外观,油耗,全速自适应巡航,CarPlay,自适应远近光灯,含低音炮品牌音响。
CarPlay偶尔出现连不上和卡顿。前排驾驶员空间,驾驶员手机不好放。
前排储物空间设计有些不足,档杆中控台太窄,如果能给手机无线充电就更完美了。后备箱空间超棒,婴儿车不用折叠,可以直接端上去。
驾驶感受:非常喜欢,遇见沟沟坎坎可以如履平地从容走过。传递到驾驶舱内的噪音很小。acc非常好用,跑高速很轻松。高速上100码以上风噪明显,毕竟车身帅,所以定速100体验感极佳。吸睛率超高,个人觉得路上显眼是增强安全性的一个重要因素。
油耗:城市普通道路10左右,高速可以低于9,限速80的城市快速路最省油接近8。可能本人脚法比较好,一般人开不出这么低的油耗,但确实油耗喜人。
外观设计绝对是硬派越野车天花板,硬朗肌肉感的同时不乏时尚经典,烈马只有美式肌肉感,缺的正是牧马人的文艺时尚气质。烈马像施瓦辛格,牧马人像美国队长?当然,我是爱国人士,中国早晚全面超越美国。
方向盘和座椅都是真皮,内饰很多搪塑,比烈马的纯硬塑料显高档。新款大屏时尚感十足。车顶没有自带隔热棉,略显粗犷。
喜欢就是最棒的性价比,毕竟是越野车的天花板和偶像标杆。厂家直营,没有四儿子店的随意定价,这让我觉得价格透明又公平,这个方面应该比较符合牧马人车主直率的性格。
19年购买了中规撒哈拉,当时卢比肯要等5个月而且加价!后来去杭州提了撒哈拉,一般非铺装路面足够开,难道大一点越野,感觉智能四驱还是温度过高保护老是突然熄火!今年8月份购买了加版的卢比肯,整体对比,如果轻度越野选择中规,重度越野选择加版,中规智能四驱比加版机械四驱开起来要柔和顺滑一些,加版相比中规要耐高温一些,有利有弊!加版低速升挡有顿挫,中规以前怎么没有发现?还是以前没有注意!
低速行驶加油门顿挫感,降档有时候也有,难道采埃孚8速都是这样?
空间前排可以,后排就算了吧,我想玩车的时候谁都不愿意坐后排!
驾驶感受:只要舍得给油加速有推背感,起步慢加速顿挫感,快加速没有,
油耗:目前原厂285轮胎,1.5寸升高,目前市区13.5,高速一般8-11左右,
外观必须满分?,要不然第二辆还是牧马人,经典永不过时!
我选择的是棕色座椅,钢琴面板是灰色 各有不同风格吧
如果换成3.0-3.6排量发动机,加上采埃孚8速,开起来不要太爽!
帅,特别是女性喜欢!我老婆喜欢!公司的同事也喜欢!
漏雨,提车第一天副驾驶就漏雨!心情有点不舒服!
就是出去玩开一下,应该够用!人多应该也不开这个车吧!一家三口应该够用
驾驶感受:跟我的GL8比起来差太多太多了!实话实说,GL8ES无论是驾驶,还是坐,真的非常非常不错!
油耗:没有过多考虑吧!随意啦!反正车子买了,也不会不开! 临港大草原去玩泥巴:提车第二天去爬坡,玩泥巴,跟车一起去玩的,看着别人一个一个爬坡,过水,一步步跟上,感觉还是很牛的!还好有人带一下,不然真的有很多地方不敢自己上!
很喜欢,帅!就是喜欢外观才买的!就这个原因吧!
一般一般,不过也就那样!不好也不坏吧!毕竟需求不一样
喜欢就好,这个是最关键的!也是小时候的梦想吧!几年前就一直想要!
牧马人这辆车第一眼带来的就是霸气的外观,我非常喜欢它方方正正的样子,沉稳、霸气。性能方面不用多说牧马人带来的快乐不止是强悍的越野能力,最重要的是他确实能带你去更多一些的地方。
要说不满意就感觉内饰太硬汉了,不愧是硬派越野,价格虽然没那么硬了,但是座椅确实硬。机械设计比较多,我还是挺喜欢现代舒适风的,可惜大G咱买不了。
空间没得说,毕竟也属于是中大型SUV 了,后备箱空间是真的大,可惜第二排空间不能移动,但凡有个块头大点的朋友坐我车我都让他坐前排,后排确实拘谨了。
驾驶感受:驾驶方面现在的牧马人版本真的开着太舒服了,之前也来过朋友的老款牧马人,方向盘沉得要死。新款的牧马人开起来十分灵活,不管是转向还是加速就一个字顺。
油耗:油耗我根本没当回事,觉得油耗高的可以去买4xe啊!既然选择了牧马人当然要接受它。我这辆车平时在市区跑12个多这个确实没办法,综合油耗11个吧我也不是那种能开出很省油的人。
外观肯定得满分啊!咱就是说,谁不喜欢牧马人的外观的,我侄子才5岁见了它老喜欢了每次都吵着要坐。牧马人才是硬汉该开的车。
内饰虽说略显单调,但是用料绝对实在。毕竟我也是花了50多买的车,内饰不给真皮啥的说的过去?车顶虽说是可以拆卸敞篷啥的,但是这个玻璃钢的材质给我一种毛坯房的感觉,这点确实差点意思。
对我来说性价比绝对够高,外观帅气、性能强大、二手车保值、还可以去诗和远方。虽然国产品牌可以花它一半的价格也能买一辆硬派越野,毕竟还需要时间的考验。牧马人不用担心,川藏线上看看就好了,还得是牧马人。
外观!外观!外观!全车基本手动化,这个我喜欢。视觉效果一流,可以和大巴车平视的感觉,简单改一下足够帅气。方便日常出行和户外露营旅游。
胎噪和风噪这块呢,还能接受,毕竟车的帅气摆在这!还有不经常上高速油耗目前14L-15L/100km区间,90%在城市通勤为主,10%在高速上行驶,行驶高速最低能到10L/100km,油耗目前还能含泪接受。后排座椅比较笔直,长途形式的话会比较累,还有车顶隔热这块相对还是比较薄弱,但也是在接受范围内。
平时一个人开车比较多,也能满载乘客和装货,我觉得这块没问题!
提速还是可以的,改了轮毂和轮胎更加平稳踏实!没有升高!
油耗:主要在城市通勤,目前油耗14.5L左右,可能以为改了四个轮毂吧。
外观不容多说,简直帅气逼人!纯属个人观点!!!
喜欢机械手动的内饰和物理键,方便日常使用!
买吧,趁燃油车还有,毕竟以后就是电动或其他新能源车。
车是好车,就是太贵了
硬派越野,无视路况,外形拉风注重,并且性能和外观有巨大提升空间,玩味十足。
目前没发现追加一下,大灯确实不太亮,因为我的帕萨特灯是氙气大灯,比较起来就不亮了,回来改了氙气灯泡很亮,我觉得比换大灯好!
十年来最喜欢的外观外观外观情怀情怀情怀……
当然是高大上的外形,回头率百分之八十。