宝马5系 发布短口碑
全部车型
4.48分

网友购车价:6.66-62.80万

网友真实油耗:6.2-30L

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完整口碑 短口碑
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2024款 530Li 领先型 豪华套装
评分:5
裸车价格:38.80万
行驶里程:5000公里
平均油耗:8L/100Km
  • 最满意

    我们女生买车,颜值当然是首要考虑的啦!!这次买的新5系我就是看中了它的外观,前脸的发光格栅设计太帅了。还有氛围灯超级漂亮,环抱式氛围灯实在是太!好!看!了!我觉得新5系这个车型女生开也很霸气,这个车的可以说“优雅中带着豪华”。

  • 最不满意

    新5系一直是我的梦中情车,如果非要说一点,那就是价格能再优惠一点就好了。 空间:后排空间很大,平时我和姐妹一起出去玩,后排三人坐一起也不会拥挤。同时在前排座椅调到自己舒适角度下,膝盖跟座椅之间还有一拳的空间。有小朋友的后排空间也是很够的。

  • 空间

    空间:后排空间很大,平时我和姐妹一起出去玩,后排三人坐一起也不会拥挤。同时在前排座椅调到自己舒适角度下,膝盖跟座椅之间还有一拳的空间。有小朋友的后排空间也是很够的。

  • 动力

    驾驶感受:驾驶感受:开起来方向盘很轻,基本是打哪走哪,整体的操控能力很强。方向盘对女孩子很友好的,开起来很丝滑,提速也很快。而且开起来很稳,加速反应也灵敏。

  • 油耗

    油耗:油耗:我现在大概开了五千多公里,整体油耗符合我的要求。在市区跑的话平均油耗大概是8个,我感觉对这个尺寸的车的话还是挺友好的了。

  • 外观

    前脸的发光格栅设计太帅了。还有氛围灯超级漂亮,环抱式氛围灯实在是太!好!看!了!

  • 内饰

    内饰:屏幕设计给我带来了强烈的未来感,显示效果清晰流畅。环抱式灯带氛围感十足,而且多种颜色可选,夜晚十分营造出迷人的光线。

  • 性价比

    性价比:总体性价比很高,无论从外观还是性能、安全性,都让我满意。

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2024款 530Li 尊享型 豪华套装
评分:5
裸车价格:52.59万
行驶里程:1566公里
平均油耗:6.5L/100Km
  • 最满意

    新款的5系更加年轻,更加运动,就是看中了这种运动线条感,还有新5系的照明氛围??我真的太爱了

  • 最不满意

    这款新5系直中我心窝,如果非要说一点的话,就是价格能再优惠点就更好了

  • 空间

    总体空间挺大,无论前排还是后排,腿部都能获得很好的舒适度

  • 动力

    驾驶感受:开起来超级舒适,丝滑提速减速,动力输出也很强

  • 油耗

    油耗:平时就在市区开开,百公里综合油耗在6.5L,综合性价比真的好高了

  • 外观

    比起老款的,新款5系整体的线条更流畅,跟显年轻,运动感更强

  • 内饰

    说到内饰我真的要好好夸夸,尤其是到了晚上 那颜色真的觉了啊家人们

  • 性价比

    总的来说,新5系无论是从外观还是性能、安全性,都让我非常满意

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2024款 530Li 尊享型 M运动套装
评分:5
裸车价格:45.00万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    西三环这个店位置很好找,在万达隔壁,逛街顺便去试驾看车

  • 最不满意

    车的动力十足,有点晕,在就是试驾的时间太短了,30分钟左右

  • 空间

    空间互赞吧,后面坐着很舒服,可以翘二郎腿的,孩子也可以坐在中间,不拥挤

  • 动力

    驾驶真的很运动,过减速带也不会有跳动感觉

  • 油耗

    油耗:油耗实话不知道,因为时间短,开出去一天都知道了

  • 外观

    车头设计很独特,是宝马的家族遗传,非常喜欢的留线设计

  • 内饰

    这个红色深得我心,非常的欢喜,其他颜色的也不错,但是就是有点深了,没这个好看

  • 性价比

    价格多少有点超预算,有点高,我的预期在40落地530上,可以在等等

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2024款 530Li 领先型 M运动套装
评分:5
裸车价格:38.80万
行驶里程:9523公里
平均油耗:8.7L/100Km
  • 最满意

