威驰

4.63

网友购车价:5.3~2000.0万

网友真实油耗: 1.5~34.0L

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2019款 1.5L CVT畅行版

评分:4.88分 裸车价格:7.88万 行驶公里:770公里 平均油耗:6.6L/100km
  • 最满意

    本来看的是中配的配置,但是最后觉得高了3000块钱就能升成高配的,而且还有一键启动,还有无钥匙进入,我觉得就挺好的,内饰的话也是变成了那种珍珠白色的那个是面板,看起来质感也更上了一个档次,我觉得这3000块钱花的值。

  • 最不满意

    车的排量还是稍微有点小1.5的排量,城里边还是够用的,但是如果说真正跑高速的话还是担心不够。

  • 外观

    这个门把手是银色的,而且还有了这个按钮一按的话就可以打开车门不需要单独去按钥匙。

  • 内饰

    主驾和副驾的空调出风口有一个杯架还是挺实用的。夏天可以降温,冬天可以加热。

  • 空间

    在这个车型不大的空间里边儿,他的后排空间确实还是比较出色的。而且脚踩的地方还是平的。

  • 动力

    这种自然排量的1.5升开起来就感觉刚刚好,谈不上急加速的大动力。

  • 操控

    因为车的底盘还是比较高的,所以开起来操控感受来讲,还是挺得心应手的。

  • 油耗

    油耗:在城市道路正常行驶的情况下,我看了看平均下来也就是每一百公里7升的平均油耗。

  • 舒适性

    车的悬挂虽然不是独立的悬挂,但是我个人感觉还挺舒服。

  • 性价比

    这就是丰田相对比较便宜的车了,但是质量应该是比较过关的,毕竟这个威驰也是出了好几代车型了,相对来讲还是算是比较成熟的车系列了。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 1.5L CVT智行版

评分:5.00分 裸车价格:9.48万 行驶公里:670公里 平均油耗:6.2L/100km
  • 最满意

    最满意的地方是这台车超低的油耗,目前百公里只需要6个来油。而且空间在小型车里面也算大的了。也比较大坐在上面非常的舒服,后备箱的空间也不错。

  • 最不满意

    个人感觉性价比一般,没什么特殊的,就是一个品牌好

  • 外观

    外观设计感要比上一代强好多,符合现代人审美标准。

  • 内饰

    对于10万以下的合资品牌来说,威驰的内饰已经算中规中矩了,虽然谈不上多好,至少对得起这个价格。

  • 空间

    对于全家人来说空间还是够用的,我身高177体重140斤试驾了后座,腿部空间刚刚好,头部也是比较宽敞。特别是这台车的后备箱比较的大能够放很多的东西。

  • 动力

    本人对于动力要求不是特别的高,1.5L的自吸发动机也够平时使用。

  • 操控

    丰田的操控没有一点毛病可以挑,方向盘的手感也非常舒服,车内的键位排布也特别的合理。最让我满意的就是CVT无极变速箱的换挡效率特别高,没有任何的顿挫感。

  • 油耗

    目前油耗大概在6升多,平时都是通勤使用,1.5L加上CVT的动力总成在省油方面真的没有话说。

  • 舒适性

    舒适性还不错,作为一台家用车来讲缓震效果可以说是刚刚的,而且空间排布也非常合理,坐在车上特别的舒服。

  • 性价比

    正如前面所说,10万以内在合资品牌中还是性价比不是太高,主要考虑到这个是大品牌

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 1.5L CVT畅行版

评分:4.88分 裸车价格:9.08万 行驶公里:1965公里 平均油耗:6.7L/100km
  • 最满意

    最满意是用车成本。这台发动机油耗还是挺低的,而且后期保养费用也不高,对于现在有房贷压力的我还是很友好的。

  • 最不满意

    最不满意的是它的内饰材质,触碰的地方塑料感很强,质感不太好。

  • 外观

    外观的设计简洁大气。头部犀利动感,侧面线条流畅柔美,尾部比较饱满,我很喜欢这种设计。

  • 内饰

    车内的做工还是挺细腻的,中控屏幕画质清晰,触摸反馈也很快,按钮的回馈也很到位;音响的立体感挺棒的。

  • 空间

    前排扶手箱的位置和大小设计都很合理,使用起来很顺手;后备箱挺大的;前后排头部和腿部空间都比较充足。

  • 动力

    日常市区开起来轻快有力,提速也挺快的,出去自驾,满载的情况下动力还可以,感觉不吃力。

  • 操控

    悬架的调校软硬适中,有韧性;底盘紧致,挺稳的;油门和刹车踏板挺灵敏的,车子很好控制。

  • 油耗

    油耗:日常开下来百公里6.7个油,开空调的话要稍微高点,一箱油感觉能用挺长时间的,综合下来还是挺省油的。

  • 舒适性

    座椅的包裹性和支撑度都还不错,坐着还是挺舒服的;车内的隔音处理挺到位的;悬架的减震效果很舒服,颠簸感小。

  • 性价比

    这几个月开下来,油耗还是挺低的,开起来也比较顺手轻快,动力也还不错,综合下来性价比挺好的。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 1.5L 手动创行版

