的地方。
内饰
坐在这个车里面会觉得整体的内饰设计很不错，用手摸上去感觉也是比较好的。
性价比
我觉得价格还是稍微贵了一些，因为当时买车的时候给我的优惠力度没有我想象中的那么多，所以我就会觉得价格是贵一些的。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：80.80万
- 行驶里程：2647公里
- 平均油耗：14L/100Km
最满意
卫士我觉得是硬派越野车型里有标志性而又独特的车了，不管是空间、还是外观和内饰、驾驶感受和通过性方面都让我特别满意，在路上回头率非常高，最让我满意的就是卫士宽敞豪华的内部空间、经典霸气有辨识度的外观、还有精致舒适的内饰。
最不满意
最不满意的是油耗了，最近天冷了，开着空调，在市内的油耗很离谱，不过无所谓。
空间
路虎卫士在空间方面我觉得是给我带来了惊喜的。不过车身尺寸在这摆着，所以内部空间非常宽敞，坐在车上随便活动，不管是头顶还是横向纵向空间，让人非常的轻松舒适，车内储存空间充裕，我随身带的重要东西都能找到地方放。后排座椅腿部和头部空间足够，乘坐感非常舒适。此外，卫士的行李厢容量应该是我开过的SUV里数一数二大的，轻松装下大量的行李和物品。
动力
卫士的动力出色。动力输出猛，可靠性好。市内一般没有机会体会强加速带来的推背感，高速上就不一样了，这么重的车，一脚油门也是轻松上100，超车轻轻松松，很容易应对各种路况。开了这些天一直比较忙，还没机会出去越野，通过性肯定没问题，动力也足够，剩下的就是想去越野深度感受下底盘悬架了。 弯路/并线稳定性：铺装路面驾驶感受真的舒服。车身稳定，悬挂系统调校合理，略微硬朗的悬挂，传递出来的路感刚好，没有一点多余的晃动，方向盘指向非常精准，助力舒服，这么大的车身，转向掉头非常的轻松，转弯半径也不是很大，基本上掉头两把就能过。虽然是方盒子车型，但是隔音做得相当不错，高速上的胎噪和 风噪也是完全可以接受的范围。
油耗
油耗不说了，最近天冷了，开着空调，在市内的油耗很离谱，不过都买卫士了，油耗就不在乎了。
外观
买卫士很大一部分原因就是因为外观，最经典的方盒子车型，充满了霸气和粗犷的风格。车身坚固稳重，线条和角度凌厉有力，散发出的是超强的自信和自由。这种气质就非常的迷人。 车头造型：前脸采用了经典的格栅设计，搭配大灯组的设计非常显霸气。车身侧面厚重霸气，线条规整，轮毂大气，一看就知道是卫士。车尾协调，比例合理，与车头的风格非常搭。
内饰
卫士的内饰设计算是中规中矩吧，风格简单，用料品质很好，触感舒服，主打的就是一个耐用，做工也很精致，豪华感不错。
性价比
卫士我感觉是我心中理想的车型选择。能完美驾驭任何路况，还能提供除了车本身的价值，大家也都很认可，所以性价比对我来说非常高了。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：92.00万
- 行驶里程：8000公里
- 平均油耗：14L/100Km
最满意
最喜欢的就是路虎卫士这硬朗的外观，而且后期的改装潜力比较大（虽然原厂就很帅了）尤其是他的后备箱是那种侧开门的形式，我很喜欢。当时也考虑过新款的揽胜运动，但是改款后的揽胜运动是真的欣赏不了那个外观还是卫士比较帅。
最不满意
一直都说路虎的小毛病多，用了这么一段时间的车也没有发现很大的问题就是中控时不时地黑屏，但是重启之下就好了，加上内饰感觉差点意思，没有那么豪华。车钥匙也比较丑
空间
我觉得路虎品牌还是很懂消费者的，出了90，110，130，3种卫士供我们选择，我觉得110的空间就够用了，要是平时出去露营东西多的话，后排还可以放倒，像移动的小仓库一样。而且路虎前排的储物空间特别的多，用起来就很方便。
动力
驾驶感受：对车开起来特别的好开，因为是越野车，所以坐姿比较高，视野比较宽阔，有时候旁边停了一辆公交车的话，甚至可以和公交车的司机对视，而且因为有空气悬架，所以开起来很软，过那种颠簸路面的时候像在开一条船一样，很舒服。
油耗
油耗：再买车的时候就想到了，这车的油耗注定不会很低，综合油耗的话，在13个14个左右，高速会低一点，但是我很少用这车跑高速，因为SUV的风噪太大了。
外观
虽然和老款没有那种方方正正的外观，整体比较圆润，但是更加符合我们现代人的审美，而且后备箱一刀切的设计还是挺特别的。加上两边侧挂的爬梯和小书包，简直是点睛之笔，让卫视的外观感觉又提升了一个档次，要不然光秃秃的。
内饰
卫视的内饰整体设计还是挺好看的，比较有特点，但是在用料上感觉对不起这个价格。党爸设计的位置用着不是很习惯，每次挂挡时候都需要往前伸一下胳膊，还是感觉档吧在扶手箱的前面那片比较方便一些。不得不说，卫视内饰的改装件是真的多，可以后期加很多东西。
性价比
很多人买卫视都是冲着这个外观来的，其实现在很多人买车都是买一个自己喜欢，之前有很多朋友推荐我买揽胜运动，但是实在是对这个外观提不起来兴趣，难道就说他不是一台好车吗。对于我这种闲暇时间上出去越野放松一下，然后更多的是在城市代步卫士就很好地兼顾了这两者之间，既可以让我舒服的在城市里代步，想出去撒欢的时候，越野性能也很强。
- 评分：4.17分
- 裸车价格：87.80万
- 行驶里程：2000公里
- 平均油耗：16L/100Km
最满意
视野好！一马平川，驾驶质感很好！动力源源不断，非常有信心！
最不满意
油耗略高，转弯有侧倾，而且在车里感觉侧倾很大！
空间
很充足！非常够用了 平时也不需要拉什么东西，
动力
驾驶感受：开奥迪的时候有坑都会避让，现在不会了 而且底盘很整，不松散！
油耗
油耗：一直在加油的路上，而且我觉得油箱太小了 一箱油700百多 但是换来动力很好！
外观
颜值控！外观吸引住我 其他车都没有心动的感觉
内饰
只能说中规中矩吧，不突出 也不难看 属于耐看型的！
性价比
南方优惠很大，北方全款没有一点优惠，这点挺无奈的，幸好之前有人加价买的 心理平衡点 哈哈