    新5系外观,奢华中又带了年轻和运动。超大的近期格栅,视觉上冲击力非常明显。之前有试驾过A6L。E级,A6过于成熟,E级又偏向于商务风。最终还是选了5系。新5系开起来是3台车中最舒服的。一家人家用乘坐的舒适度也很好。

  • 最不满意

    不够智能化,虽然有语音识别,但只能进行一些简单操作,稍微复杂点的语义它听不懂。

  • 空间

    空间:车内空间非常充裕,无论是前排驾驶还是后排乘坐。后备箱空间也非常大,一家人出游完全没问题,电动尾门可以感应开启,非常的便捷。

  • 动力

    驾驶感受:驾驶感受:方向盘质感非常舒服,更重要的是轻!!!仪表上的夜视镜头也很好用,驾驶起来很方便。因为我之前是开电车,开惯了电车之后,开油车版一开始还真是不大适应。但是它上手还是很丝滑的,因为方向盘很轻。加速起来也有很大的推背感,整个车子超控自如。跟手跟脚,宝马果然实打实的操控感很强哦。辅助驾驶,我在市区还是高速巡航状态下,跟车变道,都很舒服。

  • 油耗

    油耗:油耗:平均下来也要9个油,个人还是比较能接受的。

  • 外观

    外观:整个车身尺寸我很满意,很大气。车头部分,让人印象深刻,标志性的大鼻孔和蓝天白云标,让人一看就知道是宝马。设计感十足,尾灯很喜欢

  • 内饰

    环抱式灯带氛围感十足,好多颜色可以调节,我比较喜欢紫色和绿色。座椅坐起来很软也很舒服。

  • 性价比

    优惠价格还不错,还送了几次保养,有品牌加持,性价比还是挺高的。

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2024款 525Li M运动套装
评分:4.33
裸车价格:42.90万
行驶里程:5638公里
平均油耗:9.4L/100Km
  • 最满意

    整辆车让我最喜欢的就是它的外观了 新款五系设计的有棱有角 非常具有运动感再配合上m套件的加持 个人感觉十分具有战斗气息的视觉冲击 操控也是我很满意的地方 BBA的C级车在买车的时候都有试驾过 在操控方面 宝马还是大哥级别的存在 即使是国内引进对车身尺寸有所加长但是转弯时依旧很灵活 毫不拖泥带水整体操控都要更加灵敏运动 这是同级别其他车代替不了的 其次宝马的品牌力也很强不管是保值率还是周围人的评价与认可度都很高 我对此十分满意。

  • 最不满意

    低速行驶的时候 有一些拖拽感 会有小小的顿挫 我认为8挡的变速箱不应该出现这种小毛病 隔音静谧性表现有些一般 100迈以上胎噪声音就很明显了 很杂乱的声音传到驾驶室让人很烦躁 还有就是后排中间隆起很高 坐人的话会很累 后排基本上就只能坐俩人 我对此感到不满意。

  • 空间

    前排空间非常宽敞 毕竟到了C级车这个级别了 不管是横向还是纵向 空间基本上都没话说了 中央扶手箱很深 空间很大 平时放一些证件钱包什么的都可以容纳下 非常不错 空间设计布局比较合理中控屏幕下方还专门设计了放手机的储物槽 位置设计的很人性化 拿手机和放手机都是十分的顺手 前排正常驾驶姿势下 后排腿部空间大约还有五拳 后排空间很大 日常乘坐不会有憋屈感 非常宽敞 长途行驶也不会累 就是中间地台隆起很高 后排大多数情况下只能坐俩人 头部空间差不多两拳 但是有天窗 倒也不会很压抑 后备箱空间很深 容量很大 出差放四个同事的行李箱是绰绰有余再加上一个乱七八糟的东西也能放得下 这点值得好评

