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揽胜

4.42

网友购车价:107.0~329.0万

网友真实油耗: 8.0~22.0L

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2020款 3.0 L6 传世加长版

评分:4.75分 裸车价格:145.0万 行驶公里:1430公里 平均油耗:---
  • 最满意

    外观是最喜欢的,非常霸气,回头率极高,一看就知道是路虎!座椅真的很舒服,空间大,空气悬挂也可以调节,过些磕磕碰碰的路也不会很难受,再加上有ATRS全地形科技,通过性很好,可以从中控反映出每个角度的影像。

  • 最不满意

    好像也没什么不满意的,最不满意的就是空间大的太像奶爸车了。

  • 外观

    经典的大块头设计真的比其它圆润的车好看太多了,过目不忘,虽说是横平竖直的,但是又不显的呆板,更多的是显示出它的沉稳和霸气

  • 内饰

    内饰简洁耐看,风格沉稳,座椅舒服,皮质面料打造出极其精致的感觉,颜色搭配也是很有韵味,中控台全是软性材质覆盖,基本能接触到的地方都用真皮包裹。后排还有两个音响,放音乐还挺带感,我个人感觉音响适合放偏低音的。后排的中央扶手放下还可以放两杯饮料,开回老家开几小时高速两个女儿都会买奶茶放在这里,放得还挺深的,没有出现洒的情况。

  • 空间

    后排空间一点不压抑,空间也是揽胜的一大优势,买的一部分原因也是看中这个宽敞的车内空间,感觉就是十足的奶爸车,俩幼儿园的孩子坐在后面腿都能伸直了。后备箱空间更是不用说,我最喜欢的就是这个后备箱,按下一个按钮,这个挡板就可以伸出来,搬行李都是挺方便的。

  • 动力

    超车爬坡都不是很有压力,起步没有想象中的那么快,不过这么大吨位的车还是能理解的。

  • 操控

    即使是车身大方向盘也是没有虚位,只要熟练了开在路上也是游刃有余。

  • 油耗

    油耗:市区内15,16左右,高速基本上是12。

  • 舒适性

    揽胜的舒适性真的不是开玩笑,久坐不累,因为经常会回老家所以很经常跑高速,连续开三小时高速加半小时市区未停过,简直不要太舒服,不知道是不是有腿托和腰托,除了开车会有点分神之外真的无槽点。这座椅算是偏软型吧,再加上座位偏大,180大长腿坐后排或者副驾驶也不用担心,一进车内就莫名有种想睡觉的感觉。座椅有加热的功能,广东已经开始刮阴风了,还是挺喜欢这个功能的。杂音过滤的很好,只要开了音乐基本上没有什么胎噪和风噪。

  • 性价比

    这台车外观比较霸气,内饰也很高端豪华,其实从外观、驾驶感受和动力上来说揽胜还是不错的。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 3.0 L6 传世加长版

评分:5.00分 裸车价格:146.0万 行驶公里:1100公里 平均油耗:12.0L/100km
  • 最满意

    路虎犹豫的点是人云亦云说油耗很高,开了个把月发现并没有网上说的那么高,也有可能是由于我高速开的比较多,但个人感觉真的在承受范围内

  • 最不满意

    目前来说,各方面都还好吧,如果后期有什么其他的会再来补充的

  • 外观

    外观整体造型还是很霸气的,非常符合我对路虎的期望值,上路也很霸气,给力的

  • 内饰

    内饰怎么说呢?虽然外观很霸气 但是内饰也是很匠心的,很多小细节的设计都很贴心,我个人还是很中意的

  • 空间

    前后空间还是很给力的,后备箱的空间也很大,完全可以满足日常一家四口的生活所需

  • 动力

    开了个把月了,路虎的动力是真的没话说,果然专业做SUV的就是不一样,还是相当给力的

  • 操控

    在试乘试驾的时候,我太太就是被路虎的操控折服的,路虎这一点真的做的还是不错的

  • 油耗

    买之前在各个平台看了各种反馈,一直担心油耗是不是真的会很高,自己亲身感受以后发现,真的没有那么夸张吧,在合理范围内的

  • 舒适性

    前后排空间很大,座椅做工各方面都还是很精致的,包括车上的各种材料,听销售顾问介绍都是环保材料,车子味道各方面是还好的

  • 性价比

    跟其他品牌同级别的车型也做过一些对比,这款车的性价比还是在的,价格也好,车型也罢,综合下来,我还是选择这款!

