3系

4.42

网友购车价:22.1~46.5万

网友真实油耗: 5.0~500.0L

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2020款 325Li M运动套装

评分:4.13分 裸车价格:30.0万 行驶公里:7800公里 平均油耗:9.3L/100km
  • 最满意

    最满意肯定是外观内饰,买的外蓝内干邑的组合,动力还可以,点火营造的运动排气挺好的

  • 最不满意

    最不满意的有3点:1.刹车异响,倒车停下来打方向盘的时候很明显。不知道是轮胎还是刹车的问题,动静很大。2.刹车点头,刹死的那一下不管多慢都点头还经常带走响声。3.低速顿挫到还好,不是特别明显,但是速度快点过弯确实侧倾严重。

  • 外观

    外观给个五星吧,反正在我的审美点上了。蓝色主打,白色感觉有点普通,黑色那个我觉得一般,之前的车是黑色,想换个颜色,特别喜欢开米士银那个颜色,但是得等,想想就算了。耀夜更好,但是贵小两万感觉给的东西一般。外观的黑化我不太关注,后面多的小尾翼感觉还挺突兀的。

  • 内饰

    选的干邑色,感觉挺搭的,内饰比上一代进步太多了,必须承认。 多媒体:音响其实特别想上哈曼卡顿的,但是吧,耀夜版的轮毂我不太喜欢,而且贵的多了点感觉为了一个音响和360全景影像花小2万不太值得。这个普通的6喇叭我的耳朵觉得ok,就是蓝牙连接出现过挺多次那种歌曲断了的情况,不知道是网络不好导致的还是喇叭的问题。大多数情况我觉得ok。 异味异响:异味不太大,这个也是放弃a4的一个原因。奥迪的味道确实比较大。

  • 空间

    之前开的迈腾嘛,这个空间只能说凑合了。不过也算够用。 后备厢容积:后备箱确实小了点 车内储物能力:储物能力也一般,买了个储物格放座椅旁边,有点隔腿… 家人乘坐评价:后排做过家人,空间没啥问题,但是我要是稍微快一些开或者过弯快点,或者过沟沟坎坎快点,他们后排不太舒服的

  • 动力

    动力184匹中规中矩,讲道理谈不上太牛,确实比较喜欢a4的顶配45,不过那个价格贵了。而且能买那个加点就a6了… 动力平顺性:大家都说zf的8at比大众,奥迪的双离合强,但是实打实的说,我真的觉得迈腾比我这个新3系顿挫感这块反而更好一点… 加速推背感:推背感其实这车很聪明,在前半段给的挺多的,让你感觉动力不错,可是有的时候要是急踩油门的话,顿挫感确实感觉的到的。

  • 操控

    开过上一代3系,这代讲道理比之前差点,但是 舒适性比上一代好点。 刹车表现:这个刹车表现我必须重点提一下,说实话制动距离这些倒是还好,我没测过,但是异响,真的无法接受,这是一个35万级别的车吗?我开车也算比较多常规的迈腾、天籁、es、a6、a4,老三系等等都开过,第一次遇见这么严重的异响,像驾校那种手动挡车型开了5年以上出毛病了一样。而且点头真的根本控制不了,哪怕已经特别慢马上停了都不行。

  • 油耗

    油耗:目前还没上高速,市区9-9.5还好吧,北京比较堵,夏天还开的空调,能接受

  • 舒适性

    轮胎噪音大点别的噪音还好,但是过个沟沟坎坎的起伏确实不小。而且车胎比较薄,不太敢特别随意,一般过沟沟坎坎的时候比较慢的。 座椅舒适性:座椅的软硬度我能接受,后排还挺软的,就是坐垫有点太低了,我179,小200斤感觉腿的两边有的时候不太舒服。

  • 性价比

    这代三系比那两个竞争对手晚了一步,优惠不多,我这个没有无钥匙进入这个实在是有点介意,老拿车钥匙开关受不了,没有座椅加热。性价比这块只能给个4星了。不过媳妇儿喜欢这个车,所以放弃了其他选择? 品牌评价:最后说下这个车整体感觉吧,我们客观评价这个车,不看车标的情况下,我不觉得它的产品力超过我之前的迈腾,实话实说,品牌、外观、内饰这个必须承认,除此之外,跟迈腾凯美瑞这类普通品牌B级车比的话。优势真的没啥特别多的。也许像网上段子说的BBA一切的问题都是因为你没钱,你有钱上7、8、S或者Q7、X5、GLE,那么这些问题就都没有了,哈哈哈哈哈?