  • 动力

    底牌调教的很不错 不同模式下区别很大 平时放在经济模式下开 驾驶起来非常轻柔 方向盘反馈的力度也很小很舒适 油门很缓 动力很柔和 运动模式下 整个车变化就很大了 底盘明显变得更加紧绷 方向盘也会变沉 油门响应很暴躁轻踩就能爆发很大的动力 非常运动动力响应很足 超车完全不在话下 刹车脚感非常好 不管在什么模式下 刹车都很灵敏 稍微一踩就能感受到制动 让人很有安全感刹车深踩制动效果非常明显 配合上车身稳定系统 让我平时激烈驾驶很有信心

  • 油耗

    油耗:日常市区行驶油耗不算低 差不多达到了十个左右 遇到堵车严重的早晚高峰的情况下 油耗甚至能达到十二个 不过对于这个尺寸的车来说 这些油耗也很理解 高速行驶油耗差不多七个左右 换挡很积极 还是比较省油的 总体我感觉四颗星吧。

  • 外观

    很经典的双肾进气格栅设计非常具有辨识度 再配合上新款锐利又具科幻感的日间led行车灯气质直接拉满 远远一看就能?识出是五系 下唇的风刀设计造型设计的十分夸张 有棱有角的具有满满的运动风范 让整个前脸极具战斗感 19寸的轮毂和车身侧面的线条很搭配 轮毂样式饱满又时尚 让整体看起来更加精致 更彰显运动的属性 后尾灯的造型十分独具一格 设计语言很先进 一开始看可能不太顺眼 但是越看感觉越有魅力 再搭配上这个造型十分具有艺术和潮流感的后保险杠这视觉效果简直不要太帅 侧面的车身筋线也很硬朗有种小宽体的感觉 设计的很出色。

  • 内饰

    我当时选了这个棕色的内饰 相比起红色的内饰 感觉这个更适合我的风格标准 不得不说宝马的调色部门审美确实很到位 这个颜色看久了也不会很腻 也没有其他品牌的棕色那么浅 质感是很不错的 整体用料都很不错 手能摸得到的地方都用了软皮覆盖 这个座椅填充的也很满 坐起来很有包裹感 触感很细腻 皮肤直接接触也很舒服 两块大联屏视觉效果看起来非常不错 很具有科技感 显示的画面也很细腻流畅 我看着是很漂亮的 人机工程学设计的也比较合理 平时开车时各种操作都很舒服顺手 不过这个换挡方式我并不喜欢 这个电子档把太小了 一开始开这车的时候特别不顺手 我觉得不如以前的那种大鸡腿档把实用 车内环绕了氛围灯有很多颜色可以选 晚上非常漂亮 方向盘很厚实 握起来很有手感 是碾压其他车的存在 后排座椅长度很合适 座椅靠背角度也很舒服 可以很容易找到一个舒适轻松的乘车姿势 这个小头枕也很柔软 我还是很喜欢的。

  • 性价比

    性价比还算可以吧 可能因为是新款 优惠幅度并不算很大 价格感觉不算很便宜 不过新款的整体设计风格和之前相比有了很大的改变 看着确实要更加现代时尚了 冲着这个颜值来说花这个钱也不算亏 何况这个车的驾控感受也是很不错的 我感觉性价比四颗星吧。

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2019款 530Li 尊享型 豪华套装

好开、好看!

2018-12-17
2019款 525Li M运动套装

时尚大气,操控精准,配置丰富,动力充沛。 但加装的舒适进入关门时不太灵敏,一脚踢变成了N脚踢

2018-12-13
2014款 520Li 典雅型

操控没得说,最让我开心的是油耗,我广州深圳东莞都开,高速低速搭配,目前6万公里,平均油耗8.6L,非常理想,估计新款更省,使用碳纤增多

2018-09-02
2018款 525Li 豪华设计套装

新5系的后面两排气管太小气了,没档次!比老的5系还不好看。

2018-08-14
2018款 525Li M运动套装

操控一流,底盘调教偏舒适,隔音非常好,后排空间惊人,油耗较低。内饰一般,配置够用,有一定的科技感。储物空间不足,方向盘手感较差,喇叭非常不好按,发动机启停很烦。

2018-07-11