评分:4.88分 裸车价格:6.88万 行驶公里:496公里 平均油耗:6.1L/100km
  • 最满意

    省油空间还够大,我觉得威驰就比较适合家庭用车了,落地办完的话也就八万块钱不到,而且还有很好的空间在里面开起来也挺轻巧的。我买的是手动挡的,因为我觉得手动挡的车开起来比较有驾驶乐趣,而且因为我平常在高速上跑的多一些,所以说是也不牵扯到有很多的不便利性,手动挡的价格还更便宜一些。

  • 最不满意

    还是车子比较轻一些,有时候跑高速,有横风的话,感觉还是不太稳,市区开还是没问题了。

  • 外观

    外观还算可以吧,这个价位的车谈不上什么比较好的设计至少感觉挺耐看的。

  • 内饰

    内饰设计比较用心吧,我觉得特别是空调出风口的那个隐藏式的架子就比较人性化。

  • 空间

    车子虽然不是特别大,但是空间性还是比较好的,特别是第二排的脚下是平的设计。

  • 动力

    这个1.5的排量配上手动挡的变速箱,我觉得在市区跑起来还是可以的。

  • 操控

    操控上还可以吧,就是跑高速的时候,感觉如果有风刮的话还是有一些轻飘飘的感觉。

  • 油耗

    油耗:油耗上还是可以的,加满一箱油的话能跑个500公里左右吧。

  • 舒适性

    悬挂和减震感觉挺软的,有时候过一些不平整的路面的时候感觉特别的柔和。

  • 性价比

    买威驰还有很大,一部分原因就是看上这个品牌了,俗话说瘦死的骆驼比马大,毕竟是丰田的品牌。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 1.5L CVT畅行版

评分:4.88分 裸车价格:9.08万 行驶公里:1832公里 平均油耗:6.3L/100km
  • 最满意

    最满意是省油好开,而且丰田后期的保养也实惠,有不错的耐用性和可靠性,作为事业刚起步的我来说,真的感觉很适合,没有多大经济负担。

  • 最不满意

    最想吐嘈的一点的是它的车漆有点薄,这几天走亲戚不小心蹭了一下,一层漆就没了。

  • 外观

    外观设计时尚个性,挺有设计感。车身做工也不错,不足就是车漆有点薄。

  • 内饰

    内饰风格大气,做工细致,挺注重细节的;中控部分布局合理,屏幕分辨率还不错,使用起来体验蛮好的。

  • 空间

    前后排的头部空间挺大的,坐着挺敞亮的;扶手箱放一些票据,充电器啥的很适合;后备箱的空间蛮大的。

  • 动力

    威驰的动力并没有多强劲,更谈不上什么推背感啥的,但日常开还是可以的,起步不算肉,加速也算及时。

  • 操控

    刹车系统调校很合理,踩的力度和刹车程度刚刚好;底盘不散,紧实;悬架支撑性刚好,转弯侧倾小。

  • 油耗

    油耗:前几天开回老家,百公里6.3个油,这几天也天天开,感觉油耗还是挺低的。

  • 舒适性

    座椅软硬程度刚好,坐着挺舒服的,两侧包裹性比较好,坐着挺稳的;空调制冷快;车内隔音也还不错;悬架的减震效果挺舒服的,车身晃动和颠簸感很小。整体舒适度挺好的。

  • 性价比

    这几月开下来,感受比较深的是它的操控和油耗,这两点都表现很好,动力空间也足以满足我的需求,性价比挺高的。

  • 售前售后

  • 其他

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2017款 1.3L 手动前行版

此车优点就是油耗低,在5.5左右,缺点是车漆薄,钣金软,配置低,低配,连收音机都没有。至于噪音,这个价位也不错了。

2019-02-05 0 0

2017款 1.5L CVT创行版

最满意的是油耗 和提速快,车身时尚 好看,最不满意的是噪音和车漆太薄,放 树底下罗了点树胶还是鸟粪就把车漆腐蚀了,很难看爆皮了, 才跑了 五千公里

2018-10-22 5 1

2017款 1.3L 手动前行版

性价比高

2018-07-04 1 0

2017款 1.5L CVT创行版

加油时,,有呼噜响声

2018-01-23 3 0

2017款 1.5L CVT创行版

满意的就是性价比,外观,动力,油耗。车子的长度不错,就是横向空间稍微窄了点,后排中间凸起基本全平座3个人中间的乘客不会感觉不舒服了。保养成本降低,毕竟是一万公里一保养。

2017-11-02 0 0
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