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 325Li M运动曜夜套装

评分:4.75分 裸车价格:32.1万 行驶公里:710公里 平均油耗:10.5L/100km
  • 最满意

    首先是颜值,新3系颜值在线,既能运动,又能商务。上得厅堂,下得厨房,内饰也特别豪华,氛围灯的加入让我这个没见过世面的人,瞬间就沦陷了。屏幕是触摸屏,非常顺畅,一点都不拖泥带水。座椅也很舒服,选装的座椅加热真心的物超所值,冬天里就靠他了。动力184还是一般路况足够的加速还是有推背感的。 现在都是市区拥堵路段,油耗在不断下降,现在是10.5还可以接受。 后面还会下降的,一个人加速还是很猛的,速度上来的很迅猛,一脚底板,就能上90,还是不错的。 换挡拨片,不太会用,还得好好研究说明书,可玩性还是很好的。 静音是做的还不错,音量开的很大,是听不到外面的,哈哈哈!

  • 最不满意

    低速顿挫,特别明显,特别是减速过弯的时候,收油门,车子会顿,好像有个人突然把你拉住,应该是变速箱瞬间入低档位,把车子制动住了,这个低速的不平顺实在是让人不舒服。 传说的丝般顺滑,没有体会到。急加速时候还可以,184马力实在是刚刚够,车上坐四个人,就加速性能要差一点。 一个人开车刚刚够用,人多了,就不行了,没开过330,不知道会怎么样,好在哪里? 325的长轴耀夜可以说是325的顶配了,居然很多东西都没有,欺负人。欺负穷人。 耀夜的腿托是手动的,很尴尬(???)=凸,方向盘手动的 韩泰轮胎,胎噪有点大,为什么要分米其林,韩泰,不能统一吗?搞得好像抽奖一样,虽然我不太在意,可是别人总是在诟病,我也凑热闹了。 关车门的声音特别大,特别响,真是不应该。落地将近40的车,车门像像夏利关门声音。特别重,实属不应该。

  • 外观

    黑武士耀夜,帅! ☆ 运动外观套件:熏黑套件不是很容易被发现,特别是在黑武士上。

  • 内饰

    内饰棕色,低调沉稳。 ☆ 氛围灯:好看,好看,很喜欢有仪式感的东西。

  • 空间

    储物空间还可以,就是我琢磨,放手机那个地方盖子永远都不用盖,浪费了那么好看的盖子 ☆ 空间设计亮点:尾箱空间规整还是不错的,空间很大。 后备厢容积:后备箱够用。

  • 动力

    开起来表现还是不错的,中规中矩吧,上手性很好,刹车很容易点头。 ☆ 故障-动力系统:变速箱低速顿挫,低速顿挫,低速顿挫,重要事说三遍,很不满意。

  • 操控

    宝马操控还是可以的,精准,到位,很顺手,上手很快,不拖泥带水。 ☆ 自动泊车入位:自动泊车入位,销售一再示范,可是自己就没用过,那个50米寻迹倒车是真的好用。很喜欢,用了很多次。

  • 油耗

    油耗:目前700多公里,10.5,感觉会慢慢降下去。

  • 舒适性

    很舒服,因为,试驾过很多车,但是真的用车还是对于豪华没有概念,宝马,我很喜欢,一见钟情。

  • 性价比

    宝马,qj包真的是没办法,但是,没办法,喜欢就不将就性价比了。买了,就不要考虑太多,什么保值率,又不是二手车商,早买早享受。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 改款 325Li M运动曜夜套装

评分:4.25分 裸车价格:33.0万 行驶公里:7000公里 平均油耗:9.0L/100km
  • 最满意

    首先考虑的是品牌不错,就打算在BBA中选择。之前买的本田雅阁,一直没有豪华的感觉。然后颜值很过关,M运动套件,这代比上一代要好看,内饰也可以,M方向盘,动力够用,加上选装的19寸轮毂,还是不错的。

  • 最不满意

    电尾都要选装,20款也没有无钥匙进入,很难受,后面座椅不能放倒,发动机顿挫感还是蛮强的,低速的时候,一卡一卡得,之前开十代雅阁,就非常的平顺,没想到豪华品牌的车子开起来是这样的,刚开始有点不能接受,不过也不得不接受。所以贵的车子不一定好,

  • 外观

    最喜欢外观,黑色大鼻孔,开关进气格栅,19寸轮毂

  • 内饰

    内饰挺漂亮的,比上一代,不过中控有些地方没有缝线,显得有点low

  • 空间

    空间还是充足的,但后排地台很高,坐满3个中间脚不太好放

  • 动力

    动力应该来说够用,顿挫还是有点严重的,没雅阁开起来平顺

  • 操控

    方向盘很灵敏,过弯比较稳,但过弯急加速的话轮胎会偏移,很危险

  • 油耗

    油耗不算低,当然也不算高,应该是正常B级车的水平。

  • 舒适性

    这代宝马就是舒适为主,操控为辅,避震很软

  • 性价比

    没什么性价比可言,空间动力舒适性20w的车一样能给到,如果不考虑品牌的话,落地快40了。。。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 330i M运动曜夜套装

