店内试驾后觉得动力充足,操控感强,就没有犹豫直接下单
后备箱有点点小,外出自驾游的时候行李多,逢年过节给朋友们送礼物是就有些拘谨了
很满意,外观接缝紧密,做工出众,据说来自宾西发您呀思想
中控台样式新颖,用料高档,做工精细,格局合理使用方便
乘坐空间宽敞,储物空间充足,后排空间有点小
1.6的排量在这个小车上发挥的淋漓尽致,提速表现优秀,动力源源不断
转向清晰,指向精准,有人马合一的感觉,转向清晰,指向精准,有人马合一的感觉
油耗低,符合预期,每个月两箱油,费用也不高
座椅舒适度上乘,车内无噪音,座椅包裹性比较好
很好,家庭用车的首选,经济实惠,后续费用少
外观动感时尚,活力十足,动力非常充足,车身稳定系统令人赞叹
性价比在当时来说是无出其右的一款车配备了ESP,EPS,全尺寸备胎。自动雨刷,自动头灯等在当时来说比较先进的配置。
配件质量差,买车以来一直被离合器主缸问题困扰。噪音大,动力输出不顺畅。
迄今为止奇瑞最好看的一辆车,没有之一。
内饰在当时来说是比较前卫的。但硬塑料用的比较多,占了80%。做工尚佳。
前排空间不错,但后排空间就比较局促。但好在车子比较宽,平时后排也不经常坐人
舍得给油还是可以暴走的。只有肉人没有肉车
操控一流。指向清晰。
油耗一只在10个左右最高12个多,最低8个多。由于个人开车比较舍得给油,此油耗尚可接受。
后排独立减震,路感比较舒服的。
性价比很高,安全配置堪比高出一个价位的合资车。
暂无
已陪伴我5年,小毛病不少,大毛病没有。就像中国的现状。修修补补开起来还是挺爽快的。打算再开他5年。
当时来说外观很不错,现在来看也还是比较好看的,做工也是不错的,隔音水平比现在新款的很多同级国产车和韩系车都有一拼,座椅舒适度也是同级较高水平
空间同级别无优势
现在来看也还是比较好看的,做工也是不错的
现在看来也不过时,还是比较顺眼好看的
空间同级别一般般水平,座椅比较厚实也多少对空间有些影响
由于车身自重1.3吨多,配自吸1.6Ldvvt加5速手动动力表现一般,但城市通勤足够用
正常水平不过标配车身稳定系统还是很良心的,底盘支撑同级较好水平,机械助力调教比较轻转向比较精准。
大部分市区开9L,高速的话6L以内无压力
隔音水平比现在新款的很多同级国产车和韩系车都有一拼,座椅舒适度比较好填充物很厚实座椅宽大舒适跟目前我做过的同级车比属于优势水平,就是座椅调节角度少,特别是副驾驶座椅位置偏高打了一点点折扣
高
暂无
奇瑞的车各人感觉比同级的国产车来说用料相对讲究一些,可靠性也相对就高,车子目前已经快5年了,一直正常保养,只换过火花塞之类的损耗件和保养件
外形,配置,稳重,好开
噪音,空间
相当的不错,即使放在现在也比好多车要漂亮有型,绝对耐看
五年前绝对是不错的了,耐看型,
不算大,一般够用。
还行啊,一档舍得油门也能响胎
这个绝对一流,精准
真的不高,一般不超过七个
后排不是太舒服
谈性价比的话,那在当时是相当高的的了,ESP好像就是奇瑞a3的中心思想啊。确实是领导了潮流当时。
暂无
暂无
最满意的也是它的卖点,安全、稳重、操控性强,开得顺心,坐得安心。车型这多多年了,一样拉风不过时。内饰也不错,上黑下米黄,很运动。4只大脚铝合金轮毂更加帅得没朋友。车头小灯你设计也得帅气、独特。
油耗较高,起步肉,二排空间较小,发动机声大。没中央扶手箱。
拉风
这个价位算满意了,比10多万出头的合资好看。
我1米7,140斤。开着得不错,前排就是座位有点凹下去,感觉不自然。2排纵向空间较小,免强够用。2排中间地板处突起幅度小,放脚还行,不难受。尾箱开口小,里面空间也小。不拉货不行。
低档提速慢,要深踏油门提高转速来补救。跑起来后动力够用。
最满意就是操控了,车重轮宽,小跑车的感觉,高速上又快又稳又安全,得心应手。妈妈再也不会担心我被大车晃了。哈哈哈哈~
走市区有点高,我市区开得多,要不是现在油价低,我就要哭了。哈哈~
还可以。
买了也不后悔。跑高速感觉得好。
暂无
暂无
外形设计还不错,也是当年国产车少有的非山寨车,到现在来看也不算老气。动力其实还不错,在同级别里真的算可以的了。安全性比较好。整体来说在这个价位真的性价比非常高了。
安全配置好。少有国产车配置ESP,它有;少有国产车或紧凑型车有后多连杆独立悬挂,它有;外形漂亮,高速稳定,质量可靠,从没有把我撂在路上。
无。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
车辆原厂油漆不褪色,油耗比较低
车子外观,车漆,DVVT的动力