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 3.0 L6 传世加长版

评分:4.25分 裸车价格:147.0万 行驶公里:5000公里 平均油耗:14.0L/100km
  • 最满意

    整车的外观非常霸气。象征着刚毅的男人。气场十足。延续了路虎家族经典的设计元素。外观非常喜欢。 内饰非常豪华,用料考究,乘坐空间非常舒适。影音多媒体系统用起来也非常的顺手。整体的科技感非常的到位。符合成功人士的象征。个人比较喜欢听音乐,19个扬声器的环绕立体声。随时随地能给我殿堂级的音乐享受。 动力方面3.0升双机械增压汽油发动机能够爆发360匹马力。动力随叫随到,推背感十足。他的越野模式也是非常的霸道。有时候一家子出去自驾游,各种路况应对都得心应手。从来没有拖泥带水。

  • 最不满意

    目前使用下来整体的感受还算比较OK,非要说不满意的话,可能在急加速时整体车辆的噪声有点大,而且在一,二档换挡的时候有轻微的顿挫感。 车机系统方面有时候稍微不跟手,有些延迟。其余暂时没有对于这种百万级豪车。目前还算满意。

  • 外观

    外观的话整体还是比较霸气的,一直延续了路虎的经典的。设计理念充满了英伦贵族的气息。一看就是男人的座驾。再配合V6的引擎,让人充满了驾驶欲望。前脸一直延续了路虎经典的星网状格栅设计。外观辨识率非常高。有棱有角的,整体的方正的造型也是路虎的标志设计之一。

  • 内饰

    揽胜的内饰也是我比较喜欢的地方,第一个整体做工比较精致。用料考究,整体的设计非常的简洁大气,符合商务人士的一个成功定位。另外三块大瓶也凸显了整体类似的一个档次感和科技感。手能碰到的地方基本都是软包真皮。符合这个价位百万豪车的水准。细节按钮的做工。也是非常的到位。旋转起来充满阻尼感。夜晚的氛围灯让整体着开车氛围更加的愉悦轻松。

  • 空间

    揽胜的空间无话可说,非常充沛。一家人坐在里面也不会感到拥挤。而且整个座椅的乘坐舒适性非常好,座椅非常的柔软。全部是真皮,包裹性非常舒适。

  • 动力

    动力的话,目前这款车3.0机械增压360匹马力。正常驾驶动力十分充沛,那配合越野模式的话更是如鱼得水。在一,二档切换的时候,转速提升的时候会有轻微的小小的顿挫。但是这个要仔细的体验才能感觉得到基本无伤大雅。

  • 操控

    整体的操控开起来也是非常的平稳,这么大的车身,那基本上不会考虑一些激烈驾驶。主要还是以舒适为主。方向盘的指向非常精准,没有什么虚位。而且在走烂路的时候,它的四驱系统也是非常的出色。脱困能力非常强。基本上没有掉过链子。

  • 油耗

    油耗:目前开的比较少,5000公里左右。还未真正过磨合期,表显大概18升。预计最终的油耗应该在10,45升油左右。能够接受。走高速的话油耗还是比较省的。配合ACC自适应巡航。整体的油耗能控制在十个油左右。走市区的话油耗稍微高一点,大概能达到17,18升百公里。

  • 舒适性

    目前整车的舒适性非常好。座椅的柔软度包括开车的整体视线非常开阔。由于他的车门主副驾驶车窗位置比较低。开起来视线非常的充沛。整车都配备了双层静音玻璃。NVH做的非常好,开起来的声音基本上听不到。除非在急加速时可能会听到一些发动机的噪音

  • 性价比

    达到百万豪车这个级别性价比基本就是考虑是否是达到自己的预期。如果自己觉得值得入手,那就可以买。另外也夸一下泰州宝汇捷豹路虎店。整体的服务感受非常棒。小姐姐也非常的热情。希望通过这个车对捷豹这个品牌有更加深入的了解。喜欢这辆车的朋友可以直接入手。确实不错。

  • 售前售后

  • 其他

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2017款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版

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2017款 3.0 V6 SC Vogue

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2017款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版

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