评分:4.75分 裸车价格:38.0万 行驶公里:500公里 平均油耗:9.0L/100km
  • 最满意

    最满意的地方(动力,动力,动力)重要的事情我要说三遍,提车当天就回公司加班上高速,轻轻松松上130+,因为销售说在磨合期没有再往上突破,后劲十足!可以满足秒杀路面上90%的家用车 还有就是外观,原本沉迷炭黑色,黑武士太酷了。后来要等很久,刚好销售和我说有台330i现车耀夜白色的,看了实车之后,白色更加帅,有层次感。跟黑色得酷是两种味道,也很满意!! 这一代的三系,不得不说宝马越来越懂得中国人的口味,1座椅加厚,坐起来真的很软 2,最低配320做了4缸,其实动力和之前的3缸宝马没啥区别

  • 最不满意

    最不满意的地方就是这个低速顿挫,还有刹车点头,不过可以凭借着自己的刹车技术解决一下这个点头的问题。后期也有考虑换刹车,应该就可以从根本解决问题

  • 外观

    车灯亮度高,还还有随动转向。马老师的话说就是有灵性,舒服。黑白配有层次感,未来还准备贴个黑顶,更显深一点的层次感。☆ 运动外观套件:买三系,必上M运动耀夜

  • 内饰

    新三系的内饰风格基本是满意的,有些人说奔驰的内饰更好,也有看过C级,觉得除了氛围灯没有哪里比三系好啊???屏幕也不触屏 carplay 也没有无线,方向盘也没有丁字裤好看。座椅看起来特别小。宝马的小档杆也很小巧玲珑,后期也考虑换一个水晶档杆!

  • 空间

    ☆ 空间设计亮点:空间嘛,这个就不谈了。买短轴不要说空间,后排当后备箱用。

  • 动力

    高速动力源源不断,爬坡更是怕踩太深会有某地下车库飞车新闻出现

  • 操控

    操控来说,是不错的,但是和以往F系比起来,少了根杆,侧倾还是有感觉到的。不过已经够了是可以接受的方向盘操控感:方向盘很饱满,毕竟丁字裤

  • 油耗

    油耗:400牛米 258马力,油耗9-10升已经满意。加满油360元左右

  • 舒适性

    座椅加厚了舒适,要是加装一个腰撑就更加好了。底盘稳中带软,十分有韧性的舒服。隔音效果非常好,偶尔在好一点的路况,颗粒没有那么大的路面开起来,没横风的情况下。基本没有声音,亲测。也有可能是运气爆棚选到了米其林轮胎,这个看自己

  • 性价比

    买330i就不要谈什么性价比,懂得人都懂。就好像花40?买高尔夫R一样。最后钥匙认证,寻找珠海330车友群组织

  • 售前售后

  • 其他

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2018款 320Li 时尚型

2018款的,买了一年,跑了16000了,高速90定速时4.6,120定速5个,市内平均13,驾驶感觉非常不错,就是防爆胎的缘故路感特别清晰,路不好时候容易打滑,感觉普通胎要好一些。

2018-12-01 10 0

2018款 320Li 时尚型

车子开到快3W公里,油耗一下子升高了,每百公里要15升了,郁闷

2018-09-02 5 10

2018款 320Li 时尚型

看着这车就激动 - 外表太漂亮了!非常省油,110迈巡航才1600转,握着方向盘非常惬意手感细腻。后排空间宽敞,原本老婆要买大众车现在也称赞。现在还在适应后驱因为方向盘太清了,另外还得试下运动模式。有点塑料件松动小毛病但本人找方法解决了挺有成就感。

2018-04-27 22 8

2017款 320Li M运动型

提车到现在也没有什么特别不满意的地方,毕竟它的优点已经可以完全覆盖其他所有的瑕疵了,可能这就是所谓的一见钟情,情人眼里出西施吧。如果非要提的话,中控部位的储物空间确实太小了。手机每次都是吸在手机支架上,否则根本没地方放,只能放一个茶杯和一些小零件,还有就是自动启停,速度很低的时候也会自动熄火,这个功能还有待完善,一般启动后就关了。

2017-10-26 11 0

2017款 318Li 时尚型

最满意,安静,样子,性价比。都是虚的,千金就买爷喜欢嘛

2017-09-15 7 1
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